第七屆台北改裝車大賽
❶ 林志穎為什麼那麼牛
年份
獎項
1992年
香港勁爆國語大獎
香港華納唱片四白金
香港勁歌金榜榜首『今年夏天』
台灣華崗藝校『華藝之星』
香港健康生力軍獎
香港最有前途新人獎
台灣巨星新人獎
台灣十大最受歡迎偶像
台灣中時晚報唱片評鑒年度十大歌手
1993年
香港勁歌金榜首榜
香港十大健康偶像
香港推廣普通話有功獎
香港叱吒樂壇過江龍金獎
香港十大中文金曲最有前途新人獎
香港十大勁歌金曲最受歡迎新人金獎
香港勁爆國語歌手大賞金獎
香港十大兒童金曲獎『野菊花』
商業電台過江龍銅獎
新城電台十大靚人大獎
1994年
台灣民生之星
台灣中時晚報唱片評鑒年度十大歌手
台灣十大最受歡迎偶像獎
1995年
台灣最佳男情人獎
1996年
台灣十大最受歡迎偶像
馬英九頒贈反毒大使獎章
台灣陸光藝工隊『功在陸光』獎
台灣陸光總部『功在陸光』獎
1999年
泰國皇室頒發最佳才藝男藝人特別獎
亞太影展最佳男演員特別獎
2000年
美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄
2001年
泰國亞洲最受歡迎傑出男藝人獎
美國加州政府亞裔青年熱心公益獎
美國華美電視台亞洲地區最受歡迎之傑出藝人獎
美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
2002年
美國白宮反毒辦公室授予白宮反毒大使獎狀(亞裔藝人第一人)
美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
2003年
美國「第五十一屆華僑節」之傑出藝人獎2003年美國洛杉磯縣警局局長李貝卡頒發榮譽狀及洛縣警員勛章和「縣警局鎮尺」
美國傑出華人獎
美國國際傑出青年獎(首位華人)
2006年
東南勁爆榜全能藝人獎
東南勁爆榜年度十大金曲——駕照看一下
2008年
最具魅力慈善明星
第一屆台灣華岡藝校「華藝星光十傑」第一名
年度最佳公益慈善明星典範
2009年
災區孩子最喜愛的慈善明星
時尚cosmopolitan年度美容大獎-紳士妝容大獎
2010年
全球娛樂熱勢力港台最紅人TOP10
華鼎獎偶像勵志類最佳男演員
2011年
國劇盛典 最具號召力演員
星尚亞洲先鋒男藝人
2012年
中國嬌子·中國愛 愛心公益人物
亞洲偶像盛典 全能藝人獎
風尚權力榜 風尚魅力明星
時尚集團 最具影響力全能偶像藝人
2012亞洲十大紅人頒獎典禮 十大紅人
2012年度青春勵志人物榜單候選人
2013年 2013微博年度人氣獎[32]
2013年度國劇盛典全能藝人[33]
2014年 搜狐年度時尚人氣獎[34]
全球華語榜中榜年度最佳人氣獎[35]
中國青年領袖[36]
[37]
賽車成績
賽車手 林志穎(9張)
林志穎是中國演藝圈裡第一個職業賽車手,也是台灣第一位授薪職業賽車手。他曾經一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄,並創下台灣超級跑車賽年度冠軍四連勝的記錄。作為中國少有的全能賽車手,他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名八強;他在方程式賽中的成績則更為突出,於中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠,2005年,作為代納10方程式車隊主力車手,林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式,奪得第5,成為該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手,為國爭光。1997年迄今從事賽車事業12年,奪得各項大小比賽17座冠軍獎杯。
曾效力車隊:佳通輪胎車隊、紅河拉力車隊、香港代納10方程式車隊、林志穎拉力車隊、三菱藍瑟萬宇車隊、速一拉力車隊。
曾組建車隊:ESSO Jimmy Racing Team
特註:林志穎車隊不是林志穎組建。
年份
成績
1997年
9月超級跑車杯使用車輛法拉利348季軍。
1998年
2月參加555台灣區越野賽大賽。
3月超級跑車杯 車輛BMW M3 亞軍。
8月Impreza Challenge杯。
11月世界越野賽WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得國際A級。
1999年
2月前往日本築波賽車場由日本知名賽車手黑澤琢彌教導賽車經驗。
6月超級跑車杯使用車輛BMW M3 亞軍。
8月超級跑車杯使用車輛BMW M3 季軍。
2000年
5月超級跑車杯使用車輛BMW M3全新賽車出戰,得到亞軍同時創下台灣龍潭BMW M3最快單圈記錄。
7月台灣區超級跑車杯,使用車輛BMW M3賽車出戰,得到亞軍同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄。
8月7日成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』,及成為ESSO機油台灣區代言人。
8月珠海國際賽車場RENAULT Spider Chellange第4.6回合 冠軍及亞軍。
12月Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所創下台灣龍潭Super Car 之最快單圈記錄。
2000年12月31日 台塑石油年終菁英大獎賽,與全台灣36名菁英車手,同場較勁,獲得全台灣年度總排名第四名車手殊榮,同時再一次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄102.938秒。
2001年
3月11日投入參賽TURBO四輪傳動IMPREZA房車組,獲得2001 SUBARU IMPREZA挑戰賽A級無限改裝組第一站季軍。
4月參加超級跑車杯第一站,使用BMW M3 賽車出戰,得到冠軍。
6月參加超級跑車杯第二站,使用BMW M3 賽車出戰,得到冠軍。
8月參加中國雷諾方程式,第二站國際錦標賽 亞軍。
8月參加超級跑車杯第三站,使用BMW M3 賽車出戰,得到冠軍。
9月參加中國雷諾方程式,第三站國際錦標賽 冠軍。
10月參加超級跑車杯第四站,使用BMW M3 賽車出戰,得到冠軍。
10月參加中國雷諾方程式,第五站國際錦標賽 A組冠軍。
10月參加中國雷諾方程式,第六站國際錦標賽 A組冠軍。
2002年
3月10日參加中國雷諾方程式錦標賽。
3月2日代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽 上海站。
4月7日超級跑車杯使用BMW M3 亞軍。
6月16日參加中國雷諾方程式錦標賽 第六名。
6月2日超級跑車杯使用BMW M3 冠軍。
7月2日參加中國雷諾方程式錦標賽 季軍。
8月4日超級跑車杯使用BMW M3。
10月1日超級跑車杯使用BMW M3 亞軍。
2003年
3月20日代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站,並正式成為佳通輪胎代言人。
4月12日參加中國雷諾方程式錦標賽 珠海站,第一站、第二站 亞軍。
6月8日代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 馬來西亞站。
7月17日代表佳通輪胎車隊參加中國拉力賽-長春站 第八名。
8月19日代表佳通輪胎車隊參加 中國雷諾康巴氏錦標賽 北京站。
9月13日代表佳通輪胎車隊參加 中國拉力賽 北京站。
10月25日代表 MOBIL 1參加 保時捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站。
11月12日入圍參加澳門格林匹治大賽車 參加雷諾方程式比賽。
2004年
3月代表佳通輪胎參加中國拉力賽 上海站。
5月30日代表佳通輪胎參加中國拉力賽 北京站。
6月6 日參加亞洲雷諾方程式上海開幕賽。
6月27日擔任佳通輪胎成龍慈善杯車賽指導。
6月27日代表參加亞洲雷諾方程式上海站 第六名。
9月26日參加亞洲雷諾方程式上海F1站 第十名。
2005年
2月 任「珠海國際賽車場兩岸三地賽車推廣形象大使」,並在珠海國際賽車場內與賽車手陳維良等好友,設立「珠海平坐賽車運動咨詢有限公司」並組建了「珠海平坐車隊」。
3月正式加盟紅河拉力車隊,在「珠海平坐車隊」的基礎上以自己的名字建立「Jimmy Racing」(JR車隊),全面參與中國拉力賽2005全年的比賽。
2006年
3月22日「林志穎拉力車隊」成立。
3月24日「林志穎車隊」中國拉力賽上海站賽車隊和車手雙冠王。
3月中國拉力賽上海站。
6月擔任泛珠三角「超級跑車協會」榮譽會長。
7月中國拉力賽貴州六盤水站。
7月「林志穎車隊」中國拉力賽雲南站季軍。
8月「柯受良紀念杯兩岸三地明星慈善車賽」男子組冠軍,並帶領台灣隊獲得全隊冠軍。
9月中國拉力賽貴州開陽站。
10月「長安福特杯名人慈善車賽」職業組冠軍,林志穎獲得組委會頒發的特別獎。
11月中國拉力賽浙江龍游站。
11月中國拉力賽林志穎車隊獲得2006年年度車隊季軍。
2007年
5月國際超級跑車會-平坐車隊在珠海國際賽車場嶄新亮相。平坐車隊將參加2007年首次舉辦的中國方程式公開賽(China Formula Open)中的雷諾方程式系列賽,歌影雙棲明星林志穎作為車隊常任車手參賽。
5月中國方程式公開賽雷諾方程式賽珠海分站賽 第十五名。
6月中國拉力賽北京懷柔站國際組第五名。
7月「李連傑慈善房車賽」亞軍。
11月世界汽車飄移系列賽北京站現場帶隊秀車技。
11月世界汽車飄移系列賽杭州站現場漂移表演嘉賓。
2008年
1月27日試駕首次進入中國的英國新款賽車Radical。
3月15日天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第一回合冠軍。
3月16日天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第二回合亞軍。
6月21日天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第一回合冠軍。
6月22日天思軟體輕量級跑車挑戰賽系列賽第二回合冠軍。
2009年
3月加盟廣西速一車隊,預備出戰2009全國汽車拉力錦標賽。
6月14日中國拉力賽南京江寧站國際組中國車手第七名。
7月10日中國拉力賽北京懷柔站國際組中國車手第六名。
7月11日首次官方試駕英國Radical賽車。
8月28日參加CRC佛岡站。
11月2日ROC車王爭霸賽文體明星組第二名。
2010年
8月19日林志穎在上海F1賽車場參加國際組別的雷諾方程式比賽,在19個國家職業級的車手激烈競爭中脫穎而出再度奪冠。
社會活動編輯
1987年自幼隨家人積極參與公益活動的林志穎正式成為了台灣更生保護會的終身志工。
1992年6月於台灣參加與宋楚瑜合拍的「向毒品宣戰」反毒宣導。12月於台灣參加「董氏基金會」所籌拍的「向箊說不」的宣導廣告。
1993年6月接受美國洛杉磯市長邁可·安東諾維奇邀請,前往洛城參加賑災義演,勸募善款重建家園。9月應四川省人民政府駐深圳辦事處邀請舉辦成都慈善個人演唱會。
1994年6月為關懷台灣的智障兒,免費拍攝公益廣告勸募善款。
1996年6月在教育部和台北市市政府合辦的「反毒總動員」演唱會上,接受馬英九市長頒贈反毒大使獎章。7月於台灣,擔任內政部警政署的「預防青少年犯罪-反毒害、反雛妓、反暴力」活動代言人。
1997年1月為關心交通安全,擔任交通部宣傳「騎車要戴安全帽」的公共服務廣告主角。3月擔任台灣關愛動物保護協會認養流浪狗親善大使。
1999年5月擔任台北市消防局專責救護隊的形象代言人,並自掏腰包捐出二十萬台幣獎勵消防人員。
2000年10月受台北市警察局之邀,擔任「向搖頭丸說不、2000警民一家-反毒總動員」的反毒代言人。
2001年1月赴美參加洛杉磯最大的華資銀行,即華美銀行基金會舉辦之反毒活動,宣導青少年勇於向毒品說不。參加南加州第17屆「華人工商大展」,義賣自己的衣服飾物,為「九·二一重建校園」活動募集捐款。
2002年1月前往美洛杉磯參加反毒活動系列之保齡球大賽,並參加深受美國白宮反毒組織ONDCP大力支持的「反毒宣誓大會」,並領取大仗使證書。6月前往美國與二十多名南加州美籍亞裔的青少年,合作拍攝反毒宣導的公共服務廣告片「運動就是我的Anti-Drug」,倡導休閑運動的重要,呼籲青少年遠離毒品。6月於台灣,以國際反毒大使的身分參加美國白宮及華美銀行基金會共同舉行越洋的反毒視訊記者會,白宮反毒政策制定辦公室將持續支持他為華美銀行代言各項反毒活動。7月以美國白宮反毒大使之身分參加洛杉磯花車大遊行。9月獲美國總統布希頒發美國反毒大使的獎章。
2003年10月赴舊金山領取「國際傑出青年獎」,以及「傑出華人獎」,三藩市並定十月十七日為「林志穎日」。
2004年6月擔任佳通輪胎成龍慈善杯車賽指導。[38]
名人慈善賽奪冠[39]
2005年1月參加台灣國父紀念館「人間有愛·為公益而唱」慈善演唱會。7月廣東法拉利及瑪莎拉蒂車主慈善基金,從林志穎及車主手上接收由車主捐贈予基金的第一筆款項二百萬元。9月擔任成龍慈善車賽總教練[40] 。10月 在「珠海國際賽車場」舉辦首屆以自己名字冠名的明星慈善賽事「林志穎杯交通安全明星邀請賽」,並獲圓滿成功。
2006年5月上海《閃電星感動》林志穎愛心慈善演唱會,把街頭募捐款、現場賽車服拍賣款、全部演唱會票款,多達數十萬元全部用於救助一位17歲白血病高中生邱睿。7月參加「一切為了孩子」上海慈善演唱會。8月「柯受良紀念杯兩岸三地明星慈善車賽」。10月出任台北市「防制酒後駕車宣導」代言人[41] ;參加中華慈善總會「長安福特杯名人慈善車賽」[39] 。
雜志封面(6張)
2007年7月出任上海市徐匯區「交通形象大使」,倡導正確的交通觀念;參加李連傑慈善房車賽;免費拍攝台灣更生保護會公益廣告,任「台灣更生保護會」的志工近二十年。10月山東齊魯電視台慈善晚會。錄制歌曲《共赴奧運夢》[42] 。11月參加中國紅十字會基金會、深圳廣電集團主辦、深圳衛視與北京維漢文化傳播有限公司共同策劃、承辦的大型公益活動和節目《美夢成真》,錄制公益歌曲《我有一個夢想》。
林志穎參與「愛在你身邊」群星演唱
2008年1月參加「和諧中國2007年度頒獎晚會世界華人慈善夜」;3月參加中國紅十字基金會、中華慈善總會、公安部消防局、重慶廣電集團舉行的「大愛中國行」慈善活動,擔任「大愛中華行救援大使」,並為活動募集到第一筆善款100萬元;3月獲得第二屆新娛樂「群星慈善會」,最具魅力慈善藝人獎;5月汶川大地震捐贈100萬元人民幣,並親自前赴災區擔當義工。赴京錄制關注災區兒童的公益歌曲《愛在你身邊》。[43] 5月23日參加安徽衛視汶川賑災慈善晚會;6月參與泛珠三角超級賽車節夏季賽,號召向汶川地震災區募捐,並把賽車紀念品義賣款項悉數捐獻給汶川地震災區;12月28日參加「2008公益中國年度頒獎大典」,獲得2008年最佳公益慈善明星典範,並慷慨解囊,現場購買愛心拍品;12月31日與《美好家園》雜志相約,來到「國際兒童希望之家」探望來自各國的福利院孩子[44] 。
2009年1月第三屆「新娛樂慈善群星會」在上海啟動,到場助陣揭幕,在現場為來自地震災區的孩子送上新年禮物;2月山東齊魯電視台《天下無雙》「博愛在齊魯·走進青島」公益演唱會;2月上海東方衛視《慈善群星會》,榮獲「災區孩子最喜愛慈善明星」並再次捐出冠軍獎杯進行慈善拍賣;4月上海「陽光之家」探望智障兒童,並且為孩子們送來禮物[45] ;5月東方衛視《閃電星感動》杭州至上海換物活動,並把自己經過多次交換得來的摩托車和自己捐出的獎杯一起拍賣,得到拍賣善款30萬元,創造了換物拍賣得到善款的歷史最高紀錄;6月山東齊魯電視台《天下無雙》「博愛在齊魯·走進聊城」公益演唱會;8月山東齊魯電視台《天下無雙》「博愛在齊魯·走進日照」公益演唱會;2010年4月湖南省懷化市~小城大愛-關愛孤老孤兒慈善活動;2011年3月,錄制「打拐」公益歌曲《孩子》。[46]
舉辦時間
演唱會名稱
總場次
1992年8月19日 台灣板橋演唱會(板橋體育場)
1993年5月 香港紅勘演唱會 4
1993年8月14日 台北93全新的愛演唱會(台北市立體育場)
1993年12月5日 泰國演唱會
1993年12月11-12日 印尼演唱會
1993年12月 美國洛杉磯演唱會
1993年12月 舊金山演唱會
1993年12月 美國紐約演唱會 2
1994年3月25日 不一樣的黃昏暫別小志音樂會
1997年12月 美國「清新依然」巡迴演唱會 6
2003年 印尼新年演唱會(馬達山)
2008年10月17日 上海「擋不住的林志穎」演唱會
2009年11月21日 「旋風亞洲,穎爆奇跡」林志穎上海演唱會
@大美美的世界這不僅僅是長得帥可以做到的
❷ 世界上最快的四缸改裝車,連續兩年獲得WTAC兩連冠,究竟是何物
WTAC是一項挑戰單圈時間的比賽,比賽的影響力吸引著來自全球各個國家改裝品牌及改裝店家的超級賽車。堪比改裝汽車行業的巔峰賽事。這場比賽的最高水平之神是現在的2連冠RP?TECH的保時捷968,即使被稱為改裝車界之神也沒有人有資格反對。
這輛車2019年更是跑出1分19.142秒的可怕紀錄,是由RP?Tech所提供,大家都稱這輛車為RP968。
❸ 負責中國國際汽車零部件博覽會的展覽公司是哪個
「中國國際汽車零部件博覽會」是中國商務部按照國際化、專業化、市場化原則舉辦的唯一國家級國際汽車零部件博覽會。博覽會面向全球配套市場和售後市場,集中國和國際汽車產品產業整體水平、發展趨勢,新產品、新技術、新材料、新工藝發布及成果轉化,樹立品牌形象,引進先進技術、設備、關鍵部件、先進管理和海外智力,擴大進口,增加出口,新市場開發,境內外投資合作,研發、生產互動,國內外交流等多項功能於一體,為中國及國際汽車零部件業提供全方位的展示、采購、交流、合作的平台。
第七屆中國國際汽車零部件博覽會計劃於2013年9月13日至15日在北京中國國際展覽中心舉辦。
舉辦單位:中華人民共和國商務部
主辦單位:中國通用技術集團
協辦單位:美國汽車後市場協會(AAIA);美國汽車改裝用品協會(SEMA);美國汽車工業行動集團(AIAG) ;國際汽車工程師學會(SAE-International);美國汽車配套供應商協會(OESA) ;德國聯邦采購物流協會(BME);法國汽車零部件協會 (FIEV);韓國汽車工業合作協會(KAICA) ;英國貿易及投資署(UTI);義大利汽車工業協會 (ANFIA) ;中華全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會(CAMP) ;浙江省機電產品進出口商會(ZJCCME) ;台灣區電機電子工業同業公會(TEEMA) ;台北車用電子商機推動辦公室(TCPO);台灣區車輛工業同業公會(TTVMA) ;台北市電腦商業同業公會(TCA) ;中國經濟通訊社(CENS);博世集團;電裝公司;德爾福公司;麥格納集團 ;通用汽車公司;豐田汽車株式會社 ;福特汽車公司 ;大眾汽車集團 ;戴姆勒股份公司 ;克萊斯勒有限責任公司 ;寶馬集團 ;標致雪鐵龍集團 ;現代汽車。
❹ 世界上有哪些著名的汽車改裝廠
著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG
國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌,但對於它的歷史又有多少人知道呢?歷史應該從上世紀的1967年開始,兩位德國人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業,「AMG」名字的由來就是來自這三者間,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母,AMG就此誕生!Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作,所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。
當然,一如許多歐洲的改裝廠,他們剛開始時的業務都是以賽車為主,幫客人改裝車輛只是副業,1971年,比利時的SPA 24小時耐力賽上,AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二,公司名聲也是有這個時候打響了。
1993年,AMG正式成為Benz公司下屬部門,並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36,及後的1999年,Mercedes全面收購AMG,從那時起,AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是,現在的AMG並不是BENZ的賽車部門,因為AMG本身是沒有賽車部門的,現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車,其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作,然後再售予AMG,再以AMG身份出現的產品。
ABT
ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場,提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務,在不失原廠設計的理念下,滿足改裝車迷對個性化的需求,目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件,樹立了高性能、高品質的口碑。此外,ABT亦從事整車改裝銷售的業務,堪稱是同業中的翹楚。
在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛,但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵,使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流,或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車,幾乎都與ABT有著直接的聯系,ABT堪稱擁有賽車的靈魂。
TRD
TRD,全稱toyota Racing Development,意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車,為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益,在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) , NASCAR等著名車賽中。
HKS
HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌,是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓),而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求,營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權,並在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動,推介「什麼才是真正的改裝,什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立,將會為我國的汽車改裝文化注入新元素,為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。
LORINSER
早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了,比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早,可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言,它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升,而LORINSER的主攻對象,就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統!還有一點與AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務,而且售後服務的水準也達到世界最高的標准!上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」!就是因為他它專注在「時裝」這個概念,而且憑借著它那份創新精神,為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣,這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的這一切,令它在多家賓士御用改裝公司中的成績,顯得最為突出,並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同!
無限MUGEN
賽車發燒友的你,都一定聽過「無限MUGEN」的大名,與本田聯手的「無限」,涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事,為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡,奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位,就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視,親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術,就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機),由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威!
TOM'S
Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉,Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系,無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝,還是對整車性能的提升,Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務!為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」,無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立,由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立,正值世界經濟風暴石油危機的時候,使整體汽車行業大受影響,當然,TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中,讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上,同時開始對汽車競技方面進行研究,並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」,他們創新的舉措被豐田公司發覺,並成功簽約為御用的改裝汽車公司,達到共同研究,共同發展的地步。TOM'S這個名字,其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。
❺ 林志穎成名史
網路裡面很詳細。。。你可以直接在裡面看。。。
下面只是部分。
10歲------ 遙控車比賽全台灣亞軍,並告訴記者自己夢想是當一名賽車手。
15歲------ 依靠自己打工,買下自己生平第一輛車(50cc打擋摩托車),並自己動手改裝,使其能發出8種聲音。
15歲------尚未出道的林志穎跟同學在台北東區統領百貨公司四周逛街時,因完美的外形和陽光健康的氣質被廣告商拉去,一連拍了三個大廣告(白蘭洗面乳、宏碁電腦、金車麥根沙士)。
16歲------ 因演出學校舞台劇,最後5分鍾出場,被飛碟公司星探發掘,正式簽約飛碟唱片公司。(此前因林志穎年齡太小林爸爸曾先後拒絕過四家唱片公司的邀約)
17歲------ 發行第一張唱片,正式出道。一年不到,紅遍東南亞以及整個華語世界,綽號「亞洲小旋風」,被媒體譽為娛樂圈」最神的神話」。
17歲------ 舉辦首場台灣個人演唱會,成台灣有史以來開個人演唱會最年輕的歌手。
17歲------ 從台灣華岡藝校畢業。同年,因林志穎的關系,相當於華岡藝校全校總人數的人為與林志穎同系報考華藝術科,競爭15個名額,從此華藝名聲大震,林志穎因此被華藝稱作「超級傑出校友」。畢業巡迴公演時,本來免費贈送的表演票因林志穎被賣到1000多台幣,用公演所得為華藝捐建了一座小劇院。林志穎在華藝的畢業典禮上,保守估計有十萬人在禮堂外圍觀,媒體因此一時嘩然。
18歲------ 在紅磡體育館一連開4場個人演唱會,成為首位完全以國語歌曲演唱入住紅磡的歌手,並且還是在紅磡體育館開個唱年紀最小的歌手,記錄至今仍由其保持。(第一次來香港的林志穎,在香港啟德機場了引起了數十年難得一次的轟動,被香港媒體稱為「過江龍」)
18歲------ 擁有第一輛寶馬跑車(這輛車是台灣長宏電影公司贈予林志穎的18歲生日禮物)。
18歲------ 舉辦世界巡迴演唱會最年輕歌手記錄保持者(此時的他出道僅一年)。
18歲------ 成立自己的攝影工作室,分店一度開到七家,月盈額200萬。(註:攝影也是林志穎的一大興趣,在華藝讀書期間,主修外還副修攝影)
20歲------ 7張唱片銷量全球突破1000萬張。
20歲------ 於當紅之際,拋下巨星光環,依然入伍服兵役。(林志穎的哥哥剛剛入伍,兩個人的入伍日期非常接近,根據台灣法律林志穎可以推後入伍,但是他並沒有這樣做)
22歲------ 以500公尺障礙、投彈、3000公尺跑步、跳箱、射擊(75公尺、175公尺、300公尺三線全部滿分,因此被任命為射擊助教)、潛行、伏行、匍匐前進等等幾乎所有項目滿分,在役期間榮獲四次榮譽獎,並獲得「總統獎」嘉許的成績退伍。
22歲------ 成立吉米工作室,自行打理演藝事業,唱片由「豐華唱片」代理發行。(註:林志穎17歲出道做藝人,18歲開攝影工作室,收入頗豐,但是入伍前錢款一直是交給父母的。另:林志穎在唱片公司領到的第一筆錢回饋給了母校華岡藝校)
22歲------ 接受泰國國王莆眉篷的邀請擔任莆眉篷70歲大壽生日會演唱壓軸嘉賓,並接受泰國王後和公主的接見,公主一見鍾情,使他差點成為泰國駙馬。
22歲------ 開始投資股票。
林志穎
23歲------ 用投資股票所賺得的錢為自己買下的第一輛法拉利跑車,並以之作為戰車第一次下場賽車,拿到季軍獎杯。
23歲------ 巨星身價簽約香港百代EMI唱片公司。(報紙寫的是兩年三千萬港幣)
23歲------ 賽車出車禍,右腳掌斷了三根骨頭,打了四根鋼釘固定,尚處業余階段的賽車事業面臨著來自親人和輿論的巨大壓力。與此同時,退役後演藝事業也轉型不成功,陷入了前所未有的低潮。
24歲------ 以一百分的成績取得專業救護資格證,成為台灣第一批EMT(Emergency Medical Technician,即緊急救護技術員)之一。
24歲------ 台灣的官方形象代言人幾乎都被林志穎包攬了:police形象代言人、消防局形象代言人、交通部形象代言人、反賄選大使(2004年)、反毒大使、更生大使、台北市救護隊形象代言人等等。(註:以上是陸續被委以的任命,在此整合到一處,並非都是在24歲這一年。相關事務內容太多,略)
24歲------ 傷愈復出車壇。98年11月參加世界頂級賽事WRC。99年2月赴日本築波賽車場向日本知名賽車手黑澤琢彌學習賽車經驗。
25歲------ 拍攝第一部電視劇《絕代雙驕》,泰國收視第一,紅遍兩岸三地,再次成為台灣身價片酬最高藝人。
25歲------ 成立自己的第一支賽車隊ESSO JIMMY RACING TEAM。一年內四次刷新台灣龍潭super car最快單圈記錄。
25歲------ 考取潛水執照。(註:是這一年在新聞中提到潛水執照。在墾丁海域潛水、飆水上摩托艇、玩機械帆船等水上活動,其實是林志穎學生時代便熱衷的)
26歲------ 接拍12支廣告,成為台灣2000年廣告天王。
26歲------ 出演電影《紅字》,拿到99年亞太影展最佳男演員特別獎。《紅字》一劇拿下當年泰國年度票房第一,也是泰國歷史上總票房排第二的電影。泰國皇室頒發最佳才藝男藝人特別獎。
26歲------ 在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍。開始進入方程式賽車領域,連續拿下兩次雷諾spider冠軍,取得方程式賽車參賽資格,經過FRD賽車嚴格訓練後正式參加中國雷諾方程式國際錦標賽,成為台灣首位國際方程式車手。
26歲------成立自己的科技公司。(註:具體時間不詳,這一年在新聞中提到科技公司。林志穎很長一段時間內一直親歷親為,與朋友一起將公司發展壯大,甚至在內地拍戲時還堅持每天開遠程會議,處理台北公司事宜。公司設計軟體接冾的對象包括軍方、銀行等,是全台灣唯一一家做該方面項目的公司。)
26歲------ 成為台灣網路部門的要員,身兼數職:台灣網路協會常務理事(上任時是台灣網路協會最年輕的理事)、台灣網路資訊中心網域費率委員會委員、台灣網路消費申訴協會會長(2009年初林志穎辭去了已擔任幾年的該項職務)、台灣網路資訊中心網域董事(註:以上職務具體任命時間均不詳,最早見於各部門官方網站理事會名單及台灣《民生報》的報道。)
27歲------ 賽車達到顛峰狀態,拿到9座職業車賽獎杯,7座冠軍,1座亞軍,1座季軍。成為台灣第一位授薪職業賽車手。(7座冠軍獎杯分別是:4座台灣超級跑車杯冠軍,3座中國雷諾方程式國際錦標賽冠軍)
27歲------ 成為當紅韓國明星元彬的台灣經紀人。(元彬憑借《藍色生死戀》成為當紅明星,當年韓國的廣告天王)
27歲------ 擔任美國南加州反毒大使。
28歲------ 美國白宮反毒辦公室根據林志穎擔任反毒大使時的表現頒贈白宮反毒大使獎狀,為得到此獎狀的亞裔藝人第一人。(2002年2月《國際日報》洛杉磯市訊刊登的頒獎理由:林志穎足足花了一年時間配合華美銀行基金會反毒大使的各項活動,其中有二個月停留美國,對於一位當紅藝人而言,放棄賺錢機會做公益活動,絕不只是精神可嘉而已。註:林志穎是當時台灣片酬最高的演員和台灣廣告天王)
28歲------ 拍攝《天龍八部》(為2003年網路年度搜索第一電視劇,熱播於內地台灣香港日本等地,台灣收視最高電視劇)。
29歲------ 獲得國際傑出青年獎,為首位華人國際傑青,也是全球演藝界繼湯姆克魯斯後第二位獲此殊榮的藝人,舊金山定10月17日為「林志穎日」,授予「美國榮譽公民」。同時於美國領取的獎項還有傑出華人獎、美國「第五十一屆華僑節」之傑出藝人獎、美國洛杉磯縣警局局長李貝卡頒發榮譽狀及洛縣警員勛章和「縣警局鎮尺」等一些。
29歲------ 正式投身中國職業汽車拉力賽,加盟上海佳通輪胎車隊。
29歲------ 搬入裝修半年多的居室。(林志穎的家堪一座科技中心。朋友戲稱林志穎過的是007的生活,家整的像駭客帝國一樣,全是機械化的東西,說不定從哪裡伸出什麼。不僅如此,他家裡的電子設備都是和他的手機相連接的,即便身在美國、內地,林志穎也可以用手機遠程式控制制家中上百樣設備,比如在回家的路上,他就可以設定家裡的溫度、濕度,可以放水溫水一回家就能洗澡,可以在內地招待台北家裡的客人等等。
PS:該系統是由他自己的科技公司開發的。另:林志穎的家目前只有上海居室曝光過,媒體報道曾提及:林志穎在上海也購有房產,同樣高科技含量不低。林志穎花了200萬台幣裝潢,連設計圖、電路圖都自己畫,他笑言,以後也可轉行當室內設計師。
30歲------ 加盟雲南紅河拉力車隊,獲得2005中國拉力賽年度車手排名N組第8名。
30歲------ 加盟香港代納10方程式車隊。作為代納10方程式車隊主力車手,林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式,獲得第五。、(該賽次中國車隊車手中最好成績)。(註:具體加盟時間不詳,這一年新聞中提及)。
30歲------ 於珠海國際賽車場舉辦「林志穎杯」交通安全推廣明星邀請賽,與好友陳維良先生合作成立「珠海平坐賽車咨詢公司」。
30歲------ 拍《書劍情俠柳三變》時發生意外,脊椎旁的一塊小骨頭由於吊索的扣環插入骨折。醫生一致醫囑至少需要休息三個月。但臨時換演員,意味著劇組要遭受巨大的損失。林志穎不顧家人反對,在一個療程後,帶著強力鎮痛葯回到了劇組。不僅如此,由於治療耽誤了十二天的時間,此後的拍攝林志穎甚至每天工作十五六個小時為劇組彌補損失。
31歲------ 組建自己的第一支拉力車隊「林志穎車隊」,聘請曾經世界排名第三的英國著名選手小麥克雷為其車隊效力。
31歲------ 改裝成了台灣第一把綠色鐳射的BB槍,半年後台灣的公司相繼效仿開始生產。(註:此事於31歲這一年在節目中由朋友爆料,具體時間不詳。)另:自部隊退役後,射擊野戰、生存游戲就成了林志穎的一大興趣,收藏有十多支槍,包括SR47、AUG、M60、M249機槍、改裝Marine款、左輪、點45等等,除了子彈以外,包括準星、紅外線等設備都是真槍配備,還自組了團隊「曙光」,有二十多名戰友。
31歲------ 擔任上海徐匯交通文明宣傳大使(另,林志穎在內地所擔任職務還有:成都交通安全公益宣傳大使、07年國際馬拉松大使、珠海國際賽車場形象大使、泛珠三角「超級跑車協會」榮譽會長)。相關事務:(因內容太多,以下僅以徐匯交通大使為例,其他從略)自06年接受任命起,徐匯區的大型交通安全宣傳活動,只要日程安排允許,林志穎都會親身參與,聘期直至2010年。最近日程:08年8月29日,以徐匯交通大使身份代言「歡樂暑期在美羅」活動,美羅城向百名品學兼優的學生頒發10萬元獎學金,向區教育基金會捐贈13.4萬元耕耘獎,林志穎在現場向廚師學做月餅,並與美羅城聯袂向徐匯區孤老捐出價值10萬元的愛心月餅。
32歲------ 「林志穎車隊」獲得2006中國汽車拉力賽年度季軍車隊。
32歲------ 成立「夢饗家」餐廳,共開有兩個分店。
32歲------ 出演第一部時裝偶像劇《放羊的星星》,這部戲為2007年網路年度搜索第一電視劇、2007年港台最受歡迎電視劇、2007年台灣最高收視偶像劇,並入圍2008年韓國首爾電視節最佳長篇電視劇。
32歲------ 拍戲期間,素來繁忙的林志穎難得清閑一回,於是一邊拍戲一邊考取了遊艇執照(水上運動也是林志穎的一大興趣)。
32歲------ 義大利車商法拉利大手筆包下上海F1賽車場,提供上億台幣名車,邀請林志穎擔任藝人專業駕駛培訓課程教練。
32歲------ 受邀率領600多輛大排量國內外名牌摩托車與近千名國內摩托車迷於廣東江門一同巡遊,600輛摩托車組成奧運五環,支持北京奧運會,該活動經公證創北京奧運組合圖案吉尼斯之最。
33歲------ 2008年新飛泛珠三角超級賽車節春季賽第一回合冠軍、第二回合亞軍,夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍。全國汽車拉力錦標賽。
33歲------ 四川汶川地震,捐款100萬人民幣(台灣捐款最多的藝人),並且親自赴災區當義工(台灣第一位赴災區藝人),認養兩名地震孤兒;08年6月在珠海賽事中將試駕所得的全部錢款捐獻給賑災區,並拿出冠軍獎杯進行義賣。
34歲------ 擔任上海絕色攝影館攝影師及藝術顧問。
34歲------ 與交往五年的女友陳若儀訂婚。
34歲------ 在上海舉辦內地首場演唱會(「擋不住的林志穎」上海演唱會。時間:2008年10月17日,19:30。地點:虹口體育場)。
34歲------ 2008年10月26日在中國深圳南山後海F1賽場舉行加盟中國天榮隊儀式,林志穎正式成為中國隊後備隊員,該隊是世界F1賽場(F1賽車、F1摩托艇)上唯一的中國隊。(演藝圈裡首位參與此項比賽的藝人,也是香港、台灣地區的首位華人選手))
35歲------ 拉開「旋風亞洲,穎爆奇跡」巡迴演唱會序幕。
35歲------ 參加車王爭霸賽,獲得亞軍。
35歲------ 在35歲生日會上,對外宣布與陳若儀的愛情,並且妻子已為自己誕下一子。(該天正好是其子小kimi的滿月)
36歲------ 林志穎在上海F1賽車場參加國際組別的雷諾方程式比賽,在19個國家職業級的車手激烈競爭中脫穎而出再度奪冠。
37歲------ 擴展副業版圖,進軍建材行業,為愛子投資綠色建材。
❻ 男明星中最帥,最可愛,最善良,最優秀的
當然是寶貝嘍。羅志祥嘛。 樓主不要嫌字多就不看我的答案了哦,只有看完我的回答才會得到你想要的答案。不看會後悔。 帥氣可愛並存的。可愛: http://b19.photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl4_b=50d3d346909d4611e532ef24f014&a=12&b=19 哎呦,沒辦法了實在找不到帥氣和可愛分開的圖片了,沒辦法寶貝就是帥中帶可愛,可愛中帶帥。 善良嘛: 公益獻愛心 羅志祥捐萬元美金不心痛。 俞灝明羅志祥公益晚會上演「愛心接力」 平時因工作太累,有空就會去按摩的小豬,也因此結交了一些視障的朋友,談到看不見的感覺讓小豬想起小時後玩鬼抓人的游戲,那種不安全感讓他很害怕,因此呼籲大家能夠多多關心這群視障同胞,同時期盼政府能夠多針對這群弱勢團體做更多的貼心建設。還有好多呢,比如說生活中的羅志祥是非常善良,孝順的。 一個靠自己的實力來證明自己的人,一直用努力證明自己,雖然曾經胖過,但他有毅力,使自己變得完美。以自己超長的模仿組成四大天王,之後以自己的實力和歐弟組成羅密歐組合。之後又擔任主持人,當時他不會主持,自以為只要搞笑就可以,被人欺負,別人看了搞笑,我看了卻心疼。之後終於學會了主持。還有很多。這可以證明他的努力,他的辛酸。僅僅這些就可以證明他了,更不用說那些更多的辛酸了。因為我寫不下去了,我再寫下去怕會流淚,我會心疼。如果樓主覺得沒什麼,那就去卡卡他的經歷吧,你一定會震撼的。 從街頭小子到舞台霸王再到媒體封的亞洲舞王,他自己從沒說過什麼,他一直強調他只是愛跳舞,他想霸佔舞台,直到最後一刻. 亞洲精通舞蹈的藝人很多,各護其主,爭吵是難免的,但這個封號最終媒體還是給了他,這不是沒道理的,他站在舞台上的時候,沒有人可以無視他的存在,他用生命在跳,他可以在骨膜斷裂的情況下照跳不誤,他就是這么的熱愛舞台,他就是一頭征服慾望很深的獅子,只有最高的舞台能放的下他,他跳舞,不是為了封號,不是為了名利,也不會把它當做噱頭,所以,就算今天他沒有任何封號,舞,他還是會跳,了解他的人都明白這十幾年在這個殘酷舞台上,他走的多麼艱辛,但他始終是熬過來了.雖然現在的成績仍不是他滿意的. 我很佩服他可以真的一直這么主持下來,藝人到了一定的地位,話就要少講,曝光率要減少,偶爾出現一下,又自顧自的離去,這樣你的層次就上去了,但是他卻走了相反的道路,就算已經聲名遠揚了,卻還是在百分百里肆無忌憚的搞笑,他什麼都明白的,但是卻沒那麼做,就算他身邊的朋友一個一個的約定俗成的都開始裝傻不講話,他還是那個在百分百里不斷逗人開心的傢伙,如果羅志祥想那樣的話,以他的資質早就是無人能及的巨星了,他現在有這么多的是非,就是因為他沒有一點架子......但是就算這樣,他始終還是被大家認同了,同樣被大家認同的還有他的演技,他的STAGE...... 要怎麼說羅志祥呢,很難定義,每次一說起來就沒完,怎麼分析都覺得不透徹,他把真實的自己藏得很深,能看到他放鬆的時候不多 我想娛樂圈再也不會出現第二個和他閱歷一樣的人拉,所以他現在的一切,以後都會是傳奇 他讓我最感動的,是他對生活的態度,也許他的內心早已不再晴朗,但他卻總是會積極的面向陽光,並且用自己的影響力去感染每一個人,讓大家明白生活的美好和家人朋友的重要 。 他不會奢求什麼。他的努力只想得到我們的認可。他對自己嚴格也是為了贏得我們的點頭。 他即使被別人誤會了也不會說太多的理由。只會用行動告訴那些誤會他的人,他沒有做錯。他做錯事也會坦然面對,不會為自己狡辯,因為他知道有錯誤就要改正。雖然在我眼裡他沒錯過。被別人罵也不會反抗,只是置之一笑。但心裡卻很難過。他不會說那些罵他的人是沒眼光,瞎說。只會說自己做的不好。他不會用嘴替自己辯護,只會用實力證明自己。 他的努力是默默的,但他的實力是真的是所有人都看得見的。 羅志祥-個人榮譽2007年度【無線音樂俱樂部年度推薦大獎】 年度最暢銷改編歌曲獎-精舞門【華語榜中榜】 最受歡迎錄像帶-精舞門 年度舞台演繹獎【KKBOX線上音樂風雲榜】 年度20大單曲-好朋友 年度10大專輯-SPESHOW 連續攻榜冠軍單曲-好朋友【HITO流行音樂獎】 人氣票選最受歡迎男歌手 年度10大金曲【第四屆勁歌王年度總選】 十大金曲獎 台灣地區最受歡迎男歌手獎 傑出青年歌手獎【新城國語力頒獎禮】 新城國語力歌曲獎-真命天子 新城國語力亞洲歌手大獎 新城國語力跳唱歌手 全國最受歡迎偶像【第18屆台灣金曲獎】 最受歡迎男歌手【第7屆全球華語歌曲排行榜頒獎禮】 最受歡迎二十大金曲-精舞門 地區(台北)傑出歌手獎 最佳舞台演繹大獎 最受歡迎男歌手【2007年度新城勁爆頒獎禮】 新城勁爆國語歌曲大獎-一枝獨秀 新城勁爆國語歌手大獎 新城勁爆亞洲跳唱歌手大獎2006年度【華眾曲寵TVBS華語金曲榜】 最佳大躍進男歌手 舞台造型男歌手 最受歡迎全方位男歌手【新城國語力頒獎禮】 新城國語力歌曲獎-真命天子 新城國語力亞洲歌手大獎 新城國語力跳唱歌手 全國最受歡迎偶像2005年度【第三屆東南勁爆音樂頒獎】 勁爆天王接班人 港台地區勁爆十大金曲獎【TVB8金曲榜頒獎】 十大金曲 內地觀眾最愛男歌手獎【新城勁爆頒獎禮】 跳唱歌手大獎 國語歌手大獎【新城國語力頒獎禮】 新城國語力歌曲-機器娃娃 新城國語力跳唱男歌手 新城國語力亞洲人氣偶像歌手【(V)華語榜中榜】 年度最具人氣歌曲獎(戀愛達人)【MTV超級盛典】 最具風格藝人獎【中國無錫七彩金曲榜】 年度大獎【KKBOX線上音樂風雲榜】 年度十大K歌-自我催眠 年度十大藝人【金鍾獎】 入圍最佳男主角(斗魚2) 入圍最佳節目主持人(冷知識轟趴)2004年度【新城國語力頒獎禮】 新城國語力躍進歌手 新城國語力新勢力男歌手【第二屆勁歌王總選頒獎典禮】 勁歌王全能藝人獎 十大金曲獎 台灣最有前途新人獎 台灣傑出青年歌手獎【第二屆東南勁爆音樂頒獎典禮】 港台地區勁爆最有前途新人獎【雪碧我的選擇中國原創音樂流行榜】 總選港台金曲【音樂先鋒榜】 台灣最受歡迎男新人獎-金獎【TVB8金曲榜頒獎】 十大金曲2003年度新人榜銷售冠軍《SHOWTIME》 這是我在無意間翻到一個網友的話。卻代表了我的心意。 你曾經是一個不起眼的路人 現在已經是亞洲新一代舞王了 舞台前的你那麼威風,但是那是你用很多東西換來的 如果你累了,那麼請你休息好麼 即使只是一下,一下就好 我愛你 就一個字,愛,很愛。
❼ 記憶里,有一檔國外改裝車的節目。就是可以改造車子的外形,材料,然後比賽誰改造的更有能力通過障礙
美國最熱門改裝車MTV節目 - Lil Jon - xzibitcentral__Pimp My Ride
國外的一個精彩改裝車節目(Best Motoring)
http://www.youku.com/playlist_show/id_3769190.html
❽ 世界著名的汽車改裝家時誰
有些人最速度永遠不滿足,於是有了汽車改裝,也就有了改裝最牛X的10個!
MTM 改裝廠
1985年曾協助AUDI共同研製AUDI QUATTRO車系,並製作沿用至今的五汽缸設計引擎,而在當時一位較年輕的工程師,就在1990年建立了MTM公司,服務AUDI.VW.SKODA.SETA.FERRARI.LAMBORGHINI和PORSCHE等,提供汽車維修及改裝服務,廠方更在1992年發展出了AUDI五汽缸TURBO引擎,因而聲明大噪,然後更憑著廠方的驕人技術,製作出MTM bimoto雙引擎AUDI TT,經雜志測試造出了371KM/H極速,為MTM注入了強心針,令廠方技術日漸成熟,至今更一直開發機械增壓器套件,以及死氣喉.車身包圍.制動系統.輪圈等產品,使業務更蒸蒸日上.
1.MTM專注機械增壓器發展:MTM廠方在引擎改裝製作上,會比較著重加裝機械增壓器,這相信是機械增壓器(Supercharger)的改裝工序比渦輪增壓器(Turbo)簡單得多,原則上只需把SUPER CHARGER主體,飛輪.飛輪皮帶安裝到引擎便可完成,所以只要引擎在運轉,機械增壓器自然產生操作,引擎轉速越高加壓力度就越大,好處就是沒有渦輪增壓所產生的那種遲滯現象,加速感受亦相當線性,所以有較佳的舒適度,比較適合歐洲房車使用.MTM就最新推出了一套適合AUDI A6.S4等車系使用的SUPER CHARGER套裝,可以將馬力提高至450PS,安裝程序簡單容易,有極高完成度.
2.精攻COMPLETE ENGINE改裝:德國MTM亦十分擅長COMPLETE ENGINE改裝,廠方會列出引擎改裝清單,按照車主所需要的改裝幅度製作,例如AUDI RS4引擎為例,原裝380PS馬力輸出,經MTM改裝後可分別達到420-602PS,但如果車主想要求一些簡單引擎改裝工序,就可選擇更換引擎電腦程序,配合高流量死氣喉,能夠將引擎馬力提升10%以上,這亦是現時歐洲車流行的引擎改裝案.
3.新款GOLF V GTI引擎改裝電腦程式:新款第五代GOLF V GTI所搭載的2.0FSI引擎,有不俗的改裝潛能,MTM廠方就對這副引擎提供了三個階段改裝,STAGE1是將原裝MOTRONIC行車電腦內10KG/C增壓值提升至1.25KG/C,以及將供油.點火曲線調整,這樣便能獲得245PS/5200RPM及36.2KGM/1,850RPM的動力,極速亦由235KM/H提升至242KM/H.至於STAGE2的改裝則包括以上行車電腦程式之外,還可改裝上全不銹鋼中至尾死氣喉,馬力能比STAGE1增加5PS,而STAGE3同樣在於著重排氣部份,將原裝頭PIPE至催化改用大口徑高流量不銹鋼喉管,用意是減低引擎3,500-4,000RPM的低頻共振聲,可令馬力提升至260PS.
GEMBALLA 改裝廠
保時捷位於德國萊茵博格的專業改裝公司GEMBALLA。它與AMG頗為相似,後者是賓士集團的專用改裝廠,而GEMBALLA是保時捷的專門改裝車廠,善於改進保時捷各個車系的不同車型,其產品以形象獨特,動力充沛,駕駛感舒適而聞名歐洲
來自德國的保時捷專業改裝廠Gemballa,始終以生產高性能改裝版的保時捷為己任,而在這些作品中,讓他們耗資最多的則數Mirage GT「Black Edition」跑車,在目前停產的保時捷Carrera GT超級跑車的基礎上改裝完成
EVOLVE 改裝廠
EVOLVE是一家專業改裝富豪汽車的改裝公司,算是富豪改裝車比較知名的公司之一。該公司針對富豪的S40 T5車系推出全新的改裝版,新車採用2.5升渦輪增壓引擎,引擎晶元進行升級,力求控制更高轉速和更大壓力的增壓器。經過他們擺弄的新車可以比原裝車增加40匹的馬力,扭矩增加了64牛米。渦輪增壓器大了,但是氣缸的壓縮比達到12:1,並沒有調低,這是相當驚人的數字,看來引擎其他很多部位都經過加強或者換件,否則難以長期堅持如此高的壓縮比。最引人矚目的不是引擎的變動,而是原來比較穩重的富豪S40經過他們之手,變得動感非凡,大包圍恰到好處,輪胎和剎車碟都凸現EVOLVE自己的風格,當中很好地繼承了富豪的精髓。
Evolve 汽車公司作品以富豪為主。它還有一個專長,就是生產自己的引擎管理軟體,特別到家,該軟體被不少美國改裝份子視為專業入門級的法寶,十分暢銷。由於除了引擎軟體,Evolve還配合軟體對於火花圈等點火系和傳動系進行升級,因此不少私人改裝者更願意把車交給Evolve來搞定,以便從系統性上來說更完美。
Carlsson 改裝廠
來自歐洲著名改裝車廠商的德國Carlsson在華首次亮相,以其豪華的裝備和時尚的定位為中國客戶打造魅力無窮的夢想車型。隨著中國經濟日益發展,中國汽車用戶對高檔轎車的需求也越來越高。Carlsson非常重視中國市場,此次在攜手 2005中國經濟高峰會將進入中國高檔汽車市場。自1989年起專營賓士汽車改裝,高雅的設計,強大的引擎,彷彿置身於賽車之氛圍,是Carlsson所追求的至高目標。Carlsson的每一款改裝車都完美體現這一承諾.HartgeE兄弟Rolf與Andreas於1989年創立了Carlsson,它地處德國西南部城市Merzig。公司名字來自瑞典著名賽車手Ingvar Carlsson,他同時也是Carlsson的技術發展合作顧問。Ingvar與他的同伴曾在賓士歐洲拉力賽上創下世界紀錄。
從百年歷史庄園到擁有尖端科技的現代企業,Carlsson 始創於Gut Wiesenhof,一座擁有百年歷史的古老莊園。Gut Wiesenhof目睹了Carlsson由單一型的小型工廠演變到今天致力於研製尖端科技的大型復合企業。Hartge 兄弟在不斷發展擴大企業的同時,也為維護、翻新這座古老的建築做出許多貢獻。為此,他們曾榮獲保護歷史建築獎章。庄園佔地25000平方公尺,地處德國、法國以及盧森堡邊境。Gut Wiesenhof最早出現於1835的史書,隨著農庄的不斷改進,最初的主人Baron Constantin在此飼養品種精良的賽馬。今天,這座昔日德國優秀賽馬的家園已演變成引擎測試中心,電力實驗室以及專營賓士汽車的改裝的復合型企業。從賓士A系列到S系列,Carlsson卓越的技能與高雅的設計已被廣大的賓士車顧客所認可。唯一的車匹配唯一的您張揚個性,體現自我是現代人的人生寫照。個性的唯一不但體現在性格上,同時也滲透於所用的一事一物。改裝引擎、一流配件以及真皮座椅無疑可以徹底地將您的個性喧泄出來。Carlsson願意幫助您將一輛普通的駕車變成您的夢想之車。為您打造最合適的改裝車,客戶的期望是Carlsson的工作標准,不斷用最新的技能與設計來培訓我們的員工是維持這一工作標準的途徑。唯有不斷地充實自己的技術與設計力量才能更好地適應不斷變化的市場需求。對於Carlsson而言,賽車是一項嚴格的挑戰,是與其他同行切磋的良機。無論是歐洲汽車拉力賽,還是沙漠跑車賽,Carlsson相信這是最好的提高自己產品性能與質量的方式。以賽車為基礎的發展方向;Carlsson多年來一直積極參加各類賽車,我們的目的是為了在第一時間把最新的數據反饋到引擎、懸置以及剎車系統研製部門。每一項新技術都經過嚴格的測試,穩定性與可靠性是衡量產品的根本標准。對於Carlsson而言,每一位客戶都是贏家,我們志在將新數據、新標准、新技術用於大多數客戶而不僅僅是極少數的賽車贏家。
現在Carlsson已經擁有遍布世界的分銷網路圖為Carlsson在全球的分銷網路:其主要市場有西歐,東南亞和北美。在德國有三個地區經銷商,七十多個積極經銷商。馬力強勁的引擎Carlsson引擎都要經過至少65,000公里的測試,消費者只有在車輛經過成功的耐力測試後才可以購買。壓縮機的優勢,機械化的超級處理使得壓縮機能有效加大馬力和轉矩,潤滑的引擎特性,升溫幅度小,保護性能好,簡潔的統一熱交換裝置和現代化的製造技術。系統耐用:全部為不銹鋼製造,降低消耗壓力,先進的吸收原則,高質高量。運動化的底盤設置:運動化的底盤使得駕駛最優化,重心低減少旋轉,減震器的採用使得駕駛更為舒適。剎車系統:前車軸有六個剎車活塞測徑器,後軸有四個剎車活塞測徑器,車輪的發展:由歐洲和美國著名的製造商製造,質量高標准,獨特技藝只有Carlsson為梅塞德斯-賓士提供,擁有優雅的運動設計。
TechArt 改裝廠
於上個世紀80年代末成立的TechArt公司是保時捷的御用改裝廠商,TechArt的名字准確的闡述了他們對改裝的理解:技術與藝術的完美結合。TechArt公司經驗豐富的工程師、技師及設計師團隊開發並生產出了最高技術水平和標準的極具個性化的保時捷改裝車。
在PORSCHE的歷史里,永遠不會缺乏「傳奇色彩」的故事。在他們脈脈相傳的血液中:尋求「突破」,屏棄「保守」是那麼的普通尋常。如果客戶對自己的保時捷還有任何不滿意的話。那麼只有TechArt了。
TechArt於1987年5月在靠近斯圖加特的小鎮Feltbach成立。TechArt這個名字非常准確的闡明了公司的宗旨:技術與藝術的完美結合。從八十年代末期開始,TechArt把主要的精力投入到保時捷的改裝上面,並逐漸建立了自己的機械及外觀的改裝隊伍,到1995年TechArt獲得了對車輛進行獨立編制車架號(VIN)的認證,最近幾年TechArt還獨立開發了基於993卡雷拉的超級GT3等車型。
TechArt的客戶群涵蓋了汽車製造業、保時捷中心以及全球成千上萬的保時捷客戶。我們的經驗豐富的包括工程師、技師及設計師在內的團隊開發並生產出了最高技術水平和標準的極具個性化的保時捷改裝車。
ABARTH 改裝廠
Abarth公司成立於1950年,由Carlo Abarth先生創建,最初的業務是對汽車進行改裝,特別針對菲亞特汽車。
公司的標志是一隻蠍子 - Abarth的明星標記。
第一輛Abarth汽車是在菲亞特207/A Spider轎車的基礎上改裝而成的,部件取自菲亞特1100汽車並對這些部件進行了改動。隨後很快推出了基於菲亞特600、500和800的改裝車型。Abarth將這些車型改裝為發動機後置的運動型轎車,包括日常道路用車和賽車。此外,還製造了配備菲亞特發動機的Abarth雙門跑車。這些汽車在旅行賽車、拉力賽和GT比賽的小型車級別中贏得了數百次勝利。
1971年7月,Abarth被菲亞特公司收購成為專門的運動賽車部門,重點從事製造菲亞特品牌的賽車產品。
在1973和1981年期間,菲亞特Abarth總共贏得了21項世界拉力賽冠軍,並憑借菲亞特124和131車型贏得了三次製造商冠軍(1977、1978和1980年),成就了菲亞特品牌在賽車領域的英名。
現在,菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標志。
Palio Abarth Super 1600拉力賽車是菲亞特在這一級別的賽車中最新一代的高性能車型。以往的同類車型已經身經百戰並取得了輝煌的戰績。
現在,最新型的Palio Abarth Super 1600拉力賽車具有更強勁的動力(最大功率215 bhp,最大扭矩191 Nm),外觀也更具氣勢,運動風格更強烈。
菲亞特Stilo Abarth是Stilo系列轎車的運動版本。它是專門為年輕人和喜愛運動風格的駕駛者而設計的,包括5門和3門兩種款式,它的外觀動感十足,氣勢逼人,使它的主人與眾不同。Stilo Abarth的駕駛者將享受到傳奇的蠍子標志所代表的卓越性能和獨特裝備。
Stilo Abarth配備2.4升20氣門發動機,變速箱有兩種選擇:5速手動變速箱和Selespeed雙模式變速箱。
具有170 bhp的20氣門直列5缸2.4升發動機在各種駕駛條件下都具有平順、硬朗的性能表現。重量輕、結構精密而堅固的發動機還具有出色的燃油經濟性和清潔的排放。
在汽車內部,菲亞特Stilo Abarth 的儀錶板裝飾和車門面板閃爍著鋼質的金屬光澤,儀表帶有圖形,內飾材料是具有運動風格的織物。方向盤和換擋桿手柄採用真皮包覆。空調和CD播放機是標准裝備。
菲亞特Stilo Abarth為同級車制定了全新的裝備標准和高科技特徵。首先是安全性,菲亞特Stilo Abarth提供了8隻安全氣囊,並擁有人們希望得到全部制動和牽引力控制裝置:帶有電子制動力分配(EBD)的ABS系統;防止加速時車輪打滑的ASR防滑系統;在緊急情況下幫助駕駛員充分制動的制動輔助系統;以及在轉彎時控制汽車動態的ESP電子穩定系統。
這些技術也許是復雜的,但它們全部易於使用。還有更多頂級裝備可供選擇:"CONNECT Navigator+"遠程通信系統、雙區域空調、巡航控制和全景天窗,等等。當您駕車駛入隧道時,前照燈會自動開啟;當第一滴雨水落在擋風玻璃上時,雨量感測器會自動起動風擋雨刮器。駐車感測器則使停車操作簡單方便。
ABT 改裝廠
ABT Sportsline作為Volkswagen 集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場,提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務,在不失原廠設計的理念下,滿足改裝車迷對個性化的需求,目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche Cayenne的改裝精品及配件,樹立了高性能、高品質的口碑。此外,ABT亦從事整車改裝銷售的業務,堪稱是同業中的翹楚。
在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛,但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵,使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流,或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車,幾乎都與ABT有著直接的聯系,ABT堪稱擁有賽車的靈魂。
AMG 改裝廠
AMG公司是成立於1967年的6月1日,由Hans Werner Aufrecht(A)和他的合作者Erhard Melcher(M)創立,而字母G是來自於Aufrecht的出生地Großaspach。這兩個人在描述自己時稱自己是「開發賽車發動機的工程,結構和測試領域內的專家」。公司位於Burgstall附近的一個老作坊中誕生。
40年前它只是一家叫的專業改裝公司,而現在Mercedes-AMG GmbH已經成長為一家有著750名雇員的著名改裝廠。其旗下產品線有18款AMG車型,顧客遍布全球,並有著極高的認可度。
在公司成立的初期,它的創立者們致力於開發基於賓士300 SE的賽車發動機,並用於征戰歐洲的旅行車賽車。他們事業上的突破並沒有讓他們等太久,在1971年在比利時舉辦的一場24小時SPA賽中,一輛賓士300 SEL 6.8升的AMG車型獲得了第二的位置,而當時這款315KW的賽是由Hans Heyer和Clemens Schickentanz來駕駛的。
隨後勝利就接踵而來了:AMG在DTM賽事中問鼎不下五次。Bernd Schneider,Gary Paffett和Klaus Ludwig獲得共達8個DTM的冠軍頭銜,而Schneider也獲得了ITC(International Touring Car Championship)的冠軍。隨後在1997年的首屆FIA GT挑戰賽上又是Bernd Schneider駕駛著Affalterbach車隊的CLK-GTR獲得了第一名,腳步並未就此終止,隨後一年Klaus Ludwig和Ricardo Zonta再次在此捍衛了AMG的榮譽,值得一提的是在這個賽季,CLK-GTR共獲得了11次分站冠軍。在2007屆的DTM賽中,Bernd Schneider,一位五冠加身的王者再度出征,座駕是最新的AMG C級車,目標當然是衛冕07年的冠軍。
9ff 改裝廠
德國9FF改裝公司是保時捷的超級改裝公司之一,曾推出過9f-T1、9f-T6等經過保時捷996 Turbo改裝而來的超級跑車。2004年末,9FF公司推出經保時捷996 GT2改裝而成的9FF 9f-V400,該車最大輸出功率達617kW,最大轉矩為880N·m,足以稱作恐怖級的怪獸了。
這款超強改裝車在測試時最高時速達到了388km/h,而根據廠方的設計,保時捷9FF9f-V400的直線車速最高可達400km/h!如果對跑車感興趣的人就可以知道:邁凱倫F1是一輛可以在賽道上開到386km/h的車,經過9ff公司改造過的這款保時捷 9FF 9f-V400的速度更是將其甩在了身後,由此也可看到超級改裝的威力。
對於如此高的行駛速度,最大的挑戰就是空氣動力學。設計師不僅要使汽車外形的空氣阻力足夠小,還必須保證高速行駛時有足夠的下壓力來滿足操控的需要。在研製過程中,設計師們設計了各種形狀的尾部擾流板外形,並經過實際測試,選出了最佳的一個。9FF的首席工程師Jan Fatthauer自豪的宣稱:「車身前後的擾流板可以確保9f-V400在極速時仍然具有絕對的穩定性和良好的操控性能」。據廠家資料,極品改裝車9f-V400將生產20輛左右,提供給那些品味高、又有足夠的金錢的超級玩家。
KOENIG 改裝廠
德國人WILLY KOENIG在1974年開辦了這家名為KOENIG SPECIALS的改裝公司,公司位於德國的慕尼黑,成立之初就已經專精於改裝法拉利,第一輛完成車也是當年赫赫有名的法拉利365 BB!公司致力創制一些超級性能的汽車,同時也接受客戶的特別定製,而且其改裝的范圍亦是包羅萬有,指定動作是全車大包圍,當然這里所指的大包圍不是我們經常接觸到的那種加裝什麼頭唇、側裙之類的小兒科,而是整台車全部沙板拆除來重新改造,改到有這么誇張就這么誇張!再來就是動力系統,KOENIG簡直是TURBO潮流的作祟者,今天我們看到那些什麼TOP FUEL之類的廠家推出800匹、1000匹的作品為之咋舌,但是想想KOENIG早在1989年便發布了他們的驚世之作:CALRIS!原裝為法拉利的TESTAROSSA,利用其水平對向12缸引擎優良體質,加上兩具渦輪增壓器,壓縮比降至7.5:1,增壓值2個BAR,馬力1000匹,更甚者後期還推出過1200匹的開蓬版,其恐怖程度和震撼性絕不亞於當年在內華達州試爆核彈!除此以外,KOENIG改裝的法拉利可以說關注到任何車型,我們熟悉的從普通街車F348、F355、F360、TESTAROSSA、456GT,到F40、F50,甚至最新的ENZO都在他們的改裝清單之中,或者再看看他們是如何改F50的。
❾ 燒友們改裝汽車音響推薦改裝哪一款比較好,最好是獲得過國際大獎的。
是我要是現在去改裝汽車音響果斷選擇詩芬尼嘛,前幾天他們參加深圳比賽汽車音響改裝世界錦標賽都是得的第一名,頒獎嘉賓都是一個香港的專業錄音師,我朋友當時去參加了的,他說場面之壯觀,詩芬尼改裝的那款車福特猛禽直接讓其他音響品牌心服口服,雖然說我是沒去但是當時他給我發的照片就看的出來真的是6,所以我說有些水軍去黑他們詩芬尼真的是打臉了,我准備提車了也要去改裝音響了,之前還說選擇丹拿的,現在還是算了,據說這次他們都沒有排上名號。
❿ 什麼牌子的自行車最好
大哥,你這是什麼牌子的自行車啊!給我來十輛!
現如今交通事故發生的頻率是越來越高,不過你有遇到過小轎車追尾自行車嗎?
可能在大家看來如果是自行車被小轎車追尾,那麼自行車可真是倒霉了。但是,當你看了下面的這些,就不會這么認為了!

不知道當你見到這一幕,會不會覺得自己的世界觀都被顛覆了呢?即便是保險杠採用了吸能的設計,但是也不至於出現這種情況。
好了,開個玩笑,還是說些安全行車的心得吧。
對於這些車輛所出現的狀況你們怎麼看呢?