標致308cc改裝車標

『壹』 誰有標志308cc改裝大包圍的圖

最見效的改發就是改外觀，像加貼紙啊，大包圍啊，氙氣大燈啊，換個大輪輞啊，要實際用的話，就改進排氣系統吧，加渦輪啊，但我覺得沒有大改動力的必要，又不是拖去賽車！到是建議加平衡桿，很有實際作用，而且對車身剛性也很有幫助！改車有時需...

『貳』 標致308cc的車款介紹

作為307CC的替代車型，標致308CC不僅在車身長度方面全面提升，而且採用了和標致307CC一樣的硬頂結構，硬頂收放的時間僅為20秒鍾，這比307CC硬頂收放時間縮短了3秒。新款308CC搭載1.6L渦輪增壓器發動機加6速手自一體變速器動力組合，最大功率為120千瓦，達到高性能的同時實現更低油耗，其排放標准也由原來的歐四升級為歐五。2012款308CC更加動感時尚，內飾風格上讓人想起經典的豪華篷車。全系標配6個安全氣囊。

『叄』 沒錢買標志308CC，把標致308改裝敞篷，大概需要多少錢

大概五萬元左右，那就要看你要改軟頂還是硬頂了，是手動開關還是自動開關了

『肆』 標致308cc怎麼改裝 才.....

踏踏實實開
不出事故10年沒問題。
爆改+爆開
2年也就差不多了。自己掂量掂量
二手車交易改過的車都賣不上價。

『伍』 標致308cc的介紹

308CC是標致在2008年推出的一款全新硬頂敞篷四座轎車，也是全球為數不多的一款緊湊型硬頂敞篷轎車。2012年3月，由標致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，首款樣車在湖南標弘進口標致4S展廳亮相。此次全新進口308CC推出時尚型和豪華型兩款車型。

『陸』 標志308cc怎麼樣啊，性價比高嗎

樓上的自以為很懂，其實懂屁啊？！308cc是敞篷轎車，撐死算敞篷鋼炮，是用來享受生活享受大自然的，跟大眾cc完全不是一種東西，勞恩斯也跟308cc沒關系，跟標致RCZ是可比的。像308cc這樣的敞篷車賣得就是敞篷，跟沒篷的不能比，適合享受大自然的人，不是用來拼殺性能的。網上鍵盤車神多，嘴上都是性能什麼的，你們技術真那麼好？？有藤原拓海好還是比土屋圭士好，人家都不嫌ae86性能差，給你們個蘭博基尼敢開嗎，不出十秒上天堂。平常老百姓買車還是追求享受、代步、安全吧，中國這路況、到處限速，高速上跑車都跑不起來

『柒』 標致308cc這車怎麼樣

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distress; for when there she immediately fell into a sound sleep which
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fast, resolving to remain in the same place and the same employ-

『捌』 標致308cc與RCZ有什麼區別看起來沒區別 從外觀和性能上比較下。

既然LS的已經把外觀對比展示給您了，那我就從性能上作下比較吧。 標致 308CC在中國上市的車型分為時尚版和豪華版兩款，它們都裝備了1.6升渦輪增壓汽油發動機，配備4速自動變速箱，能夠提供103kw的馬力和240Nm的扭矩，最高時速為205km/h，百公里加速時間為11.1秒，售價則分別為31.98萬元和35.08萬元，作為休旅車來說，308CC是十分合適的，同樣也會給您帶了愜意的享受。 標致 RCZ低至1.36米的車身高度，流線型外觀和大號的合金輪轂，讓它一看上去就是一副「超跑」的派頭，前臉和308CC相似，分別搭載了三款渦輪增壓發動機：由PSA集團和寶馬公司共同開發的1.6升渦輪增壓汽油發動機（在MINI上也有使用），擁有115kw的馬力和240Nm的扭矩；一款2.0升渦輪增壓柴油發動機，120kw，340Nm的動力可以躋身主流水準；還有一款特別推出的版本，將裝備1.6升渦輪增壓汽油發動機，能夠爆發出147kw的馬力，和255Nm的扭矩，如果需要的話，其超增壓功能可使扭矩再提升20Nm，破百僅需7.6秒，可以和奧迪TT 2.0TFSI叫板！所有RCZ車型均採用6速手動或自動變速箱，但其扭力梁式的半獨立後懸掛缺乏含金量，以及沒有V6車型，使其很難和奧迪TT的高端車型競爭。不過，較低的售價將會是其對年輕群體的巨大吸引力。 總之，作為「小跑」來說，標致 RCZ是十分出色的，性能也要好於308CC，但在價格上308CC又有更多優勢，具體怎麼抉擇還是得看您自己啊！

『玖』 標志308cc可以改裝v8發動機不

空間太小 裝不了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】