汽車大燈改裝疝氣燈燈泡
A. 如果汽車將鹵素大燈改成氙氣大燈，交警會處罰嗎
車輛鹵素大燈改裝為氙氣大燈是完全沒有問題的，改裝前要搞清楚車輛原廠是否帶有透鏡，如果有透鏡，會減少一些費用，大燈改造很大一筆費用都在透鏡上了，如果原廠不帶透鏡另外，改燈之後如果撞壞了，保險公司是不賠的。原則上保險只賠償原廠燈具，不賠改裝部分，除非你買了保險公司認可的改裝險。與駕駛證暫扣期間駕車處罰相同；行駛證在鎖檔期間，車輛不能辦理交易、變更所有人、交通違法處理、年審等任何業務。我要求4S店送我個氙氣大燈。提車當天4S師傅給換的。使用兩年多了什麼毛病都沒有。其實各有各的好處，鹵素大燈透光好特別是雨霧天，而氙氣大燈雨霧天就不行那直接換氙氣燈泡就可以了，但是效果有多少提升就不要想了。而且不建議換太亮的，因為原車透鏡是匹配鹵素的，氙氣的光源特性，燈泡大小都不一樣，射出去的光.
B. 換個氙氣大燈要多少錢
汽車換氙氣燈一般換個燈泡就是500左右，換一套氙氣燈，就是燈泡、安定器、透鏡這樣要2000左右。
鹵素燈普遍存在的問題是燈光發散，光線偏暗，照明距離偏短的問題。相比之下，氙氣燈的亮度更高，照射范圍更廣，距離更遠，裝備透鏡的氙氣燈光線均勻飽滿。近光狀態下的氙氣燈，明暗切線清晰，同時光線不發散，更有利於行駛安全。
氙氣燈的發光原理：
是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣與碘化物等，然後再透過增壓器將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓。
經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光。
C. 汽車改裝氙氣燈是違法的么
改裝氙氣大燈違法嗎?首先，目前國內大部分氙氣大燈改裝都是非法的.不知 道國內有無此法律，在歐洲，法律是不允許這種只換氙氣大燈燈泡，而不換總成的改裝的，國內很多限期改裝產品的銷售，其實是鑽了法律的空子。
改燈一般分兩種，一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈，這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度，像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的，因為外觀改動過大，是違規的。
第二種要看具體情況，首先你的改燈結果要符合以下要求：
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；
2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；
3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；
5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。
D. 汽車鹵素燈可以換成氙氣燈嗎
可以，但要知道鹵素燈和氙氣燈是有區別的。
因為它們的發光原理不一樣，原來的鹵素燈如果裝有透鏡的，直接裝上氙氣燈的話可能會因為光線的聚點出現一些偏差而導致散光，所以，如果要一步到位的話，最好是配備氙氣燈專用的透鏡。
E. 汽車氙氣大燈怎麼改裝
改裝方法
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現質量問題，很可能引起短路起火的危險。
方法二：更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點：價格昂貴。
方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。目前，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。
F. 汽車可以改氙氣燈嗎
大多數車型都是可以改的，如果您的車子是鹵素燈的話，建議您改氙氣大燈，就是加配雙光透鏡的那種，改後不散光，照明效果至少比原鹵素燈提高3-5倍。
改阿帕氙氣大燈後的效果，立竿見影。
G. 車子大燈太暗想改燈，氙氣大燈和LED大燈哪個更好
二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。
三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。
四，該問題主要體現在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝迴路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈後，如果迴路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。
接下來，就跟大家說說LED車燈的優缺點。
首先，LED車燈的優點：
一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具；
二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源；
四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好；
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用；
六：適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上；
七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。
當然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點：
一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。
二：LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。
三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；
五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計；
六、維修性能差；
七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰。
總之來說，氙氣大燈氣燈與LED車燈各有各自的優缺點，但從整個科技發展來看，LED車燈必將是未來主流。
H. 汽車改氙氣大燈，需要多少錢
汽車改裝氙氣燈要多少，是要看你改裝的要求來定的。如果全部都是進口的配件改裝汽車大燈，和採用的國產配件來改裝，費用會差一大截。所以你最好能說下你對改裝氙氣燈的要求是什麼。
我可以簡單給你列一下現在世面上的改裝費用。
氙氣燈配件費用分類
一、燈泡
如採用國外進口氙氣燈歐司朗燈泡，單個300-900元不等，一對就要600-1800，費用較高。
如採用國內的 阿帕氙氣燈 燈泡，一對D2H 180左右，一對CNB氙氣燈800左右。費用較低。
二、安定器
如採用歐司朗安定器，一對安定器（包括線組）費用在700左右。
如採用國產AES安定器，一對安定器（包括線組）費用在400左右。
三、雙光透鏡，現在流行趨勢都是雙光透鏡。
如採用海拉5正品一對，費用沒有2500是買不到的（現在海拉5早已沒有生產了，世面都是國產的，有很多假貨，需要大家自己細心辨別，正品的都是以前存留下來的一小部分，費用持續上漲。）
如採用國產透鏡，金鋼海5透鏡，費用為500左右。
氙氣燈組合方式
全部使用進口的：歐司朗燈泡+歐司朗安定器+海拉5雙光透鏡、費用在3800-5000。
全國使用國產的：阿帕氙氣燈+AES安定器+金鋼海5雙光透鏡、費用在1080-1700。
單單氙氣燈配件這塊進口和國產的費用就差這么多了。還別說自己買了配件外到改裝店改裝需要的手工費。當然也可以直接買組合氙氣燈套裝，這樣的費用會比單賣要少很多。那我就簡單說下國內氙氣燈套裝的行情。
歐司朗氙氣燈套裝一般都在4000左右（包安裝），國產阿帕氙氣燈套裝（裡面有的是採用的進口歐司朗燈泡、安定器）一般在2300左右（包安裝）。
如果是單獨買氙氣燈配件來進行改裝的話，費用在1080-5000（不包安裝），組合套裝2000-4000左右（包安裝）。其實國產的和進口的效果差別也不是很大，如果費用不多的話還是選擇國產的比較好。
現在大部分車主改裝費用都是在2300-2500這個范圍，也是比較合理的。
I. 汽車大燈改裝有哪些改裝方式
缺點：只適合原廠帶透鏡的車型，否則散射嚴重，照人不照路，既缺德又危險；由於原廠透鏡是針對鹵素燈泡設計，換了LED燈泡光效不一定好。貼個太陽膜，改裝個車燈等都是小改的范疇，簡單易行，不影響整體結構，提高整車檔次，讓愛車更時尚個性。改裝燈光的話，還在一定程度上提升行駛的安全性。前提是不能濫用大燈。
J. 汽車改氙氣燈好不好
總覺得自己的愛車不夠炫，特別是迎面開來一輛大燈明晃晃的車時，更覺得自己的車弱爆了，一打聽才知道，耀眼的燈叫氙氣燈。很多車友心癢癢的，可是苦於不知裝氙氣燈門道的深淺而遲遲不敢下手，今天Abby就來和年輕的車友們剖析一下安裝氙氣燈到底好不好。
汽車改氙氣燈好不好
不一定好，改裝後帶來的問題也是不小的，但主要是看個人需求。不過氙氣燈還是有寫自身的優勢在，比如在夜晚行駛時光線很強、視線很好，再一個氙氣燈的壽命是鹵素燈的五倍，最後裝了氙氣燈的車在夜晚時，看起來是很炫酷的。
1、價格不便宜
不要以為天高皇帝遠皇帝管不著，每年的年檢你是一定逃不過去的，而且現在很多省市專門針對車燈問題進購了專門的儀器，專門給大燈「治病」的，所以我建議如果一定要加裝定要到正規門店進行安裝，不然賠了夫人又折兵就不美麗了。
4、影響他人視線
晚上出行的時候一定有這種感覺，對著前面的強光瞬間兩眼一抹黑，這一黑估計就是1-2秒，要知道路況是瞬息萬變的，也許就這么1-2秒車就指不定出現在你哪裡了，所以加裝氙氣燈被很多車友所厭棄。
氙氣燈溫度有多高，會損壞燈罩
氙氣燈是利用安定器把原車電壓由12V提升到23000V來激發氣體發光，要把原車電壓提升到這么高，啟動的時候是非常非常耗電的，對電瓶的損傷非常大；通常溫度范圍200-800，溫度是非常高的，我來打個比方，就像是我們洗澡時候會用到的浴霸，通過強光升溫。
不過強光不會烤壞燈罩的，這個妥妥的放心，只不過燈罩由於高色溫的長時間照射，老化速度會加快，畢竟是塑料製品，在這么高溫的熏烤下，確實是受不了滴。有一種小道說法，說即使燈罩燙到不行，氙氣燈摸起來還只是常溫，我倒是沒有試過～
但是如果說燈罩表面的溫度異常的高，就需要考慮是不是改裝時介面沒有固定牢固（去正規門店就不會有這個顧慮了）。在這，Abby還是要羅嗦一下，改氙氣燈千萬不要只是換個燈泡，我能確定的說這種做法是害人害己。
總結：你適不適合改氙氣燈
如果你是個喜愛酷炫的車友，是可以考慮改裝成氙氣燈。但是以下兩種情況例外，首先愛車是超過20W的車型就不用考慮更換成氙氣燈，因為高檔車的鹵素燈比低端車要好的多，而且大燈總成也是鹵素燈專用的，如果換氙氣的話燈碗反射率不一樣會散光；其次，如果遠近燈不是一體的話也不要改，因為在快啟動的氙氣燈也要3秒根本閃不了人。
如果愛車只是簡單的代步工具，Abby建議就不要干成氙氣燈，費時費心還費錢的事，作為工薪階級的小米們，真心沒有多餘的錢錢拿去給大燈揮霍了。
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