汽車改裝音響喇叭燒了

Ⅰ 汽車音響改裝後有沙沙沙的聲音

摘要 您好，很高興為您解答。汽車裡面的干擾很復雜，要一步一步排除！方法如下 一）首先把汽車輸入的音源線全部拔掉（喇叭線和電源線不要動），汽車功放上的音量調到最小，開啟功放聽喇叭裡面發出的聲音，這時您所聽到的就是功放本身的底噪了，所有功放都有像收音機沒有台時的沙沙聲（底噪），只是大小問題，那樣就看您接收的程度了。 二）如果沒有這時您聽到「明顯的沙沙聲」沒有了，那麼就是您改裝和調試問題了，行內說的「三分器材，七分改裝」是很有道理的！按照下面兩點試試看 關於改裝： 接地線：功放接地線一定要粗，不小於8平方（8GA）的純銅電源線（功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線），長度控制在50CM以內，越短越好。功放端要最大程度的與功放接線端子連接，好功放接線端子直接是個圓孔，把銅線擰緊塞進去打緊螺絲就好了，差的功放一定要接一個魚叉型的端子然後再打緊螺絲。另一端搭鐵一定要選在主車架上，避免將地線點選在一些生銹或經過層層焊接的薄鐵皮上，為了保證接觸良好，必須對地線點進行刮漆和拋光處理。選擇銅質地線端子，用壓線鉗將地線壓好，用砂輪機打磨耗地線端子的接觸面，再用螺絲將地線端子固定在已處理的地線點上。 走線：最典型的分布，便是如果主電源線布在左側邊，則信號線布右側邊，反之亦然。總之，不要讓信號線與電源線在同一位置分布。 關於調音： 干擾一般都是從信號線輸入到功放的，提高信噪比至關重要。首先把功放的所有音量調到最小，再將汽車CD的音量開到總音量80%的位置，（如果加有高轉低的話也要把高轉低的音量調到最大）播放一首你最熟悉的歌，再慢慢調大功放上的音量直到您認為平時能夠聽的最大音量為止。這樣調的話既可以得到最大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機和功放並且防止小孩誤操作把主機音量調得過大燒壞喇叭。

Ⅱ 西安汽車音響改裝，如何防止改裝音響中喇叭燒毀問題

排除喇叭自身的質量問題外，汽車音響的配置與調音也是非常關鍵的看，喇叭功率過大或音量太大等都會有影響。西安北郊英皇汽車音響是改裝汽車隔音與音響專業店，技師水平一流，改裝效果也非常好。地址在北三環匯能汽車用品批發廣場精品B區5座20-22號，029-63392877

Ⅲ 汽車音響改裝中出現最多的問題之一：為什麼會燒喇叭

功放出現直流電會損壞喇叭

Ⅳ 改裝汽車喇叭會不會自燃

雙音喇叭，主要是看這個喇叭和你原來的相比，功率增加了多少，如果太多，不建議更換，否則會有起火的隱患。如果功率大的不是很多，還是可以的。一般的線束都能承受一定的電流，2.5個平方的最大能到33A。

Ⅳ 汽車改裝音響喇叭燒保險絲是什麼原因

打鐵，正負接反，都會爆的

Ⅵ 汽車音響改裝 汽車音響喇叭為什麼會燒壞

第一種：機械式故障，超負荷的驅動喇叭
第二，聲音突然開大，喇叭就會有一個強烈的振動
第三，改裝喇叭功率太大

Ⅶ 汽車車門喇叭一次燒3個怎麼回事

熱量過高或負荷過重。
長時間超負荷驅動喇叭，喇叭會因為過熱而把喇叭燒壞，因為線圈的溫度升高，使某些結構部份產生熔化，特別是粘合音圈的膠水，破裂或燒毀。機械式故障，超負荷的驅動汽車音響喇叭使得紙盤移動超出范圍並和線圈分離，或線圈和線圈座分離，紙盤折邊或喇叭支撐圈變形而導致音圈移位，以上任一種情形一旦發生，都可以使喇叭產生故障。
可以用以下方法測試汽車音響喇叭的好壞：1、用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。2、找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有「卡啦卡啦的響聲的是正常的，否則就是壞的。以上兩種方法也只是粗略的估計喇叭有沒有聲音，要想測試音質和其他參數，就必須要有音源和儀器，不是業余條件能夠測試的。

Ⅷ 汽車改裝音響喇叭燒保險絲是什麼問題

汽車改裝音響喇叭燒保險絲是線路打線的緣故造成的，具體排查一下，希望我的回答能夠幫助到你

Ⅸ 汽車音響的喇叭怎麼那麼容易燒壞啊求南昌最好的汽車音響改裝店！拜託各位大神

喇叭會因為過熱而把喇叭燒壞，因為線圈的溫度升高，使某些結構部份產生熔化，特別是粘合音圈的膠水，破裂或燒毀，機械式故障，超負荷的驅動喇叭使得紙盤移動超出范圍並和線圈分離，或線圈和線圈座分離，紙盤折邊或喇叭支撐圈變形而導致音圈移位，以上任一種情形一旦發生，都可以使喇叭產生故障。至於跟深層的你可以去二七北路的原聲源汽車音響改裝店找龔師傅。