改裝車能保修嗎
❶ 汽車改裝還可以保修嗎
會影響保修的,在保修期內4S會拒賠的,當然看你改裝什麼,小東西一般問題不大,不如導航儀,汽車燈泡,雷達等。
在不影響線路的情況下,仍然是可以在4s店進行保修的。是否免費就需要看你所需的具體服務了。
但是加裝的任何用電設備都不在質保范圍之內但是其他整車質保都繼續。
去4S店保修是,需要帶上相應的證件(行駛證,駕駛證及保修手冊)。
❷ 如果車在保修期內,改裝之後是不是就不質保了
這將影響保修。保修期內,4S店不予賠償。當然,這取決於您修改的內容。小事情通常不是問題。不如瀏覽器、車燈、雷達等,在不影響線路的情況下,仍可以在4S店進行保修,如果是免費的,視您需要的具體服務而定,根據YJF[2012]第3號文的規定:銀行業金融機構必須進行盡職調查,抵押物評估和其他相關費用是由依法開展的貸款和其他服務活動產生的,不應以支出的形式將運營成本轉移給客戶。因此,運營商收取或收取「研究利率」沒有法律依據。
然而,就擔保條款而言,存在此類限制。如果車主對車輛進行了改裝或安裝,如果以後改裝或安裝的部分出現問題,則無法獲得保修,但導航、雷達倒置等配件基本上不會對車輛產生影響。老司機知道我們幾年前買車後,在保修期內我們應該去4S店保養,因為很多汽車品牌都規定保養應該在4S店外進行,而不是在4S店。如果出現質量問題,4S店不負責。這相當於重疊條款的規定,讓4S店幾乎壟斷新車維修市場。
但是4S店可能會推薦一些保養項目。如果你不得不浪費錢,你現在不能這樣做。簡單檢查一下。目前,大多數車輛的保修期為三年。即使里程很小,也建議更換整車機油、清洗油門油路、清洗三路催化劑等,這些都是日常保養項目。無論是否在保修期內,它們都必須以一定的成本製造。
❸ 汽車改裝過了還能去4s店維修么
你好,會影響保修的,在保修期內4S會拒賠的,當然看你改裝什麼,小東西一般問題不大,不如導航儀,汽車燈泡,雷達等。
在不影響線路的情況下,仍然是可以在4s店進行保修的。是否免費就需要看你所需的具體服務了。 但是加裝的任何用電設備都不在質保范圍之內但是其他整車質保都繼續。 去4S店保修是,需要帶上相應的證件(行駛證,駕駛證及保修手冊)。
❹ 汽車改裝後保險還理賠嗎
會理賠的,你在改裝後盡快通知保險公司給你出具《保險審批單》簡稱批單,進行批改,有可能讓你交納一點費用(不會超過200元,主要是新增設備的保險費,投保了機動車損失保險的機動車,可投保本附加險。),然後你就可以在出事後正常理賠了~
❺ 汽車改裝音響系統會影響質保嗎
你需要明白一個概念,在質保期內,任何不在4S進行的保養或者維修,以及改裝,都會被4S店定性為自行脫保,那麼也就意味著,後期車輛出現了什麼質量問題,4S店都是有理由拒絕賠償是經常租車,不是短租,是長租,幾年的那種。而歐洲人是非常鍾情音響改裝的,這就促使了專門對車型原廠喇叭位量身定製汽車音響的需求,要求可拆卸,可還原,汽車音響可重用。
果對質保比較重視的人最好還是不要改了,如果你不在乎質保的問題,什麼時候改都是可以的。音響改裝需要看個人喜好,如果對音響沒有什麼特殊要求的話,改裝就沒有什麼必要了。加裝個無損對插的DSP功放,即能調音又能增大功率,將原車喇叭發揮到極致,等新車的質保期過了,就可以考慮換喇叭加功放,做隔音。想要效果更好,那就倒模3分頻,總之耳朵收貨!!
❻ 雅迪改裝過還保修嗎
摘要 沒有改裝的部分,仍然屬於保修。
❼ 汽車質保期內可以免費更換哪些
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。除了明確車內各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制,若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:1.未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
❽ 我的車還在保修期內,改裝後4S店會不會不提供保修服務
這個具體看情況,如果是因為改裝配件引起的故障,或引發其他原廠配件發生故障
4S店是不給保修的
如果改裝配件,與原廠故障無關,那麼4S就必須承擔保修服務
例如,換了更大的輪轂,點火線圈壞了,那麼還是可以享受保修服務的
如果換了輪轂,引發剎車或避震故障,是不能保修的
❾ 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。
❿ 汽車改裝 4s保修嗎
不保修,改裝一定是指改變車身和配件結構了,不然都不能說改裝,這樣的改動4S店是不保修的,年檢也通不過,可以在4S店改裝,這樣的話保修和年檢4S店都會幫你搞定的,但是花費很高,相當於花錢找4S店辦事了