濟南輪胎改裝車

1. 換輪胎算改裝車嗎

只要不超過國家技術標准許可范圍內的，是允許的。

汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；

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《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。

第十五條有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;有本規定 第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。

第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。

2. 輪胎改裝時，要注意哪些問題

同樣排量的車是不同廠家生產的，加速度也會不一樣。如果是低動力的車，換胎會比較小心，起步會比較慢，比較貴。換胎也要考慮承載能力的問題，如果輪胎太小，很可能會造成爆胎；還需要考慮更換所有輪胎，輪胎花紋一致，胎壓合適等問題，這些都是安全隱患。因此，當需要更換輪胎時，建議更換同型號的輪胎。根據自己的需要選擇輪胎，不要只憑哪個好的看法去選擇輪胎。不同型號、不同種類的輪胎，耐磨性、抓地性能、舒適性都不一樣。如果想提高車輛的操控性，可以選擇米其林黨參寶系列輪胎。

不同的道路要配備不同用途的輪胎。如果汽車天天用，首先要考慮的是輪胎的耐磨性。運動型寬胎地面附著力好，但磨損快。同時，為了追求速度，胎面花紋會盡可能減少。因此，這種輪胎在潮濕路面上的性能並不令人滿意。為了減小尺寸誤差，新輪胎和原輪胎的尺寸誤差應該盡可能小，否則會影響牽引力、最大速度等。如果修改後的輪胎尺寸出現偏差，電子控制單元顯示的平均油耗和總里程將會不準確，必須進行校正。如果更換的輪胎直徑變大，車輪可能會在跳動過程中干擾車身。

3. 改裝車輪胎用什麼牌子的比較好

不知道你看著哪方面呢，是靜音、舒適性、抓地力等，如果看著舒適性，你可以選擇米其林的輪胎，如果是抓地力，可以選擇倍耐力p7或佳通228系列輪胎，這兩個屬於一個檔次的輪胎，只是倍耐力的要貴些，經濟實用就選佳通輪胎

4. 什麼品牌的汽車輪胎適合改裝車

勁風馳輪胎不錯，它的配方，材質，花紋都是採用德國先進的輪胎科學技術和設計理念。身邊很多完成的小夥伴都用的這個牌子的輪胎

5. 著名汽車改裝品牌輪胎都有哪些

最齊全的改裝品牌還是弗雷德輪胎，它是荷蘭原裝進口的輪胎，在咱們中國能買到的地方很少，弗雷德輪胎最小的好像就是16寸的，專門為改裝車設計，操控舒適耐磨在歐洲測試均超過國際十大品牌，像奧迪Q7、Q5、卡宴、寶馬X系、途銳等所有裝折疊備用輪胎的車，備用胎都是弗雷德的輪胎。也就是說世界上技術方面唯一能生產折疊輪胎的輪胎工廠

6. 汽車有哪些地方是允許改裝的

改裝車想必大家都聽過，而改裝車基本上就違規的代名詞，有的車主為了車子更個性，速度和馬力更大，就對車輛改裝，但是這些行為都破壞了車輛出廠的安全設計，給道路行駛帶來不小的安全隱患，所以都是明令禁止的。

第四個地方是加裝車用部件，現在很多汽車都會前後加裝防撞保護杠，這是允許的，還有很多年輕喜歡加裝小尾翼，這樣汽車在行駛中，讓汽車的運動感更加的強烈，更具有開車的樂趣，只要不加裝特別誇張的大尾翼，基本上是不會有人管的。

以上幾個部位都是允許改裝的，但是，像制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度很大影響的部件，都是禁止改裝，一旦查到就會被罰，各位車主需要注意。

7. 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

8. 改裝汽車哪些合法哪些不合法加寬輪胎不行嗎

您好！
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

9. 改裝汽車的輪胎加寬對駕駛有什麼影響嗎

影響有好有壞

一、 好： 剎車距離更短。 輪胎抓地力更強（尤其是高速過彎，效果十分明顯）

二、 壞： 由於寬胎面積大，摩擦力大，油耗更大。 車輛的最小轉彎半徑增大。

如果加的太寬，方向盤打死後，胎面容易碰到前輪的擋板，影響行駛。 噪音也會增大。

改裝前還的考慮你車輛的懸掛系統，如果是麥克弗遜式基本上沒希望了，要是雙叉臂或多連桿

還是可以的，最好看看懸掛有沒有附防傾桿（附防傾桿過彎更平衡） 不是必要最好別改，要改

的話加寬10毫米就可以了。 你要想改專業的，不僅僅要改輪胎，連帶著車架，懸掛系統都要

改。

10. 汽車車輪可以改裝嗎

允許改裝輪轂，尺寸不改變，款式隨意換
輪轂就像是一雙漂亮的鞋子，它直接決定一輛車的顏值。車輛可以更換輪轂，還可以在原廠的基礎上加大輪轂的尺寸，使得整車看起來更加飽滿、雄壯。
但需要注意的是，規定只能加大或減小輪轂的尺寸，並不能改變原廠輪轂的寬度。
另外，倘若要更換大尺寸輪轂，必須要配合扁平比更低的輪胎才能實現，但這樣會導致車輛的舒適性變差。