帕傑羅v73內飾改裝圖片6
⑴ 請問一下,08年的帕傑羅v73性能怎麼樣,有人說性能還不錯
08款的V73是長豐帕傑羅,裡面除了發動機和波箱其他百分之90是國產,性能不用說了,這款車的越野表現非常優異,性能不錯,但是有SUV的兩個毛病,耗油在13-15個油之間,3.0的排量採用4自動速變速器跑到120以上轉速就要高,耗油大,我個人喜歡MT 5檔省油又有操作感價錢便宜29.8W那款最高時速能到170公里 油耗在12.5左右
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⑵ 帕傑羅v73油耗高解決辦法
清理發動機積碳,建議在加油時添加一定量的清潔劑。
帕傑羅SPORT車型是日本三菱自動車株式會社於1998年開發生產並於2002年進行了大量的改進後的著名車型,它是首次允許在日本海外生產並使用PAJERO SPORT 商標的車型。由於其獨有的越野駕駛性能,深受汽車愛好者的歡迎,在歐美越野車市場中佔有很大的份額。
裝備先進,裝有2.972升V6 24氣門發動機,滿足最新的排放法規要求,可以達到歐III標准。
裝備有5速手動變速器或者4速智能化電控自動變速器,很方便地可以選擇四輪驅動(或兩輪驅動),前懸掛採用雙叉橫臂結構獨立懸掛系統,使其具有良好的越野性能,其技術水平在世界越野車型中處於前列。
帕傑羅v73長豐三菱PAJEROV73,完全秉承了帕傑羅的傳統特色,無論在流線型外型設計、機智的內飾感覺,還是卓越機動性能與環保性能相結合的動力系統,以及超卓的安全性能,在行業內都堪稱一流。
SOHCV6引擎,配備的電控多點燃油噴射系統使發動機運轉平穩。在平穩的路面表現燃油比較經濟,加上ATC牽引力系統等一系列技術,對於喜歡出外郊遊的人來說是真正意義的休閑與享受雙重體會。
⑶ 帕傑羅V73的 GL與GLS有什麼區別
區別如下:
帕傑羅V73的GL為豪華型(Grande, Lux)、 GLS為頂級車(Luxury, and Super)。車尾的字母有G、GL、GLS等,沒 有廠家的技術解釋,但大家都統一理解為 G為基本型(Grand入門級)、 GL為豪華型(Grande, Lux)、 GLS為頂級車(Luxury, and Super)。
相關如下
由於國內很少有G,所以很多經銷商直接將GL解釋為基本型,GLS解釋為豪華型。帕傑羅v73長豐三菱PAJEROV73,完全秉承了帕傑羅的傳統特色,無論在流線型外型設計、機智的內飾感覺,還是卓越機動性能與環保性能相結合的動力系統。
以及超卓的安全性能,在行業內都堪稱一流,SOHCV6引擎,配備的電控多點燃油噴射系統使發動機運轉平穩。在平穩的路面表現燃油比較經濟,加上ATC牽引力系統等一系列技術,對於喜歡出外郊遊的人來說是真正意義的休閑與享受雙重體會。
帕傑羅SPORT具有非常優越而復雜的安全系統,來保障乘員的人身安全;主動安全系統,幫助駕駛員避免交通事故,如採用四輪ABS系統帶電子制動力分配系統(EBD);被動安全性,加裝了司機和副司機側的雙安全氣囊系統,吸能式轉向管柱和側防撞桿,減少乘員在發生事故時的傷害。
總之,帕傑羅SPORT的安全系統能確保在正常行駛時的舒適性,並在越野行駛時駕駛者能夠充分享受作為運動型多用途車的樂趣。為了滿足中國市場的特殊要求,針對我國的道路情況,該車型在原車型的基礎上對底盤結構和相關的車身部分進行了強化設計。
⑷ 三菱帕傑羅V73使用年限能跑多少公里
三菱帕傑羅V73使用年限能跑四十萬公里。
帕傑羅v73的介紹
帕傑羅v73長豐三菱PAJEROV73,完全秉承了帕傑羅的傳統特色,無論在流線型外型設計、機智的內飾感覺,還是卓越機動性能與環保性能相結合的動力系統,以及超卓的安全性能,在行業內都堪稱一流,SOHCV6引擎,配備的電控多點燃油噴射系統使發動機運轉平穩。
在平穩的路面表現燃油比較經濟,加上ATC牽引力系統等一系列技術,對於喜歡出外郊遊的人來說是真正意義的休閑與享受雙重體會。
帕傑羅SPORT具有非常優越而復雜的安全系統,來保障乘員的人身安全,主動安全系統,幫助駕駛員避免交通事故,如採用四輪ABS系統帶電子制動力分配系統EBD,被動安全性,加裝了司機和副司機側的雙安全氣囊系統,吸能式轉向管柱和側防撞桿,減少乘員在發生事故時的傷害。
⑸ 三菱帕傑羅v73桃木內飾改色方案
包真皮,或是磨砂處理。大頂一起。見過改的。效果可以
⑹ 帕傑羅v73怎麼樣
PAJERO 08款作為一款改款車,傳承和提升仍然是最核心的改進重點,在保留原車型整體風格、性能、品質的基礎上,使得品質更卓越、更舒適。長豐三菱PAJERO 08款保留了原車型的硬朗元素,保險杠、發動機蓋都採用原有設計,並增加了帶塗裝的前照燈,而後尾燈也採用了新造型設計,再有細節之處如門把手、車牌板等地方,處處體現了設計者的獨到理念。在動力方面,原來的3.0L發動機有了突破性的設計提升,動力從117Kw提升到120Kw,並增加了進口原裝發動機防盜晶元,增強了整車的安全性能。
3.0L型發動機不僅功率從117Kw提升到120Kw,更達到了IV號排放標准,使得廢氣進一步凈化,減少了對大氣的污染。相匹配的INVECS-II 5速手自動一體化變速器也繼承了上代車型,具有良好的平順性。另外還配備了更為可靠的發動機防盜晶元,增強了偽制和解碼的難度,充分保障車主的車輛安全性。裝配的新款組合尾燈、前照燈塗裝以及帶轉向燈的新款電動門鏡,使得整車外形更具時尚氣息和運動感,在引領汽車流行趨勢的同時,更彰顯SUV愛好者的運動精神。
而18處細節的完美提升,更增強了長豐三菱帕傑羅08款的操控性、駕駛性和舒適性。首先,前雙叉臂後多連桿式獨立懸架及235mm的離地高度設計,提高駕駛操控性和舒適性。其次,帶塗裝水平調節電弧式大燈、V儀表R盤、帶除霧器及折疊功能的批示燈門鏡、多功能的大燈洗滌器等細節或提升,不僅保障了駕駛過程中的方便性,更大大降低了駕駛的疲勞程度。另外,新增加的GPS導航系統配合更新的定速巡航系統,加上高檔影音系統,搭載電動可調加熱真皮座椅的使用,讓你在愜意中即可直接駛向目的地,真正實現了「精準」駕駛。而內飾方面「運動十足」的布局、細節的局部提升,更增加了駕駛的舒適性,彰顯駕駛者的品位格調
⑺ 帕傑羅v73升級音響和隔音的費用
音響改裝無極限,有能花2-3千元搞定的,也有能花上萬元的。主要得看您自己的選擇。
改裝四門音響,四門隔音是必備的。
四門隔音,施工三層材料的費用,大概300元左右能搞定。
以上說明僅供參考,希望能對您有所幫助。
⑻ 2011款三菱帕傑羅v73怎麼樣
優點:
做工方面,客觀說,三菱可能是日系車里內飾比較一般的,V73這個水準,因為開始沒大希望,所以也就沒失望,甚至有點高於我的預期
缺點:
噪音大。據說好多車友都有這個情況,是通病。風噪,胎噪,看來需要做隔
外觀:
PJL那扎實硬朗的外觀和漂亮的車頭,特有幾分攬勝的感覺,而且白貓確實漂亮!PLD給我感覺就是薄皮組織,所以根本沒去看車和試駕
內飾:
內飾整體做工,也可以接受,但畢竟也算是經典老牌硬派代表,到這個水平可以了。
⑼ 帕傑羅黑武士改裝之路,最近閑來無事,記錄它的成長
很久之前,就很中意山貓黑武士
的改裝風格,最近閑來無事,隨手發一發最近山貓的黑武士改裝之路,記錄他的成長,直到最終改裝完成。先來幾張網圖供大家欣賞。
這是我買黑武士前杠那家的官宣圖
前杠在一個月之前就已經下單預定,五一這幾天才收到
等的我花兒都謝了[撇嘴]
來幾張素車的照片吧,改了以後,就不一定還原了。
這是一個月前,素車的時候的樣子
有些人喜歡素車
有些人喜歡改裝動力
而我喜歡改裝外觀和內飾
接下來就隨意上傳一些改裝項目。材料基本網上購買,部分是修理店安裝,部分是自己動手安裝。
一:尾部只改了三合一的旗桿架支架,目前不玩穿越和沙。電台和旗桿就沒有買。只安裝了一個探照燈,主要用來倒車和對付後車遠光?,自己准備了黑色海綿墊了一層,以免安裝後有異響。
原車尾門備胎處無損安裝
正面沒有拍,用一張我購買的店家的網圖吧,安裝完和這個一摸一樣
補上一張尾部三合一支架安裝完的效果。
這是安裝了後探照燈的側面圖
二:原車底部,只有發動機護板(鋼材質)變速箱護板(塑料材料),訂購了一套鋁鎂合金底護板,五件套。
這是底盤護板整套安裝完的效果。
三:底盤墊片升高兩寸。升高之前是14厘米的距離。升高後差不多19厘米。
前墊片安裝位
後墊片安裝位
安裝了之後的高度前視角
安裝了之後的高度後視角
安裝之前的前輪高度。
安裝之後的前輪高度
安裝之後的後輪高度
四:頂上安裝打孔固定行李杠,行李架。原車行李杠是膠粘的,為了安全考慮,更換成打孔固定行李杠。
拆了膠條,裡面真臟。比對好需要安裝打孔的位置,粉筆記號。
師傅正在打孔
心疼啊,為了美觀,也犧牲了
原車膠條切割,為安裝行李杠的固定點位讓路,前中後三個點位。
安裝固定好以後的行李架整套
這是從後面看
五:黑武士前杠安裝完畢。前杠在一個月之前已經訂貨,因為是預售,五一這幾天才收到。取了物流,就迫不及待的去安裝點安裝。順帶裝了兩個圓形LED杠燈,作為霧燈來使用。
前杠安裝完畢的效果
還安裝了沙板鏡、昆蟲擋、砂石擋
這是室內看出去的視野,不會遮擋視線
對面來車有亮點哦。後視鏡改了大廣角防眩暈藍光,我改的時候全網沒有帕傑羅的,後面找到一家熱心老闆,發原車鏡片過去開模製作,現在淘寶應該有得賣了。
這是主駕駛黑武士前杠固定支架的安裝位置,副駕駛位置反之就行。
然後前杠用兩個螺絲固定在支架上
六:黑武士非常適合原車備胎鐵輪轂噴黑。但是目前我還沒有集齊四個,所以先把原車的噴黑吧。順帶加裝了日行燈和四個led中網裝飾黃燈。acc接線,啟動就亮。
今天在工作的地方隨手拍的
自己用手噴漆噴黑了輪轂,集齊四個鐵輪轂再去輪轂店噴黑換上。
七:今天黑武士的鐵輪轂到貨啦,買的平行進口豐田車拆車輪轂,全新未使用的。裝車給各位看官悄悄,有人說不如原車好看,看個人喜好啦。
⑽ 帕傑羅v73怎麼樣
國產的長豐帕傑羅V73網友追~憶說:個人認為,對於SUV來說,在油耗方面還是比較大!但是覺得該車的質量還是可以的!網友煙真香說:V73和漢蘭達,都不省油啊,帕傑羅的話,感覺沒有多大變化,沒意思了,買漢蘭達把,車子也壯實,耐跑!網友richt說:這個車目前沒有國產同類車可參考,所以價格偏貴,自動檔要35W左右了。如果你真有高強度走爛路的需要的話可以買這個車,否則35W不如買漢蘭達3.5了。這個車2手的價格也不高,05年左右全進口的高配V73,也只要16W左右,如果你是買一個去西藏新疆一趟,可以買個2手的,走一趟回來再賣掉。網友ywwdcn說:此車我單位有一輛,6年跑了10萬不到,市區油耗20左右,整體質量挺好的,到目前還沒有異響,除了常規保養也沒有花錢換過配件。從里程上也看得出,此車主要是市內通勤使用,高速性能比較差,且噪音很大,我們都不喜歡。傳說中的越野性能據我們駕駛員說從沒用過,分動箱一直處於2H狀態。