07年卡羅拉改裝輪轂圖片

❶ 帥就完事了！CUSCO卡羅拉改裝案例！

2018年，第十二代卡羅拉在日本正式發布，TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換，並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注，在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 豐田卡羅拉改裝，80年代的風情盡顯無疑

豐田卡羅拉改裝，80年代的風情盡顯無疑

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❸ 卡羅拉改裝輪轂，卡羅拉輪轂尺寸

卡羅拉原廠輪轂尺寸為低配15英寸，中高配16英寸。改裝輪轂要盡量參照原廠的規格尺寸，輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。

❹ 沒想到卡羅拉也能改得這么帥！

對於卡羅拉這樣的車子，我想不必再多加贅述了，大家對它已經相當熟悉了，素有「神車」之稱，而之所以被稱為「神車」，不是因為它動力有多強，也不是因為它有多豪華，恰恰相反，這是一台十分中庸的車子，中庸到你在路上甚至都不會多看它兩眼，但它憑借不俗的口碑和省油省心等特點，在全球范圍內銷量都十分不錯，在我國南方地區的能見度更是出奇的高。

我們經常會聽到玩家們說某某車適合改裝，某某車改裝潛力大，但其實這個世界上並沒有所謂的適合或不適合改裝的車子，只要你想改，只要用心去「折騰」，所有的車都會是改裝潛力大的車子。看完這台低調但精緻的卡羅拉，你覺得怎麼樣？有沒有一種也想要將自己的買菜車拿來改呢的沖動呢？

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❺ 卡羅拉換什麼輪轂好看

卡羅拉喜好運動風格的話一般白色輪轂相對好一些，不過換什麼輪轂好看主要還是看您您自己審美眼光，單純從實用性方面來說個人認為卡羅拉是沒有必要換輪轂的。

❻ 卡羅拉輪胎輪轂改裝問題

1， 215/45 R17這輪胎是17寸輪轂的輪胎，你的車是15寸的輪轂，無法安裝。需要升級到17寸的輪轂和輪胎。這個17寸的輪胎會導致顯示車速比真實車速快1公里／小時！

2，這個17寸輪胎並不是完美匹配卡羅拉，如果安裝這個17寸的輪轂和輪胎，會使底盤降低低幾毫米。完美匹配卡羅拉17寸的輪胎應該是225，45 R17。

3，不會。這個17寸輪轂的數值在安全范圍內。

4. 舒適度稍微下降一點點。不是很明顯。因為輪胎變薄了一些。對動力會拉低一點點，不會太明顯，因為17寸輪轂重了一些。

5. 不用改裝剎車系統。

❼ 卡羅拉改裝18寸輪轂合適嗎

輪轂越大 對剎車 轉向球 和懸掛的影響就越大 要求也就越高 動力性下降 油耗增壓肯定會有 如果後期不打算 改裝和剎車的話 建議換17的 如215/55 R17 實在喜歡18可以忽略掉損失的剎車性能和動力性 就換235/45 R18 高配確實是235/45 R18

❽ 豐田卡羅拉改裝輪轂，最大能改到多大16、17、18寸的輪轂尺寸和寬厚分別是多少

原車尺寸195 65 15

245 30 19
225 40 18
215 45 17
205 55 16

按著高寬比給你排的 高寬比越低 輪胎的側壁越小

輪胎的寬度按照輪轂的最窄要求 不能再窄了

這幾個尺寸隨便 輪轂越大的 路感越清晰 但顛簸感越強

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。[1]

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間；全新開發的雙VVT－i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。[1]

已經在國內正式發布，並且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已於2006年11月16日正式上市。一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，並且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。豐田新一代產品卡羅拉D-4T上市

❾ 卡羅拉想改裝輪胎和輪轂，要換哪種尺寸的

卡羅拉原廠輪轂尺寸為低配15英寸，中高配16英寸。改裝輪轂要盡量參照原廠的規格尺寸，輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。