改裝發動機價格圖片大全

⑴ 改裝一台發動機需要多少錢

如果民用就刷一下程序，國外進口的程序很貴，好幾千。光刷下程序動力就夠跑了。嫌錢多改一下進氣，換一個碳纖維風箱和冬菇頭。這個幾百到幾千。喜歡高速的話改一下直排，好的就要上萬了。光改一個部件沒多大作用，要改一起改，不想換車改一下剎車、懸架、防傾桿等。不要改電渦或二次進氣，這都是有害的。

⑵ 奧迪a4l改裝v8發動機要多少錢

原廠A4直接裝不下 4.2升那款V8發動機，需要改的地方比較多

3.0V6直接可以放進去，不需要做太大改動

4.2的二手裸機差不多3萬出頭，配上變速箱，附件，約5萬元左右，

3.0TV6的二手裸機差不多4.5萬元左右，配上變速箱，附件約7萬元上下

工時費也是很大的開銷

⑶ 本田2.4自然吸氣發動機改裝的話,需要多少錢

到店的積碳清洗帶設備施工一般200多-800多不等。 積碳清洗常規會做燃燒室清洗，但是整個油路系統的話，最好是噴油嘴，進氣系統，和三元做下系統清洗。 單個項目200-400左右。

⑷ 豐田銳志改裝發動機動力要多少錢

如果光比速度，銳志潛力確實挺大
但比整體馬6比他好一點，我們還是不要對銳志的後驅抱太大希望。

原來你說的是2.5，那難度就大很多了
除了我說的改裝ecu進排氣以外，你最好還要擴一下缸，增大排量和壓縮比，和其他一些配合及善後改裝。擴缸是自然吸氣提高升功率至一百以上的必經之路。
我個人並不推薦加渦輪，因為銳志懸掛並不算很好，加上他是後驅的，在彎道里容易無預兆的甩尾（本結論來自《名車志》金港賽道試車報告），即使只加小渦輪，輕微的渦輪遲滯也會讓銳志在彎道里顯得很不安全，加上銳志方向盤圈數3圈多，調整不便，失控的可能性很大。當然如果你對自己有信心或只追求速度的話，裝渦輪是最簡單的。
但加一個小渦輪很難讓銳志2.5達到300ps,你需要一個大渦輪或兩個小渦輪。
自然吸氣方案許需6~8萬（包括地盤與懸掛輕微改裝）
渦輪要4~5萬（包括底盤與懸掛的輕微改裝）
只改裝引擎會省一兩萬，但我建議你不要這樣做

幾家就沒有了，我知道就一家，勇極驅汽車改裝
參考資料：經驗

⑸ 比亞迪s6發動機改裝成三菱2.0發動機，需要多少錢

可以考慮一下三菱歐藍德2.0 和2.4的4B11.4B12發動機市場價格大概在5萬左右..如果你改4G的我還是建議你不要改了跟你原裝不相上下

⑹ 有換發動機的嗎發動機大概多少錢

主要看車型和想要換發動機的類型。價格在大幾千到好幾萬之間不等。總之真的不是一筆小數目，有時候可能換一台發動機的錢都夠買一台新車了。

一般來說，發動機的更換要求很高，必須匹配原廠，傳動與變速器齒盤對上，轉速，壓速比，扭矩達到峰值，電腦才能控制各種感測器，進氣，泵油，噴油。

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根據國家《機動車登記規定》第四十四條來看是可以更換發動機的，發動機變更只能換同型號的。

如果你想換不同型號的發動機（包括在原型號發動機上加裝增壓器），那麼必須在國家認證的專業改裝廠完成，改完以後按照新車過戶流程，車檢移牌。

一般流程：寫個書面的變更發動機的申請，去車管所領表，被批准後去正規修理廠更換有合格證的發動機，然後向車管所提交更換發動機的發票備案。

⑺ 10萬左右的車換發動機要多少錢!

每個牌子的車發動機都不一樣價格，便宜的幾千塊，貴的上萬都有。

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

發動機可以說是汽車上最重要的部分，而它的布置形式對於汽車的性能具有重大影響。對於轎車來說，發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機，中置和後置發動機只在少數的性能跑車上使用。

前置發動機，即發動機位前輪軸之前。前置發動機的優點是簡化了車子變速器與驅動橋的結構，特別是對於目前占絕對主流的前輪驅動車型而言，發動機將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動力傳動機構的復雜性和故障率。

⑻ 保時捷911改裝發動機要多少錢

關鍵是看你要改裝什麼，是電氣部分還是油路部分。如果需要改構造、更換渦輪增壓器和行車電腦最少10萬。

⑼ 改裝一輛牧馬人的發動機要多少錢

我的是10款2門 3.8 盧比肯
目前改裝花了15萬左右，改裝項目：TERAFLEX前杠、絞盤、TERAFLEX3寸長臂升高套件、FOX定製減震、涉水器、車載電台、東洋35的鎧甲胎、XD電鍍輪轂

10款3.8的動力是195匹 4檔變速箱，12款3.6的動力285匹 5檔變速箱（大切移植）

如果你的是10 11款的話：改12款的3.6發動機，要把變速箱和整套發動機移植，因為原4檔變速箱不匹配 價格應該在10-15萬之間 目前這是國內的價格 工時費 另算

如果你是12款的發動機、變速箱，改HEMI5.7 或是 最新款的HEMI6.4 則需要20-30不等的價格 變速箱不用換 只換發動機就可以 因為12款的變速箱可以匹配上述的發動機

TERAFLEX的美國首席工程師 曾經說過 12款的變速箱和HEMI6.4的發動機 是最匹配的 比HEMI5.7匹配的多。

⑽ 起亞k52.0排量想改裝發動機成2.0T需要多少錢請大師講解

只能是使用改裝廢氣增壓套件，算上外掛電腦+冷卻系統+增壓套件，差不多要3.5萬元左右

韓國車改裝車比較少，所以不太清楚具體的數據參數，能到多少