凱迪拉克ct5改裝車

Ⅰ 凱迪拉克ct5後排可以改裝成折疊的嗎

摘要 凱迪拉克ct5後排座椅可以放平，放倒教程：在座椅後面有按鈕可以調整，扳一下，把角度調到最大就放倒了。後排座椅整體放倒是指後排座椅的靠背為一個整體，當拉大件物體需要更大的空間時，可以將後排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。

Ⅱ 凱迪拉克ct5可以裝ttsport9040嗎

可以。
TTSPORT是廣州閔中汽車科技有限公司旗下專業研發生產汽車剎車套件及剎車零配件的品牌，2004年成立至今，擁有十多款自主研發生產的剎車產品，每一款產品都是TTSPORT經過市場調研以及用戶體驗數據收集後不斷調試而成，一經推出便廣受好評。飛度GK5是TTSPORT最先研發的一款安裝簡單，適用車型廣的剎車套件。十幾年來不斷升級改良，至今仍活躍在各大汽車剎車改裝平台。TTSPORT經過十幾年來的發展，現在已經擁有自己的生產加工廠，有效確保產品的質量和供貨量。近幾年，TTSPORT更是活躍在各大車展以及賽車平台，為推動汽車剎車改裝文化的發展做出貢獻。

Ⅲ 耀眼格調內外兼修的凱迪拉克CT5——生，而驚艷

身為相機男的我每每遇到新鮮事物和眼前一亮的東西都想按一下快門，去記錄美好瞬間，去留住美好的瞬間本人剛剛提完XT6去店裡貼膜，閑暇時間去展廳里看到了4s店剛剛開進來的CT5，當看到這台車眼睛不由得停頓在車身上一分鍾，也太漂亮了，當時只恨自己沒帶相機，看了一會當時賣給我車的銷售顧問走了過來，他說是不是很好看？我不由得深深點頭，他知道我是干攝影的，說了句幫忙給拍拍吧，看你朋友圈裡的圖片都好漂亮，我這時候就不能「拿欠」了（當地土話）[憨笑]，我說可以，絕對沒問題，與他們領導達成一致，車你們負責開，我只負責拍照（畢竟新車得注意安全問題[偷笑]），第一時間想到了海邊，車是藍色的，大海是藍色的，天空也泛著藍色，對於攝影來說場景太絕了！

黑暗的暴徒！！！

Ⅳ 凱迪拉克CT5的小改款，從入門款的技術型開始說起

最近凱迪拉克CT5也進行了小改款，雖然沒有大刀闊斧，但在局部發生了細微的改動。今天就來聊聊凱迪拉克CT5這款車型。

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Ⅳ 提凱迪拉克CT5後按耐不住 不斷砸錢玩改裝

「都說頂配才是凱迪拉克CT5的精髓，由於預算有限(實則為窮)沒有上到CT5頂配，總覺有絲絲遺憾!所以在定下車輛後就通過某寶和朋友推薦訂購了運動包圍，碳纖內飾，多色氛圍燈等等…」

「目前改裝的東西都比較滿意，車車也朝自己喜歡的樣子靠近，原本買這車說好的不改，後面還是忍不住下手了，望車友們多多指點，謝謝!」

本期凱迪拉克CT5改裝案例鳴謝車主：xiaobo198632

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Ⅵ 不改那是不存在的！凱迪拉克CT5黑武士報到！

記得提車的時候，曾經說過這台車基本就是商務用途了，不準備改了。果然還是逃不過真香定律，跑過幾次山之後，對於這台車的操控有了一個新的認識，有了很多感悟和啟發，於是就有了以下的內容。一步一步分享給大家，希望給論壇的朋友們一個得以借鑒的經驗。

今天就寫到這里~後面會繼續給大家慢慢分享用車體驗和改裝日記，希望這篇帖子能給大家在方向上有個新的借鑒和幫助~~

Ⅶ 凱迪拉克ct5加裝原廠電尾門大概多少錢加了後需要去車管所報備嗎

加裝原廠電尾門大概3000元左右，不需要備案。

車管所報備指的是出現改變車身顏色等情況後，向登記地車輛管理所申請變更登記的行為，改變後未報備的由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

1、改變車身顏色的；

2、更換發動機的；

3、更換車身或者車架的；

4、因質量問題更換整車的；

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

以上內容參考網路--車輛管理所

Ⅷ 2020款 凱迪拉克CT5 改款 28T 鉑金運動版車主：當時可糾結！

大家好，我是2020款凱迪拉克CT5改款28T鉑金運動版的車主，當初選擇這款車也是很糾結，因為聽朋友說這款車的油耗挺高的，還有就是保值率不怎麼高，降價力度很大。後來去試駕了一下，第一眼就被這款車的外觀吸引到了，感覺很霸氣還運動，想著是給自己買的，只要自己喜歡就行了，也沒必要考慮別人的看法。我是10月1日買的這款車，當時這款車的裸車價是29.97萬。

油耗方面，目前這款車我也開了很長時間了，磨合期應該早就過了。現在的百公里油耗是9.5個油左右，這樣的油耗我還是能接受的，畢竟動力在這放著呢。保養方面，當時買車的時候4S店銷售人員說等到5000公里左右的時候就可以去4S店免費首保了，到時候會給更換一下機油和機油濾清器，如果不免費費用大概也就1000元左右！

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Ⅸ 為什麼說凱迪拉克CT5是一個傳奇

凱迪拉克CT5，對這款車的第一印象是不是那個傳奇的故事，那個凱迪拉克CT5追高鐵的故事吧。沒錯！凱迪拉克CT5就是傳奇。

凱迪拉克CT5是一款中型車，車長4924，寬1883，高1453，軸距2947。官方指導價為27.97-34.17萬。

這款車迎合了年輕人的訴求。除了更加年輕化的外觀設計，其不縮水的機械品質一直受到年輕人的共鳴。全系搭載2.0 T 縱置四缸渦輪增壓發動機。傳動部分，與之匹配的是 10 速自動變速箱。此外，前後配重比達到 50 : 50 ，並且是縱向後驅布局。毫無疑問，這些都是它的競爭優勢。不得不承認，凱迪拉克 CT 5 的配置是非常均衡的，也就是說，即使你用27.97萬元買一台乞丐版車型，也會有一些基本配置，不會有一些豪華品牌入門級車型的摳門的配置。

說到空間， CT 5 的第二大槽點就是後排的頭部空間。也許你看過很多這方面的視頻，各種劉海塗上發膠刮屋頂。事實上，情況並沒有那麼糟糕。2947mm 的軸距意味著你擁有充足的腿部空間。除非你是姚明，否則你可以用稍微松一點的坐姿來換取更好的頭部空間。但必須記住的是，所有好看的四門車的後排頭部空間都會受到影響，比如奧迪 A7 、賓士 CLS 甚至保時捷 Ma can 。

不得不說，這款車是個傳奇。你會選擇嗎？