五菱輪轂改裝圖片
『壹』 五菱宏光改裝跑車輪轂效果圖
兄弟省點錢別改了,怎麼改還是宏光,就算裝上法拉利的發動機它也還是宏光,個人看法我開的也是宏光。
『貳』 偶遇五菱6輪「越野」皮卡,這是要搞什麼網友:上市就支持
偶遇五菱6輪「越野」皮卡,這是要搞什麼?網友:上市就支持
2020年成都國際車展即將開幕,因為上半年很多國內大型車展都被取消,所以這次車展的看點非常多,大部分國內汽車品牌都卯足了勁將要在這次車展上展示全新的重磅產品。在展台外面,今日已經偶遇到了五菱汽車即將展示的多款車型,其中就包括五菱凱捷以及五菱宏光MINIEV這兩款全新車型,更加出乎意料的是另外一款產品,這款車徹底顛覆了我們對五菱汽車的看法。
問題來了,你希望這台五菱6輪皮卡量產嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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『叄』 五菱之光輪轂 誰改過!13寸改14寸 !效果怎麼樣!
必須和輪胎一起改,要不然改不了
『肆』 五菱榮光鋼輪轂可以改裝成鋁合金輪轂嗎
五菱榮光高檔款的車輪就是就是合金的,一般汽車裝具那裡260-280一個!4S那裡360-400一個!
『伍』 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村
還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。
這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?
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『陸』 五菱宏光S能改輪轂嗎怎麼改比較好
可以改輪轂
原車胎是185/70/R14,往大的方向改,可以到R16,但不建議改到最大尺寸。
改輪轂需要注意以下幾點:
1.輪胎的寬度外邊沿不要超出翼子板外邊沿,影響轉彎容易碰到輪框或內襯。
2.輪胎新增的高度不要太多,輪胎改裝過大會導致錶速與實際速度不符。
3.改裝過大的輪胎,扁平率會變小,意味著油耗增大,但制動和腳踏效果會更好。
4.輪轂的重量建議集中在中心,不要過於把質量偏於輪圈,這樣會增加慣性,增加制動距離。
5.建議你改裝原車輪轂尺寸,然後改裝輪胎。或者改裝比原車輪轂尺寸大一級的R15輪轂和配套輪胎。
以上供參考,歡迎評論關注!
『柒』 五菱宏光s可以換大尺寸輪胎嗎
不可以。
因為前輪轉彎的時候前輪磨框子。
如果沒改裝懸掛系統的話,輪胎寬度不能超過3厘米,扁平比不應低於35, 輪轂支持不支持更寬的輪胎。
否則很有可能會影響轉向的靈活性,損傷輪圈、懸掛系統,實際車速要大於車速表指針的指示容易超速違章。
(7)五菱輪轂改裝圖片擴展閱讀:
汽車改裝的誤區:
尾翼不可
並不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過「眼癮」而已。
由於很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。
加大輪轂
改裝輪轂並非是「換個鋼圈」般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。
配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。
但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失准。
參考資料來源:網路-汽車改裝
『捌』 五菱宏光改裝輪轂要多少錢本身車身前輪胎太小,看上去很不協調。想換個大的輪轂。
有意思嗎???本來就是經濟型車.開開算了
非要換的話估計五個輪轂加輪胎在2000左右
『玖』 城會玩兒,90後入手宏光MINI才3萬,改裝又花1萬多,真帥
我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中,都會有一個改裝夢,而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒,但我又沒有什麼改裝經驗,所以我的改裝處女作,選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年,我做了很久的改裝夢也終於完成,接下來,我就跟大家簡單分享我的改裝經歷:
當然,或許在不少專業改裝玩家的眼中,我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟,但在我看來,宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是,五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型,除了售價便宜外,目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜,基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時,都會推薦宏光MINIEV這款車。
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