牧馬人改裝車衣
❶ jeep牧馬人改裝要多少錢，改裝費用要多少
牧馬人這種越野車可以說，天生就是用來改裝的，你改裝費用在6-7W的話，應該屬於中輕度改裝，新手吧。
牧馬人4寸升高改裝方案（供參考）
1、前杠：屬於基本改裝，除了增加接近角外，提升原車的防護性能，一般都會預留絞盤，輔助燈安裝位的。
2、後杠+備胎架：提升車尾防護能力的同時，完美解決了大尺吋備胎給尾門合頁帶來的負擔。
3、氙氣大燈：彌補原車燈光偏暗的問題，大大增強牧馬人夜間行駛能力。
4、輪轂輪胎：升高後需更換輪轂輪胎，17寸或者18寸的都可以，固鉑，百路馳，AEV等
5、4寸升高套件：安裝FOX減震後將大大增加牧馬人的通過性，舒適性能也將得到進一步提升，對付一般的越野路面完全不在話下。而Fox雙方向減震將顯著提升方向盤的穩定性。
改裝費用在6W左右，當然產品品牌不一樣，價格會有差異，這個就要看個人的承受能力了
具體改裝案例請參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523
❷ 牧馬人改裝方案
這個改裝方案你可以參考下（升高6寸）
一．外觀類產品
1、星工場自製短板前杠（鋁鎂 ）
2、星工場自製新款刀脊後杠（鋁鎂）
3、星工場自製雙管競技側杠
4、Comeup9.5rsi絞盤
5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋
6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉
7、星工場自製2門競技鋁輪眉
8、星工場自製加強尾門合頁
9、鋁合金A柱燈架
二．燈光類產品
1、考拉大燈
2、閃亮X氙氣輔助行駛燈
3、星工場自製雙光透鏡
三．底盤類產品
1、FOX雙方向減震，雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍
2、星工場自製全套底盤調整件
3、前、後止推桿改可調
4、前橋高級加固
5、FOX 氮氣限位
6、FOX前後12寸絞牙減震
7、FOX三通道減震
8、FOX氮氣減震
9、前後速比（4.56 ：1）
10、雙十字軸前後傳動軸
11、AEV小電腦
12、星工場自製6寸加長擺臂系統
13、星工場自製底盤全套護板
14、雙減震體統
15、TF後橋包蓋
四．輪胎輪轂類產品
1、37*13.5*17龍爪輪胎
2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂
具體改裝詳情以及效果圖請參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382
❸ jeep牧馬人隱形車衣怎樣安裝，價格大概多少
濕法貼膜施工，包施工，在4K-20K不等。材質不同品牌不同價格不一樣。
隱形車衣就是汽車透明漆面保護膜的俗稱。目前有兩種材質PVC和TPU。
PVC的比較硬一點，不易包邊，耐劃性能較差，但貼上了漆面
還是輕易劃不到的，優點是價格比較便宜，一般質保在2到5年。TPU的比較軟，但韌性很好，用釘子頂出很長都不會破裂，耐劃性好一些，也比較容易包邊，有
細微劃痕自修復功能，價格相對貴，一般質保在5-10年。一般隱形車衣都有一定的防紫外線作用，所以除防劃痕酸雨等外，也會有一定的防發黃褪色的功能。
❹ 牧馬人改裝方案推薦
牧馬人改裝方案在10W以內多的是，以下改裝方案可以參考下
1、前杠：為凸顯牧馬人硬漢的特性，配以鋼質前杠，加強防護性能的同時，也能提高接近角
2、絞盤：既然買了牧馬人，就是去折騰的，折騰起來絞盤必不可少，自救或者救人都好
3、後杠：最好能集成備胎架的，也能增加離去角
4、側杠：去外面玩，可能會遇到多種路面，裝上它總不會錯
5、越野輔助燈：包括一些氙氣大燈，LED燈
6、4寸升高套件：越野，怎能不升高，可安裝4寸升高減震，FOX減震彈簧，方向減震等
7、輪轂輪胎：可選擇17寸，或18寸輪胎，百路馳，固鉑，AEV等都可以選擇
8、其他還有防蟲網，尾燈罩，止推桿等等
整套改裝費用大概在6W左右，出去撒野對付一般的路面也沒啥大問題
具體改裝方案請參考：http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524
❺ 國內最好的牧馬人改裝店有哪幾家，新買了一輛牧馬人，准備去爬坡，求推薦
~~星工場，頂火，穿越，運良，大概就這幾家吧，
~~~~建議去星工場，他們的牧馬人和吉姆尼改裝這塊做的不錯。
❻ 我就站在你面前，你看我幾分像從前1700KM盧比肯變身37寸牧馬人
古話說的好：牧馬人不改，不如推下海！（真不知道是哪位有才的大神說了這么一句經典的台詞） 1700KM直接上海灘走起，這么帥氣的顏色，不整點硬貨，真是對不起這色（SHAI），作為半專業人士的我，改自己的牧馬人，不用聽各種忽悠，各種套路，一個宗旨：實用！每個部位，我選擇的都是整個行業，品牌裡面比較靠譜，質量上乘的產品。 整個方案，我也是琢磨了一個月，基本上這台車能改的，該改的，後期能用到的基本上都配全活了，免去了後期來回折騰的麻煩，基本上是一部到位。整個改了大大小小50項左右，都是比較實用有功能的內容。 先曬點成片吧，最後附改裝清單（50項）[得意]
這是改之前的樣子，淳樸的小馬
這是改完之後的樣子，37的硬漢
看似中庸的外觀，實際有料！
整個方案都是在行業裡面我挑選的比較優異的廠家和品牌，直接操刀的，那就是上海穿越，毋庸置疑，這里是中國牧馬人改裝的發源地，更是整個改裝行業的黃埔軍校，與穿越們的大佬溝通完畢後，直接奔赴上海灘，開干！
1714，備貨大概花了半個月的時間，准新車出發上海！
心心念念的上海穿越車會，安亭汽車城
第一天就跟大哥來張對比，實在略顯單薄啊，4.5寸39輪胎，真是霸氣側漏！
准備開干
大10+，都在這里了[嘻嘻]
看我的麒麟臂！！還是獵鷹的減震好看，並且好用！
偶遇上海的一個大哥，比基尼藍同款，真是罕見湊在一起了[偷笑]對比一下，一個盧比肯3.5寸37胎，一個是撒哈拉素車，還是很明顯的哈
換個角度對比
背影是穿越的技術大神，大威哥！
我的車改了將近七天，夜幕降臨，趕回家！
最後再來一波圖
ATX ET-24的輪轂，經典款，至於防脫圈的話，其實一般是不需要的，因為價格是普通圈的小2倍，因為後期專業需要，不重復折騰，就一步到位了。輪胎KM3，好用，真的好用，靜音！比盧比肯原車的KM2靜音很多！
BAJA的燈，神燈，我非常喜歡
TEREFLEX的備胎架，目前國內肯定是最好的備胎架，國產的沒有一個可以跟這個相比的，性價比也非常的高，做工很精洗，作為業內人士也不得不稀罕。
ARIES的電動踏板，效果不錯，動作敏捷
FALCON獵鷹減震，3.3 SP2筒身也可調節，做工很精細，效果很棒。
輪胎大概寬出來了一個拳頭，這是-24的效果
第一次發現，還有涉水深度的指示
改完後杠的牧馬人離去角大大的提升了，整個腚太高了很多
這是陪我出遠門的越野裝備箱
所有的裝備都放在這里，非常的靠譜，我很喜歡
以前我從來都覺得底盤燈很山寨，不想裝，嘗試的裝了一下，效果實在太美！[偷笑]
改裝清單： 外觀部分 牧馬人JL M款十周年前杠 牧馬人JL M款十周年後杠 牧馬人JL M款十周年前杠下護板 牧馬人JL MK天線底座（銀） 牧馬人JL M款高位輪眉（四門/麻面） 底盤部分 牧馬人JL TERAFLEX升高套件（四門/3.5寸） 牧馬人JL FALCON SP2 3.3減震器（四門/2-4.5寸） 牧馬人JL IGUANA前輪眉內襯（四門/黑） 牧馬人JL IGUANA後輪眉內襯（四門/黑） 牧馬人JL TERAFLEX ALPINE IR前可調直推桿（0-6寸） 牧馬人JL TERAFLEX ALPINE IR短臂套件(8控制臂） 牧馬人JL DANA SPICER速比（RUBICON/前/D44/4.56） 牧馬人JL DANA SPICER速比（RUBICON/後/D44/4.56） 牧馬人JL FALCON2.2可調轉向減震 功能部分 牧馬人JL THE LONG RANGER副油箱（四門/70L） 牧馬人JL MK底護板套件（三件套） MK前平移牌照架 牧馬人JL尾門旗桿架(二合一) 牧馬人JL MOPAR頂棚隔熱（四門） 牧馬人JL M款後拖車杠 牧馬人JL MK液壓撐桿 WARN VR絞盤（12000磅/軟繩） ARB車載雙缸氣泵 ARB氣管 ARB氣罐連接管（1M） ARB氣罐(4L) 牧馬人JL電台氣泵支架 牧馬人JL M款機蓋鎖 牧馬人JL M款迎賓踏板 牧馬人JL YAKIMA車頂平台套件 牧馬人JL FURY主駕拉手手機支架 牧馬人JL M款後排水杯架 牧馬人JL G款拉手 牧馬人JL ARIES電動踏板（四門） 牧馬人JL RUGGED RIDGE加強尾門合頁 牧馬人JL TERAFLEX加強備胎架 RAM手機支架 電子產品 牧馬人JL MOPAR AUX控制開關（盧比肯） 牧馬人JL MOPAR遠程啟動鑰匙 ICOM車台 牧馬人JL IGUANA A柱燈架 牧馬人JLSUPERCHIPS小電腦 BAJA四株小方燈（白光） BAJA四株小方燈（琥珀光） 氛圍燈 盯盯拍 輪胎輪轂 ATX防脫圈輪轂（17*9/ET-24/黑色）*5 BFGoodrich KM3（37*12.5R17）*5 美容產品 玻璃貼膜 車衣
整個方案從選擇到實施，所有的產品和內容我把JL上市2年內的產品都篩選了一遍，大家如果想改，可以參照，避免走彎路，花冤枉錢。所有的內容還是以自己的需求為主，適合自己的才是最好的！ 我准備把我用好的部分再詳細跟車友們分享，拆開來，慢慢嘮，歡迎一起交流！
❼ 牧馬人JL盧比肯入坑1年多了，終於改完，完美的沙漠雄獅
牧馬人從去年9月底買了到現在都1年了多了。是這一年最長久的陪伴從蔚藍的海岸到無邊的沙漠真的是一台很棒的車。也小小的改動一下我主要是長途和中低強度的越野，改裝也多為實用型和質感的改裝件為主，並不想過分粗狂和不修邊幅，也並不想破壞JL獨有的設計，當然比起大神的套件要遜色很多。不過還比較穩定從來不用回改裝店調試，，，節約了大把的時間。中間也走過一個冤枉路換過比較昂貴3.5的改裝套件各種調試發現並不適合我後來換了MOPAR的2寸，在保證外觀帥氣程度的同時原廠的感覺立刻回來了，當時就感動哭了真是誰用誰知道。太棒了車子1年多了從來沒有什麼故障也都3萬多公里了真算對的起我改裝清單mopar2寸升高套件Tf前後止推桿Tf液壓限位Fox轉減mopar高位輪眉3712.5R17百路馳Km3輪胎鍛造輪轂17寸8.5JEt-5單個9.3Kg前後456速比Yakima載重平台含全套附件mopar機蓋燈具坐mopar4組Aux開關Piaa燈具運良淘寶燈具沃恩絞盤mopar後杠國產鋁合金前杠淘寶側杠Arb氣泵全車龍膜透明車衣基本就這些了下列觀點只適合中低越野穿越愛好者並不適合大神也僅代表自己的觀點分享重點來了！！！交了學費的血淚終結。首先是概念。好的改裝件固然很好但是調教是最大的問題。上等的牛肉丟給一般廚師和一般的牛肉丟給米其林廚師做出來的味道和結果因該大家都有概念！改裝也是如此。mopar這套東西最大的優點就保留原廠的操控提升一些舒適，穩定！穩定！穩定！這套東西在側傾G值耐疲勞度都有上佳表現。因為mopar的套件是mopar團隊工程師調教的..不是改裝店甲乙丙丁老師傅調教懂的自然懂，你要做的只是按照說明書嚴格按裝螺絲的扭矩左右按照步驟就完美搞定，包括4輪定位的數據燈光的高度，都在說明書上。有些東西通過觀察暫時不需要按裝比如液壓限位和止推桿。如有需要後期可以方便的加。輪胎在不換高位輪眉的情況下可以用35的替代。行程問題老美有過測試，具體可以網路。我個人認為進入了JL時代，一切都要以數據說話。有條件的情況下相信數據而不是所謂的經驗。接下來外觀部分，牧馬人是一個很經典的設計，我個人認為應該致敬經典，而不是破壞。我不想當假老練去改動那麼大一個Jeep團隊設計出來的外觀。再最大情況下獲得個性但不破壞經典大概就是這樣
❽ 中規JL牧馬人3.5精品改裝方案，更加完美
哈嘍哈嘍，大家好，還記得前幾天發小編發的加版JL改裝方案嗎？這次給大家帶來了一款中規RUBICON牧馬人精品改裝方案，首先咱們先聊一下車主的需求，第一要看著很霸氣的感覺，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步堅固，根據這三點，小編給出了3.5寸升高方案，小編還是給各位看圖說話[嘻嘻]
給這輛大玩具一個定妝照[偷笑][偷笑][偷笑]，有喜歡的小夥伴可私信
❾ 車友歷時一年喜提加規牧馬人撒哈拉 改裝之後更顯精神
「自從2007年第一次看見牧馬人JK，就夢想有一天我能擁有屬於自己的一輛牧馬人，讓它陪我一起馳騁疆場，丈量世界!這個小小的夢想終於在我步入而立之年後完成了第一步，哈哈，下一步就是先開著小馬環游一次中國!」
「目前車子的改裝還沒完成，已經訂購了北極之光的長條燈，還有ARB的雙杠氣泵都在運輸途中……下一步打算換個Mopar高位輪眉再配個車台，升高暫時作為保留項目了，畢竟原廠素車風格也非常好看。」
本期JEEP牧馬人改裝案例鳴謝車主：DouBee
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 認證一下！牧馬人用車1800公里，談談自己的感受
本來手裡有三台車，一台賓士GLC一台smart一台新款艾力紳！最近一年沒怎麼開艾力紳年前開了兩次突然感覺這一年開賓士再開艾力紳動力，隔音，噪音都完全受不了！還有就是雖然是七座後備箱什麼都不能裝。有個朋友想買我的艾力紳然後就有了換車的想法！先說說看過的考慮過的車。本來有點想買個二手的車，但是不想買太老的，看的基本都是17年以後的，看了X5、Q7、發現5、XC90、途樂。因為兩個孩子基本看的都是七座的。突然有一天和一個朋友聊天說起想換車，然後知道了牧馬人改款了！之前沒考慮牧馬人是因為之前開過一段時間JK升高6寸的車，也開過高速！高速只能說升了6寸更本不是人開的車[汗]。市區老款除了拉風一無是處所以沒考慮過！但是說新款整體提升不少就去看了看車，這一看不得了一台竹海綠的現車，死心塌地愛上了他！之前賣艾力紳的缺點什麼風燥，隔音，空間都不是問題。喜歡比什麼都重要，帥才是最重要的！。12月31號賣了艾力紳，2號果斷去提車！什麼都阻擋不了我！下面說一下這一個月的用車感受，跑過500公里高速，動力新款2.0T的動力本來是買車之前最擔心的，但是現在開了一陣動力滿滿，超車給油就有，杠杠滴！噪音，100左右能接受，但是120真是有點受不了，只能把音樂開大當聽不見，哈哈。誰讓自己喜歡那！說到越野，本來就在東北下個雪，下個村子，那是一點不擔心主要心裡的踏實感是任何車都不能給的！然後因為新年防疫的問題實在待不住了，找了個大山hi了一下！很大的坡給油就上，半路停下在給油還能繼續上！真的太給力了！總之一句話！只要你愛它，什麼缺點都不是問題，帥和自己喜歡才是最重要的！現在每天都喜歡的不得了，雖然缺點不少但是喜歡讓開車變成了一件幸福開心的事！第一眼愛上他的時候！
有沒有哈爾濱的馬幫啊？找下組織！