汽車改裝入門剎車品牌

1. 改裝剎車 牌子該怎麼選

車是汽車安全方面除了輪胎最重要的部件，如果你的剎車沒有問題不建議改裝，參考100到剎停是否在39米左右，如果超過這個數可以換個金麒麟的片。還想提高就換好輪胎。
如果再有要求只能直接上AP這類的進口產品了，能夠降低到30米附近，切忌不要網購，直接去旗艦店，安裝要求比較嚴格，比如螺絲扭力，碟片間隙等等。不僅要全套更換而且還要換耐高溫的剎車液。
改裝牽一發而動全身，是個大坑，就拿搞一套大卡鉗來說，如果你的懸掛、車架強度一般般，用久了輕則異響，縮短零件壽命，重則斷裂。拿出收入的10%以下玩一下是可以的。

2. 改裝捷安特atx750換成碟剎，碟剎多少錢

手頭錢比較多的話 換漢斯的 一般性不要到小店改 捷安特有的！要看你具體裝什麼碟剎了 750碟剎花鼓本來就裝好的 省事很多

裝一百多的或幾百的碟剎沒必要.還不如用V剎

首先拍死的一個觀點就是碟剎比V剎要好，要高檔——似乎大部分對於運動自行車陌生新手往往認為碟剎一定比V剎要好， 我們聽到過這樣的話：「都2000多的車了，還沒有碟剎」———這樣的話真的讓人哭笑不得，看看不論是國外的比賽還是國內的專業比賽，如果是晴天的比賽，V剎車還是佔了大部分的，當然目前也有碟剎車增多的趨勢，但是對於大部分休閑騎行和不參加業余級別比賽的車友的來說，V剎尤其是好些的V剎還是夠用的，當然對於喜歡下坡，喜歡劇烈騎行，喜歡擺酷的車友碟剎還是合適的選擇，但是一分價錢一分貨，碟剎還是V剎的取捨本身我們還是建議顧客從使用的角度從自己的預算來選擇更加合理一些。
1 先從設計上看看區別
碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼制碟片制動的；V剎是通過V剎夾器抱緊車圈來制動的，相對而言，車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了，因此碟剎的制動力臂要小的多，因此理論上更加不容易抱死，抱死對於運動自行車的剎車要求來說是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬這樣的要求立刻抱死的技巧性自行車運動。
1.1 重量
只得注意的是一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距要小些。單獨列出重量，可以看出這對於騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。
2 工作特性上看區別
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時候你用手摸一下車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎是金屬的碟片（一般是鋼制的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來制動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔摩托車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響， 因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於V剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎碟片是鋼制的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的增加的衰減也比V剎車要好些。
3 從價格上說，所謂的性價比
如果是1000多元的車和2000多元的車 ，建議用V剎，幾乎所有的有經驗的人的說法都是：「低價位的碟剎還不如中等價位的V剎好用」，先來解釋這句話，低檔的碟剎價格在200多元到300多元，包括一些台灣品牌比如assess 亞色絲，promax等等，甚至包括shimano的475，495這樣官方價格在500多元的碟剎，這些碟剎效果很一般，其中shimano的質量好些，但是手感非常硬。一般如果顧客要裝碟剎，但是一般我們推薦，除非是一定要擺cool的小孩就只有這么多錢財又要擺酷，也不得不賣，新裝車的顧客很少推薦； V剎由於除了shimano以外可選擇的品牌很多，所以很容易達到中檔剎車效果耳化不了多少錢財，比如非常經典的Avid FR5 雙面浮雕剎把＋ shimano M430剎車夾器， 這樣的一台套車的剎車的價格不過247元，但是手感要遠遠比上面的那些碟剎系統要好太多太多太多，如果再多些預算，同樣的avid fr5 剎把，但是配合avid 的sd7 的高檔v剎（簡裝剎車塊兒版本的在300元，精裝的380元，這已經是性能非常好的V剎了） ，這樣整個剎車系統花費價格不過400多元，但是已經屬於高檔剎車系統，不用再升級了，當然也可以選擇avid 的剎把加上shimano 老款的Lx級別的V剎配合使用， 當然shimano高檔V剎官方價格昂貴，所以老款的LX 還是這里比較劃算的，而且剎車力道比較大，這些搭配都很好。反觀同價位的碟剎系統：比如我們常見的shimano EF 29，EF35，EF50系列的手閘聯播如果配合shimano 475碟剎———這樣的化的錢官方價格680元，山地情懷車行售價在540元（裝車打折前）依然是一塌糊塗，手感非常硬，一趟山路下來可以捏的手發酸，車行在日常的維修中遇到許多這樣搭配的顧客，遇到這樣的車友升級往往代價比較大，痛苦啊。
如果是2000到3000多元的車裝碟剎要從容一些（好的碟剎花鼓也很重要，不過這牽扯到行走系統的問題了），我們推薦的入門級別的碟剎也就是所謂性價比好的碟剎比如hayes 的2004one 黑色版本、hayes 的mx2、Avid 的BB5 ，前者價格在520元，後者價格在620元， 這兩家專門做碟剎的公司的產品還是很嚴謹的，手感可以接受，當然比如Avid
的BB 7 碟剎手感還是差了一大節兒，但是質量穩定，手感力道控制還是很清晰的碟剎感覺的，再加上稍微好些的碟剎花鼓，整車價位在3k以上比較理想，當然更加高檔的碟剎，比如再往上的價位的avid的BB7 的線碟，shimano deore 的525的油碟，都是不錯的選擇。
4 總結性的從實際選購新車和升級剎車系統上說
對於年輕人，肯定要在山裡騎行山路的，而且預算到位的，可以選擇碟剎，如果預算在1k到2k多，還是V剎實惠些， 畢竟總的預算在哪裡，拆了東牆補西牆，對吧？如果一開始覺得以後就用碟剎就把花鼓選對，否則以後升級麻煩啊！
對於女生和老人和休閑騎行的人，V剎更合適些，重量輕，維護方便。
對於升級來說要從原車的配置和價格上總體考慮， 許多人說想化些錢，升級一下剎車系統，「給我換給碟剎！」——後來發現花鼓，車架，前叉，等等都要換， 唉——代價太大了， 退而求其次，還是少化些錢財，200，300元， 換套中檔的V剎， 很不錯了。

3. 十大剎車片品牌哪個銷量最好

剎車片也叫剎車皮，由鋼板、粘結隔熱板、摩擦片組成。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所以剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。如果使用時間過長，磨損到一定的程度，就需要更換剎車片了！

不過，全球剎車片企業眾多，到底哪些最靠譜呢？今天老K整理了比較熱門的前十名，供大家參考，也歡迎補充討論。

博世/德國

AC德科(ACDelco)是全球最大的汽車零部件供應商，是美國通用汽車旗下的子公司，成立迄今有80多年歷史，主要提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。

4. 中國剎車片十大知名品牌是什麼

中國剎車片十大知名品牌是布雷博/BREMBO 義大利。ITT（galfer）Akebono。Nissinbo。

布雷博最大特點是較為漸進的制動反應，即使一些稍微改裝過套裝避震系統的車型也不會在制動時出現太大點頭狀況。布雷博的卓越市場表現的開始得益於它在賽車運動界的優良傳統。

優銳，美國輝門集團旗下頂尖剎車片品牌，全球豪華汽車原廠OE配套領導品牌，主要在德國生產。優銳是勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼豪車御用剎車片。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

5. 汽車剎車盤什麼牌子好

1、BOSCH

BOSCH博世是德國的工業企業，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲頂級的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統）和ESP(電子穩定程序）的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案，採用先進的配方體系，為用戶提供適合優質的剎車盤。

6. 汽車剎車改裝選擇哪個品牌比較好呢

ABT
大眾（奧迪）的御用改裝廠！提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件！
HKS
HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)。
BILSTEIN
汽車避震第一品牌，是目前是全世界最著名的避震器廠家之一。
BBS
來自德國Schiltach的BBS輪圈，以質輕、耐用、造型漂亮等特點廣受車界喜愛，不管是大車廠，改裝廠，甚或是賽車界，都是BBS輪圈的愛用者。（不過，該公司已經破產！）
O·Z
OZ款式通過融合義大利藝術，OZ創造了其特有的款式，引導世界輪轂款式的新潮流。
BREMBO
義大利Brembo 公司獨有的先進技術,以生產高性能的制動系統(Complete Brake System)而享譽全球.並為世上著名高級汽車生產商所採用,自80年代起,Brembo的創新鋁合金制動卡盤(Calipers-俗稱'鮑魚')已為保時捷(Porsche),賓士(Mercedes),寶馬(BMW),日產(Nissan)等歐日名車採用.
AP Racing
AP Racing擁有超過30年的賽車剎車系統和離合器的生產經驗，其精密的生產工藝和優質的生產材料保證了其產品能在高溫、高強度的條件下正常工作並有穩定的線性表現。時至今天無論是在F1賽事，還是其它的高級賽事里都不乏AP剎車系統的身影。其產品的品質卓悅早已為眾多賽車隊所認同。

7. 剎車制動，系統改裝用的品牌最多的是什麼

用的品牌最多的一般為兩種，一個是布雷博，一個是ap。

8. 汽車品牌剎車片有哪些

博世、 REMSA耐磨士、菲羅多、布雷博、堡靈、泰明頓、TRW等，不過說到其中好點的當屬耐磨士剎車片、黑背版布雷博（因為紅背板的是貼牌件，異響很嚴重）。理由很簡單，都是國際龍頭企業，有四十年以上行業背景，說優於保時捷、路虎原廠件都不為過

9. 改裝剎車大品牌有哪些

費羅多還是比較出名，還有布雷波，這幾款都是比較好的品牌的呢

10. 剎車片品牌的十大排行是什麼

1、布雷博/BREMBO 義大利

布雷博最大特點是較為漸進的制動反應，即使一些稍微改裝過套裝避震系統的車型也不會在制動時出現太大點頭狀況。布雷博的卓越市場表現的開始得益於它在賽車運動界的優良傳統。

2、優銳/JURID 美國

優銳，美國輝門集團旗下頂尖剎車片品牌，全球豪華汽車原廠OE配套領導品牌，主要在德國生產。優銳是勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼豪車御用剎車片。

3、耐磨士/ REMSA 西班牙

耐磨士的明星產品是陶瓷剎車片，制動性能優越，同時有低塵低噪、耐高溫耐高壓、壽命長等優勢。耐磨士獨家掌握的650◦C高溫灼燒生產工藝。

4、泰明頓/TEXTAR 德國

泰明頓產品配方採用200多種不同摩擦材料，確保過硬的原配質量水準， 100多年來，泰明頓品牌秉持一貫的品質和優質的製造工藝，將工廠遍布世界，為世界上不同車型提供服務。

5、菲羅多/FERODO 美國

菲羅多是世界知名剎車片品牌之一，創始於1897年，後被美國輝門集團收購，主要為奧迪，賓士，寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達、保時捷、沃爾沃等提供配套，也是世界的指定使用剎車片。