長安馬自達cx5後尾燈改裝圖片

㈠ 大學生爆改CX-5，獲馬自達官方認可，直通東京改裝車展

馬自達的CX-5雖然在國內的銷量並不怎麼好，但它的高顏值還是值得肯定的，馬自達的車子在產品設計的造詣確實是有目共睹。馬自達的車子一直以來給人一種「謙謙君子」的感覺，在馬自達家族的SUV中，沒有一款車型能讓你去跟「硬派越野」聯想到一起。

不過，最近日本馬自達官方表示，將在2020年東京車展上推出一款改裝版的越野車型，該車基於上一代馬自達CX-5打造，並由日本汽車學院（NihonAutomobileCollege）的大學生主導改裝。

從圖片上可以看到，該車尚未最終完工，仍在緊張的改裝推進狀態。但可以看出，該車相對比原車型有大幅度的改變，以滿足對越野的需求。包括新增的寬體套件、外部防滾架、更高的懸掛系統、更短的前包圍以及越野輪胎等等。

除此之外，後車窗和後門都被封死了。該車還將後備箱門拆掉了，做成開放式結構，預計是為了存放後備胎而製作。同時，車頂行李架和後部支架也提高了實用性。

從目前來看，動力部分似乎沒有去改變，仍然上一代CX-5的動力總成，搭載的是165馬力的2.0LSKYACTIV-G發動機；傳動方面，與之匹配的是6速自動變速箱。至於後續會不會動力性能上加以改進，其實不難猜到，大概率會改進，不然動力性能沒變，總是會讓看客們覺得少了點什麼。

內飾部分將如何改變我們還不得而知，不過也好，留個懸念，咱們後續繼續跟進。但從外觀上的改變來看的話，這輛CX-5越野版確實很吸引人啊，難怪得到馬自達官方的認可！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 放棄本田crv，入手全新馬自達cx5黑騎士，真的值嗎

本田CR-V在我國汽車市場的聲譽非常善，也有利於中年消費者。相比之下，新的馬自達CX-5黑騎士是由年輕汽車品牌長安馬自達推出的新型緊湊型SUV。雖然該值很高，但實際的性能仍然是未知的，因此在小編輯中選擇了該模型。非HT-Choice。放棄本田CRV，開始新的馬自達CX5黑騎士，真的值得嗎？他最滿意的絕對是新馬自達CX-5黑騎士的外觀。汽車跟著日式減法美學設計理念，以及靈魂2.0設計，前面使用大口型進氣格柵，狹窄的LED燈組和一點鉻金屬飾條，身體的一側，黑騎士減少了不必要的身體元素，增強了在填充線設計的設計師的車輛運動。至於尾部形狀，沿鴨型設計使用黑騎士，使用具有極高識別的LED尾燈，也使整個車輛更具定性。

㈢ 新款馬自達CX-5外觀改裝案例 擁有百萬級SUV的高顏值外觀

現在的SUV市場這么火熱，各式各樣的新車型層出不窮，而如果想要購買一輛年輕動感高顏值SUV車型，馬自達CX-5就是一個非常不錯的選擇。本期小編就帶來第二代馬自達CX-5改裝案例。

本期馬自達CX-5改裝案例鳴謝車主：r_cx5

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 馬自達CX-5智尚版遲來的提車作業，還有一系列的加裝和外觀美化

提車已經三個多月了，一直沒有時間發帖，年底該忙的也忙完了，終於可以上來發個提車作業，順便認證車主。首先簡單說說為什麼選擇杠五吧：第一就是顏值，這是毫無疑問的帥，買上一台車那時就已經被馬自達的魂動設計深深吸引了，當時本來想買昂克賽拉的，可惜當時還沒引進國內，最後只能選擇其他品牌的車，這次買車主要考慮城市SUV，也沒看過別的品牌的SUV，直接就入手杠五了；第二就是操控，作為一台SUV，開起來我覺得跟轎車沒什麼區別，反而比我上一台轎車的操控還好，方向盤指向精準，也沒有虛位；第三就是動力，一直聽說馬自達從來沒有肉車，只要捨得給油。果真如此，本人平時都是自己一個人開車上下班，一年365天就過年回家會出現滿載的情況，2.0的動力對我來說不是夠用，而是很充足了，只要油門稍微踩深一點，推背感馬上的有了。當然如果對動力要求更高、喜歡更激進的人來說，2.5是最好的選擇。第四就是變速箱，買杠五之前就下定決心一定要選AT變速箱的車，因為實在忍受不了CVT變速箱，首先的一個缺點就是減速後再提速那一瞬間真心很肉，發動機在轟鳴速度卻像蝸牛般的慢；其次是低速口哨聲，嗚嗚嗚的聽著就心煩，我寧願聽發動機的雜訊。某些人說是我沒開過裝配高端CVT的車，開過了絕對會改變我對它的看法，那我想問如果高端CVT這么好，為什麼BBA的車都不用呢，據說奧迪用過一次之後就放棄了。第五還是顏值，真的越看越喜歡[嘻嘻]反正買了不後悔，話不多說，開始上圖。

最後上個鑰匙認證車主吧

㈤ 2022款馬自達cx5改良了什麼

摘要 CX-5 的設計有何變化？在美學部分，變化集中在前臉馬自達通過全新的、更引人注目的 3D 設計修改了標志性的機翼格柵。以同樣的方式更新了大燈組。當然了尾燈也進行了更新，以匹配前撥鏈器。定製選項有所提高，新的鋯石沙色已添加到顏色選擇范圍中。並且座椅也已經過重新設計。

㈥ 14款馬自達cx5車燈型號

馬自達CX5大燈燈泡型號是H7，CX5遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。開啟遠光燈可能會導致駕駛人員視線受阻，會造成對迎面而來車輛的車速、距離判斷的誤差，並且遠光燈後方的事物很難被對面來的車發現，諸如此類的危險，要正確的使用遠光燈。

馬自達cx5介紹

國產CX-5的外觀設計，整體造型很動感，外觀升級，展現進一步優化的第六代產品家族前臉，進氣格柵和霧燈改為飛翼式橫條設計，追加採用切削工藝的19寸新型鋁合金輪轂，而且還添加了安全功能，後視鏡的功能和造型設計還配備了盲點監測系統BSM。倒車預警系統RCTA。

低速剎車輔助系統SCBS。尾部的長安馬自達標識顯示了國產的身份。

這款車採用動感的黑色內飾設計，內飾風格與外觀的動感和諧統一，整體設計簡單、實用。其液晶顯示屏也是煥然一些。

中控位置添加了悅聯系統，也給內飾帶來了娛樂效果。和老款相比，全新CX5內飾還多了後排出風口，給坐在後排的人們帶了舒適的感覺。

㈦ 請問，如何更換馬自達 CX-5 右後燈（倒車燈）外罩多謝!

你好，尾燈的殼是超聲波焊接，不能單獨更換

㈧ 馬自達CX-5兩驅智尊型，網友：這顏值，再等幾年也不過時！

作為向來以運動著稱的馬自達汽車，消費者對其態度可謂兩極分化，喜歡它的人只會更喜歡，不喜歡的人也很難打動他們，正是這種態度讓馬自達車型顯得更有個性；同時在如今這個小排量渦輪增壓的時代，其依然堅守自吸的路線，以及長期鑽研的轉子發動機技術，也讓人們看到了馬自達執著的一面。

動力方面，2020款改款馬自達CX-5繼續沿用之前的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，均滿足國六b排放標准；其中2.0L發動機最大功率114kW/155Ps，最大扭矩200Nm，匹配6擋手自一體變速箱，屬於較為成熟穩定的動力組合了；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

㈨ 2021廣州車展探館：長安馬自達CX-5特別版

動力部分，預計特別版車型繼續搭載2.5L創馳藍天系列發動機，傳動部分，匹配6速自動變速箱，並配有四驅系統。

㈩ 黑化造型升級 實拍長安馬自達CX-5黑騎士版