雲南貨車加水箱算不算改裝車
❶ 貨車加水箱和工具箱算改變車型嗎
算的!隨意增加拆除車體構件及其附屬設施都是不允許,車上的每一部分都是合理的存在,都是經過試驗 檢驗過的 ,隨意增加 或者拆除都會有安全隱患。
❷ 貨車加裝油箱算改型嗎
貨車加裝油箱屬於改型車。
據《道路運輸條例》第31條規定,貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標准;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。
以及第71條規定:「違反本條例的規定,客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上20000元以下的罰款。
(2)雲南貨車加水箱算不算改裝車擴展閱讀:
《道路交通安全法實施條例》第六條規定:已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記:
(一)改變機動車,車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量有問題,製造廠更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車,或者非營運機動車改為營運機動車的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。
❸ 請問貨車加油箱和淋水器 是不是改型有沒有法律依據
不算改型
算不算改型不叫法律 叫規定!
自己去找一下 05年的公安規定
我記得允許加裝水箱 和不允許汽車私開天窗是在一個時間里出來的規定
❹ 貨車安裝水箱算改型嗎
根據交通部《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》(交公路發[2006]158號)規定為:道路貨運車輛加裝防雨罩、水箱、工具箱、備胎架等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
❺ 貨車加裝油箱算改型嗎路政能查改型嗎
摘要 貨車加裝油箱的行為屬於改型,路政有權對車輛進行檢查並做出相應處罰。
❻ 2、長途貨車在車架上加裝油箱和淋水器水箱,能不能認定為擅自改裝
肯定是擅自改裝!
❼ 貨車加淋水桶屬於擅自改裝車嗎
嚴格來說,營運貨車或相關車輛,隨意改變車況都屬改裝,也屬是違障。但是仍舊有不少車輛加裝,畢竟現實需要啊。
❽ 我是平板貨車,上面加了個箱子算不算改型
您好
這種情況具體問車管所的話是屬於的,因為我們進行加裝夠可能會對我們的安全還有別人的安全造成影響的,所以也是推薦我們不要進行改裝的,因為被抓會產生一些負面影響的。這樣的話還是不容易讓我們的安全得到保障的。
希望我的回答對您有幫助。
❾ 道路交通安全法貨車安裝水罐算不算改型
貨車安裝水罐屬於改裝,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記,如是水箱,則屬於許可范圍無需申請。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定:
一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
三、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
(公告數據包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片)
❿ 貨車加裝油箱屬於改型嗎
貨車加裝油箱屬於改型車。進入冬季氣候逐漸變冷,北方地區氣溫低至零下,使用柴油為燃料的車輛必須加註-10號甚至--35號燃油才能避免凝結「掛蠟」現象的發生。很多車主會選擇在原車油箱基礎上再加裝一個副油箱,當車輛遇到極寒天氣時候使用副油箱內的高號燃油,當車輛行駛至氣溫零度以上地區時則又切換回使用低標號柴油的主油箱供油,通過這樣的方法節省費用。
雖然這樣改裝可以滿足車輛對加註不同標號燃油的需求,一定程度上能夠降低車輛的運營成本,但這種改裝卻存在著違反法律法規的風險,很多私自加裝油箱的車輛因此遭受處罰。
據《道路運輸條例》第31條規定,貨運經營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標准;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。以及第71條規定:「違反本條例的規定,客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上20000元以下的罰款。
改裝油箱為的是降低運輸成本,解決冬季燃油「掛蠟」現象的發生,但這樣的改裝卻是以違反我國道路運輸政策法規的前提實現的,希望相關的職能部門能夠出台相應資質認證,讓改裝不再以非法的形式存在,讓廣大卡友光明正大用上雙油箱。也希望汽車生產廠商結合用戶需求,生產出更多適應環境的產品。