改裝汽車大燈年審過關嗎
A. 車輛改燈後，年審就會過不去了嗎
燈檢測的話 嚴格的話 會有問題原來的鹵素燈確實不太亮，燈光較暗，視野有限，有些車主確實是經常開夜車，感覺不便。但有些車主感覺自己的大燈沒別人亮，心理不平衡，於是私自就改了。改不要緊，一定要合乎要求。
B. 自己改裝燈光，可以通過審車嗎
對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。
對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。
C. 改裝led大燈能過年檢嗎
如果汽車原廠的高配車型有LED大燈，車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈，那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈，車主是私自改裝的，那麼汽車將不能通過年檢。
led（Light Emitting Diode）是一種發光二極體，與普通的白熾燈相比，led大燈工作時的電壓更低，電流比較小，因此更加省電。除此之外，led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。
但是，led燈的製造成本比較大，一旦損壞其維修費用就比較高。
截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈，LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣，所以車主一般都會對其進行改裝。
改裝LED大燈所需要注意的事項：
1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝，防止後期出現質量問題。
2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌，這樣匹配度更高。
3、改裝完後及時到車管所備案，否則會影響車輛的年檢。
D. 汽車大燈改裝後能年檢嗎過的了嗎
法律規定氙氣燈改裝必須符合四個基本條件:：
1、裝配透鏡系統、大燈清洗系統、大燈自動水平系統，而且保證燈光色溫在4300K以內。
2、駕駛員濫用遠光燈造成強光刺目，另外遠近光切換時忽亮忽暗給人暫時性失明，將會帶來嚴重的交通安全隱患。
3、氙氣大燈激活需要數秒，在需要及時去看清路面情況時，撥動大燈鈕，氙氣燈才慢慢亮起來，在這幾秒鍾的時間內，往往會導致發生交通事故。
4、目前絕大多數車輛設計時都不把氙氣遠光系統考慮在內，改裝後會導致諸如汽車儀表錯亂，燈光指示變暗，變速控制系統失靈、錯檔、亂檔等。
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝大燈的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
E. 汽車改裝大燈能過年檢嗎
很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。
現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時，相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。
目前我國法規對於汽車車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言，法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。
F. 汽車改裝大燈能通過年審嗎
汽車大燈改裝能否過年檢，要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明；如若不符合規定是不能通過年檢的。
G. 改裝汽車大燈能通過年審嗎
我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。
H. 汽車改燈能過年檢嗎
只要我們改的大燈能符合年檢的燈光要求，就能過。法律法規對於改燈沒有明文規定。所以只要我們改的大燈色溫、亮度、照射角度等符合要求，不散光，沒有不利於行車安全的因素就沒問題。
如果不放心的話，也可以自己提前打電話到當地的車管所、交警局咨詢。
大燈檢測有兩次，第一次是外觀檢測，這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，這個只針對你的燈光亮度和一致性，利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度，只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。
如果要改燈的話，注意以下兩點:
1、把改裝燈的色溫控制在6000K以下，因為色溫過高的話，大燈檢測儀器就會檢測不到。
2、把有明顯色差燈(藍色、綠色等）的電源線拔開，因為這類大燈的改裝對於原車大燈來講，無論是外形還是質量都有所變化，所以極有可能不通過安檢。