改裝車輪顏色
1. 汽車輪轂改色。可不可以
可以！在交規中規定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應該和原廠輪轂相同，並且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜後我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨後就能正常使用了。
2. 輪轂改色需要注意什麼
你好 輪轂改色通常可以噴漆改色或者貼膜改色，但是不管是哪一種改色方案都是不可取的，因為有缺陷，先說噴膜吧，這種方式的改色耐磨性不是特別好，硬度也不行，用不了多久顏色就掉了，甚至比當初的效果還差，結果就是花錢買受罪，再說噴漆吧，雖然噴漆不會像噴膜一樣過不了多久顏色就褪掉，殊不知這也是問題之一，對於那種三天兩頭追求新鮮感的車主來說，噴膜用不久，噴漆又用太久，這就是矛盾之處，既然沒有折中的辦法，索性就讓它保持原樣吧。
3. 汽車輪轂能改色嗎
當然可以改色，而且現在汽車輪轂改色是合法的，不用擔心
我們先來看看輪轂改色的幾種方法順便具體分析一下怎麼改
輪轂改色大致分為三種方法：第一種是輪轂噴漆噴膜改色;第二種是輪轂烤漆改色;第三種是輪轂拉絲改色;第四種是輪轂電鍍改色。四種輪轂改色方法給大傢具體介紹一下
第一種：輪轂噴漆噴膜改色
輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡單的噴漆改色附著力不夠，用不了多久就會掉色刁婆，而這種東西呢他不會全部脫落，而是部門掉，沒掉的部分還不容易扣下來。給大家看一個車友自己噴漆掉漆的圖片吧
4. 輪轂改色需要備案嗎
不需要。
根據最新的《《機動車查驗工作規程》》規定，只要保證輪胎的尺寸不變，輪轂改色以及換其他輪轂都是合法且不用進行登記的。規定於2019年9月1日實施，年底准備去年檢的車主朋友就不用凹嗮頭。
此外這次的新規定還將加裝行李架、改裝中網、加裝側踏板納入了合法范圍，其中加裝的行李架不能改變車輛的長度和寬度，高度不得超過300mm，中網同樣是不能改變車輛的長度和寬度。
挑選輪轂時要考慮因素：
1、大小
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。
此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。
2、三距
這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。
5. 汽車輪轂改色注意什麼
現在的一部分車主因為想要挑戰，追求與眾不同，或者僅僅是想要給輪轂換個顏色，於是就果斷的去維修店對輪轂進行噴漆，或者有的車主是因為本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選擇借用這個時機對車子做出一些改變，但是，是不是輪轂的顏色可以隨便更改呢?當然，輪轂改色是不會對車子的性能產生任何的影響的，畢竟只是輪轂換了一個顏色而已，但是關於輪轂的改色還是有一些是需要注意的。
1：車主在輪轂改色之後應該去登記一下，因為通常情況下如果你所駕駛的車輛有一點改變，交通管制局都有理由懷疑你的車是否出現了什麼問題，就因為想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對很多人來說都是相當惱人的一件事。
2：不僅如此，輪轂的顏色也不是你想用什麼顏色就可以改成那個顏色的，輪轂改色不同於我們染發，雖說意義上都差不多，都是根據自己的喜好來的，不管是什麼東西，我們潛意識下都會優先考慮那些我們喜歡的，有好感的，然後才去退而求其次的考慮那些沒有多大感覺的，但是又明顯的與染頭發不同，如果你染成一個很另類，很顯眼的顏色，當你走在路上，人們頂多隻是對你好奇，多看你兩眼而已，可是輪轂的顏色就不同了，不是說車是你的你就可以隨便的修改，整理，理論上確實是這樣，但是，如果你把輪轂的顏色改的過於大膽，甚至有可能會犯法，或許你無法理解，但是，這就是規定，生活中總是會有太多的無奈，喜歡卻不能擁有，這就是規定。
3：輪轂改色通常可以噴漆改色以及貼膜改色，但是不管是哪一種改色方案都是不可取的，因為有缺陷，先說噴膜吧，這種方式的改色耐磨性不是特別好，硬度也不行，用不了多久顏色就掉了，甚至比當初的效果還差，結果就是花錢買受罪，再說噴漆吧，雖然噴漆不會像噴膜一樣過不了多久顏色就褪掉，殊不知這也是問題之一，對於那種三天兩頭追求新鮮感的車主來說，噴膜用不久，噴漆又用太久，這就是矛盾之處，既然沒有折中的辦法，索性就讓它保持原樣吧。
所以，汽車車輪修復和輪轂改色都非常重要，不管是什麼，都還是它原本的樣子比較可人，又何必去折騰這些不必要的呢。
6. 把原車輪轂改電鍍色的話，真的實用嗎
輪轂電鍍大大提高了輪轂的耐腐蝕性，表面光亮如鏡；目前市場上有兩種電鍍方法，一種是噴塗，一種是真空電鍍。噴塗雖然便宜，但是容易剝落，不夠耐用；輪轂真空鍍膜不僅耐用，而且比噴塗更亮更光滑，只是價格貴了點。電鍍輪轂的優點是美觀實用，缺點是如果有劃痕或氧化，輪轂只能更換不能修復，會增加汽車的維護成本。電鍍真空輪轂附著力強，表面比水電鍍光亮很多，耐腐蝕性也很強。缺點是價格有點高。
汽車車輪改成電鍍。隨著電鍍技術的發展，不僅僅局限於電鍍到黑白，還可以根據業主的個人喜好進行個性化定製。電鍍車輪一般分為水電鍍和真空電鍍。水電鍍工藝不會出現劃痕，但會腐蝕車輪。如果車輪被腐蝕，可以修復，也就是退鍍時間更長。如果水電鍍需要修復，需要更長時間。但是水電鍍工藝對環境的污染比較大，所以現在水電鍍很少。如果要修復水電鍍輪轂，需要對輪轂進行真空電鍍修復；如果輪轂採用真空電鍍修復，退鍍後會按照四噴四烤的工藝進行修復。汽車輪轂變色，各種工藝，各種效果！車主可以根據個人喜好選擇輪轂，更換顏色和工藝！濟南黃菠蘿汽車服務部可維修各種破損車輪，並提供車輪翻新及車輪改色業務。
7. 輪轂可以改色嗎
輪轂改色大致分為三種方法：第一種是輪轂噴漆噴膜改色;第二種是輪轂烤漆改色;第三種是輪轂拉絲改色;第四種是輪轂電鍍改色。四種輪轂改色方法給大傢具體介紹一下
第一種：輪轂噴漆噴膜改色
輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡單的噴漆改色附著力不夠，用不了多久就會掉色刁婆，而這種東西呢他不會全部脫落，而是部門掉，沒掉的部分還不容易扣下來。給大家看一個車友自己噴漆掉漆的圖片吧
當然這么多的輪轂改色方法，具體改什麼顏色可以根據的你車型、車身顏色、輪型還有你自己的一個喜好選擇顏色
8. 汽車輪轂可以自己改顏色嗎
可以改的；改顏色應該去汽修廠，需要把原漆打磨掉才能噴新漆，否則簡簡單單噴的話2，3個月就會掉漆。還有車檢應該難過。
9. 汽車輪轂怎麼改色
第一種：輪轂噴漆噴膜改色
輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡單的噴漆改色附著力不夠，用不了多久就會掉色刁婆，而這種東西呢他不會全部脫落，而是部門掉，沒掉的部分還不容易扣下來。
第二種：輪轂烤漆改色
輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之後重新「三噴三烤」的工藝做的烤漆改色，不僅附著力強不會掉色，最表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、槍灰色烤漆等等。
第三種：輪轂拉絲改色
輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當然也是按照脫漆後重新做底漆色漆在拉絲最後在做最後在上保護透明粉。
第四種：輪轂電鍍改色
輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且採用的是「四噴四烤」的真空環保電鍍，電鍍後不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆後嚴格按照「四噴四烤」真空電鍍做出來的。
10. 輪轂可以貼改色膜嗎
可以改顏色，在相關交通管理法規里，沒有針對輪轂的顏色的明文規定，輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中，所以不必擔心，改變輪轂顏色，不會影響上路和年檢。汽車輪轂改變顏色，需要對改色的部位進行相關的處理。因為位置不同使用的方式方法也是不一樣的。