改裝低趴汽車

A. suv改低趴是不是能省油

對油耗方面沒有影響的 低趴是為了增加車身穩定性，重心低，穩定性好。汽車改裝是要受到限制的

B. 改裝低趴車的優點

車身降低了，重心也就低了 穩定性就好了， 如果能把傾角調成八字那就更穩了

C. 改低趴還後原跑偏

低趴原車經過非專業改裝會出現：
1、破壞原車安裝點和螺絲
2、剎車效果變差，剎車變軟；
3、質量差的材質和包覆流程對中控散熱性能產生影響；
4、改了電路就失去質保；
5、吸震筒發揮不出作用導致車輪離地；
建議去正規的汽車改裝店進行低趴改裝，進店看資質、看項目架構、看價格、看售後。

D. 豐田「大號RAV4」改裝版！低趴風格/還配四齣排氣

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 低趴是什麼意思

低趴：這是個改裝入門詞語，一般指整車姿態非常低，車身盡可能貼住地面的感覺。

低趴改裝，指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平的狀態，齊邊的感覺，起初是由時尚界的幾個潮流年輕人創造。靈感來源是漂移賽車。

通常情況下，HellaFlush的改裝風格在國內被稱為低趴外八風格，就是指底盤特別低，輪胎是外八造型。但是這里要注意的一點是，根據我國法律規定，自己私下隨意改裝汽車，是不合法的，年檢也不會通過。

相關資料

1、低趴優勢：重心更低，增加車身穩定性，間接增加了乘坐舒適性。同時好看，具有視覺沖擊性，看起來好像一個蓄勢待發的陸地小火箭。

2、改裝規定：一些改裝會違法，還有改裝後要及時去車管所進行備案後才可上路。

F. 你沒見過的小眾車改裝，英朗XT低趴風格！

英朗XT簡單來說就是一台掛著別克車標的第四代歐寶雅特，至今已有超過20年的歷史，是近幾年歐洲市場里一直排名前十的暢銷車。第三代雅特從2005年起連續兩年力壓對手蟬聯歐洲新車銷量冠軍，這個招牌車系不只體現了歐寶品牌的榮耀和實力，更是嚴謹的德國廠商百年歷史沉澱的實體化投射。

談到英朗的改裝，曾幾何時國外的案例相當豐富，既可參照歐寶ASTRAOPC官方性能版，做出街道賽車風格，或換上誇張的大包圍和閃閃發光的大尺寸輪圈，貼上全黑的車窗貼膜，走神秘的日本黑道感覺的VIP路線，還可以降低車身，縮短避震沖程，稍作裝飾而打造出時下流行的HF風格。但時至今天你能在大街上見到她的身影確實難，今天我們為大家帶難得一見的國內精品英朗XT改裝案例。

改裝清單：

BC絞牙避震?-?改?ACCU?AIR

Supersuprint?排氣全段?-?改?Greddy?尾喉

ECU?二階

KN風格

JCR?點火線圈

DIY包圍，中網，車標

NARDI?桃木復古方向盤?/?DIY?底座

DIY?木紋內飾

BBS?RS?18寸輪轂

手工寬體

氙氣大燈/琥珀黃霧燈/日間行車燈

車身改色：墨綠

G. 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞

因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。

改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機

H. 汽車一趴遮百丑改避震降車身這幾個缺點得先想清楚

▲改裝避震後不是只有車高降低，還會影響到底盤的整體調性。更換改裝避震器降低車高有利有弊，只要能夠接受相應而來的不便，也不失為一種提升愛車帥氣度與個性化的方式。

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I. 奧迪RS7改裝版，低趴大包圍！「等高線」塗裝太霸氣

奧迪RS7改裝版，低趴大包圍！「等高線」塗裝太霸氣

近幾年中國汽車市場上很流行轎跑溜背設計元素，不管是轎車還是SUV，又開始一股腦堆砌轎跑風格。這種造型確實能夠帶來直觀的運動感，如果在所有轎跑車當中選出一台最美轎跑車，可能最終得票率最高的車型就是奧迪RS7，這款車不僅繼承了奧迪A7的優雅造型風格，而且具備奧迪RS家族高性能動力總成，所以該車型在玩車圈子當中有很高的地位，不少海外改裝廠願意打造特別版奧迪RS7。

問題來了，你覺得這款改裝版奧迪RS7帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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