探界者保險杠改裝圖片

1. 豐田卡羅拉高速追尾探界者 網友：這是一次完美的正面25%碰撞

一直以來，豐田卡羅拉都是一台非常受消費者歡迎的家用車型，而在不久之前卡羅拉也迎來了全新改款車型，新車在眾多方面都有著較大的提升，尤其是安全方面，在最嚴格的安全碰撞測試當中都能夠獲得「優秀」的評價，確實讓人眼前一亮。那麼如果和老款車型相比，新車在安全性能方面到底有了哪些提升呢？下面我們不妨就來一起探討吧。

?看到這個結果時，有不少網友都紛紛評論說：「高速追尾，人沒事就是萬幸了」，「雪佛蘭這次有點尷尬啊，被日系車撞成這樣」，「要是有主動剎車，可能會避免這次事故」，「A柱沒有變形，表現不錯，不得不說這是一次完美的正面25%碰撞」。

在這起追尾事故當中，大家覺得豐田卡羅拉的表現到底怎樣呢？說實話，這輛卡羅拉的整體表現還是很令人滿意的，起碼A柱沒有變形，駕駛艙依舊保持完好，安全氣囊也都能夠及時彈出，對於家用車來說已經足夠了。但是，相比新款車型來說老款車型的被動安全系統還是差了點，像主動剎車系統、側面氣簾和膝部氣囊等，如果提前配置的話，相信結果就更不錯的，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 【車主點評:獨一無二的探界者，看看大叔把內飾改成這樣子的】

#選車理由 首先選擇這款車的第一個原因就是外觀，就是對上眼緣的那一種。對的是一見鍾情的感覺，第一次見面是在去年的車展上，然後拖到了今年才換車。所以呢，大叔還是被探界者的顏值深深的打動了。這是第一個原因，第二個原因也是最重要的原因，老婆大人給的購車資金預算不多，控制在18萬以內，所以大叔看了這么久的車，還是探界者合適，後面就順理成章的買了探界者這台車。
#最滿意 首先最滿意的肯定就是探界者的外觀了。作為一個中年人，還是第一眼就深深的被探界者的外觀打動了。特別我最喜歡探界者的兩個大燈，非常的像鷹的眼睛，一眼上去就特別的精神。讓人有過目不忘的感覺，還有就是探界者的線條非常的有肌肉感，不會拖泥帶水，非常的有精神氣息。
#最不滿意 首當其沖的必須是那老套的內飾，所以我自己也把內飾改了，希望能給各位家友們一個改裝內飾的建議。第二個就是後排中間沒有頭枕。
#空間 空間的話是我自己本人也非常滿意的，也是選擇這款車的重要原因之一，第一後排空間沒有凸起，第二後排可以放倒，放倒後還是沒有凸起的，所以自己內心也十分的滿意探界者的空間的。目前自己也有打算入手行李架。這樣去旅遊的時候更加的放的多東西！
#外觀 外觀絕對的霸氣，特別是探界者的兩個眼睛大燈，非常的帥氣，讓大叔過目不忘，而且線條也非常的美式，有肌肉感！
#內飾 內飾的話，太簡約了幸好自己補救了一下，大傢伙看看我的探界者的內飾。車聯網的haul支持蘋果投屏，現在上車都直接把手機投屏在中控上，好用。
#動力 動力方面雖然只有1.5T但是卻非常的帶勁，跑過一次高速，動力表現完全夠用。
#操控 方向盤比較機械感，就是比較重的意思，但是開起來完全就是夢想中開車的感覺，重而不難打的方向盤，轉彎的時候也不會有漂移的感覺。
#舒適性 舒適性的話我喜歡這個隔音，開著的時候基本沒有太大的噪音，然後懸掛是大叔喜歡的硬漢風格，就是硬硬的，不會太軟，後排也有出風口，座椅的軟硬程度不軟不硬，所以我本人還是非常的滿意的。
#油耗 油耗剛提車不久，顯示的是7點多的油耗。

3. 雪佛蘭新款探界者3月12日上市 換新外觀/新發動機

日前，行車視線從雪佛蘭官方了解到，新款探界者將於今年3月12日正式上市。新車作為中期改款車型，針對外觀方面進行了調整升級，同時，相較於現款車型，新車取消了現款車型入門級的1.5T四缸動力選項，轉而由一台1.3T三缸發動機取代此前1.5T車型的位置。動力方面，1.3T三缸發動機的動力性能相較於此前的1.5T發動機不會削減太多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 探界者，記加裝美版後杠飾條及原廠車門鍍鉻飾條

買車時送的車門鍍鉻貼，猶豫著一直沒裝，怕裝上去之後與RS版不協調。看車的時候就看中了美版的後杠飾條，可惜國產之後沒有。馬雲家大多都是不到兩端的後杠短飾條還帶標志，裝上去肯定很LOW，各種尋找，找到一款接近美版的關鍵是無標的，前幾天加裝了前下中網鍍鉻條之後，感覺整體很協調，決定把美版的後杠飾條裝上。美版後杠飾條，裝上之後感覺提高了車的整體外觀檔次，沒有違和突兀感。前後都加裝了，顯得車門沒飾條，很單薄，最後決定把原廠的車門鍍鉻飾條裝上，大不了不好看拆掉就是。自己動手前後裝了大約兩個小時，重點是是粘貼之前比劃好位置做好標記，最後完成後感覺很滿意，個人觀感，非喜勿噴。照例上圖，大家鑒賞。
後杠飾條整體外觀。
左側後。
前右側整體視角。
側面鍍鉻飾條。
側面飾條。
右後側
夕陽西下。
美版飾條觀感不錯
近拍細節，還是能看得過去的
安裝的還可以。
右側近拍
後方遠觀。
後方遠觀。
襯托出了銀色車身的大氣。
提升了整體觀感。
側面。
再來一張。
原廠車門鍍鉻飾條近拍。做工沒得說。

5. 探界者的改裝記，在此和大家淺談交流

本人是17款的探界者1.5t最低配的車主，起初感覺還比較大氣，後來隨著審美疲勞，改裝外觀的心開始蠢蠢欲動，在這里分享一下領界的頂配之夢。

低配的是織物的，於是我在tb上買的皮200多元，店家說是直接粘在上面，然後塞進去就行，我偏不，想效果好，拆下來，撕掉原來的織物，好好把這層皮貼上去，然後再安裝回去。車門的我沒改，費勁，放棄了。

這就是我的領界改裝過程，我現在感覺我像是小學生寫作文一樣，文采不咋樣，大家湊合看一下，我認為，外觀改裝是你對美的一種認知。運用誰的話說……就是車放在那，你看著就有一種賞心悅目的感覺。這就是我們改裝的目的。第一次發帖，如果大家有問題要問我，歡迎評論，後期我將手工diy真碳纖維的一些車上的物件，希望各位關注，謝謝大家。

6. 自己喜歡就好，探界者小改篇，更好的為我服務！

剎車鉗噴漆，本來想買剎車鉗套，那種更好看，不過想想安全性，又沒錢換剎車鉗，花點小錢改一下吧，紅色滿配的，挺滿意，以後有錢換車再換高端那種剎車鉗！[得意]

買了馭界版快3年了，總體來說還是挺滿意的，加速性能也夠用，外觀我也很喜歡，自己折騰一下小改一下，其樂無窮，當做一種興趣愛好也不錯，空間也夠大，家裡人出行很有樂趣，以後開著去祖國大地，好好暢游一下，何樂而不為。唯一遺憾就是沒上悍界版，就為了省5萬塊，現在想想還真有點不甘心，就像買手機一樣，有6+128的和8+256的，我都會選高配的，為什麼車就沒有呢？各位車友喜歡的就看看，不喜歡的就忽略，純屬個人愛好，不一定滿足所有人的口味。自己喜歡就好！[嘻嘻]

7. 今天來給大家分享一下2020款的藍色妖姬探界者

很多車友包括我都很想看到別的顏色的不同的探界者，都想美美的不一樣，網上也有很多很多不一樣的今天我看到了，拍下來了給大家分享一下 今天來更換維修下擺臂，從上午10點等到現在都還在車架上↑我也是醉了?????????? 上去看了看，那師傅脾氣很大，我也懶得說，看他那暴力拆卸我都忍不住了，最後自己直接下來看都不想看了隨他們吧 更換下擺臂原因是下擺臂的膠套裂了，車輛不穩，也呼啦啦的響，還在保內，所以申請更換了，今天到貨就趕緊來更換一下，過了保自己要掏腰包還是很貴很貴的！
分割線………………………………………………………………………………………………2020款探界者藍色妖姬出來了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
順便再分享一下我的後杠改裝
下期再分享吧，今天到這里了 我一直說寫一篇10萬公里用車紀 抱歉了兄弟們，實在太忙沒時間寫， 材料都整理了，如果您不急就耐心等一下吧 我乾脆寫個15萬公里改裝記 因為現在車都12萬了[流淚][流淚]

8. 關於探界者保險杠 SUV加裝防撞杠幾個問題，

加裝防撞杠，車子的外形有了變化，外形有了改變這個車子它的風阻肯定也是會變化的。不過這么大的一台車都買了，還在乎那點油耗嗎。

9. 前臉變化大，換裝1.3T發動機，新款探界者即將上市

在動力總成方面，新款探界者將繼續保留2.0T發動機，最大功率191kW，最大扭矩353Nm。除此之外，老款車型上搭載的1.5T發動機將被那台1.3T三缸發動機所取代。這台1.3T發動機的最大功率為121kW。

寫在最後，雖然北美市場，探險者證明了自己的實力。但是在中國市場，探險者的表現已經逐漸被競爭對手拉開了差距。面對同級競品對手，不是雪佛蘭探界者做的不夠好，而是這個細分市場，強手實在太多。就現在得到的消息來看，探界者的中期改款車型挺令人期待的，特別是顏值提升後的外觀給人耳目一新的感覺，同時如果能夠在配置層面和美版保持一致，價格合理情況下還是比較有吸引力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 雪佛蘭探界者高速遭前後夾擊，網友：美系車的質量總是能給人驚喜

在中型SUV汽車市場，雪佛蘭探界者被公認是性價比最高的合資品牌中型SUV之一，這款車具有動力強、空間大、配置豐富等諸多優點，而且優惠力度一向也很大，目前的實際價格門檻已經降到了13萬元左右，確實很誘人。不過，除了以上這些優點之外，雪佛蘭探界者還有一項過人的地方，下面我們不妨就一起來了解吧！

不過，探界者的駕駛艙並沒有發生絲毫變形，A柱部分也沒有發生彎折，所以整體安全性還是不錯的，如果換成其他車型的話，估計就沒如此幸運了！

對此，論壇上的網友們也都紛紛評論道：「挺嚴重的，人沒事就是萬幸」，「撞成這樣已經沒有維修價值了吧，不知道能不能走報廢」，「被依維柯懟還能這樣，說明探界者的架子還是相當可以的」，「美系車的質量總是能給人驚喜?」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。