2016年帕薩特改裝圖片欣賞

① 全新帕薩特做了哪些改款看起來為何非常高檔

之前本田CR-V因為一些「問題」備受爭議，但回歸後依然是合資城市SUV市場的標桿車型。無獨有偶，在合資b級車市場上，還有一款在中國保險研究測試中備受關注的車型，那就是大眾帕薩特後來帕薩特升級了所有車型，車身重量更重，說明a柱的問題已經解決了。我們應該放棄的一個想法是：不要因為一個問題就否定一個車模。大眾和帕薩特已經進入市場很久了，整體成績可以說是優秀，競爭力一直保持在很高的水平。

另外，新車的座椅都是用皮革材料包裹的，座椅上的鑽石拼接改善了細節，所以整體乘坐體驗非常好。4933*1836*1469mm的長、寬、高，2871mm的軸距，保證了良好的空間感。

動力方面，新車搭載1.4T和2.0T發動機。雖然所有發動機都配有7速雙離合變速箱，但只有2.0T車型配有濕式雙離合變速箱。最大輸出功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，其中2.0T大功率版100公里加速僅需7.4秒，每100公里油耗性能6.7L也很好。

寫在最後：帕薩特， 大眾的駕駛質量一直比較先進，比雅閣， 本田好，現在市場上年輕人多了，運動和時尚車型都能被認可。更改後的帕薩特更年輕，最大自重接近1.6噸，大大提高了安全性。這個在大眾， 上汽，的「旗艦」模型已經被真誠地升級了，但是從長遠來看，它需要一個大的改變。你覺得新型號怎麼樣？

② 花7年改裝二戰風格的經典老車帕薩特，最終遺憾告別入手保時捷911

如果你打算買一輛二手車時，你會選擇?13?年前的老車嗎？Cote?在?2011?年購買了這輛帕薩特，距離這輛車出廠已經?13?年了。他購買這輛車的原因很簡單，一是便宜，二是他很喜歡大眾。在這輛車之前，他已經有過捷達?MK2?和?高爾夫?MKV。

不過那套剎車是?Cote?最後改裝的一件東西。因為此時，Cote?入手了另一款車，保時捷?911，也是相當古老的經典版本。這輛帕薩特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?說了再見。但陪伴的長達?7?年的日子，誰能忘記呢？誰也忘不了。

③ 05帕薩特老款可以改裝成新款外觀樣式嗎

新帕薩特改不了。尺寸不同了。可以改成領域的前臉。工程量很大。但是尾燈不能改。老帕有老帕的味道，雖然老了，但是經典之作，有必要改嗎？

④ 中庸主義提帕薩特1.8T御尊 6年輕度改裝總結

不知不覺，小帕已經陪伴了6年整了(雖然只有5.8W公里)兢兢業業也沒耍過小脾氣我很感動，都說一個男人和車相處久了就會有感情我相信這段感情會繼續延續直到沒落的那一天。作為一個90後即將2020年轉職「魔法師」的單身狗，我希望明年小帕能陪我找到另一半……

寫在最後，六年的相處產生了一定的感情，自己一步一步把小帕收拾成現在的樣子雖然還有些不太滿意，但是這是自己的個性展現。20年可能會把TE37換掉改成一套姿態圈。小帕不適合「戰斗」姿態還是安安穩穩的當好一個盆栽吧。

本期帕薩特改裝案例鳴謝車主：冰茶依舊制杖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 帕薩特改裝 誰知道

沒什麼改的
就加點東西去就可以了

⑥ 帕薩特改裝剪刀門上圖片說明

05年帕薩特B5怎麼改剪刀門

⑦ 新帕薩特白色的怎麼改裝好看

你好，建議尾燈熏黑，前面加日行燈輪轂改成黑色，車頂可以貼個黑色的膜，車身加上自己喜歡的拉花【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 帕薩特怎麼改裝

動力方面可以刷一下程序，不要改太多動力就提升了，價位在7000左右。換大流量碳纖維進氣套件和點火系統以及冷卻系統就行了。操縱方面換絞牙減震器和更粗的防傾桿、多活塞制動鉗和更大的剎車盤。有條件可以裝車身強化件。更換更大的輪圈。建議先改操縱後改動力。

⑨ 【城市間隙】改裝帕薩特又升級，刷新你對帕薩特的認知！

哈嘍哈嘍，大家好，我是陳浩~這次給大家帶來的這台車，已經不是第一次出現在我的貼子裡面了。大家有興趣的可以翻回到上一次的帕薩特文章看看。這一次是因為車主對這台車又做了一個全新的升級改裝，所以這一次主要和大家講講這台車又升級了哪些內容。

從第一眼可以看到，這台車的車身姿態是有了一個全新的改變的。這一次車主也是在我的慫恿之下，一口氣血拚了不少的改裝件。畢竟花掉的錢，總是會在另外一個地方換不同的方式陪在你身邊。整體的外觀，雖然原車也是黑色，車主還是給他貼了一個亞光黑的車膜，車主是想打造出一種黑武士的風格。

⑩ 帕薩特 領馭的改裝

擴缸,換突輪軸,加兩號輪胎,底盤加固,調整為剛性懸掛,剎車系統外觀和性能比較酷的就是活塞卡鉗了配上通風盤式剎車片,性能也出眾