汽車輪轂改裝交管所備案

A. 更換輪轂輪胎時，車管所怎麼備案

改裝汽車一直是很多車主喜歡做的事情，而汽車改裝更多的是外觀改裝。改裝後的汽車外觀可以突出車主的個性，而改裝後的輪轂可以將汽車升級到更高的水平。不過換個樞紐耳目一新，年審就更麻煩了。如何記錄輪轂的變化？我們來看看。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條的有關規定，其他不影響性能的微小改動，除了車輛改裝、改變車身顏色、更換發動機、車身和車架、因質量問題由生產廠家更換整車外，不得申報。

改變領有牌照的機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構，以及更換車架、車身或發動機，車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許修改輪轂，所以輪轂的修改也需要備案。改裝前可以先咨詢車管所了解情況，否則可能年檢不合格，被責令恢復原狀。同樣大小的輪轂換一個，年檢基本可以通過，但是外觀不要太大改動，除非當地政策很嚴。要知道改裝輪轂有好有壞。改裝一個好的輪轂可以提高散熱和輕量化的目的，靜態和動態都有很高的視覺沖擊，可以提高車輛的操縱性能。輪轂直徑更大，寬度更寬，壓扁率更低，可以從整體上提高輪胎的抓地力。你逃不過交警的眼睛，交警可以直觀的判斷車輪是否被改裝過。

B. 輪轂改大可以備案嗎

根據最新的交通管理辦法，只要周徑不變，輪轂尺寸可以變更備案！

C. 17寸輪轂改19寸輪轂怎麼備案

先到車管所申請，待審批通過就可以改裝。改裝需要在一個月內完成，完成改裝後到車管所備案，然後再換新行駛證即可，改裝輪胎尺寸的備案流程如下在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件。

改裝輪胎尺寸的備案流程

車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車檔案，確認機動車，核發號牌行駛證和檢驗合格標志，審批通過後方可進行改裝，車輛改裝後機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化，還需要為車輛重新拍照列印新行駛證。

不要擅自改變汽車原廠為該車配置的輪胎型號，即輪胎的寬度和扁平比，廠家為一款汽車配置的輪胎型號是經過上萬次測試後的結果，不要隨便擅自更改，在不改變輪胎型號的前提下，選擇輪胎可根據自己的生活習慣及愛好來選擇購買，其中靜音省油舒適等等指標。

D. 汽車輪轂改裝後要去車管所辦理手續嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許

E. 改裝輪轂尺寸要備案嗎

車輛輪轂更換大一號輪轂是可以備案，根據機動車登記相關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途以及車身部件都必須向車管所申請變更登記，同樣改裝輪轂也需要備案；但需要注意改變輪轂尺寸後是無法通過年審和車輛過戶的，只有正規的備案變更行駛證才能過戶和年審。

車輛輪轂是不可以私自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

改裝輪轂的注意事項：

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。

要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

F. 改輪轂尺寸怎麼備案

在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件。車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車檔案，確認機動車，核發號牌、行駛證和檢驗合格標志，審批通過後方可進行改裝。

車輛改裝後，機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化的，還需要為車輛重新拍照、列印新行駛證。只要換的輪轂尺寸大小和原裝一致，外觀換成什麼樣都可答以。假如是更改了不同尺寸，過不了年檢。

改輪轂注意事項

改裝輪轂前，最好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺效果的提升。

因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型，不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。一般競技型的輪轂結構比較簡單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。

G. 汽車改輪轂需要備案嗎

改大兩寸輪轂是無法備案的，因為改裝非原尺寸輪轂本身就屬於非法改裝行為，同時我們改裝完後應該在10天之內去車管所備案，不備案上路是不合法的，新舊輪轂的J值、ET值、直徑都需要保持一致但樣式可以改變。

如果你的車輛不是因為改裝輪轂的原因而引發交通事故，那麼保險都是會賠的。咱們在改裝輪轂後應該盡快去車管所備案，同時在購買保險時應該詳細咨詢保險公司相關事宜。

汽車改輪轂注意事項

為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號。

包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

H. 輪轂改色需要備案嗎

不需要。

根據最新的《《機動車查驗工作規程》》規定，只要保證輪胎的尺寸不變，輪轂改色以及換其他輪轂都是合法且不用進行登記的。規定於2019年9月1日實施，年底准備去年檢的車主朋友就不用凹嗮頭。

此外這次的新規定還將加裝行李架、改裝中網、加裝側踏板納入了合法范圍，其中加裝的行李架不能改變車輛的長度和寬度，高度不得超過300mm，中網同樣是不能改變車輛的長度和寬度。

挑選輪轂時要考慮因素：

1、大小

不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。

此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。

2、三距

這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。

I. 汽車改輪轂需要備案嗎

汽車換輪轂是不用備案的。

汽車換輪轂是不用備案的，但是改輪轂是一定要備案的。汽車輪轂壞了或其它原因可任意換，只需裝得上能安全使用。更換輪轂增減鋼盆寬度但不增減直徑。只要不影響安全使用，也不一定要申報。但要增減鋼盆和輪胎直徑就必須申請後才能換。

改裝輪轂、改變輪胎尺寸以後是無法通過年審和完成過戶的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況。

改裝輪轂的注意事項：

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。

要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。

J. 汽車改輪轂尺寸能備案嗎

輪轂可以更換樣式，但不能改變尺寸。
輪轂的尺寸能夠改變的僅僅是J值和ET值。是不能改變大小的。比如原車是255,45，R20。那麼你只能選擇20寸的輪轂，但是輪轂的ET值和J值可以自由選擇。但是也有個前提，那就是你只能裝255,45，R20的輪胎。這三個數據哪個都不能變，變了就不過審。