賓士ML改裝21寸輪轂圖片

㈠ 賓士GLE350 19寸輪轂可以改21寸輪轂嗎

您好，是可以換的，輪轂升級一般大兩個尺寸是可以的。但是如果考慮價格的話，輪胎加輪轂4個得10萬+，淘寶網的最好別考慮假的太多，你去改裝店或者賓士amg4s店看看，或者改其他的都行。望採納謝謝！

㈡ 賓士ML300改21寸輪轂可以改嗎

可以，但是不推薦，加大輪胎半徑同時也加大了前軸驅動的負載，遇到過分動箱因加大輪胎尺寸損壞的。

㈢ 賓士ML63AMG的特別版本

在2010年，梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司宣布，旗下高性能豪華越野車ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版正式登陸中國市場，售價為209.8萬元——這是迄今為止價格最高的賓士ML級別的車型。作為梅賽德斯-賓士尊貴血統與AMG澎湃動力的珠聯璧合，此次上市的ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版全國限量僅45台，並只在國內二十二家AMG特許經銷商中進行銷售，因此更具收藏價值，可謂講求品味、追求激情、熱愛越野的成功人士的絕佳選擇。與普通ML 63 AMG相比，ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版裝備了更加強調高速操控性能的21英寸5幅輕質合金輪轂，其進氣格柵、發動機護板，均採用了全新的喜馬拉雅灰色，極大增強了該車型的視覺沖擊力。而車身兩側的「Edition 10」十周年紀念版標識，進一步彰顯其專屬與個性的尊貴理念。在內飾設計方面，白楊木飾條、高檔nappa皮質打造的雙色方向盤和儀錶板，搭配上ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版內部空間的深色主色調，營造出鮮明的復古風格，將三叉星徽的潮流設計與歷史積淀盡顯無遺。
ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版秉承AMG獨有「一人一機」品牌哲學所打造，其精心設計製造的發動機蘊含了卓越爆發力，能在瞬間點燃駕駛者澎湃的運動激情：6.3升8缸發動機可以實現高達510馬力的功率和630牛·米的峰值扭矩，並賦予該車250公里/小時的最高車速及僅5秒的百公里加速時間。4MATIC全時四輪驅動系統保證了車輛強悍的越野性能，而基於AIRMATIC空氣懸掛的AMG運動型懸掛系統則可以提升車輛在運動中的操控極限，讓ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版擁有嘆為觀止的操控靈敏性和駕乘舒適感。
此次推出的ML 63 AMG Edition 10十周年紀念版，將頂級奢華、專屬個性、至臻性能和動感設計完美融合，表達出梅賽德斯-賓士對1999年全球上市的第一款ML級AMG車型——ML 55 AMG越野車的鼎力致敬。它的上市，凸顯了三叉星徽在高性能汽車領域不斷進取的領袖地位。 賓士在2011年11月的洛杉磯車展上發布了一款特別版ML63 AMG，最近海外媒體曝光了最近拍攝到的特別版賓士ML63 AMG輕度偽裝諜照。此外，賓士在德國改裝商Kicherer的下，還將推出一款碳纖版的ML63 AMG車型。該車上市後的主要競爭對手將為寶馬X5M和保時捷Cayenne S等車型。碳纖版的賓士ML63 AMG車型除了採用類似「碳皮革」的材質外，還將採用有鋁箔的包裹裝飾。同時還配備了尺寸更寬大的制動盤、23英寸鋁合金輪轂、運動型懸掛系統，以及尾部所採用的四道排氣筒的設計。這些不僅讓該車擁有更加個性的外觀，同時依舊凸顯出了強勁的性能實力。
在Kicherer的改裝下，這款碳纖版賓士ML63 AMG車型搭載的6.3升V8發動機，最大的動力輸出增至397千瓦（532馬力），最大的扭矩為472磅-英尺（640牛米）。不過同時還配備了一個功率變換設備，這使得其增加了22千瓦（30馬力）的動力輸出和7磅-英尺（10牛米）的扭矩。另外，Kicherer還表示該車將遠遠超過250公里/小時的最高行駛速度。

㈣ 賓士gle350改成21寸輪轂有什麼弊端

賓士gle350改成21寸輪轂沒有弊端，只是必須要輪胎，也需要更換，輪胎和輪轂要更換成一致的尺寸，不能碰到輪胎的內襯。

賓士GLE350 19寸輪轂可以改21寸輪轂。

輪轂升級一般大兩個尺寸是可以的。但是如果考慮價格的話，輪胎加輪轂4個得10萬+。

汽車輪胎屬於關鍵零部件，設計動力性、安全性、積極性及安裝空間等等，不能隨意更換，需參考廠家對該車型的輪胎擴展項，查相關資料可以發現，賓士GLE350有255/50R19、275/50R20及275/45R21三種規格輪胎配套，所以可以改21寸輪轂。

㈤ 有賓士輪轂改裝的案例嗎

一套輪轂改變了一台車！

廣州曼狄卡豪車升級：舊款賓士S400改裝定製鍛造款輪轂，搭配倍耐力輪胎案例。

廣州曼狄卡，讓你的車改成你最喜歡的樣子。

㈥ 賓士ML350改裝21寸輪胎 裝什麼型號

賓士ML350輪胎不建議改裝其他型號。

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

㈦ 賓士V260改裝輪轂案例#賓士V260L#好看！

賓士V260改裝輪轂案例#賓士V260L#好看！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 請問:13款賓士ML63的AMG21寸輪轂有多重

這款輪轂看上去似乎比較重，實際上輪轂的背面在切削加工過程中被輕量化了。
大概在16Kg左右。絕大部分相同尺寸的鑄造輪轂平均重量在20Kg。

㈨ 賓士ML300改21寸輪轂可以改嗎

摘要 你這個ML300改21寸輪轂肯定可以改的。只是你要考慮到改了以後的審車啊這些因為審車輪轂改大以後是審不過的。

㈩ 賓士GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬於自己才是真的好

剛提車回來的時候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB，有點讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網上找有關於輪轂數據，後面在車友的指點下清楚了數據。（GLB時尚輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸7.5J，ET53），（GLC菊花輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸8J，ET38）。應該有人疑問，ET不同吧，GLB和GLC的ET差別最明顯就是輪轂寬度，也就是我安裝了GLC輪轂就會出現輪轂外凸，很多改裝車友選擇ET小的，就會出現車體變寬的感覺，也就經常所說的「寬體」了。目前菊花輪轂在GLB車上，從側面看，也就目測外凸大概1.5厘米這樣，但是視覺上真是完美了。（因為GLB車外觀就是四四方方的，視覺上車上更顯寬度了）輪胎用原車的，不變，胎壓我打2.3斤，行駛質感絲毫不影響，而且感覺轉彎更穩了下面上圖給大家欣賞了，（每個人生活和追求的方式不同，同樣我們應該以善待之心，噴子有你的選擇方式和思想，如果你不喜歡可繞道。不勉強哦。感謝支持…！）[抱拳][抱拳][抱拳]請嘴上留情，不喜勿噴，謝謝。

這個19寸時尚輪轂，有需要的可以私信我，便宜賣吧，可以全套賣，也可以拆了當備胎用