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尚酷室內改裝圖片

發布時間: 2022-05-28 04:06:43

❶ 尚酷的最終進化,迷彩酷酷,必須經歷的一個過程

有個臭味相投的兄弟真的很好,你的所以問題,他的回答一定是讓你心滿意足的。其實真的很感謝你啊兄弟,陪我走過了之前那段很不想去回想的時光,有車有兄弟,很幸福。其實之前看過我帖子的人都知道啊,當時有一個我很愛的,也很愛我的女朋友,但是最後還是辜負了大家的期望。。。希望你能一切都好,想發的也發完了,望版主加精

❷ 騷氣與性能齊飛,粉色系改裝大眾尚酷

大眾這個品牌在國內之所以能成功,很大一個原因是其戰略布局比別家早,90年代著名的「老三樣」中,大眾就占據了兩席。當年的皮實、維修養護成本便宜等都是它們最大的優點,如今老哥兒幾個依然不斷小款、仍在銷售,堪稱世界車壇的一個奇跡。

在第六代高爾夫盛行的那個年代,同樣平台的雙門2+2跑車尚酷出現在我們面前。前期尚酷所使用1.4TSI發動機都用上了雙增壓系統,而2.0T車型也採用了相比起GTI輸出更高的發動機,只不過由於水土原因,前期性能表現極強的雙增壓系統故障率實在太高,無奈大眾停產了那款發動機,改為1.4TSI渦輪增壓系統。可是到如今,這尚酷也要離我們而去,後繼無人。

改裝清單

HG車庫車顏色

ScroccoR2016大燈

ScroccoR2016尾燈

ScroccoR2016前

ScroccoR2016側裙

ScroccoR2016後

Forcetech引擎蓋

Forcetech前唇

Forcetech壓尾

Forcetech機蓋

Forcetech後擾流

發動機

Stage3Revo?ECU

BorgwargnerK04渦輪

R8點火線圈套裝

APR真空適配器

Forcetech機油蓋

FORGED泄壓閥

Greddy中冷器套裝

Greddy油冷

RKXTechOilCatch油箱適配器套件

HKS空氣過濾器

鈦渦輪管

3英寸鈦排氣

懸掛

WorkCV20119x10j,ET36

ToyotireR888r235/45R19輪胎

OhlinsDFV

前EndlessMonoblockGT六活塞卡鉗

後Brembo4活塞卡鉗

Eibach前穩定桿

內飾

RecaroSportsterCS座椅

Recaro996GT3座椅

OMP四點式安全帶

ZoomPenta後視鏡

Forcetech碳門

Forcetech碳纖維內飾

Tomei排檔頭

AIM儀表

DefiBF渦輪表

Osir儀表座

20點OMP防滾架

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 完全被「黑化」改裝的大眾尚酷 R,追求真正的小眾與個性!

全文內含改裝清單!

這是一輛擁有獨特性格的大眾尚酷,外觀部分,全車採用尚酷R前後保險杠,尚酷RRacing前唇,REVO尾唇,碳纖維側後鏡,Minorchange大燈,尚酷R尾燈,尚酷R格柵,碳纖維尾部擾流板,碳纖維尾部擴散器,搭配AVANRSII輪轂,米其林PilotSport輪胎和奧迪R8前制動卡鉗,性能動力部分,換裝FORGE油冷器,APR進氣,全段鈦合金排氣系統,FORGE燃油泵,NGK火花塞,R8點火系統,APR空濾,BuddyClub避震套件,寫入GTGarage特調程序,內飾部分,則換上Alcantara中控台,RecaroCSSport前排座椅,碳纖維後排座椅,Sabelt安全帶和DefiDSDF儀表組。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 野性天使麗人 尚酷R輕改示範

文藝范兒自然少不了騷氣十足的白色,還有那雙在太陽底下「閃耀眾生」的跑鞋更是亮點。一點點HF風格的貼紙點綴其中,不失不過。整個外表,低調不簡單,普通人眼中就是一輛換了輪圈的原廠車,殊不知輪圈的尺寸、ET值的選擇,胎寬的搭配,避震高度的調節,輪距以及後輪傾角的設定,這些得花多少時間去搭配,去嘗試,只有身體力行過的車主才會知道。都說外觀玩家不如性能派玩家技術含量高,但仔細想想他們要花的心思可不比任何人少。性能玩家們想盡一切辦法換來的十幾二十馬力的提升,外觀玩家無數次的研究他人案例與親自嘗試,這兩者其實是等價的,他們帶來的樂趣是相同的,至少在各自心中,這都是他們辛勤付出的匯報。

嚴格來說今天這台尚酷並不算HEllaFlush,Flush是做得不錯,但車身與車輪之間畢竟還有那麼大的空間在那裡,但是絞牙避震做到這樣已經很不錯了。別忘了這是一輛R,不是簡單的花架子,平日的小疾走肯定少不了,否則真的白瞎了引擎蓋下面那台高功率EA113了。一低遮百丑這句話用在哪個流派的改裝車上都很有道理,更何況是用在以低見長的HF派身上,更何況是用在天生美人胚子的尚酷身上。盡管這是一部R,但他完全沒有給人很兇狠的感覺,經過車主的搭配後反倒讓人覺得那麼和藹和溫順,我承認這一點受到車主給我的印象的影響了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 童年就喜歡車河北車友擁有尚酷、寶馬3系、紅旗,輕度改裝!

也許你在人生的不同階段會遇到和喜歡不同的車,如果能同時擁有它們肯定是非常幸運的。來自河北的車友「雷諾哈」就同時擁有尚酷、三系、紅旗。「因為以前小學就看漫畫動畫游戲。尤其是極品9,對我影響比較大。大學畢業後就陸陸續續買了幾個車,按自己想方法去改變一些它們。」尚酷是車主朋友從外地淘的車。朋友去年換車出售,車主就收回來了。原本這輛尚酷是銀灰色,車主覺得有些老氣,所以在過戶之後,車主修復了故障,還把它改裝成了戰斗灰。除此之外,這輛尚酷還改裝了BBS17寸輪轂,搭配國產絞牙避震和魚眼塔頂,CSW排氣。寶馬是車主自己5年前買的。以前玩極品的時候,車主非常愛那台E46主角光環滿滿的感覺!那時就特別想擁有一台自己的雙門E46,輾轉很久都沒有找到,就買了這台F35,按照M3的樣子改裝了一下,希望能出來GT的感覺。這輛三系同樣是改裝了CSW無聲雙出排氣。MP原廠18寸運動改裝輪轂和MP改裝套件搭配,讓它渾身都充滿了MPower的氣質。這輛三系是車主最常開也是最喜歡的車。「指向精準、動力充沛、造型動感,也是最接近自己喜愛的一輛車。」「紅旗這個車是頂賬回來的。回來就破破爛爛的,本來不想要了,偶然看到老桑旅改的好看就有了改它的想法。後來就給它定做了魚眼塔頂和絞牙避震,全車易損件換新,修復了漆面,做了8傾角,希望老車的感覺出來。」有過這么多車,當然有了不少經驗。車主建議喜歡修復和改裝的新手們一定要用原廠件、去正規店改、親眼看,這樣能繞過不少彎路。關於未來的計劃,車主打算收個老敞篷,體驗一下微風和陽光下的感覺。收藏自己喜歡的車,然後做修復和輕度改裝,讓它們變得更符合自己內心的期待,這就是車主想做的事,也是讓他高興的事。寶馬3系CSW無聲雙出排氣前四後二活塞卡鉗配380剎車盤MP改裝套件(原廠珍珠白漆面)MP原廠18寸運動改裝輪轂大眾尚酷BBS17寸輪轂CSW排氣祖國版絞牙避震+魚眼塔頂紅旗定製改裝魚眼塔頂絞牙避震8傾角全車內外翻新

❻ 紅了眼的暗夜精靈,改裝的大眾尚酷R

自從停產後,關於大眾尚酷的消息就少了許多,作為一台不折不扣的性能車型,它的名氣望可不低,也是不少德系性能車迷心之所向的車款,但無奈大眾選擇逐漸退出純粹性能車市場,尚酷首當其沖的成為了被拋棄的對象。

你喜歡這樣的尚酷嗎?

留言告訴我們

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 改裝後擁有370馬力的「少女粉」大眾尚酷,屬於女性的性能小鋼炮

全文內含改裝清單!

這是一輛改裝後擁有370馬力的大眾尚酷,當然全車採用了由HG定製的粉紅色車漆,女性最愛的少女色,此外,還換上了2016款尚酷R車頂,2016款尚酷R尾燈,2016款尚酷R前後保險杠,Forcetech引擎蓋,Forcetech前保險杠,Forcetech側裙,Forcetech鴨尾,Forcetech側裙,Forcetech尾部擴散器,性能部分,則寫入了RevoTechnik三階特調程序,使其擁有370馬力,換裝BorgwargnerK04渦輪套件,R8點火線圈,Greddy中冷器,Greddy油冷,HKS空濾以及定製鈦合金排氣系統,懸掛及輪轂輪胎,換裝19寸W-WorkCV輪轂,ToyoR888輪胎,OhlinsDFV減震器,MonoblockGT前六活塞制動卡鉗,BremboPanamera後四活塞剎車卡鉗,Eibach前防傾桿和Superpro鋁制交叉臂,內飾部分,採用了擁有賽車屬性的RecaroSportsterCS座椅,Forcetech碳纖維車門以及DefiBoost儀表等等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 我買了個大眾尚酷白色的 我想改裝好看點的 有沒有圖片或者有參考的 謝謝

大眾尚酷被改裝的車很多,朋友可以去 BAIDU 一下「大眾尚酷改裝」點圖片。很多值得朋友去參考的圖片哦!

❾ 改裝「磨砂灰」2009款大眾尚酷,不可小覷的戰斗姿態!

全文內含改裝清單!

這是一輛2009款大眾尚酷,搭載2.0升TSI引擎,性能動力部分,僅換裝姿態必備的H&R彈簧,外觀部分,換上磨砂灰貼膜,黑色前後標志,MaxtonDesigns前分離器以及MaxtonDesigns後擾流板,搭配19寸亮黑色GolfR輪轂和Falken輪胎,內飾部分,則採用全皮革定製內飾及定製平底方向盤,從任何角度欣賞,這輛大眾尚酷都擁有不可小覷的戰斗姿態!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 改裝極限性能的大眾尚酷,真正的「黑金」奢華版!

全文內含改裝清單!

這是一輛改裝極限性能的大眾尚酷,外觀部分,全車採用Minorchange2017前保險杠,碳纖維前唇,定製尾燈,搭配STR鍛造輪轂19×9.5英寸,前BremboGT6活塞卡鉗和後BremboGT4活塞卡鉗,而性能動力部分,換裝K04渦輪套件,REVO泄壓閥,鍛造中冷器,Fi排氣系統,Okada點火系統,SnowPerformance套件,寫入GTGarage特調程序,配上低趴必備的AirRex氣動套件,內飾部分,僅僅換上Technocraft座椅,OMP方向盤,SchrothRacing安全帶及Defi儀表組。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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