國產長城皮卡改裝圖片
⑴ 長城皮卡改裝後箱蓋方便嗎
長城皮卡改裝是國內最成熟的，改裝後箱蓋算是比較簡單的了，大部分改裝廠都能做。長城炮乘用皮卡改後箱蓋可以用歐版卷簾搭配M2龍門架和T2行李框，後箱蓋周圍設計都有防水膠條，水流通過倒水槽流入導水管，防水特別好，用起來安全放心。
⑵ 長城炮之後，國產又一硬派皮卡，霸氣外觀配柴油動力
目前國內皮卡市場，長城炮一騎絕塵，以月均破萬的成績，告訴其它車企，這塊領域「我」佔了。以皮卡起家的長城汽車，在該領域積累了大量經驗和造車數據，每款新車都能找到當時的市場痛點。當然了，作為扛旗者不會寂寞挑戰者眾多，比如此次北京車展亮相的江淮帥鈴T9，一副極為誇張的越野配置，未來或可成為長城炮的直接對手。
隨著國內皮卡政策的調整，國人對皮卡的選購熱情逐漸高漲，加速布局這一領域也能掌握更多主動權。長城炮無疑是這一領域的「明星」，不過江淮帥鈴T9的到來，會對其造車一定影響，柴油動力與越野更配哦。你覺得江淮汽車的這款新產品如何呢？會對長城炮造成多大沖擊？
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⑶ 想買輛皮卡改裝，買什麼皮卡比較好
如果想用來改裝的話，我建議買長城皮卡，尤其是旗下的長城炮乘用皮卡，搭載了寶馬同款的采埃孚8AT變速箱，可以有效的降低換擋時的油耗和車輛抖動感，再配合多連桿後獨立懸架，也讓車子更加平穩，這也為長城皮卡改裝的過程提供了更多的性能支撐哦。
⑷ 老婆總想著把家裡的那輛長城皮卡改裝了，朋友們給點意見改裝成啥比較好
長城皮卡用來改裝確實不錯。個人想法哈，利用充氣幕布和松木板，製作了一個收放的投屏箱，然後刷上與皮卡顏色相近的黑漆，再固定到皮卡的貨箱上，就成了一個車載移動影院了！我看身邊朋友這樣改過，看著挺酷的。
⑸ 長城皮卡改裝靠譜嗎
靠譜的，改裝主要還是看車本身性能強不強，性能好的話對改裝後開起來還是很舒服，就拿已經開始預售的長城炮乘用皮卡來舉例吧，它搭載了跟寶馬同款的采埃孚8AT變速箱，低換擋時抖動感很輕，再加上多連桿後獨立懸架，平穩性特別好，這也為長城皮卡改裝的過程提供了更多的性能支撐，所以不用擔心哦。
⑹ 剛入手長城炮乘用皮卡，心癢癢做哪些改裝比較好
長城皮卡改裝技術比較成熟，譬如改造成移動影院，在長城皮卡改裝的這條路上,可以會發揮強大想像解鎖更多聚會場景，改裝後不僅可以擁有足夠的改裝空間，更有采埃孚8AT變速箱+多連桿後懸架等多種硬核舒適性配置。
⑺ 目標成國際皮卡品牌，長城汽車推長城炮改裝黑彈概念車，夠硬派
上周開展的2020年北京車展上面，長城汽車的黑彈概念車首次亮相，車款主要以長城炮系列皮卡進行改造外觀不同的皮卡車型；長城更同時表示，將致力成為全球前三大的皮卡品牌，打入澳大利亞、中東、南美、南非等市場。
進氣與排氣管整合之後，類似豐田TacomaTRDPro上面的設計，可為動力系統提供更干凈、且乾燥的空氣；相對於量產的炮系列皮卡車型，黑彈前方保險杠更大，而且也經過重新設計，整體車輛增加了車輪之間的距離、車頭角度調整成能越過更陡峭的地形；另外，保險杠也添加了些許的橘色，車牌下方可看到絞盤，讓車輛輕松脫離泥沼；後方保險杠則同樣加入絞盤、另外加上橘色的拖車鉤，與前方保險杠的橘色設計相互呼應。
長城並沒有釋出黑彈動力信息，不過，可推測應不會與炮系列相差太多，可能是搭載渦輪增壓2.0升四缸引擎與八速自動變速箱，馬力約197匹左右；而量產方面長城也並未說明，不過，不管長城是否會在未來推出這輛皮卡，對於品牌來說，要進行量產應不難。
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⑻ 長城風駿五五皮卡車改裝圖片
鯊魚王的皮卡後箱蓋 怎麼樣 夠酷吧
⑼ 叫板長城炮，又一國產大皮卡曝光，猛禽造型，帶涉水喉和電台天線
已經很久沒有一款皮卡產品能像長城炮一樣廣泛的受到大家關注了，自去年上半年長城炮首次亮相後，總能在各平台的話題榜前列尋找到長城炮的身影。如今，各經銷商關於長城炮的訂單仍然持續增長，其市場表現完全可以用火爆來形容。
近日，有網友曝光了一組長安凱程F70改裝版的實車照片，新車從外觀到內飾都進行了大幅度的改裝，使其整個氣質變得更加霸氣了，大有一副叫板長城炮越野版的意思。至於其具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面，雖然目前並未獲得其具體的信息，但作為參考，普通版凱程F70搭載的是來自五十鈴的2.5T柴油發動機，在可靠性上還是很有保障的。而在四驅系統上，凱程F70採用了博格華納的分時四驅，並且在後軸上安裝了牙嵌式差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。作為越野的基礎，這應該算是比較不錯的配置了。相信這台改裝版也只會更強，不會更弱。
總的來說，相比普通版車型，這台長安凱程F70改裝版的外觀更加接近猛禽這類美式大皮卡，更具吸引力。而在越野能力方面，新車的性能也絲毫不輸長城炮，未來競爭能力不容小覷。
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⑽ 國產皮卡哪個好，值得買
我認為要買皮卡車的話，可以買江淮牌皮卡。因為他是多年的老品牌。無論從省油，發動機以及維修率來看都是良好的。