豐田雷凌12改裝圖片

⑴ 豐田重回運動新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田重回運動？新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田這個品牌確實可以稱之為世界級巨頭，旗下的爆款車型數不勝數，但是對於更多的年輕車迷而言，似乎現在的豐田汽車已經喪失了運動感，除了留在回憶當中的豐田AE86，近些年豐田汽車確實並沒有推出多少像樣的高性能車型。但是豐田品牌能夠在世界上立足，完全有自己的底氣，而且自從豐田章男開始掌門之後，這位賽車愛好者確實有意讓豐田汽車品牌開始重回運動。

問題來了，你覺得豐田雷凌有必要帶尾翼嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑵ 怎麼改裝豐田雷凌音響

豐田雷凌是對中國消費者定製的一款車型，在設計上有著高尚外觀，內飾更不用說了，成熟穩重。這次的音質比較高，因為這輛車選擇參賽的首選，給人以強的視角沖擊力，較為舒服的空間可以滿足大多數人日常用車需求。雷凌的人生選擇了音響改裝真是一個不錯的選擇，廢話我不多說了，來看看怎麼改裝吧

⑶ 豐田雷凌改裝TEI Racing高性能運動短彈簧

改裝車型：豐田雷凌

改裝產品：TEIRacing?高性能運動短彈簧

產品作用：降低車體重心，提升車身美觀性，增強駕駛操控，抑制過彎側傾，抑制剎車點頭。

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⑷ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看

內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇

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⑸ 誰說豐田雷凌不能改裝Tom`s版本：我給大家打個樣！

來自廣汽豐田的雷凌是一款大家都非常熟悉的車型，相比一汽豐田的卡羅拉，更加造型更加誇張，也更為運動。

車尾的變化主要集中在後保險杠以及排氣管，尤其是排氣管，從隱藏式設計的單邊共一個變為雙邊共四個，相當誇張。不過這四個排氣管其實只有右側的兩個是真的，左側兩個只起到裝飾作用，因為別看這輛Tom`s版改裝的雷凌外觀非常唬人，但實際上它的動力系統依舊和普通版雷凌完全一致。

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⑹ 2020款雷凌7月上市！改了外觀更加好看了

日前，廣汽豐田發布了小改款雷凌的官圖，新車在外觀方面進行了調整，例如牛頭標上移到引擎蓋上方，前杠進氣格柵的面積更加大。改款之後的雷凌整體上和美版卡羅拉很相似。
至於尾部方面，改款車型主要在後杠部分有所變化，至於尾燈那基本和現款一樣。
至於動力方面，新雷凌和現款保持一致，分別推出1.2T燃油版車型和1.8L雙擎車型，其中燃油版1.2T發動機（185T）最大功率116馬力（85kW），雙擎1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機最大功率98馬力（72kg），配合電機整車綜合功率90kW。
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⑺ 豐田雷凌雙擎改裝TEI Racing 街道版絞牙避震

改裝車型：豐田雷凌雙擎(E180)
改裝產品：TEI Racing 街道版絞牙避震
產品特點：32段阻尼可調，筒身全長可調，降低車身，呈現完美姿態，提升操控和駕駛樂趣，同時保留更佳舒適度。

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⑻ 新款豐田雷凌實車曝光，換裝運動前臉，外觀更年輕

相比卡羅拉，雷凌的外觀原本就是更為偏運動化一點的，不過，海外版的雷凌還有一款更為運動的SE版本。上個月，國產雷凌已經申報了外觀和海外的SE版一樣的新款車型，日前，這個最新款車型實車現身了。
新款的前臉除了大燈之外，其餘部分造型和現款都不一樣了。現款鑲嵌在上中網格柵上的車標在新款上上移到了中網和機蓋之間的一塊面板上。而整個前杠造型的變化就是更為明顯了，新款梯形的下中網向兩側延伸到了霧燈區域，外圍使用亮黑色的飾條，底部使用了更加突出的擾流造型，整個前臉更加運動，更加年輕化了。
車身側面部分相比現款沒有明顯造型上的變化，車窗不再使用鍍鉻飾條，而是改為亮黑色風格飾條，凸顯運動氣息。而且輪轂造型也是和現款的運動版車型一樣的，多幅式的輪轂造型很動感。
車尾部分，此前的申報圖中在後備箱蓋上是帶有一個黑色的小尾翼的，目前曝光的實車上沒有看到，但是我們能夠看到後備箱蓋上有兩個安裝孔位，應該是試裝車的緣故沒有安裝，量產後會是標配小尾翼的。相比現款另一個不同是後杠底部的擾流造型更加突出，也是更具運動氣息。
新款的內飾部分預計會和現款保持一致。動力方面，新款雷凌還是會搭載1.2T發動機以及1.8L混動系統，其中1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力，1.8L發動機的最大輸出功率為98馬力。預計新款外觀車型會是現款的新增版本，現款外觀應該也還會繼續保留，兩種外觀風格共存以增強競爭力。
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⑼ 全新豐田雷凌來了，進化很徹底！

說到日系熱銷轎車，我們都會想到日系的卡羅拉，對不對？因為真的是太火爆了。但是其實卡羅拉在中國還有個兄弟車型，就是豐田雷凌。豐田雷凌在中國的名望沒有卡羅拉來的那麼大，但是悄悄的也踏入了百萬級的銷量陣營。

而且全新的雷凌，現在號稱高價值的中級車標桿，因為2021款豐田雷凌使用了全新TNGA架構，達到了中級車的品質，全新的雷凌是在今年的六月份已經完成上市，我們一起來了解一下。

首先是價格方面，21款全新的雷凌官方售價為11.58萬元到15.28萬元，和全新的卡羅拉旗鼓相當。從價格上來看，豐田雷凌價格還是比較實惠的。

到了大家非常關心的動力方面，全新的雷凌採用的是1.2T以及油電混合動力，其中大家購買的應該是油電混合版的雙擎比較多吧？與雙擎動力匹配的變速箱是E-CVT的無級變速，而1.2T匹配的是CVT的無級變速箱，全新雙擎雷凌百公里油耗只有4.1升。這樣的油耗是很討年輕消費者喜歡的，雙擎的優勢較為明顯，起步也是比較快的。但雙擎也有一個問題就是上了高速，車速起來以後，噪音是比較大的。

總的來說，其實升級後的全新雷凌外觀更加的犀利，更加運動，而且優惠幅度也非常的不錯，至於性價比，您覺得呢？

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⑽ 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域

說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。

本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_

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