奧迪老款改裝圖片大全

1. 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路

「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」

「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪S4改裝案例，無論改裝件好與差，最重要是車子要干凈

自上次改完輪轂以後一直在等待下一次的升級 這次改裝的項目為Bilstein B16絞牙避振器與Endless MX72後剎車片 考慮到下一步會升級到前剎車套裝 這邊就先考慮換一套後片 玩車的態度 無論改裝件好與差 最重要是車子要干凈 整潔 為數不多的性能車 我們一定要玩好 改裝避免重復浪費的最好的方式就是買貴的 用好的 先來欣賞一波大片
漂亮的車子 怎麼看都喜歡
這個角度很兇的樣子
多麼低調的BBS用戶
我們來一個升級前後的對比 真的是一低遮百丑
Endless 小藍皮 除了貴一點貌似沒什麼缺點
拆下來才知道S4後剎車片的摩擦面積竟然這么小 早知道肯定首先換掉
前面裝車狀態 高度還未調節
後面裝車狀態
裝完避震器 定位一定要做一個 切記一定
B16貌似粗壯了好多
上架 安裝
至於為什麼沒有選擇KW 應該是各有所好吧 這套減震器吐槽的地方就是它的前震器 彈簧的固定底座 竟然是活動的 調節起來也比較麻煩 人家A4L還是銀色處理過的桶身 S4的B16竟然和B12張的差不多
正品行貨 兩年質保 選擇它的原因也是調節起來比較方便 十段阻尼可調 很方便 最重要是比較扛
除了外觀長相一般以外其他還算不錯
對於奧迪S4避震器升級 也沒有太多選擇 KW V3 Bilstein B16 目前又出了一款KONI運動套裝 選擇B16 首先是喜歡這個品牌 很多人反饋B16很硬 我也是特意的開了1周以後才來發的帖子 最大的感受就是阻尼設定在前3後2 比原廠舒服 緊緊貼在地上的感覺 非常穩 沒有原廠避震器生硬的感覺 高度目前設定在前後1指左右 四個輪子葉子板到地面的距離為66cm 原廠高度是68.6cm 降低車身高度2.8cm 目前是一個比較不錯的姿態 更多使用感受後期繼續給大家分享！ 目前改裝清單： BBS RI-S 數據為20寸 5*112 ET34 9J 輪胎數據 米其林ps4s 255/30/20 Bilstein B16絞牙避振器 Endless MX72 後剎車片 FOGIAGO 碳纖維進氣套裝 fOGIAGO 碳纖維電腦蓋板 ECS 進氣導風板

3. 請問01-03款 老款奧迪A6小嘴能改裝成大嘴嗎大概多少錢 最好能提供圖解看下

不能。
04款的做大改，能改成11款的外形。

4. 你的奧迪老改新款改了嗎，可以改嗎

老款奧迪A6不能改裝成新款的A6，因為有很多不同之處，具體為：車身尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同、配置的細節不同 一、車身尺寸不同 1、老款奧迪A6：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。 2、新款的A6：長×寬×高(mm)5015×1874×1455。

5. 老款奧迪a4怎麼改裝好看：那家改的好成本底

可以改s4外觀套件，如果想提升動力可以刷程序或者換排氣，我在廣州

6. 04年奧迪a6改裝後屁股圖片及方法

可以去專業的改裝店改裝的。希望回答能夠對你有幫助。

7. 舊貌換新顏，奧迪A3，5年老三噴塗式隱形車衣，改色作業多圖慎入

曾幾何時…家裡的小三，不知不覺變成了老三[大哭]。在LD手裡開的雖然不多，但補漆已成家常便飯。本來想過了年給媳婦換個車，這光景搞的，還是歇歇吧。本想給全車從新做一遍漆，但想來想去，大錢省了，小錢必須花一下才舒服。沒想到這想法和LD不謀而合獲得痛快撥款[害羞]廢話不多說了直接上圖。

改個證黃牛要我400最終自己45元搞定[冷汗]

其實決定改色以後，也考慮過不做可撕車衣，直接改色，反正原車漆也不多了[大哭]但考慮到我家LD高超的車技，還是給自己留點餘地吧[尷尬]。現在做噴塗式車衣的不太多，也考慮過直接貼膜，最終選擇噴塗式的原因，還是因為想把內部也做了，不然打開門兩個顏色，渾身難受，也考慮後面小剮小蹭的拋拋光也許能拋出來[嘻嘻]

8. 老款奧迪A6是否可以改裝新款的A6

老款奧迪A6不能改裝成新款的A6，因為有很多不同之處，具體為：車身尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同、配置的細節不同

一、車身尺寸不同

1、老款奧迪A6：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。

2、新款的A6：長×寬×高(mm)5015×1874×1455。

二、軸距不同

1、老款奧迪A6：軸距(mm)3024。

2、新款的A6：軸距(mm)3012。

三、輪胎型號不同

1、老款奧迪A6：輪胎規格225/55 R18。

2、新款的A6：輪胎規格225/55 R17。

四、配置的細節不同

1、老款奧迪A6：大燈採用長條狀。

9. 08款奧迪a4內飾改裝案例

樓主啊，這個內飾是基本上不用什麼改裝的，原廠都是很不錯的。

10. ABT改裝版奧迪SQ8，一件堪稱神作的藝術品

奧迪SQ8是奧迪Q系列SUV家族中最頂級的高性能版本車型，它不僅擁有十分霸氣的外形，關鍵是其強悍的性能甚至能和跑車媲美，也讓人不禁稱贊。而ABTSportsline一直是大眾汽車集團最主要的改裝廠商之一，可以說被作為御用廠商使用，可見ABT的地位有多高，奧迪的車粉們還戲稱，RS做不到的都可以在ABT車得到滿足。那麼，當ABT操刀改裝SQ8又會為我們帶來一款怎樣的神作呢？接下來我們就來領略一下它的風采。

動力方面，ABT的引擎控制部門對其做了提升，將SQ8上的這台4.0LTwin-TurboV8引擎的輸出從429馬力（320千瓦）和664磅英尺（900牛米）提升到了503馬力（375千瓦）和715磅英尺（970牛頓米），升級後，百公里加速時間從4.8秒降低到4.6秒。

奧迪SQ8的主要競爭對手是賓士GLECoupe53以及寶馬X650i，此次ABT版SQ8一出，無論是性能還是顏值都比這些對手高出了一大截，不得不讓人佩服這兩家企業的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。