武漢改裝車展gtr

⑴ gtr外觀問題

這是日本AXELL AUTO公司在11年東京國際汽車展上發布的。
品名：Nissan GTR35改裝日本Axell寬體包圍套件
品牌：Axell 產地：日本 材質：FRP 適用車型：Nissan GTR35
套件內容：前包圍 前唇 寬體葉子板 寬體輪眉 左右側裙 後包圍 尾翼
當然那個負值輪轂是另外的，而且它的內飾是改成全紅的真皮。至於動力的話就不多說了，因為你沒要求。算了還是說下好了都回答了。。。這個公司提供了兩個功率版本，一個789馬力和一個986馬力的。這種改裝車展發布的車子幾乎全部都是大的改裝公司發布的。你有興趣可以自己搜搜看

⑵ 關於跑車或改裝車裡面經常會出現GTR，GTC 這些是什麼意思

在1994 年，FIA 啟動一個新的國際GT汽車比賽級別，並且命名為GT1。參加這個級別的比賽幾乎沒有任何限制，不過參賽的車廠至少生產一台合法的該車型道路版本車型。這其中第一輛的GT1賽車是保時捷的Dauer 962以及麥克拉倫的 F1。麥克拉倫的車型在勒芒大賽中取得死亡勝利激發了梅塞德斯賓士開始設計他們自己的 GT1 賽車。

與麥克拉倫的 F1 車型不同，梅塞德斯賓士和 AMG 一起進行車輛的設計，而且是先設計一輛比賽用車型號，然後再生產一台道路版本的車型。從設計到生產出來僅僅用了 128 天，CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纖維材質的發動機蓋下面是一台經過 AMG 調試的 V12 引擎。除了車頭燈和車尾燈以外，沒有任何地方可以看出這台 CLK GTR 與 CLK 有任何的關聯。

與寶時捷的 911 GT1 相比較，CLK GTR 馬上就取得了成功。在有著高超技術才能的駕駛員 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的駕駛下，CLK GTR 取得了一次又一次的勝利。在1997賽季的最後，Schneider 被加冕為世界冠軍。

在1998 的首場比賽里，有兩台的 CLK GTR 參戰，並且兩台都獲得了勝利。在接下來的8場錦標賽中，勝利被 CLK GTR 的替補 CLK LM 贏得。在1998 和1999年 AMG 建造了25輛限量版的道路版本GTR。

GTR是一種賽車型號標准。
實名是GT-R，

GTR是性能特徵

G(Grand)：性能優越的車
T(Touring)：能夠長途賓士的車
R(Racing)：適合用來比賽的車

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FIA GT Racing （GTR）
FIA GT：是國際汽聯（FIA）組織的一種用商用跑車進行的一種比賽。
Racing：賽車的意思啦。
GT：GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的簡稱

GTR這個詞單獨用，最常見是出現在GTR賽車游戲中。（有些符合FIA GT規則的日本跑車也經常加這個詞作為車型號的一部分）
FIA GT這種賽車比賽不加「Racing」這個詞，就向F1不加這個詞一樣。

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補充說明FIA GT：
FIA指代的是國際汽聯，而GT則是GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的簡稱。FIA GT世界錦標賽是國際汽聯所管轄最頂級的賽事之一(F1、WRC、GT)，更是全球超級跑車製造廠的必爭之地，法拉利(Ferrari 550 Maranello)、沙林(Saleen S1-R)、里斯特(Lister Storm)、克萊斯勒奎蛇(ChryslerViper)、馬莎拉蒂(Maserati MC-12)、蘭博基尼(Lamborghini Murcielago R-GT)、阿士頓.馬丁(Aston Martin DBR-9)、雪佛蘭(Chevrolet Corvette C5-R)、保時捷(Porsche 996 GTS-RS)和法拉利(Ferrari 360 Modena)，來自名門貴族、擁有優良血統與高科技資源的9家超級跑車製造廠商所精心打造的超級兵器可說都是FIA GT世界錦標賽的座上嘉賓，再加上六十幾位來自世界各國駕駛技術一流的賽車手，在11個國家各具不同挑戰性的國際賽道上以最快速度全力完成比賽。賽事途中參賽車手與賽車必須幾次經歷進入維修站，與車隊技術人員一起努力共同來完成加油、換胎、換手的工作，也唯有緊密的團隊合作才有機會擊敗強勁的競爭對手，在每一站賽事中完成這項艱巨的任務。

⑶ 我新改的GTR雙光透視加45瓦安定器，漢雷45瓦燈泡花了一千六，貴不貴

安定分解碼和不解碼的，透鏡海拉5的比較多，燈泡是通用的還是專用的？大概價格在700-1000，改裝店加工手工費弄下來一般在400左右吧。

⑷ GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動，就是其他的零部件改下，還有就是車漆噴下

GTR改裝，光說噴漆不會便宜，一般的店都不敢噴！！

發動機不動，別的部件改下，指哪方面呢？

改車可以改很多，碳纖維包圍，輪轂，輪胎，尾翼，拉花，車燈，中網
進排氣，避震器，剎車，剎車油，防傾桿，油門加速等，踏板還有很多

不知道你要改什麼，10改裝有10萬的改法，，30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了，這也是改裝！！

⑸ 日產GT-R哪裡改裝比較好，1000馬力。需要多少錢

1000馬力的話目前只能聯系美國的AMS來給你改裝。HKS的套件是800+馬力的。錢的話，GT-R需要148w，你再准備100w比較合理。因為除了套件價格，還有技師的機票、食宿、調教工時費用等。國內目前是沒有技師有能力給你調教1000PS的VR38DETT引擎的。而且引擎提升了那麼多動力車身上所有其他系統都必須更換或者升級，留下原裝的話，估計無法承受提升的動力。

⑹ GTR-R35 改裝

到750匹絕非難事，前提是要有充足的錢錢呵呵，還有足夠的耐心等待。
至少20萬左右。我說的是至少哦。
訂貨，安裝，調試。至少2個月。
有歐洲的套件和日本的套件。
推薦一個國內比較靠譜的：HKS
網路搜索HKS CHINA就OK了。
其餘的自己打電話過去問就OK。
老闆以前是日本的岸本，現在是北京的孫正。
不過整體運作還是由岸本負責就對了。
他中文一流的。

⑺ 日產GTR R33改裝，集一身好貨只為做到更加極致

日產GTRR33改裝，集一身好貨只為做到更加極致

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 想改裝一輛GTR要花多少錢，改裝車是違法嗎

改裝車是要辦合法的手續

⑼ 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢

看你的GTR是什麼型號了，一般來說就是R32和R35比較多，R32車比較少，但是車型老，改裝較成熟，但費用還是挺高的，40萬左右，一般都是二手的！R35新上市，售價在170萬左右，這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了！如果一定要改，花的錢差不多是原車價的三分之一吧

⑽ 殺氣十足，戰神GTR低趴大包圍改裝

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