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奧迪a619寸輪轂改裝圖片

發布時間: 2022-06-01 10:14:04

⑴ 奧迪a6l改19寸輪轂有什麼影響

首先通過你的標題所知,你原車應該是18寸輪轂,因此根據中華人民共和國道路交通法,這種改裝行為屬於非法改裝。路上遇到交警會被扣分並要求改回去。同時車輛年審是不能通過的。理由為與行駛證照片不符。
但如果改裝的話,對車輛沒有影響,只有裝飾作用,對加速性和安全性都不影響。

⑵ 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片,註定不平凡!

【前言】首先...我不是一個地道的發燒友(不然怎麼可能用2.5自吸[流淚])純粹是為了好看哈哈哈,C7實在是太商務了,全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西,豪華感;但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條(烤漆)比較充滿運動風;也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件,無奈找不到所以選擇貼黑;本次改裝車型:2014款奧迪A6L30FSI技術型(當初2.0T和2.5V6是暢銷車型,優惠幅度很大)CVT變速箱換(提)擋(速)很(太)穩(慢)上個月試試彈射,媽耶和沒彈有啥區別不廢話了,和大家分享我的改裝清單:【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇(一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜(送的車標很好看外面找了很久根本買不到)10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)3.完美移植3.0T總成(再也不打滑了哈哈哈)【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈(動態指示,啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次)2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃(搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦)5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統(在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員)7.TTsline半打孔平底方向盤(不是很舒服,已經出了)8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片(再也不怕遠光了)【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包(門把手/警示燈等等一套)4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音(Bose有共振,所以簡單處理下)一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

⑶ 修長低矮的車身優勢,奧迪A6旅行版改裝分享!

奧迪A6?Allroad?3.0TFSI

改裝清單:

Alcon?RC6六活塞剎車

宏鑫定製鍛造輪轂

BLOX?12.9級鍛造螺栓

⑷ 擁有一輛奧迪A6 Avant,如何能改裝成RS6的樣子

RS6這類車型的項目一般來說是在普通車型造型凍結後接著進行的。你看起來是個高性能版,但改動范圍其實相當於一次MCE了。所以不要以為哪怕就算只改外觀,從普通版改成RS6就很簡單。這是我做的兩張改動范圍示意,主機廠也用這個套路(後視鏡、行李架這些小零件沒有標注),輪轂可以買到副廠樣式幾乎一樣的輪轂,前後保都是塑料件,也都容易搞定。但鈑金件呢。前面的翼子板可能還可以找個地方翻模或者怎麼樣弄一個跟原廠差不多的,後輪包涉及到側圍,側圍是非常大一塊,和車頂梁連著的,從D柱一直到A柱。所以對於普通人來說這么大一塊基本上沒有可能去做一個原廠一模一樣的。

⑸ 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告!

⑹ 我今年買了一輛奧迪a6,想改裝輪轂,不知道怎麼樣的輪轂合適,請各位朋友給一個參考看

不知道你的哪一款,如果原車輪轂18寸以上,不建議在改大,可以選你喜歡的樣式
如果在18寸以下,選擇適合奧迪車輪轂數據的輪轂
而且改裝輪轂要和車身顏色搭配才好看,黑色車身建議選銀色 白色紅色車身可以選黑色或者黑紅

⑺ 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車

「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了,去了寶馬和賓士的4S店,都沒有相中心儀的車,在奧迪4S店一眼就看到了他,銷魂的大屁股,穩定的quattro四驅系統,太切合我的工作需求了,就這樣提了奧迪A6Avant2.0T,當然有錢還是上RS6。」

「近期刷了OCT的一階程序,動力感受有明顯的質的飛躍~當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了,不刷程序也夠啦~不過我有顆不安分的心,友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」

本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影:Einwang

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 新款奧迪A6 Avant化身個性綠魔 輕度改裝回頭率十足

「買旅行車的男人一定很懂浪漫,買車的時候毫不猶豫的選擇了A6Avant,allroad有輪眉,總覺得看起來很奇怪,也不是首選。再就是三廂版的A6L,基本上旅行版的價格已經可以買到3.0的次頂配了。旅行版改裝的空間也更大,改RS6會更像。」

「改完輪轂之後又遇到了第二個問題,剎車太素了。原廠的四活塞剎車雖然夠用,換了輪轂之後整個剎車盤顯的空洞,不得不考慮原廠六活塞剎車或者品牌的剎車了,又要口袋空空,想要再完美一點,差個大書包。」

本期奧迪AudiA6Avant改裝案例鳴謝車主:玩車子弟

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 奧迪A6L現在輪轂是17寸的能改裝成19寸的輪轂嗎

車是人造出來的,改是肯定可以的,只是要改動的地方太多。17寸改成19寸,足足高了「2寸」。底盤懸掛許多地方均需要改動。而且有可能帶來更多的弊端:


不排除引發其他不良的可能,具體根據實車裝配或改裝後再行判斷。


不建議對涉車輛的任何安全部件、部位進行改裝改型改款,包括輪胎,以確保行車安全,以及三包售後質保期內的個人權益。


⑽ 奧迪A6前來報道,遲到作業,記輪轂、剎車、排氣、A8座椅內飾改裝

提車到現在快一年了,在使用中根據自己的喜好進行了一些改裝,趁自己還沒忘記趕緊記錄一下。原車選配BOSE音響,18款。選擇A6ALLROAD其實很明確,喜歡wagon;第二輛車考慮至少6缸;想要姿態但是換避震低了通過性差,高了不好看,後期改裝氣動可靠性又不行,正好咱原廠空氣彈簧可調高低。除此之外還有N個優點,但是對我來說這幾個已經足夠了。從內到外改裝清單:撥片方向盤外包ALCANTARA皮;A8前座椅一套20向調節(背部電動夾緊、電動腿拖、電動頭枕、肩膀位置可調節),不帶通風,不帶按摩(沒選通風的是因為要改四驅獨立空調,才能匹配原廠的通風;按摩是因為一年可能用不了幾次,and貴);21寸RS6款鍛造輪轂找的是輪改網ZCFORGED訂的(宏鑫代工的,帶長城標);剎車一套前剎車AP95606活塞卡鉗配CZV400MM一體梅花盤,後剎車配CZV356MM一體梅花盤;AXR鈦合金中尾段雙出電磁閥門排氣一套炸得1P;

大概就這些了,後續有什麼會繼續補充。有的拿手機拍的照片質量一般般,大家湊合著看。謝謝。有什麼問題歡迎隨時交流哈~

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