新朗改裝圖片欣賞

『壹』 這才是史上最「酷」的改裝車 深度解析負壓式救護車

2020年的春節註定不一般。

一場由新型冠狀病毒引發的肺炎突如襲來，這種肺炎的危險之處在於，可以通過空氣傳播，這也直接導致了口罩脫銷、防護服斷貨。

最後，向所有身處抗擊疫情一線的人們致敬！正是因為有你們，我們才能相信一定會贏！武漢加油！中國加油！

圖片來源網路，侵刪。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 等疫情結束，迎春暖花開時，一定為你改頭換面Lamando凌渡

疫情尚未結束，我們仍需堅持不聚會、不串門、少出門，盡早結束疫情。凌渡停在車庫也有一個多月沒動過了，小區管制嚴格，不讓車輛順便進出，確保小區業主身體健康，這一個多月過去了不知道還能不能打著火，只有等疫情結束後再去車庫看一看，今天現在在家找到一個手機APP可以自己給自己的愛車做DIY私人訂制改裝，一直在論壇想要找一些符合自己需求的一些改裝案例和效果展示圖片，今兒趁這個機會跟大家也分享一下，也為我後續為我的辣饅頭改裝提供參考，廢話不多說直接上圖分享。首先是素車展示方便後面直觀對比，改裝車型就以我的豪華版為例：

JDM戰斗名族

最後便於大家參考為大家例了一個簡要的清單：1、XUDesign的避震2、BBS的輪轂搭配四條米其林PS4運動輪胎3、前六後四的brembo的剎車卡鉗及對應的剎車盤，有錢的話可以選擇Endless的剎車系統[嘻嘻]4、GTS全套的包圍5、原廠升級運動款的LED大燈總成6、水泥灰車身貼膜詳細改裝有興趣可以評論區討論，以上僅供參考[嘻嘻]突然這么一列[發呆]啊！真香金錢的味道。疫情結束後慢慢為你改變，lamando凌渡

『叄』 別克新郎1.5排量可以改大嗎

新朗?是新英朗嗎?不可以改,特別介意的話可以選擇排量大一點,已經買了的話,其實別克車動力挺猛的,當然,別在乎油耗高

『肆』 提供幾張新款奧迪a6l的改裝圖片

2010款奧迪A6L 2010款奧迪A6L全系均加裝了3G導航，另外，其中2.0T手動和自動擋車型的六碟CD減為可讀DVD的單碟裝，2.4L車型的頂配版加裝了WAB舒適包（新增4V1後座調整），與其相同的還有2.8L
CVT高配版、2.8L和3.0T配備tiptronic變速器的三款車型也同樣加裝了WAB舒適包。 2010款奧迪A6L變化一覽車型09款售價（萬元）變化2.0T
MT37.25+3G導航、6碟CD改為單碟CD（可讀DVD）2.0T
CVT39.8+3G導航、6碟CD改為單碟CD（可讀DVD）2.4
CVT42.45+3G導航46.88+3G導航52.98+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）2.8
CVT52.62+3G導航61.82+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）2.8
TIP65.02+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）3.0T
TIP69.6+3G導航、WAB舒適包（新增4V1後座調節）

A6L

『伍』 「陸地公務艙，尊享新體驗」——來自別克GL8-ES不一樣的外觀改裝

GL8作為合資品牌MPV的霸主地位，已經深入人心，原因很簡單，奧德賽、艾力紳甚至埃爾法，都沒有它大！賓士V級、邁特威比它貴！大通G10沒它有檔次！（相關車主可別打我啊~[傲慢]），因為工作需要，所以我幾個月前也提了一台GL8-ES。主要是作為公司用車在使用，偶爾也帶著公司的人一起出去自駕游，釣釣魚，還是很夠用的。

剛購車的時候吧，並沒有什麼改裝的想法，因為我覺得，本身就是商務車嘛，作為「陸地公務艙」的GL8，舒適，實用，大氣就可以啦。開了一段時間後，我發現，路上全是GL8（當然這就證明GL8確實賣的好啊！），這就讓我這個喜歡追求新東西和差異化的小個性不能忍了，於是我加了一些車友群，鋪天蓋地的被宣傳雅典娜套件啊，雷克薩斯套件啊，凌酷套件啊，我也差點被洗腦去買了雅典娜，但是我回家之後仔細想了想，那我為啥不買雷克薩斯呢，為啥不買埃爾法或者威爾法呢，而且後面如果滿街都是雅典娜套件，那我豈不是兜兜轉轉又回到原點了，不行，我得再等等。

沒過多久，10月份的時候，一個朋友給我扔了幾張圖片，說一個比較有名氣的改裝公司，新出了一個GL8改裝產品，因為涉及到御用改裝這一塊的隱私性，所以還沒有開始宣傳推廣售賣，然後我看了幾張裝車效果圖，我就動心了，這有門面的御用改裝公司做的東西，它不失格調，將GL8的血統繼承下來之後的推陳出新，更像是原廠升級又不同於改裝所謂的低升高。前前後後尋訪了一些人，才找到了這款套件，因為都是原廠孔位，安裝也就半個小時左右，安裝完我就迫不及待的帶著相機去拍照了，雖然天氣很陰沉，還飄著雨，但是我敢說，這是重慶的第一輛，所以很激動啊！下面就是我拍的一些照片，選景是在重慶的來福士廣場，以及IFS廣場，也請各位車友們看下。

自己吐的煙，勉強看看吧。。

基本現在就拍了這么多，等全部升級完，再來組媳婦兒當車模！當然能不能有媳婦兒還再議啦。也請各位看官大大多多包涵，喜歡的，可以交流交流，但是不喜勿噴啊！(是不是有點霸王條款啊）[嘻嘻]

『陸』 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

『柒』 BJ 212改裝，新人發帖這是有意思的二蛋

19年7月入手16款212三角門的二蛋二手購買購買之前也了解了很多二蛋的優缺點心裡接受的了因為我覺得我買二蛋就是折騰玩的但是我不重度越野因為危險的事咋不能幹都是有家的人了偶爾下水下地玩一下就可以了半年多玩下來就一個字總結修！修！修！小毛病太多但是我覺得可以接受配件不貴還加強了自己的動手能力還能學到知識而且還可以撒撒野放鬆心情很不錯的選擇至少我自己會一直開著他玩下去當然還有兩個條件第一你要有足夠的時間玩他（原車主沒時間玩才賣給我的3年才開了9000公里）第二你要有點小錢畢竟你要修他保養他改裝他接下來不廢話了直接上圖然後說明改了什麼東西吧

這是冬天玩水等今年夏天來了玩水會很開心

第一次寫了羅里吧嗦一大堆哈哈二蛋給了我不一樣的感覺讓我玩的很開心網上罵他工業垃圾爛車的一堆但是我覺得真正擁有過的車友絕對不會說他垃圾因為他給了我們很純粹的駕駛樂趣而且讓我們在錢包不富裕的情況下也可以去擁有這種樂趣這種樂趣是普通代步車給不了的二蛋是真的可以帶我們去跋山涉水的有志同道合的車友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改裝謝謝觀看哈

『捌』 朗逸plus改裝車機怎麼使用

可下載大眾APP，再通過數據線連接手機，使用投屏功能來進行導航。也可下載carplay，通過wifi連接手機使用導航功能，carplay的功能連接以後能夠將導航地圖都在顯示屏上顯示。

朗逸plus導航開機後就會自動啟動了，按一下開機鍵就可以開了，不需要另外設置。朗逸導航的主要功能有：高/低音、前後/左右平衡控制；支持藍牙電話、倒車攝像頭；支持USB音樂播放、視頻播放、瀏覽圖片、瀏覽電子書，插入USB就可讀取等功能。

中控台的品質在很大程度上決定著車的檔次，這款新朗逸的中控只有一台CD，顯得有些寒酸。所以，車主就先從更換大屏入手。而這款朗逸的中控面板飾條就是網格紋。

所以，大屏導航也要選網格紋面框，這樣，安裝大屏導航之後就可以與原車面板無縫對接，保持原車風格。10.2寸大屏，緊扣原車面板，不留一絲縫隙。大眾系列的導航模具設計非常成熟，在保證不突兀、不臃腫的基礎上，屏幕尺寸已經發揮到極致，導航面板與主機的搭配一直表現非常優秀。

這款朗逸的導航主機是佳藝田主流機型，其功能鍵的設計盡可能考慮車主的操控習慣。首頁的導航、收音機、藍牙等功能鍵分配恰當，車主在根據使用頻率分布位置合理。

車用導航系統主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構成：

內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛星信號確定的位置坐標與電子地圖數據相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的准確位置。

在此基礎上，將會實現行車導航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多種功能。駕駛者只須通過觀看顯示器上的畫面、收聽語音提示，操縱手中的遙控器即可實現上述功能，從而輕松自如地駕車。

『玖』 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

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『拾』 大眾全新SUV越野改裝版曝光，有哪些亮眼的賣點

不難發現，如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣，這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型，以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界，比攬勝更霸氣，內飾成為最大亮點，這款車的外觀非常出眾，比起同級別的攬勝要好看很多。此外，它還具有極強的產品競爭力，使其綜合實力是完全勝過同級車的。

作為一款新能源汽車，大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以，這讓它擁有很好的動力性能，甚至更出色的油耗，進一步提升了它的市場吸引力。總而言之，它在動力和油耗方面都做得非常出色，完勝同級車，成為它的亮點。