邁銳寶XL改裝黑色輪轂圖片

㈠ 邁銳寶XL第二次改裝進化，大家快來看一看！

繼第一次前杠氛圍燈方向盤貼膜之後，終於攢夠了錢，輪轂排氣避震剎車！中間遇到了太多的不順。希望這個帖子能給有想法改的朋友一點點的幫助。別走彎路。

二手19寸鍛造輪轂，騷瘋老哥玩膩的鞋子，抖音號A21X31性比價還是不錯的，上車四個月。

看到這個黃邁銳寶，又想再機蓋上整個一樣的紅色拉花。。算了算了，不想了，已經走火入魔了！

今天又定了個碳纖維側裙，輪轂上的鍛造螺絲帽！估計後天到貨，順便整個拉花，兩天後再上亮圖！

㈡ 難以抗拒2.0T的誘惑，我的邁銳寶XL，談談自己的用車感受！

本人是一名95後，剛剛離開大學校園還沒幾年，不管是在社會上還是在論壇里基本都是一個新人，以後還請大家多多指教。考慮到工作單位實在離家有點遠，父母捨不得我風里來雨里去的，於是打算給我配輛車哈。雖然我不是特別的懂車，但是還是想買一輛看著運動有個性點的，然後動力性能最好能強一些，可能是我速度與激情看多了吧！哈哈。不過父母也給下了一個硬性指標，那就是得買一台大一點的B級車，照顧到家用方面吧，預算最好能在20萬以內。估計以後結婚也就是他了，最少七八年之內不會換車了。確定了目標後就一直在選車的路上兜兜轉轉。找了身邊比較懂車的朋友咨詢了下，把我的要求告訴他，他聽完果斷給我推薦了雪佛蘭的邁銳寶XLRedline這款車，於是我們選了個周末一起去店內看車順便試駕了一番，總結這款車主要是兩點比較吸引我，一個是他的2.0T+9AT的動力，看測評可以7秒內破百，實際開起來加速也是杠杠的，推背感非常強烈，動力比我預想的還要猛，起步油門稍微踩深點感覺輪胎都能燒起來了。另一個就是他這個騷氣的外觀了，就像改裝賽車一樣，想想自己開起來一定很拉風哈。鑒於XL這個大車身，車內空間感覺非常寬敞，所以老爸老媽也就沒反對了。然後一問2.0T高配銳聯版的實際價格，連我這個不太懂車的人也知道這性價比是真的高啊，能省下不少的預算。廢話就不多說啦，還是繼續看車吧！！

空間不用多說大家自己看吧，真的相當寬敞，而且這個後備箱的空間有點出乎意料，比我想像中要大很多，以後一家人出去玩豈不是美滋滋。最最關鍵是XLRedline不但滿足了日常家用的需求，也完全能夠滿足我對於性能的追求。

㈢ 戰斗氣息 邁銳寶XL2.0銳動改裝黑武士風格

從關注邁銳寶XL到提車花了半個月時間，XL吸引到我的還是動力方面，19年9月中旬提車落地價17.3萬……很多車友會說貴了，說多了都是淚啊，哎，管他呢，只要喜歡它就值了。
提車之前就提前准備好的碳方向盤，手感不錯，因為是全盤買斷當時價格有點小貴，上車效果還是很棒的，增加了一些戰斗氣息。
自己手工貼定製拉花貼紙，剛開始貼廢一套後面又從新訂了，貼完效果還算滿意。
把標拆了發現光的也挺好看的，又裝了個大鴨尾，這尾翼有點誇張，之前特喜歡，現在……
車頭加了一個碳前鏟，自己給貼了反光條感覺還不錯。
和同城改裝車友出來跑山，前驅這車太滑了，車太長不適合跑山，危險……回去之後決定上硬體強化，
唯一的前杠改件ZL1前杠到貨，因為疫情等了一周才有師傅上班，送拿去噴漆，上車效果，無標，還算滿意，因為新款沒有科邁羅大燈總成只能這樣將就了，加了車標，貼了風刀和反光貼的效果比之前好看一些了。
鮑魚的18z卡鉗，後輪也換了一對剎車盤。
台灣SF絞牙避震。
宏鑫雙片鍛造輪轂，ad08半熱熔輪胎，最燒錢的改件了。
換了碳後唇和CGW中尾段排氣，改裝完出來吃夜宵在路邊隨便拍了兩張。
同城2.0車友聚會，能找到這些車友真的不容易，不得不說的是xl尾燈真的太帥了。
自己簡單改改，畢竟玩這車的人太少了，改件也少，改裝路上也被坑的很慘，不過結局還是滿意的，改裝後的對比這一切都值了，最近把車上拉花貼紙全撕了，准備安安靜靜做個黑武士。
本期邁銳寶XL改裝案例鳴謝車主：開小黑的飛機
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 我的愛車邁銳寶XL，時隔一年仍然是我喜歡的樣子

提車已經快一年了，也開了有15000公里左右，邁銳寶XL在我心裡顏值一直是挺高的，相處了一年還是對它充滿了熱愛。當初為什麼會買它，很大一部分也是因為它的顏值。下面就跟大家分享下我對於邁銳寶XL顏值方面比較滿意的地方。

整體來說邁銳寶xl的顏值對於我來說很合心意，運動車身和全黑武士風格，對於年輕的愛改裝的車主朋友來說直接省了以後改裝的錢，一步到位。雖然已經開了快一年了，但對它的喜歡絲毫沒有減弱，邁銳寶xl對於我來說更像一個朋友而不是工具。希望各位以後買車都是因為自己喜歡而不是因為便宜或者別人喜歡。對於邁銳寶xl外觀顏值方面今天就分享這么多，它有其表，更有「內涵」，下次有時間和大家分享邁銳寶xl的內在表現。

㈤ 【車主點評:雪佛蘭邁銳寶XL黑武士】

#選車理由 在選擇這款車之前，跟爸媽去了很多家4S店試駕對比車型價格等，我們落地預算也就二十萬左右，最後綜合了功能，動力，空間，預算等，最終全票通過選擇了邁銳寶XL。

#最滿意 在堂哥的推薦下，最終選擇了雪佛蘭邁銳寶XL這款車，爸媽中意主要是覺得空間大，動力足，優惠大，油耗還不算高，而我最滿意的當然就是外觀啦!
#最不滿意 不滿意他的內飾，感覺有點單調，但是其他地方的質感感覺很高級，愛了愛了。
#空間 一開始爸爸就是看中了他儲存空間大，我們一家子平均身高在1米62這樣，坐在前排或後排座椅上空間都是足夠的，且比較舒服自在的，重點在後備箱，平時逢年過節呀，自駕游呀，放各種各樣雜物完全沒問題。
#外觀 邁銳寶XL黑武士當初就是看上了這台車的外觀，特別是黑輪轂顯得特別帥氣，黑酷黑酷的。
#內飾 內飾的話相對其他品牌是單調了一點，但看起來簡潔穩重，不影響日常駕駛。
#動力 這車動力爸爸跟堂哥駕駛得特別滿意強勁，而我剛拿駕駛證，內心還是希望起步再緩慢一點，行駛在市區上下班高峰期車也特別多，安全為主。
#操控 操控這個車型的底盤就特別贊，車子在正常行駛過程中，經過減速帶的時候，可以做到減震支撐有力的功能，人就不會從座位上被彈起來，有效緩解大幅震動。
#舒適性 我個人覺得這台車的舒適性呢，表現在車內空間蠻大，設計也是很合理，人坐進去很舒服，在放兩個靠墊就更加完美啦，且後排還有空調吹著很舒服。
#油耗 最終選擇了邁銳寶XL這款車子呢，我最放心的就是他低耗且環保，智能變缸科技，在市區上下班用7.6個油這樣差不多啦。

㈥ 2020款雪佛蘭邁銳寶XL優惠4.5萬！玄光黑很大氣，購車送大禮包

作為雪佛蘭旗下的一款經典三廂，邁銳寶XL憑借著年輕的外觀設計吸引了很多消費者的關注，據悉，目前這款車在本地迎來了優惠活動期，就拿2020款535TCVT銳行版來說，指導價15.49萬元，優惠金額高達4.5萬，裸車僅10.99萬起，性價比還是非常高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 【車主點評:邁銳寶XL——我的大寶黑武士用車感受】

#選車理由 一開始對比了阿特茲，和雅閣，阿特茲各方面都很優秀，還有我朋友極力推薦雅閣。最終還是敗給了邁銳寶的性價比。這價錢，這配置，這動力，這空間，真的沒誰了。
#最滿意 最滿意的莫過於大寶的外觀跟動力了，這修長的車身搭配這個顏色，黑武士看著非常帥氣，動力也真的好強勁，推背感十足，高速上輕輕鬆鬆超越路上98%的車，開過170車身還是相當的穩
#最不滿意 最不滿意的就是初段油門反應太靈敏，但是稍微深踩，又有個0.幾秒的反應時間。油門這種銜接感覺不是太順暢。中控的話，不吹不黑，塑料感太重，但中控的布局還是很實用。整體看起來也不算太難看，比不過寶馬賓士，但是比起同級別的大眾，好看太多。這種半液晶的儀表盤，對比國產車，感覺out了。
#空間 空間絕對夠用，夠大。正常體型坐在後排翹二郎腿是沒有問題的。但是中間位置沒有頭枕，有點小遺憾。後備箱放些日常雜七雜八的東西也非常方便
#外觀 外觀漂亮，這種遛背的造型再過10年也不會過
時。全黑的輪轂有點跑車的味道。如果自己改裝下熏黑的大燈，那就更完美了。
#內飾 內飾是這車的一個硬傷，跟帥氣的外觀完全不匹配。但是有一說一，這種內飾布局簡單實用。老美的車主打實用性。不像國產車，華而不實。雖說做的漂亮，但是底子不行。時間一久，各種問題接踵而來。
#動力 凱迪拉克同款發動機，動力絕對沒問題。高速超車沒有任何壓力。可以說見誰超誰。。高速開過180，感覺動力猶如滔滔江水，連綿不斷。
#操控 方向盤轉向很輕盈指向精準，底盤扎實，高速160穩的很，過彎也很有信心，沒啥側傾感
#舒適性 大寶的舒適性也還過得去。真皮座椅很舒服，但是駕駛位總調不到一個合適的位子。每次上車都要調一下。不知道有沒有同種感受的，地盤也有點偏硬，過坑的時候聲音很大，顛簸感明顯
#油耗 目前市區跑油耗8.7，完全可以接受。有網友開過5個多油，表示很佩服，現在油價又這么便宜，一公里才3毛，有點不敢相信。

㈧ 【車主點評:酷炫的雪佛蘭邁銳寶XL 我的黑武士】

#選車理由 首先我是一個顏值控，所以買車我就外觀比較看重，這輛車的顏值確實夠酷炫，但有的不只是顏值，內在做得也不錯。2.0T的動力很充沛，可以滿足我的駕駛需求。乘坐空間也能滿足家用。對比了一圈之後還是選擇了邁銳寶XL，也算是一種緣分。性價比確實挺高的。#最滿意 動力和外觀是讓我最滿意的地方，首先是顏值吧，確實非常高，黑色的車身配上黑色的輪轂運動感十足，輪轂還有炫紅標識，看起來很酷炫。動力也足夠家用了，換檔也比較平順。配置方面也挺豐富的。#最不滿意 不滿意的就是底盤了吧，過減速帶的時候有明顯的顛簸感。內飾用的塑料比較多一點。#空間 乘坐空間挺大的，不管是前排還是後排都比較寬裕，我1.7米的個子比較瘦一點，所以乘坐起來沒有任何壓力，後排坐三個成年人也是不錯。一般都不會覺得擁擠，空間夠用了。儲物空間也挺好的，收納東西很方便，後備箱也比較大。#外觀 外觀的設計是讓我最滿意的地方，整體看起來確實很酷炫，最喜歡的就是黑色，看起來更加霸氣。尾燈的設計很有個性。輪轂也比較有視覺沖擊力。#內飾 內飾的設計風格比較普通吧，看起來沒什麼亮點，但是也不會覺得難看，布局挺合理的。就是用的塑料會比較多一點。#動力 2.0T的排量沒有什麼理由不滿意，畢竟是家用車也不去飆車，起步的時候不會覺得肉，超車也不會拖泥帶水。說得上是隨叫隨到。#操控 這輛車操控起來很穩，方向盤的指向精準，也沒有虛位，車速快的時候會更穩重。遠程啟動很實用，剎車系統也很靈敏。#舒適性 舒適度相對差了一點，因為減震比較運動吧，所以過減速帶顛簸感明顯的。空調很給力，後排也有出風口。噪音控制還行。座椅的包裹性挺好。#油耗 目前還處於磨合期的狀態，百公里油耗在8.7這樣，對於2.0T的排量來說，這個油耗不算高。表現還不錯。