波蘭汽車改裝廠改裝廠
1. Carlex Design推出路虎衛士遊艇版
CarlexDesign改裝廠推出路虎衛士遊艇版，車身和車頂下半部分將採用銀色噴漆和手工拉絲，引擎蓋，保險杠和車門的支柱以及下部均採用黑色裝飾。這款改裝的SUV還將在車尾備胎上印上風之花圖案，並在車頂上貼上定製的標志。
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2. 路虎衛士不改，不如......
對於尚未觀看2020TopGear頒獎典禮視頻的人，在這里請允許我劇透一下，路虎衛士贏得了大獎。同時來自波蘭的汽車改裝廠Carlex在月初的時候推出了，路虎衛士的最新改裝案列，讓這款車型變得更兇悍。
事實上，每個RacingGreenEdition都會有一個限量版的牌匾，其名稱和序列號使每輛汽車都獨一無二。至於動力方面官方未給出任何參數變化，姑且認為只是外觀改裝。如此一台衛士，不知能否入得閣下法眼。
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3. 世界上有哪些著名的汽車改裝廠
美國：Fordracingparts、APR、K&N；英國：GRAHAMGOODE、RAID、ALCON、MOTO-BUILD、SPAX、WILWOOD、MILLTEKSPORT；德國：H&R、KAMEI、OETTINGER、AC、RH-ALURAD、AEZ、ABBES、ABT、HAMANN、MINI-MADNESS、BRABUS、CARLSSON、KW、BILSTEIN、KONI、WICHERS；義大利：SUPERSPRINT、ALESSIO、OMP、brembo、BMC；奧地利：REMUS；日本：STI、DEFI；瑞典：TME
4. 致敬經典，路虎衛士「英倫賽車綠」改裝版本亮相
CarlexDesign（卡萊克斯設計公司）是一家總部位於波蘭的汽車改裝公司，專門從事各種車型的定製改裝。前一陣子，他們剛剛推出過一款英倫賽車綠風格的賓士G63，如今，他們又對新款路虎衛士「下手」了。
據悉，這款路虎衛士改裝車型的價格為8.5萬歐元，約合67.3萬人民幣。
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5. 路虎衛士改裝版車型官圖發布 充滿復古賽車風
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於路虎的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
近日，波蘭改裝廠CarlexDesign發布了一款路虎衛士改裝版車型的官圖。
選車君觀點：
從官方了解到，為了彰顯自身的獨一無二的身份，新車每輛都配有一塊只屬於自己的銘牌，賦予車主的名字和產品的序列號。關於新車的售價和數量，官方並未給出說明，大概率也將限量發售。
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6. 知名改裝廠打造 梅賽德斯-賓士X-Class特別版發布
近日，我們從外媒獲悉，波蘭知名皮卡改裝廠CarlexDesign推出了一款梅賽德斯·賓士X級特別版皮卡，整車採用了大量碳纖維材料，深綠色車漆看起來充滿了個性。動力上，新車搭載一台3.0TV6柴油發動機。
內飾方面，新車門板、儀表台、方向盤等處同樣也使用了大量碳纖維材料，使車內質感得到大幅提升。並且，座椅採用了打孔皮質和Alcantara材料的運動座椅，同時在上面還印有專屬花紋，既提升了車內人員的乘坐感受，又讓車內更具個性。
動力方面，新車搭載了3.0TV6柴油發動機，最大功率為258馬力，最大扭矩為550牛·米。傳動系統方面，匹配的是7速自動變速箱和4Matic四輪驅動系統。該車0-100公里/小時加速時間為7.9秒，極速可達205公里/小時。
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7. 路虎衛士Carlex改裝版發布，這樣的Defender誰不愛呢
從2019年法蘭克福車展全球首發以來，全新路虎衛士一直保持著很高的市場熱度，而這種熱度在90版車型到來之後更是只增不減，憑借著硬派的外觀設計新衛士可以說是吸粉無數。而近日一家名為Carlex?Design的波蘭改裝廠發布了一款路虎衛士改裝版車型的官圖，能夠看出新車從內到外都進行了大幅度的改裝，車身增加了寬體的設計，並且變得更加低矮，頗有幾分賽車的味道。
8. 有點意思！Carlex改裝路虎衛士110，汲取賽車元素
可能，相比於ABT、BRABUS等改裝大廠並沒有那麼響當當，但是能堅持自身的改裝文化其實也算是一種成功。CarlexDesign來自於波蘭的改裝廠，精修於內飾，而又不挑食任何品牌或車型，上到賓士G級、X級，下到現代途達、福特Ranger，給予了更多消費者的興趣愛好。
然而，就在各方執著於路虎衛士的越野能力之際，Carlex率先發布了更適用於城市用車的改裝版，而按照官方的陳述汲取賽車的靈感，這樣會顯得更有趣！
據官方了解，新車為了彰顯自身的限量版和獨一無二的身份，每輛都配有一塊銘牌，賦予車主的名字和產品的序列號。比較可惜的是，新車並沒有說明具體的投產數量以及最終售價，那在座的各位還是直接死心好了！
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9. 世界上著名的汽車改裝公司有哪些
最佳答案2009-04-24 18:09 世界上較著名的轎車改裝公司有：專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車改裝的ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。 AMG/BRABUS是不一樣的兩個改裝廠,AMG是MERCEDES-BENZ的官方改裝廠,BRUAS改裝後的車,是可以用BRABUS這個品牌出售的.AMG一般是小改,BRUAS的改裝程度比較高. 回答者： 易車網友 6評論(0)
10. 世界各汽車改裝公司的詳細介紹
賓士的改裝公司有： AMG 1967年，HansWernerAufrecht和ErhardMelcher在德國Grossaspach創立了AMG公司，AMG這個名字是來源於Aufrecht字首的A，Melcher字首的M和Grossaspach字首的G。在上世紀70年代，AMG作為一家獨立的汽車改裝廠曾取得了不小的成功，製造了許多基於賓士轎車的賽車，剛開始它主是在賓士300SE的基礎上打造一些高性能賽車來參加歐洲巡迴車賽，功夫不負有心人，終於在1971年，一台由AMG改裝的賓士300SEL6.8在著名的比利時Spa賽道24小時賽中獲得了同級車的冠軍，而總排名則拿到了全場的第2名。 1988年，AMG與賓士公司建立了戰略夥伴關系，AMG成為了賓士公司的一個子公司，專門負責為賓士車進行高性能的改裝，而賓士藉助AMG的力量也從容地重返德國汽車巡迴賽等賽事。由此看來，賓士收購AMG的舉動的確是一箭雙雕，一來可以擴展賓士公司高性能車的產品線，二來賓士通過AMG豐富的經驗，可以在德國汽車巡迴賽上取得優異的成績，向大家展現賓士車的風采，這總比賓士公司自己進行改裝去拿名次要省力的多，而且倍有面子。 AMG現有雇員600名左右，每年大約生產12000輛汽車。賓士與AMG合作的第一種產品是1993年出品的C36AMG，從這一年開始，幾乎所有系列的賓士汽車都有經AMG改裝後的身影，而賓士公司也承諾今後要在每種賓士車上都生產其AMG型號。 用AMG自己的話說，他們是「賽車引擎部工程，結構，測試專家」。AMG強調高性能發動機的傳統，特別是大馬力發動機的應用，但值得注意的是，AMG在動力系統上的改裝並不是象我們隨後提到的BRABUS那樣，用更大馬力的發動機換裝原有的發動機，所做的是在原有的動力系統上加以改進，榨出發動機的最後一分動力！不過經AMG之手的賓士車還是賓士，AMG並不新的車型，只是在外形和*控性等方面稍作改動，而保持原有的安全性和舒適性。 除此之外，AMG還提供了各種改裝套件，包括前保險杠及霧燈，後保險杠，側裙邊，後擾流板，各種造型的鋁合金輪圈，減震器以及後段排氣管等等。 BRABUS BRABUS可算得上是世界最大的賓士汽車改裝廠了，它憑借著獨特的發動機改裝技術創造出來的優異動力性能而享譽全球。雖然BRABUS創立於1977年，比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS卻後來者居上，一年改裝的賓士車只有80000餘輛，而且它不但立足於本土，BRABUS還在美國開設了改裝分廠，生意越做越大。盡管不是賓士的子公司，但BRABUS卻是賓士Smart的御用改裝廠，全世界所有的smart變型車都出自BRABUS之手。 BRABUS的改裝不是簡簡單單地在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的，舉個例子來說，BRABUS為了提高動力性能，會把一輛賓士E級車裝上換裝上賓士S600的發動機，或者將排量已經很大的發動機進行進一步改裝，換上由自己高水平工程師研發的活塞以獲得最高的壓縮比，甚至重新打造發動機曲軸以配合延長的汽缸沖程。而改裝後的發動機不僅動力澎湃，而且油耗非常低，在保持在目前的油耗最低標準的情況下，BRABUS的環保指標已達到了歐洲Ⅳ號標准。為了優化噴油系統和排放系統，BRABUS的發動機在被改裝前首先需要在液壓試驗台上進行嚴格的測試。在加工完成後，每一個發動機的汽缸缸體還要進行激光探傷，以確保被加工面的質量能夠達到要求。 更令人矚目的是BRABUS的鋁合金輪轂，用戶不但可以選擇大過標配一號的18英寸輪轂，甚至還可以選擇大出兩號、三號的19英寸、20英寸輪轂，而為了提高*控性能，BRABUS甚至通過校調懸掛系統使底盤離地間隙降低了15毫米。為保證BRABUS改裝車的品質，BRABUS與世界上頂級的零部件廠商合作，包括米其林和倍耐力的輪胎，ZF的變速箱和SACHS的懸掛組件等等。 在BRABUS大刀闊斧地改裝思想指導下，2003年在賓士原廠E級車型基礎上改裝的BRABUSev12，發動機功率達640馬力，最高時速340公里/小時，0——100公里的加速只需4.2秒，從而被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。 以BRABUS改裝的賓士CLK500為例，BRABUS改裝後的發動機排量達到了6.1升，功率達到了驚人的426馬力，在4100轉/分鍾時扭矩可以達到627牛米，0到100公里的加速時間僅用4.7秒。而最近BRABUS在日內瓦展示出的基於賓士SL55的K8高性能改裝車上裝載的V8缸發動機，使其動力達到了前所未有的530馬力@6200轉/分鍾，扭矩784牛米@3000轉/分鍾，相信設計這款SL55的賓士設計師看到後一定會感嘆：我當初為什麼沒想到呢！