廣汽本田皓影改裝車機
『壹』 本田皓影車機功放型號
普通的音響。
車的音響系統配置，原車只有4隻聲場喇叭，但喇叭無論是做工還是用料都非常的差，導致音響效果也不大理想。
功率放大器簡稱功放，一般特指音響系統中一種最基本的設備，俗稱擴音機，它的任務是把來自信號源（專業音響系統中則是來自調音台）的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。還可以指其他進行功率放大的設備。
『貳』 本田皓影夜幻版車機升級達分其能返回原來的嗎
升級達分不能能返回原來
想要原來的需要有原來的系統，官網上只保留最新的版本，如果你要降級需要到售後去。
因為第五步恢復出廠設置後，各項主被動安全設置是需要重新設置，否則忘了這一步的話，安全保障將會降低，請務必進行這一步的設置，步驟：車輛-主動安全/門鎖設置，把需要功能全部打開，大概2分鍾。
『叄』 JR-改裝社：趴在地上的改裝本田皓影
[汽車之家JR-改裝社]?擁有相對轎車更出色的通過性是國內很多人喜歡或購買SUV的原因之一，但有的人偏偏反其道而行，購買了SUV之後又通過改裝盡可能地降低它的離地間隙，把它變身「低趴范」，比如本文的主角改裝版廣汽本田皓影就是一個明顯的例子。
或許至今你仍然無法接受這種「不務正業」的改裝，但是很抱歉，類似的改裝方式目前是主流，甚至在全世界范圍內都比較受歡迎，只能建議大家不妨嘗試著去接受吧。
以前改裝圈經常說「一低遮百丑」，希望通過降低車身來提升外觀觀感和視覺沖擊力，現在則變成了以低矮為美，頗有幾分車子不趴在地上都不好意思出來打招呼的味道。
至於車尾，其實改裝的套路跟前臉和車身側面是一樣的，在離地間隙的大幅度減小帶來明顯的視覺變化之後，集中對細節進行改裝及優化，達到提升觀感的目的。
編輯點評：不能否認，這台改裝皓影的確很個性、很特別，它那低趴的車身姿態既是改裝的重點，同時也讓它擁有了極強的吸睛能力。但比較可惜的是，這種「不務正業」的改裝方式並非所有人都會喜歡或接受。（攝/圖/文汽車之家何家榮）
『肆』 皓影改裝360全景用CRV的可以嗎
您好：本田360全景通用，只要安裝到位即可。希望能夠幫助到您！
『伍』 本田皓影改達芬奇後的效果
一聊到本田的車機，可能朋友都會皺皺眉頭？這台皓影用的Honda Connect 2.0，可以說本田目前量產車里最的車機系統，能聯網、能語音控制、高德在線圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM在線電台一個少。