大眾探岳改裝車

Ⅰ 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過

「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！

這條街上最帥的仔

也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。

Ⅱ 請問大眾4S店探岳改個電動後尾門帶感應的和全景倒車影像大概多少錢

你要改的這些東西，最好還是去那些改裝的門店去問一下，多問幾家姐就知道了，因為不同的材料肯定價格也是不一樣的，而且不同的安裝的師傅的水平可能安裝的效果也不太一樣。

Ⅲ 探岳豪小改加裝流媒體後視鏡，中控導航前雷達，激活ACC

坐標成都，330兩豪提車快半年了，也來交個作業，探岳的優惠幅度成都這片普遍都比較大，提車價格就不說了，可能我加完下面的產品也就是很多外地的落地價格[嘻嘻][嘻嘻] 。 探岳2豪其實就是丐版，要加裝的東西還是有點多，除了流媒體後視鏡我都加的原廠件,安裝都是找的專業改裝師傅，改裝師傅技術真的很重要，不廢話了直接上圖
4S一條龍服務，上午交款 下午上牌， 幾個小時全搞定。
6.5的太小了，提車第二天就去換成原廠275中控，8寸屏可以聯網升級地圖， 個人不建議加安卓大屏。
加了個原廠多模倒車攝像頭 這個有點小貴
裝導航的時候 順便裝流媒體後視鏡、雨量感應+自動大燈套裝，就不用多拆一次車。
自己貼的黑鈦拉絲面板 整體效果比原車好
專車專用裝完看不到一點線 和車很配套
有逼格 帶大眾開關機LOGO
我的中控台 是不是很整潔 從不掛/不擺裝飾品 [微笑]
流媒體效果 前後同步錄像
是雙SONY 攝像頭 1440P+1080P的
跟凱迪拉克一樣的逼格 車後視野比原車鏡子范圍大多了
白天晚上都清晰
夜晚效果很牛逼
完美
取原車的支架外殼 不需用撬板撬 會撬出印子劃痕 用手大力捏住縫隙上面
左右2邊的2個卡子開了 外殼下半節往下拉
逆時針轉動就可以取下支架 自己換雨感的可以參考這個方式
順便加了雨感 就取一次這個外殼
高手裝車 很專業，走線不拆側面的裝飾板 不卡線，直接從頂上穿線拖線[強][強]
2個攝像頭一起裝，不用拆2次後備箱，這個是SONY IMX290流媒體攝像。
倒車攝像頭是原廠扣手多模攝像頭
原來的儲物盒 蓋板取了
換成丹拿中置 秒變高配[微笑]
聽歌用的車載U盤 全無損音樂 對於不是發燒友的我來說音質足夠
就換個按鈕 用法和定速巡航基本一樣
連接電腦激活
順便喊師傅刷了哈隱藏，剎車後面全亮
拆完門板走線 換燈頭就好
要拆4個門板 門板拉手上的蓋子撬開 裡面有2顆螺絲松開 門板就很好取了
納帕皮材質，白芯無異味 拆了前面2個座椅安裝，很簡單 4顆螺絲松開就可以。
上一個車 腳墊買了好幾種什麼絲圈、全包圍等等都不滿意，這回兒一步到位整個好點的，裝完整體效果完美、很清爽！
原廠簡版雷達、不打孔 、帶剎停， 這下前後雷達都帶剎停[微笑]
車速15公里以下 不踩剎車的情況下 遇見前面靜止的障礙物會直接剎停
鑰匙鎮樓

Ⅳ 大眾探岳可以加裝CD嗎

可以。大眾探岳加裝CD音響系統改裝之後車內音樂非常舒適，播放出的音樂輕鬆通透，而且聲音清晰度也有較好的表現。無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節，都可以得以表現。

Ⅳ 大眾探岳車燈升級改裝LED透鏡武漢哪裡專業些求介紹

武昌白沙洲長征市場旁邊藍精靈改燈，聽朋友都說不錯，他們是一家專業的改燈行，做了十多年的老店。我是朋友推薦過去弄的大燈，效果還可以的。周邊人都是找他們改得車燈，你也可以在網上搜索他們改燈的案例，你的探岳車燈他們也升級過的

Ⅵ 大眾探岳有壓力了！豐田推出「換裝」SUV，配蘭博基尼車頭，17W

在汽車逐漸成為我們日常生活主要代步工具的今天，其中就連很少擔心銷量的大眾汽車在現今汽車市場琳琅滿目的汽車市場氛圍之下很多車型也都由三年以換代到現在一年多的時間就對旗下車型進行一次換代，其中作為汽車廠商展現新設計，新配置的最好的行駛就是每年各個國家，各個地區所舉行的車展了。無論是汽車愛好者還是以選車為主要的車主都能看到自己喜歡的車型到底發生了什麼變化。與普通車展相比似乎東京改裝車展更是很多車主想去參加的。
然而，與普通車展相比東京改裝車展雖然是通過運動套件，以及其它層面上的改變卻可以在該裝之後的車型上看到可以媲美一線跑車的風格，而且與普通車展相比改裝車展更是成為諸多汽車愛好者每年都會參加的活動。今天的主角「蘭博基尼」版本豐田RAV4車型，在Albermo XR51套件的加裝之下該車不僅做到了與普通版本車型不同的一面，而且在該配置之下該車的外觀甚至超過了一線跑車蘭博基尼旗下Urus車型的視覺感受。 大眾探岳有壓力了！豐田推出「換裝」SUV，配蘭博基尼車頭，17萬。
豐田RAV4這款車型相信也是很多車主較為熟悉的一款車型了，作為一汽豐田旗下唯一一款緊湊型SUV車型，該車不僅從最開始進入國內汽車市場的時候就得到了眾多車主的認可，而且在這幾年國內汽車市場當中該車每月都擁有著近乎一萬輛的銷量表現，在與漢蘭達，普拉多等車型之間較低的價格優勢之下該車更是成為了豐田汽車SUV序列當中貢獻力度最大的一款車型，而且在此次普通版換代之後轉變風格的設計之下更是成為了很多車主選擇等待的一款車型。
而今天和大家聊的這款改裝版豐田RAV4車型卻展現出了時尚的一面。在車身數據不變的情況之下此款車型最大的改變就是車頭和車尾燈的設計和配置層面了。首先，在車頭的設計上該車在Albermo XR51套件的加裝之下與朗博基尼旗下Urus車型較為相似的視覺感受。在普通版本雙層進氣格柵的設計之下該車不僅將進氣格柵尺寸進行了縱向拉伸，而且在兩個進氣格柵當中還加入了弧線式的設計，在更大尺寸的情況之下改裝之後的車型表現出的散熱性能同樣是大大提升。然後，在下方進氣口的設計上該車在四個Y形飾板使用之下所展現出的視覺感受與蘭博基尼Urus車型的視覺感受「如出一轍」。其次，在兩側大燈內部燈腔的設計上該車還加入了紫色的元素，基於少量元素的加入之下成為了整個車頭當中提升視覺感受的一面。
同時，從現今汽車市場當中不同車型之間的銷量表現上來看，無論是在轎車序列，還是在SUV車型，以及MPV車型當中運動版車型銷量也在逐漸提升起來。而這款改裝版豐田RAV4車型雖然在不同套件的使用之下有著一些成本的支出，但是其能夠做到與一線汽車廠商一樣的視覺感受套件產生的費用相信車主還是可以接受的。
點評：從車型角度層面來看，雖然與普通家用轎車相比很多一線車型有著較高的價格定位，但是在每款車型上市之後該車依然有著較高的關注度，而恰巧豐田RAV4車型在Albermo XR51套件的「換裝」之後展現出了與一線車型較為相似的視覺感受。況且，之所以眾多車主會喜歡牧馬人車型，其中最大的原因就是該車可以在不同套件的使用之下展現出其「專屬」的視覺風格，而且在17萬價格之下的該車本身就比探岳有著較低的價格定位，這下大眾探岳是真的有壓力了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 大眾探岳改大包圍能過年審嗎

現在汽車改裝前後大包圍能過年檢的。
廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。
在經銷商推出改裝套件之前，廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所，車主在上牌、注冊的時候，車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
但如果在未上牌前，車主私自請求經銷商改變車身顏色，在上牌注冊時是肯定行不通的。
道理是一樣的，因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

Ⅷ 探岳改運動包圍需要備案嗎

不用。
改裝小包圍不用去備案，因為沒有超過它的規定，如果是改裝大的包圍是需要去備案的，因為只有備案後才為合法改裝。所以車主可以看自己要改裝的范圍大不大來判斷是否需要備案。
汽車在改裝到時候需要到當地的車管所部門咨詢改裝項目是否被允許，如果是允許的需要進行備案，如果是不被允許的包括發動機等系統的改裝，是不可以進行的，即使改裝了汽車也無法正常通過年檢，導致汽車無法正常上路行駛，還會影響汽車行駛安全性。

Ⅸ 大眾探岳外觀改裝圖片