汽車電子電壓電流整流器改裝

① 汽車儀表中的穩壓器有什麼作用

比如加裝大功率音響，大功率車台，防盜器、車載電話等等，這些無形之中就會增加汽車發電機和電瓶的負擔。車內所使用的這些電器如家中電器一般是「並聯」使用，但每一種電器的負載特性不一樣，這些以蓄電池為電源的電器在啟動後，就會因彼此負載特性不同，而產生不同的電壓穩定結果。所有用電器是基於一個不變的原則：任何電器用品電源越穩定，工作效果也一定越理想，越接近設計的目的；就像人寫字，在家裡四平八穩的書桌上一定比在不停晃動的公車上寫字來的漂亮。如果車上的電源穩定性能增加，或許收音機會沒有雜音、大燈平均亮度會變亮、喇叭音響會變得宏亮、渾厚、點火會更加順暢自然加速也會比較順暢、燃料也會相對節省.......... 一般在市區停走走的行駛模式，增加電壓的不穩定頻度，而不穩定的電壓除愛車上載入的電器第一個遭殃外(減短壽命)外，也無形使得愛車的油耗增加，這是因為，愛車點火、空調、自排車排檔、氙氣大等甚至踩剎車等無一不經過發電機，加上車子本身供電不穩，停停走走的行車模式更加重工作量，所以當點火不順時就會造成油耗增加，當供電不穩時當然就會造成電器壽命損耗，更別提正享受這些用品的人的負面感受!...可想而知電子整流器存在的重要性!! 汽車電子整流器不是只有改裝車迷才使用的改裝品，其實是針對一般車款設計的穩壓系統，尤其是對已開始老化或電壓不穩的情況可以得到立即的改善，並且好處多多而明顯： 首先，對於目前逐漸成為改裝熱點的汽車音響，電子整流器也在一定程度上改善音響系統的品質，電子穩壓器通過提供穩定的電壓，使音響電路的信號更加穩定，受到的干擾更少，讓音質更加逼真。 其次，如果你常在車內外接其他電子設備，如目前常見的空氣濾清機、車載電腦、手機充電器等設備，整流器可讓車上的供電電壓更穩定，防止損傷供電系統。 再次，也是最多人關心的，特別是對於車輛的動力改善方面，整流器可有效提升行車的運作效率，從而達到節省燃油、增加扭力、加快油門、延長電池壽命、提高點火效率的效用。 人家說車子是男人的小老婆其實一點都不為過，哪怕愛車是新是舊您都會花許多心思讓她變得更美觀、性能更強，只要有新的訊息能使愛車增加性能，您是不是都會想去試試看呢？而汽車很多毛病的產生，有很多都跟電壓不穩定有關，問題日積月累後最後就會變成無法解決的問題。可想而知電壓的穩定對於一部車有多麼的重要。

② 汽車整流器安裝圖

首先請問你所說的整流器是哪種？
將勵磁發電機交流電整流成為直流電源的二極體橋堆？還是改裝用的電容濾波器（也稱為電子整流器，但這個名字不確切。）
如果是後者，將正負極電線直接接到電瓶上就可以了。如果帶繼電器的，要接一條線到啟動電門。

③ 動力原子汽車整流器提升動力通用改裝穩定器節油器動力王子加速器有沒有用

第一，這種東西是有不同容量的電容並聯組成的濾波器，而且屬於全頻濾波
第二，電池充電是需要脈沖的
第三，汽車用電是需要平和的電壓電流供應
第四，如果你能改裝到脈沖電流對電瓶充電，穩定直流給汽車電路供電，那麼，恭喜你，成功了
第五，有利就有弊，假如說簡單的接一串電容就能給發動機省油，並且增加動力，那個對於汽車製造商來說可是相當低廉的投入，為什麼他們不做呢？？
第六，改裝是一門非常系統的學科，別被商家的字眼蒙蔽了雙眼！

④ 汽車改裝都需要改什麼呢！

汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種，可以改的地方有：防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。

常見的汽車合法改裝有哪些?
1.防撞杠的改裝：前防撞杠是用來保護前發動機機倉，在同等高度的輕微碰撞時!對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠，是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
2.音響：汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的「發燒」追求!
3.改裝可變聲排氣管閥門：汽車可變排氣系統是由浙江的一家公司發明的,並拿到了國家專利,這個排氣對原車是沒有任何影響的。
4.藍牙麥克：車載藍牙，(英文Bluetooth)。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。
5.操控底盤改裝：底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!
6.尾翼：尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
按照改裝車發文內容，在汽車改裝行業領域里標准將細分到：燈光、輪轂、包圍、內飾、音響、隔音、性能、節能、進排氣、貼膜等共計16個產品標准，以及7種施工標准。

⑤ 汽車電子整流器（穩壓器） 有必要加裝嗎

沒必要，發電機本身自己就有

⑥ 汽車加裝電子整流器有用嗎

主要起一個穩定車上電壓的作用，防止電壓在加油，開音響時電壓不穩的作用
我的車裝過,效果有那麼一點,就是低速不挫車了，油耗也下降了一點，最好用那種智能型的，就是打著車後啟動，關了車後就停止那種，壽命更長，對電瓶損傷更小。

⑦ 汽車電子整流器有什麼作用裝上好嗎

整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流（AC）轉化為直流（DC）的裝置。主要功能：將交流電（AC）變成直流電(DC)，經濾波後供給負載，或者供給逆變器。
汽車電子整流器一定要慎用，如果汽車電子整流器沒有設計保護電路或者保護電路不合理，危害是很大的。最起碼是又多了一個引起火災的隱患點。尤其是炎熱的夏天，電容長時間在發動機倉高溫下工作安全系數會大打折扣。另外，如果是舊車，可以安裝一個玩玩，可能有點作用。如果是新車，那最好不要用，避免可能對行車電腦等電器有損害（如高速行駛時電壓升高，加速電器老化）。

⑧ 如何能自學汽車改裝

1、要學習改裝車，首先要去了解車的性能，然後了解車上各部位的零件，最後根據自己的理論加操作去完全。（建議去正規汽車學校去學習，畢竟學校里都有專業的導師輔導，在公司里呢，有的師傅保密。不會把自己的知識交給你。）。

2、學習改裝車有簡單，有困難的，簡單以外觀小部件為主。大到發動機，一張車的核心就是發動機內部的零件。

簡單的一般都是安裝尾翼，更換輪轂及輪轂更換顏色，外觀噴漆，更換排氣管

困難的一般就是改裝發動機的動機，讓發動機的排量增大，動力也就大了。

3、去了解車的構造不是一件簡單的事，了解一輛車後，其它車的構造大小不一，改裝車的理論知識要夠穩定。

在行駛過程中要保證不會出差錯，出差錯會引起事故發生，小事造成身體的輕傷，大事造成生命的威脅。

4、要改裝的部位，最好是查一查我過我改裝車法律法規，別到時候，幫別人改好了，還違法了。

要是改自己的車是非法的，被查到不僅人才兩空，還會把自己的道路給毀了。

⑨ 汽車加裝汽車整流器有什麼好處

在引擎室里的蓄電池(鉛酸電池)乃是汽車的唯一的電力供應來源，舉凡從燈、冷氣、音響…到電子點火裝置都是由蓄電池提供電力，這些車上所使用的電器是並接在電池的正負極端。
車內所使用的這些電器如家中電器一般是是「並聯」使用，但每一種電器之負載特性不一樣，這些以蓄電池為電源的電器在開動後，就會因彼此負載特性不同，而產生不同的電壓穩定結果。

以電子點火裝置而言，若汽車的引擎轉速為3600RPM，換算可得60RPS，也就是說在3600RPM的轉速下，電池每秒必須提供30次的的電子點火電流，在四缸引擎中，電池每秒必須提供120次的電子點火電流，在此同時，其它電器如音響也需要電源，就會造成音響的實際電壓不穩。 @0

鉛酸電池的蓄電能力非常強，但其等效串聯電阻(Effective Series Resistor, ESR)(或稱內阻)較大(約為並聯電容之百倍)，因此當車用電器瞬間有大電流的需求時，等效串聯電阻會限制電池放電的能力，影響電器的效能。
改進撮車的最根本方法是提高發動機和變速箱的製造工藝和精度，發動機有好的升功率降功率特性，齒輪嚙合嚴實，齒輪軸無橫向徑向的間隙，這樣可得一個完美的匹配的機械運行系統。你看看好的車，這些機械部分工藝好的往往其結構清晰簡單，運行卻十分平順，讓人舒心。

電容式整流器本質是個電荷集中營地，說玄點：在時域上他平滑了變化曲線的斜率，在頻域上他對高頻信號直接導通，對低頻信號起阻斷作用。電容值影響了高頻信號的閥值。電容值越高，能導通的頻率越低。

在油門松油過程中的D點因素中，他使得變化的提供火花塞的電源電壓能比過去更加平穩一些，這樣火花塞能保持較高的點火時間精度和准確性，從而使B點中發動機降功率曲線能更直線一些，從某種程度上使汽車運行速度的變化更均勻一些（即加速度接近恆定值），從而使人感覺撮車現象減輕了或是消失了。
安裝整流器，也確實起到減少撮車作用，這是事實，上面D點分析也提供了該設備起作用的一個理論思路

汽車上所有的電氣設備，都是由電瓶和發電機供電工作的。那麼大家要問，電瓶輸出的已經是直流電了，那麼還要整流器濾什麼波呢？別著急，咱們首先要從發電機說起。汽車引擎帶動發電機藉由三組Y型接線的靜子線圈，產生三組相位不同的交流電壓，然後再經過發電機所內建的六顆正負二極整流晶體（整流粒），全波整流過後轉變成直流電壓，以供應車內的電氣設備如冷氣壓縮機、音響、ECU、點火線圈、燃油泵浦以及頭大燈等等使用。換句話說，車上所有用電都是由發電機來負責供應，而電瓶則純粹只是將電能轉換為化學能的儲電單位罷了！其除了可供應啟動引擎所需用電之外，並且還具有因應重負載耗電較大的狀況，隨時可以進行放電的補償功能，所以電瓶本身也是具有一定的穩壓整流效果，而經過發電機整流過後的直流電波型，仍然具有些許的不規則波動（即所謂的連波電壓），在都市裡停停走走的行車狀況下，電壓不穩定的程度也就會變得日益明顯，若再加上較高車齡電路系統氧化，阻阬變高的影響，更容易會有加速力道降低、怠速不穩以及冷氣壓縮機效率低下等等情形的發生，而且不夠穩定的電壓對電器用品本身而言，更是導致壽命減少的原因之一。
由此可見，光是依靠電瓶本身的穩壓作用，效果其實非常有限，因為電瓶內部是由許多正負極鉛片搭配電解液所組合而成，其與電解液的接觸面積不大，充放電效能自然有限，然而搞一個直流穩壓器，成本又太高（汽車總用電最大電流是非常大的），所以採用電容濾波來提升穩壓整流的效能（並不具有長時間儲存電能的作用）的方法就是比較簡便和低成本的了。
電容的內部構造是由兩層以上金屬箔與介電質組合而成，具有快速充放電，彌補傳統電瓶效能不足的效果，但引擎熄火，發電機不再發電之後，電容內「暫存」的電量也會逐漸釋放，所以電容在汽車負載量猛增時（開空調、大力踩油門等等），可迅速補足其所需電量。
檢驗一個整流器質量的優劣，要看其耐用度以及實際所能改善油門的反應是否明顯來辨別。如內部電路系統以及導線的隔熱和抗氧化設計（採用灌注環氧樹脂隔絕電路板、矽膠包復導線、高耐久/導電性鍍錫銅線等等），才是影響效能是否持久最大的因素。而導線的粗細、線材以及接頭的採用，則是導電效能優劣與否的決定因素，尤其是在汽車低電壓高電流的用電環境之下，導線必須具有細而多芯加上夠大截面積，才能將穩壓效果完全發揮，所以建議車友門在安裝整流器的同時加裝地線，效果會更好。