賓士c級改裝c43圖片

Ⅰ 梅賽德斯賓士AMG C43 旅行用車分享及改車身顏色

自從提了瓦罐之後，感覺自己變得穩重很多。老婆懷孕之後，再也沒有開過斗氣車，再也沒有地板油。突然覺得，原來路上的風景也是如此美好。一切索然無味了可能這就是成長吧......好了，瞎說了幾句，還是要把話題拉回來。提了快倆月了，2700公里，算是慢慢把車子摸透了。

最後分享到這里啦，感謝觀看，希望每個人每天都開開心心。怎麼說呢，43是輛好車，不要在意它的身世，也不要懷疑它的性能。魚和熊掌其實偶爾也可以兼得。其實買旅行車的初衷，不是天天地板油，而是出門去旅遊。希望在疫情散去的某一天，載著妻兒，開著這台旅行車，從夏蟬鳴叫，到雪花飄飛。去欣賞未見的風景，去感悟別樣的人生。

Ⅱ 賓士C級AMG C43 4MATIC旅行轎車特別版，分享我的提車作業

人生苦短，及時行樂[愛心]AMGC43EstateSpecial來咯換車我覺得跟裝修一樣，說好的預算到最後還是超。原計劃40萬的預期到現在這台C43旅行特別版，其實還是有點難以置信你向夢想努力的同時，夢想終會離你更近一步，也感謝家裡面領導給予的支持人無完人，車無完車，最重要的是喜歡就好[玫瑰]首先有幾個大家關心的小問題跟大家隨便聊聊1.名圖換到了C43跨度太大，老哥猛？在自己的消費能力內選擇自己喜歡的，這次換車說實話想一步到位，長期內不想再折騰換其他車了。不卑不亢，即使換了C43我覺得也沒必要膨脹，好好開車，踏踏實實做人比什麼都重要2.C43能不能進群？說實話這是老梗了，車有時候作為一個標簽，能幫助你擴展人脈固然好，但也沒必要因為social而social，群不群的是次要的，自己喜不喜歡是主要的3.這個車到底限不限量，還是營銷噱頭？我個人判斷總體量150台應該沒有這么誇張，廠家是斷斷續續給4S店供貨，造成了一種限量的假象。前段時間有一批媒體集中試駕了C43旅行，不管是提高這個車存在感還是為營銷造勢，估計還是要賣的，但也沒有到敞開買的程度，所以想買的兄弟可以多問問，買到應該不難，或許現在也能略有優惠。

另外，值得注意的是V70的前風擋裝ETC，保險起見需要挖一個口兒出來，要不影響ETC設備的讀取。還想求助下大家，ETC的背膠有黑色的嗎？？？白色貼上去有點突兀啊，這個問題困擾我好幾天了[冷汗][冷汗][冷汗]

Ⅲ 賓士C級：完成女朋友的少女夢，粉色C coupe進階，分享一下

人還是要相信命運的安排，有些東西都是天註定的，比如說女朋友啊，比如說女朋友也喜歡改車的，比如說女朋友是通過改裝認識的啊，總之命運的安排，你要信！ 那麼我們簡單的聊聊這台車的一個進化過程，對我有了解的朋友，應該都知道我是專門玩賓士車型的改裝的，自己也是從C到S，所以我女朋友這台車的升級過程，並沒有什麼很復雜的故事，只是就選擇貼什麼顏色的這個事情上糾結了很久，最終確定了這個粉色，女孩子嘛，還是都有一個少女夢，那麼就替你完成它咯！
還原到它最初的樣子，原本她貼了一個曼巴綠，雖然顏色不難看吧，沒有經過修飾，在效果上來說 並沒有很特別的感覺，有點突兀，就撕掉了！
先給它換了一個 c43 coupe款的四齣，另外升級了帶擾流版本的63後唇，算混搭吧，43實際上是不帶擾流的！
因為車比較新，並沒有打算換方向盤，我給它加了個AMG蓋板，有視覺提升就好了吧，主要女孩子要的只是一個顏值！
搭配上黃線儀表紙，可以和你換了一台車的錯覺哦！
不錯不錯！夜間效果
你們也不要說女孩子不懂得改裝，雖然不太懂，可是人家願意去問自己去了解，什麼的升級提升什麼效果，人家可能比大多數男同學都要了解，這點我還是挺佩服她的！
車頭部分，為了後期的黑+粉配色 我們把前杠總成換成了63款，這樣整體的沖擊力會更大一點，因為要貼膜，所以就不打算做油漆了，稍微把表面打磨平整，就可以直接貼膜了！
coupe車型的吸引力無非就是這個完美的流線型了！
後視鏡殼也換成了原廠的亮黑後視鏡殼搭配流水燈
變身變身變身！！！
這是和店裡顧客的a5 coupe一起拍的，一個淡一點，一個深一點，不錯
主體顏色就是 黑+粉 沒有多餘的顏色！
這是裝好前唇的效果！
卡鉗也同粉了，為什麼不升級卡鉗呢，沒必要吧，畢竟街道用車，女孩子也不會飆車，我們還是因人而異去做一些東西的升級吧！
讓錢換一種方式陪著你，不知道你是否能理解！
行走的少女心，回頭率真不用說！與其讓她去羨慕別人，不如給她一次讓別人羨慕的機會！
等換了輪轂避震以後，再繼續更新吧！

Ⅳ 2021款賓士 AMG C43諜照曝光 將於明年年中上市

日前，從相關渠道獲悉了一組2021款賓士AMGC43的路試諜照，作為一款性能車，新車將基於升級版的MRA平台打造而來，動力方面有望搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率294kW（400馬力）。據了解，新車將於明年年中上市。

內飾方面，此次我們沒有曝光2021款賓士AMGC43的內飾，據悉，新車將採用全新的內飾設計，包括更換大尺寸的多媒體中控屏和儀表盤。在動力方面，新車有望搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率294kW（400馬力）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 嫌賓士C級1.5T動力不夠，全新AMG C43可以媲美嗎

梅賽德斯-AMG新車動力將搭載2.0T渦輪增壓發動機、全新電子渦輪增壓器和48V輕混系統，綜合最大輸出功率為287kW，動力參數與目前AMG C43 3.0T一致，傳動系統匹配9速自動手動變速箱，並配備四驅系統。

底盤方面，訓練依舊艱苦，整體緊綳沉重。除非是連續顛簸，否則它的後輪軸會跳一點，而且大部分時間段都處於高位。轉向手感也很緊實，車頭輕點方向就能跟上去，車尾也不拖，操控依然出色。

Ⅵ 這樣改裝不會錯 賓士C260標軸改裝入門三件套

「坐標廣州，訂了半年的C260標軸終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～」

「這大概是我提車到改裝的一段過程，新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件。」

本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：Lvend

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 全新賓士AMG C43旅行版曝光

全新一代的賓士C級呼之欲出，而作為高性能版的AMGC43和C53也不會缺席，旅行版車型目前正在緊張的路試中，他們會比新C級晚半年左右推出，預計在2021年下半年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 搭載電子渦輪增壓器 賓士AMG C43諜照首次亮相

梅賽德斯-AMG的技術人員再一次在紐伯格林附近被發現，他們這次測試的型號是AMGC43MATIC的原型車，這次的諜照顯示的兩款運動型車其中一款車型。諜照顯示這次實在較晚的時候被拍到的，但是該車沒有安裝前照燈，只有四個排氣管是最有決定性的特徵。

根據外媒的信息表示，全新的AMGC43將會在2021年底正式亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。