保時捷白色卡宴改裝圖片大全

Ⅰ 18款保時捷卡宴，看看大家有什麼好的改裝建議

包圍的話建議改sport design，還可以改內飾、秒錶、星空頂等， 可以到廣州廣昌問問看， 專注保時捷改裝的。

Ⅱ 求保時捷卡宴的汽車音響改裝案例!

也許有很多人會問，像卡宴這樣的豪車用得著改音響嗎？

其實這種問題最不好回答。因為說到底，改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態，音樂這東西，領悟了，才能給你帶來快樂。

卡宴音響升級、隔音配置清單如下：

序號 項目 品牌 型號 參數 數量
1 處理器 AudioControl LC7i 信號處理器 1台
2 前聲場高音 零點 三分頻系統 1套
3 前聲場中音 零點
4 前聲場中低音 零點
5 功放1 零點 IA4115HPX 四聲道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 單聲道低音功放 1台
7 低音 零點 IW250X 10寸超低音 1隻
8 隔音 安博士 前門雙層 5張

接下來看看施工。

首先是車門隔音，拆開車門我們可以看到，卡宴原車門上採用了塑鋼材料，保證了高性能。

車門隔音是為了讓卡宴車門腔體更加扎實，讓大動態的喇叭在門上工作時車門不會產生異響影響喇叭的效果。

車門內層隔音：

車門外層隔音：

卡宴原車音響配置

①、前聲場6喇叭:三分頻系統(1寸高音在儀表台兩邊角落,3寸中音在車門中部,8寸低音車門下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、後聲場4喇叭:兩分頻系統(1寸高音和6.5寸中低音都在後門板上)
④、後環繞2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在備胎裡面

原車音響環繞效果不錯，但是音質較差，只能聽那些粗的音樂，但是聽細膩的高品質發燒音樂就不足以滿足車主的要求了，所以要來改裝音響。

卡宴原車喇叭：

音響改裝，車主要求原位安裝，不影響原車外觀。

改裝的這套零點三分頻的中低音單元在前門原車中低音喇叭的位置安裝

零點三分頻的中音單元在車門塑料門板上的原中音位安裝

零點三分頻的高音單元也在儀表台兩側的原位安裝

車主不想改裝後影響卡宴的後尾箱空間。於是，在改裝過程中，技師巧妙的將功放、低音和處理器妥善「安置」。將零點的10寸低音喇叭倒模在備胎中間；兩台功放都固定安裝在尾箱靠後排座椅下方；處理器則隱藏在尾箱右側。這樣的安裝不佔用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。

隱藏在後尾箱右側原車電腦版下方的LC7i信號處理器。

安裝在尾箱底部靠近後排左右下方位置的兩台功放。

倒模在備胎中的低音，

Ⅲ Mansory改裝保時捷卡宴 來鑒定下「賣炭翁」改裝廠最低調的作品

來自瑞士的改裝廠Mansory向來豪橫，對於來自斯圖加特的保時捷卡宴和卡宴Coupe，Mansory推出了改裝套件，不僅是外觀內飾升級，動力系統也不會讓人失望。

動力方面，針對原廠的V8雙渦輪增壓發動機進行ECU修訂，加上高性能運動排氣，最大功率直接輸出達700馬力(515KW)，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速僅需3.2秒，極速超過300km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 保時捷卡宴coupe可以改裝什麼

卡宴 Coupe 將定位為一款更加運動版的卡宴車型,所以改Sport Design包圍,車會更加好看，廣州廣昌保時捷改裝在保時捷改裝方面就挺靠譜的，18年的老店了，是很有口碑。

Ⅳ 保時捷卡宴有什麼包圍可以進行改裝

我可以和你說，今年比較火的是sportdesign包圍，去廣昌保時捷改裝，是很多品牌的官方授權商，師傅技術很好。

Ⅵ 保時捷卡宴可以改裝什麼

卡宴可以改裝的項目太多了，外觀可以改車身顏色，包圍，輪轂，卡鉗，行李架，尾翼。內飾可以改麂皮車頂或者星空頂，全車真皮。還可以改排氣，動力升級。具體的方案你可以找一個靠譜的店跟服務顧問一起討論。廣昌保時捷改裝在保時捷改裝方便就挺靠譜的，18、19年的老店了，是很有口碑。

Ⅶ 保時捷卡宴，白色塗裝非常顯檔次，奢華高貴

保時捷卡宴，定位中大型SUV，實拍。外觀採用高端大氣的造型，橫幅條的進氣格柵很有辨識度，蛙眼大燈造型精緻，前保險杠設計厚實。側面高大的車身很有硬朗的風格，腰線簡潔舒展，輪轂採用時尚動感的造型。尾部飽滿圓潤的造型，擾流板設計時尚，貫穿式的尾燈造型時尚潮流，排氣設計美觀。內飾採用奢華大氣的設計，大面積的軟性材質與皮質的包裹很有豪華感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 保時捷 Cayenne卡宴coupe 個性化定製內飾

保時捷真皮座椅在保養方面一定要注意老化、褪色、磨損的現象，如果出現上述的問題的話，不僅影響內飾的整體美觀性，同時因為真皮座椅本身摩擦力不足，在加上磨損的話，當車輛出現較大側向加速度時，駕駛者坐在座椅上很難保持不動，會有兩邊滑動的感覺，這樣很不利於駕駛安全。如果座椅的造型再平坦一些，缺乏包裹性的話，在日常駕駛中就會有滑動的感覺，特別是冬季皮質較硬的時候。這看似是小問題，其實關乎駕駛安全性。在真皮和織物糾結了很久選擇了座椅中心為織物織物座椅，至於保養方面因為材質不同，所以方法也就不同。織物的座椅的空孔比較大，因此，配有織物的座椅汽車裡面，盡量不要吃東西，尤其是一些液體方面的，滴在座椅上不會像真皮擦擦就完事了，清理起來明顯要比真皮座椅麻煩。最致命的缺點是不夠豪華甚至乎覺得有點丑。

翻毛皮方向盤！

聲明：本文為"廣昌保時捷改裝"提供，材質真實性及內容觀點僅代表商家，不代表玩車之家立場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 保時捷卡宴改裝成硬派越野車PIAA拉力燈很搶眼

保時捷卡宴改裝成硬派越野車？這款定製的保時捷卡宴由德國改裝廠Delta4x4打造，是為Shane Oosthuizen設計的，他計劃用這款SUV進行史詩般的越野冒險。經過改裝的保時捷卡宴將在兩大洲（歐洲和非洲）進行史詩般的越野探險，然後回到他的家鄉南非。
保時捷卡宴改裝版安裝了一個Front Runner車頂行李架，用於存放帳篷和油罐，以補充燃料，而行李箱中存儲了可鎖定的抽屜和全尺寸備用輪胎。
最明顯的變化是Cayenne車頭上的新型PIAA拉力燈，在夜間駕駛時提供了極好的視野。
Delta4x4改裝廠保留了Cayenne的空氣懸架，還提供了用厚實的越野輪胎包裹的20英寸車輪。
Oosthuizen最初計劃在三月底開始他的越野旅行。但是隨著冠狀病毒在歐洲及全球的爆發狀況，他現在正計劃在6月下旬開始冒險。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 保時捷卡宴全車改什麼顏色好看

保時捷官方提供的顏色有，標准色純黑和白。金屬漆有黑色和經典的銀色、棕色、墨綠色、流星灰、深藍、桃紅木。還有特殊顏色分為胭脂紅和橄欖石綠色。女孩子的話，去掉黑色什麼顏色都很漂亮的！ 男孩子就是黑色，顯得很低調有帥氣。