凌渡改裝車載功放

⑴ 大眾凌渡換個導航後面的音響怎麼不響了

這個導航是4通道輸出的，以前的是6通道，這個改裝的挺笨，你只需要接4個門上的就行了，前面的小喇叭誰能聽見。

⑵ 請問大眾凌渡車上那套丹拿音響可以裝到帕薩特車上來嗎

您好,這個理論上可以的,如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑶ 凌渡DSP汽車功放 v9 天籟之音和21款手機怎麼調音

方法如下所示：
1. 把前聲場功放開關撥至高通（HP）位置，把頻率電位器轉到80Hz左右。把一張人聲CD碟插入機，把CD機音量開至80%左右，把前聲場功放音量慢慢開大，直至前聲場喇叭聲音最大（但不能失真），就可以了。
2. 把後聲場功放開關拔至高通（HP）位置，把頻率電位器調到95Hz左右，音量要比前聲場小，坐在後排位置聽不到後喇叭發出很明顯的聲音，而是聽到所有聲音從儀表台往後射出就可以了。
3. 把超低頻功放開關拔至低通（LP）位置，把功放頻率電位器調至90Hz左右，音量電位器慢慢轉大，在車內座位上聽超低頻上到儀表台前面即可。

⑷ 大眾凌渡音質怎麼樣 是不是環繞

大眾凌渡音響：對音質要求不高的，原車音響也不錯，略強於同價位其他車型。如果對音質要求高又不在乎錢，推薦加裝。

⑸ 大眾凌渡輕度小改 車主沉迷改裝無法自拔

「今天就到這吧，雖然小改小鬧，我依然很愛它，改裝未完待續……和朋友換了艾巴赫短彈簧的高爾夫Rline來個合影，這也是自己最喜歡大眾的兩輛車。」

本期大眾凌渡改裝案例鳴謝車主：陳遠遠先生

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 請教漫步者DA260 和凌度V9P汽車功放( DSP)硬體配置和音質到底哪個好！

漫步者da.260是4路功放 ，佩戴藍牙等第二音源，屬於執行性功放
凌度v9主打31段均衡器優勢是可調范圍廣，
兩者價位相差不多，看你想用它推什麼喇叭和要求什麼音效了，
如果只是聽 拿漫步者可以，如果喜歡強勁效果那就凌度。

⑺ 大眾凌渡的音響是丹拿5.1，想問下各位聽過這車音響的覺得效果怎麼樣

上海大眾汽車大眾品牌微博海報上說的是丹拿音響。凌渡這款轎跑打的是轎跑的概念，配世界頂級丹拿音響也是理所當然。

⑻ 懂惠威音響汽車改裝的進

沒有調試好，到專業音響改裝的地方去調試，一次大概700元左右，原車喇叭經過專業的調試後都會有提升，換喇叭加功放如果不調試，有的還不如原車喇叭效果好

⑼ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程

從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡，那時候的我還在上高三，大學更是一直關注這款車，一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了，一直不喜歡自動擋車，開過很多品牌的自動擋車，也有幾十萬的車型，都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔，就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產，19款剛剛上市。對配置還是有點要求，本來是想買18款手動高配，問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布，回家想了一晚決定買19款手動低配，自己升級原廠高配配置。

對我來說改車不難，一直喜歡搗鼓車，大學也是學的車輛，改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成（除了在線匹配，因為沒辦法自己完成，只能遠程）。之前發過很多改裝教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，給想要改車的車友一個參考，先給大家看看整車照片。

以上就是自己加裝的一些高配配置了，很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好，一改就停不下來。

⑽ 續上集凌渡改裝，繼續分享一下我的心得體會

據說改車的男孩是最帥的，我也不知道是不是真的，我就先改了。先斬後奏嘛，幹了再說慢慢看吧玩具車????輪轂專場

副駕駛的小可愛

凌渡改件BFTAIR氣動避震時宇總成BBS輪轂輪胎225-40-18BLOX鏍絲三合一GTS方向盤GTS側裙前鏟鴨舌尾翼期待下次的分享內容先劇透一下，哈哈哈下次剎車方面