電三輪輪胎改裝圖片

⑴ 電動三輪的後輪太寬能換窄輪嗎

不可以的，原使用原車輪胎，加大或換成窄輪胎會影響車輛性能

⑵ 電動三輪車4.0換5.0的輪胎能裝上嗎

車輪胎要按照原車尺寸更換，增大和減小，一是裝不上去，二是對車輛行駛有影響，將導致數據不準和行駛穩定性差。

⑶ 電動三輪換上汽車輪胎

為什麼汽車輪胎上有各種凹凸不平的花紋 汽車輪胎並不是光滑的，表面上有許多凹凸不平的花紋。而且，輪胎不同，花紋的形狀、寬窄也有很大的區別。這是為什麼？ 車輛輪胎表面的花紋，是為了增加車輪與地面間的摩擦力，防止車輪在路面上打滑。 起初，輪胎花紋僅僅是直線型的楞花，非常簡單。後來隨著車輛載重量和行駛速度的日益提高以及路面的改進，輪胎花紋逐漸多樣、復雜起來。現在，輪胎花紋習慣上分為通用、高月夜和聯合式三大類，幾何形狀大體有縱向支線、橫向支線、斜線、塊型和混合式五種。 通用花紋也叫公路花紋，使食用最早最普遍的一種，如常見的公共汽車輪胎上縱向直線型和鋸齒形花紋。 高越野性花紋專攻車輛在荒野及松軟土地上行使。 聯合式花紋的輪胎及能在硬性和沙礫路面上行事，也能行使於松軟、泥濘或冰雪路面上 汽車開得快，全靠車輪飛快地轉動。汽車的輪子雖然很小，各式各樣，但都是用橡膠做成的。有趣的是，汽車輪胎表面並不是光滑的，上面有很多凹凹凸凸的花紋。這是為什麼呢？其實，汽車輪胎上的花紋，是為了防止車輪在路面上行駛時打滑。特別是當汽車在泥地、雪地上行駛時，沒有花的汽車輪胎，常常只會在原地打轉，根本沒法前進。而帶有花紋的車輪，卻能「抓」住地面，穩穩地行駛。 坦克是一種最常見的武器，被稱為「陸地戰爭之王」。坦克的全身都是用剛鐵做成的，常常有幾十噸重，相當於好幾頭大象的重量。這么大的重量，不光是一般的車輪受不了，連堅強的路面也會被壓的凹下去。所以，坦克的重量通過車輪傳到寬寬的履帶。坦克的重量就被大大的分散開來了，減輕了對地面的破壞，所以車輪帶著履帶轉動，不會在地上陷的很深，坦克就能跑得更快了。

⑷ 電動車輪胎可以換大於原裝尺寸嗎

可以改，不過你得換個符合輪胎尺寸的前叉，不過後叉不好改需要捍接，不推薦改裝。

⑸ 三輪電動車，四輪電動車前輪為什麼用圓胎的多，用平頂的少

圓形輪胎與地面的接觸面積小，所以摩擦力小，耗電少點。而且一般電動車轉向是沒有助力的，圓形的轉向力稍微小點。

一、出於安全的設計思想：

1、剎車安全性的考慮；大而窄的輪子摩擦力比較小，最節能，但是機動性差，不夠安全和靈活，尤其同樣的速度下大輪子更不容易剎車，而電動車的依靠電機驅動，車速較快，入股車輪胎大，剎車問題就比較突出了；所以可能是出於這方面安全考慮輪子都比較小。

2、電動車車速快，考慮到車身的穩定性；車身輪子小，車身低。穩定性更好，更安全。自行車必須用力蹬，車身太低，腿向下踩不上勁，必須有一定高度。所以賽車更高。電動車不需要蹬，小輪剛好可以低一點，車身低，穩定性更好，更安全。

3、剎車用前輪才容易制動，考慮到前輪制動會發生前翻滾的問題，所以要採用長軸距來抵消這個安全問題；在自行車和電動自行車車身長度相同的情況下，小輪的電動車軸距會較長，即電動車前後軸的距離會比自行車長。電動車速度較快，軸距長減少剎前輪時，向前翻滾事故發生的可能性。

二、出於功耗和節能考慮：

1、電動車動力小，根據力矩，作用於路面和旋轉軸的距離越小，產生的力就越大；電機功率固定，如果是大輪子要其啟動就要很大的功率，甚至超過了電機功率而無法啟動；輪子小電動機扭矩較大。扭矩大比較容易啟動和爬坡。

2、電動車的電池容量一直是個問題；電池容量一是提高電池技術來提高容量；二是減少電機功率，減少消耗來延長使用時間；這樣採用小輪子可以採用較小功率的電機；就可以提高電動車的續航能力。

3、這些都是在電動車設計階段就考慮到的國家標准了；所以你在市面上見不到大輪的電動車；除非是自己改裝或者三無廠家的出品；但是你了解了這些問啥採用小輪的原因後，你還願意改裝嗎？這是要拿命來改裝的。

⑹ 電動三輪車加寬輪胎能走得快嗎

電動三輪車使用加寬輪胎是不可以開的更快的，三輪車的速度快慢取決於發動機的轉速，還有道路與車胎之間的摩擦阻力，也就是說，如果發動機轉速不變，車胎與地面的接觸面大了，所以要消耗更多的能量去驅動輪胎運轉，相同條件下，加寬的輪胎動力是會更小的，

其次三輪車消耗的電能也更多，更快，但是整體的平穩性會增加，車胎的抓地力會得到比較大的提升，但是這並不會讓車開的更快，因此，想要三輪車開的更快，要的是在一定程度上減少車胎帶來的摩擦阻力，這樣才能讓車開的更快。

⑺ 我想把三輪車的輪胎改汽車備胎，可以兼容嗎問問各位大神，現三輪車胎尺寸375/12的

絕對不兼容的

1.輪胎不像想像的那麼簡單，參數有，外徑，內徑，寬度，最大負載指數，最大速度級別，除了這些，輪胎內部的鋼圈，和輪胎的配合也是問題，別看簡簡單單四五顆螺絲，配合間隙也是有講究的。

2.

3.汽車備胎載重都在600-800公斤以上。80公里以內的速度。三輪車只有300公斤左右，稍微一顛簸，有可能爆胎。

4.汽車輪轂受力點主要是中心圓，這個如果和汽車輪轂不匹配，就會有斷裂風險，或者失圓跳動。

5.當然這僅僅是一部分，其他還有，為了安全，建議買合格備胎，考慮經濟性的話，可以二手平台網購拆車件

⑻ 電三輪375—12升級450—12可以嗎

應該可以換，具體咨詢下廠家或者賣家。
輪胎對於電動三輪車來說自然是非常重要的，沒有輪胎根本無法行駛，何談出行，但今天我們談的是輪胎的規格尺寸對車輛行駛造成的影響：
1：車速
輪胎的大小和車速間的關系十分復雜，一般來說原裝輪胎是跟電動三輪車最合適的配比，輪胎出現故障更換不同款式的輪胎可能會造成車速的下降或提升，輪胎過大對電機的要求就更多，輪胎太小車輛的穩定性和速度都會下降
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2：爬坡
輪胎尺寸變大會使得電動三輪車在爬坡能力上下降，對於本來動力就略顯不足的電動三輪車來說，在爬坡時性能不足是非常嚴重的問題，因為輪胎尺寸變大，減震系統也需要進行增強，保證行車的穩定性;
3：耗電
較大較寬的電動三輪車輪胎在行駛中與地面的接觸面積也大，受到的阻力就大，需要更多的動能，其電量消耗也就比相對較窄的輪胎耗電多，但從平穩的角度來說，較寬大的輪胎在行駛中有著更好的平穩性方面的表現。
電動三輪車的輪胎不能隨意進行改裝，輪胎的大小要求和電動三輪車各個部件都有著密切的聯系，可謂是牽一發而動全身，所以在遇到故障需要更換輪胎時，我們要盡量選用原裝尺寸的電動三輪車輪胎。

⑼ 電三輪車300-12的輪胎能改成550-12的嗎

電動三輪車的輪胎，在不更換輪輞及相關部件的情況下，無法更換5.50-12的輪胎。

⑽ 電動三輪車3.50真空胎可否更換成普通充氣輪胎

真空胎換成普通充氣輪胎，這是要跟你自己的選擇。沒有一定的。規定。