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北汽bj40l改裝車尾

發布時間: 2022-06-08 11:30:01

A. 始於顏值,愛於初見:分享我的改裝BJ40亮相照片

始於顏值,愛於初見。
你以為我要介紹花嗎?不你錯了。
今天我想說的是它。???
我的狂野戰狼---BJ40
難做的事和應該做的事,往往是同一件事。 改裝是一門藝術,更是一個燒錢工具。 畢竟一入改裝,深似海,我不說我改裝下來多少錢,我們只談車。
再強的敵人,在對手面前,都是渣渣。
在這亂世中,只需要我愛的就好。
征服可能會受挫,但是福氣不會停止。
拼盡春春的時光,總要敢言敢為 在最熾熱的年華里,總該樂於挑戰 。
勇於冒險。
只要一直在路上,我們永遠是青年。 北京越野,我們一起去野。 我帶上越野車,你帶上包包,我們一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
帶上鐵鍬,我就是我們村,最靚的仔。
陽光明媚,青春正美。熱血揮汗,青春正嗨。
愛越野,愛改裝。我的黑色戰狼正式出道。
一匹橫跨遵義的馬路殺手。(希望交警不要關注我)。
一個蜘蛛俠的情懷。掛在我們兒時的夢想,一直成長到現在。
愛與不愛,一念之間。越不越野,一場邀約,只要你們敢約,我就敢去。
MVF輪轂,霸道大氣的提升底盤空間。
對於改裝這個事,主要是有一顆唉折騰敢冒險的心一直都在。我只是希望愛車更加完美,僅此而已。
越野是每個男人都想去追求的汽車運動,我以前也常幻想著自己有一天能夠駕駛一輛越野車去征服沙漠,或是在原始密林里駕駛。
可是現實是殘酷的,一輛越野要幾十萬呢,這個夢想,一直成為了夢想。
後來遇見他,一款十幾萬的越野,滿足了我的越野情懷。
但是,一入改裝,深似海。其實一切都是從一個頂框開始的。因為喜歡,我想把它變得更完美。
它從一個懵懂青年,變成了一個越野漢子。
愛的是他不同尋常的大燈輪轂。愛的是他桿桿的撞擊力。
喜歡你,沒道理。我的愛就是你,BJ40越野無疆。
它是獨特的,也是自由的。輪胎是車輛性能最主要的展現者,因此改裝的更本在於輪胎。
車輛的四驅能力再好,越野能力再強,動力再大,剎車再好,都要通過輪胎來表現。
所以,車主在改裝之前,一定要明確自己改裝的目的是什麼。要提升的性能是什麼。這樣才能有針對的進行方案設計,並實施。不然白花花的銀子就是付之東流。
好了,多的也不說了。總結,我只是想炫耀一下我的車,其他的不多說[調皮][調皮][調皮][調皮]不然主謂顛倒了。

B. 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結

「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了,混跡於圈內圈外的這段時間,有初識熱情似火,有同游酣暢淋漓,有救援的兄弟情深,也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車,讓我的生活開始有了更加鮮活的改變,也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手,一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式,以此裡面我的夢想座駕進化之路。」

「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節,而且可以關閉,解決了吹不到腳的情況。」

「朝九晚五的穩定生活,按部就班的一日三餐,觥籌交錯的疲憊應酬,往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢,認為自己不屬於這片鋼筋叢林,甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃,那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」

「於是喜歡穿越途中那份愜意,發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑,車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」

「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎,以夢為馬的遠方之路每每被閹割,但心中若有桃花源,何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同,帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」

「我的小肆承載著我太多的東西,他是我的老朋友,好夥伴,它的進化之路還遠遠沒有結束,因為我和它還在路上……」

本期北京BJ40改裝鳴謝車主:月亮也還是那個月亮

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!

改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

D. 新車北京BJ40 前後杠行李架改裝 改裝後車管所能給上牌照嗎

建議先上牌照,再改裝,然後到車管所備案,這樣比較好。

E. 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了,你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結:

雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 和奧迪Q3說拜拜了,我的北京BJ40 PLUS改裝之路

2018年從40PLUS剛剛出來就被這個外表嬸嬸的吸引了,之前是個奧迪Q3,再跟老婆無限的交涉後,老婆終於同意換車,跟了我7年的小Q終於跟我說拜拜了,

中途出了點意外,軸承給敲爛一個。西藏這邊根本就買不到一模一樣的軸承。停工,軸承從重慶坐飛機。應該明天會到。

未完持續……後面會慢慢更新滴。

H. 2019款北京BJ40可以改2021款北京BJ40刀把子嗎

2019款北京BJ40不可以改2021款北京BJ40刀把子的。要經過相關部門批准,才可以。為經過允許隨便改動,算違法的。

北京BJ40的特點

在外觀上具有硬派SUV風格的北京汽車BJ40,多處採用直角設計,陽剛氣十足。該車最小離地間隙210mm,接近角為37°,離去角為33°,具有十分良好的通過性。

另外,北京汽車BJ40還將為消費者提供普通版,以及可拆卸頂棚的車型版本,這也將作為該車型的一大賣點。作為一款越野車型並沒有多豪華的裝飾,簡潔粗獷的設計風格很有「牧馬人」的風范。車窗及中控鎖的開關被設計成撥桿式,顯得非常復古。

北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機,其擁有105kW的最大功率,最大扭矩217Nm,與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統,並採用非承載式車身結構。同時,北京吉普BJ40的後懸架為五連桿式非獨立式懸掛,為極限越野提供了更好的支持。

I. 「國產版」牧馬人,北汽BJ40L怎麼樣

北汽身為四大汽車國企之一,各方面的資源可以說非常的豐富,但是在造車這一件事情上,北汽卻完全跟不上上汽和廣汽,甚至比一些小的汽車民企也跟不上,北汽自主品牌造了一堆的車,但是卻幾乎都是爛車,只有一款車型例外,這款車型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是沒有什麼存在感的,直到前段時間戰狼2上映,北汽BJ40才一舉揚名立萬,為北汽掙了不少的臉,現在,這款被吳京點贊的國產硬派越野車,終於迎來了柴油版,更有硬派越野的范了。



最後,最亮點的就是這一台全新加入的柴油發動機了,這台代號YC4Y20-15058的2.0T柴油發動機,最大功率為110KW,而大扭矩則為350牛米,足以應付不少的越野路況。而且相對以前汽油版車型的高油耗,柴油版車型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾經參與戰狼2的拍攝一炮而紅,現在BJ40L上市柴油版,戰狼3劇組可以來提前預定做好准備了。

J. 什麼越野車可以改裝後面掛個摩托車

帶大梁的越野車,這一類車可以改裝外掛較重的物品,在顛簸路面奔跑而保證車身不會變形。一般帶大梁的有豐田普拉多,路虎衛士,JEEP牧馬人,獵豹(三菱帕傑羅老款),北汽BJ40,北汽2020,北汽角鬥士,日產新途樂,悍馬H1,H2,H3。另外所有的皮卡也可以,因為所有的皮卡都有大梁。SUV是不能這么玩的,會造成車身變形。

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