長城c50天線改裝圖片
Ⅰ 長城c50減震器怎麼改軟
可以加一個減震彈簧。
當汽車行駛一段時間後,減震器會自然軟化,如果想要減震軟點可以換一個減震彈簧,彈簧變硬,估計減震器壓縮阻尼過大,可能是減震器報廢卡死,減震器不運轉,有些汽車前懸架的壓力,並不意味著硬,也可能是液壓基礎內。
Ⅱ 14款長城C50原車導航德賽西威地圖靈圖天行者改凱立德求助
本人的也正是13款途觀豪華版,原車帶原廠導航,正在研究發現:
1、2012款以前的,原廠是自帶德賽西威的,地圖是四維地圖,埠是經過加密的,目前已有高手 破 解 了,可以改裝凱立德地圖的。
2、2013款途觀是自帶RNS315導航,屏幕解析度很低,是400*200的,地圖也是四維的,很不好用,倒車攝像頭像素也很低。目前,尚未有人 破 解 ,X寶上有人說利用原屏,加裝什麼解碼晶元可以解決,但價格好貴要1500大洋。
不過,鑒於原車屏幕解析度太低,建議整體更換。而4S店更換的是:車視傑,型號沒說是什麼。
網上已有多款合適,7寸或8寸,有1204*600,或800*480,有WIN CE系統或安卓系統的,十分漂亮,效果要比原廠好得多,本人正計劃整體更換,連同倒車攝像頭。
希望能幫到你,望採納!
Ⅲ 長城c50能改氣嗎
長城C50能改氣。
但是改氣前要完善相關手續,以免給後續使用造成麻煩。
首先要向交管部門遞交申請,在取得交管部門同意後,方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
值得注意的是,有些保險公司的相關保險合同條款規定,汽車改裝後發生事故的,保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛,在加裝設備時要進行改裝,在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥,這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
對此,有關保險行業人士表示,雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列,但保險公司在出險理賠時,則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的,如果並非改裝行為而造成事故,是可以獲得賠付的,也並非「改裝車事故,一律不予賠付」。但是,如果車主已經有了「油改氣」的計劃,並且自己的車子又有商業保險的保單,那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知,這樣保險公司才可以對風險重新評估,一旦准許續保或加費續保,車輛的事故理賠將按一般程序而行,改裝也不再成為賠付的障礙。
此外,當車輛發生改裝之後,車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備,這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造,所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。
Ⅳ 長城騰翼C50 OBD介面在哪
長城C50的OBD介面和大部分車型的位置基本相同,在儀表台駕駛側的下方,順著制動踏板向上看,在儀表台的下方,只是在轉向柱的右側。在儀表台下護板和儀表檯面板的交接位置,和其他車型的位置略有差別。
拓展資料:
OBD(車載自動診斷系統,全稱:On-Board Diagnostics)是一種監控車輛運行狀態及時反饋異常的系統,主要監控汽車的發動機狀態和尾氣狀況。
OBD早期僅能以指示燈形式回報故障發生與否,之後OBD能回報各式各樣的實時數據和標准化故障代碼,使得汽車故障診斷維修方法發生翻天覆地的變化。
OBDII的特點:
1.統一車種診斷座形狀為16PIN。
2.具有數值分析資料傳輸功能(DATA LINK CONNECTOR,簡稱DLC)。
3.統一各車種相同故障代碼及意義。
4.具有行車記錄器功能。
5.具有重新顯示記憶故障碼功能。
6.具有可由儀器直接清除故障碼功能。
Ⅳ 十三萬公里的長城c5013年長城c50跑了十三萬公里還值得買嗎
本人2013年長城c50車主,目前11萬公里,車子整體滿意。正常保養,5.5萬換過電瓶 7萬多公里換四條胎 定速巡航單元8萬公里壞了換的 左側車門升降修過一次 。其他問題是車身撞過後修的位置有銹點,這個問題有一段時間非常困擾我。目前車子感覺底盤散車身多處異響,和同價位的大眾polo比機械素質有差距(父親的車,目前6萬公里)都是手檔,和大眾手檔差太遠,底盤減震低速時polo舒適,高速時長城C50底盤硬支撐好點,和其他同是緊湊級的合資車的雪佛蘭科魯茲比較在底盤上、變速箱匹配上 差距還是很明顯。國產車賣的就是性價比,其實也不存在性價比就個說法,真是一分錢一分貨,國產國配置高,坐工也不是很差,你選擇了價格低的國產車,自然就體會不到更好的車輛機械素質,世上一般不太會出現物美價廉的商品。 耐久性是個籠統的問題,回本質上,車是商品,我認為民用車的范疇,國產車相對銷量高的品牌20萬公里應該用的住,但是耐久性也要看價格,總體上說價格高有價格高的道理,比如說某款車大降價,買車的都很興奮,說抄底如何如何,真的存在天上降陷餅嗎?可能有,但是商品和價值的規律是存在的。買的沒有賣的精。只能說國產車在它所賣的價格上說 耐久性沒什麼大問題。
Ⅵ 長城c50t什麼發動機
長城C50T採用的是長城GW4C20渦輪增壓發動機採用燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT、可變進氣系統、液壓挺柱、滾子搖臂、正時靜音鏈條等諸多新技術,最大功率蹦出160kw,最大扭矩居然達到324Nm。
Ⅶ 長城騰翼c50怎麼樣
挺好,但是C50還沒出來呢,估計得2011年下半年才能出來呢。
現在想買三廂車的話可以買C30
很便宜
樣子也比較周正
Ⅷ 我是12款的長城c50,1.5t的油改氣的嗎
12款的長城c50,1.5t的油改氣理論上是可以實現,不過這樣的話有可能影響車子的動力,安全性,可靠性也是問題,建議最好還是慎重,此外還需要考慮油改氣之後車子年檢的問題。
Ⅸ 騰翼c50給長城c50不一樣嗎
親親,是同一款車型的呢,騰翼是
長城汽車
旗下的一個轎車系列,所以
騰翼C50
就是
長城C50
,全稱為
長城騰翼C50
,望採納~
Ⅹ 長城騰翼c50有哪些功能
a3
1.6l的比c50省油,1.8的比c50費油。
c50空間大,車比a3輕,可以奇瑞的車子油耗普遍偏高且小毛病較多建議選擇長城的騰翼c50。