polo車頂內飾改裝圖片

⑴ 低調而不庸俗的polo為何至今都還被人詬病

對於小型車來說，有著操控靈活，省心以及價格便宜等優勢，吸引了很多年輕人為之關注。尤其是那些剛剛步入社會的朋友更是將小型車定為了首選。其中出自大眾旗下的POLO，大家都不陌生。近日筆者就詢問了一位POLO真實車主，看看在實際用車情況下，到底遇到了什麼問題？同時優點以及缺點又是怎樣呢？

優點：外觀時尚，油耗表現好，操控性同級占優勢，底盤扎實，價格便宜

缺點：乘坐以及實用空間一般，配置低，減震硬，動力偏肉

總結：本身這一合資小型車陣營，可供選擇的車型就很少。因此這款POLO車主，從多方面考慮以及權衡，才將它娶回家。再加上車主有些民族情節，對於日系車並不感冒。根據車主表示，網上看到很多POLO的改裝案例，打算最近就要給自身的愛車來一個全面升級，GTI標識以及運動套件都加裝其中。最後我問車主，買這款POLO有沒有後悔。他的回答是，並不後悔，甚至有錢後，還會考慮GTI。可見，POLO能夠成為了同級標桿，並非不是沒有實力支撐！

⑵ 換殼桑塔納！全新三廂版Polo實拍，搭1.4T，比寶來還高級

在小車領域上，飛度和Polo可以說是兩款最具影響力的車型，省油、耐造、實用的特性在這兩款車上得到了淋漓盡致的體現，在國內造成了廣泛的影響力，得到了廣大國內消費者的青睞，盡管這兩年小車市場的整體發展形勢有所下滑，但飛度和Polo的表現依舊很搶眼，進一步滿足了市場的需求，尤其是飛度已經完成了換代，新飛度的到來可以說吸粉無數，再次讓國內消費者看到了小車崛起的希望，而今天咱們要說的是Polo，三廂版的Polo。

動力方面，全新Polo三廂版預計將會搭載1.6L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.6L發動機分為高低功率版本，最大功率分別為90馬力和110馬力，而1.4T發動機最大功率為125馬力，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這樣的動力雖說不是特別強勁，但滿足了基本的代步需求。目前三廂版Polo還沒有國產的計劃，相信之後也不會進入國內，畢竟大眾在國內轎車市場上的布局已經非常完善了，說實話，三廂版Polo真沒有必要進入國內市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 1.4丐版Polo的改裝路，移植1.4T高功率+原車MQ200手擋

雖然自己是做這行的，車去年買的二手，不到一年時間 已經用了7套輪轂15寸2套 17寸4套[衰]
現在車的狀態。輪轂17*7.5j et38 前輪205 40 17 後輪215 40 17
我使用這輛1.4L自吸polo時間不到1年，期間見過太多 氣動polo 絞牙polo 短簧polo 每個人對車的要求不一樣，喜歡的外觀也好都不一樣，也經常遇到說花這錢不如直接買輛高爾夫這些。我只能說仁者見仁智者見智，這種話題就不在討論了。至於為什麼移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老機子，動力肯定好，但是考慮到後期維護。也有移植1.4T雙增壓，這個不是原裝位，工程量也大。個人覺得1.4T完全夠用了 高功率150p有機會再刷個一階是完全夠用的。
剛到物流騎著三輪去拉回的。這個機子在網上收的，成色不是很好。當時看著這個成色心裡很緊張，發動機這東西基本都是放壞的，用著還不會壞，成本有限買的拆車件。商家告訴說是試驗機拆車，這個就不好說了。
發動機到的第二天，已經開始拆下原車發動機，把1.4T的機器裝好位置，《這個地方其實建議有地方放的話，最後再上車就最好，因為後期要走線啥的比較麻煩。》因為不是在修理廠，改裝店弄。完全在我們輪轂店門口搞的。所以設備簡陋。兩個千斤頂，一個拖板車 就完成了拆裝發動機的工作。
這里裝的時候發現進氣歧管里全是機油，應該是當時發貨沒放機油 ，倒著發貨的原因吧，然後買了一件化油器清洗劑 進行重新清洗。
發
期間因為放千斤頂的時候，冷凝器忘記抬著，被卡變形了，但是還能用。當時就是為了省錢，免得後期加氟啥的。
第三天就開始拆內飾，中控，儀錶板全部拆完。需要走線。這邊我說一下，比較窮改，所以使用的不是GTI的原車線束，用的發動機帶的大線，包括車身大線都是看電路圖重新走的，發動機大線短了一段。這邊全部重新焊接加長的。
加的燃油泵感測器
線做好標簽，方便對接。
當時這套東西到了之後，發現打不著火《之前用他們GTI的全套試過，能著火》。後期檢查電腦板有問題，發回去重新做。等了大概小半個月，這段日子最煎熬。還好第二次到了能直接打火。當時轉速鎖3000轉，才不上去。只錄了視頻，然後把ABS泵裝好後，就能直接踩到8000....... 到現在我的車都有沒轉速限制，任何檔位都能踩8000. 有弄過的大神，可以來幫我解決一下嗎，當然現在車也是能正常使用的。 先更新到這里吧，後期再給大家拍機倉照片。

⑷ 給一個POLO1.6AT的整車改裝方案 包括內飾、外觀、動力以及操控 要個性點的`

在滾滾的車流當中，如何才能讓自己的座駕擁有與眾不同的風格？如何讓它更適應自家的需要？相信這一定是讓您頗費思量的一件事，盡管千挑萬選，從廠家開回的那輛新車可能還是不太符合您的心水。這時候，適當的改裝就是不二的選擇，為了給各位車主提供參考，近期我們將陸續 推出不同車型的改裝攻略，也歡迎廣大車主踴躍投稿，將自己的改裝心得與更多的朋友分享，當然，記得別忘了附上您改裝後新車以及各部位的靚照。———編者

POLO讓人鍾愛的原因很多，不僅因其很有靈氣的外形，同時還因為有令上海大眾引以為傲的高科技和細致入微的人性化設計。美麗可愛的事物總是讓人更有心情為其精心裝扮，如果你有心令自己的POLO更有自家的風格，不妨從以下這些方面入手進行改裝。

外觀改裝攻略

改裝的入門級就是對車身外觀進行改裝，POLO的外觀本來就很俏皮可愛，稍稍加以改裝，就很容易贏得更高的回頭率。

（一）入門版。如果只想展現自己個性，不想多花錢包銀子。那麼花上一點錢貼上貼紙，加裝「大包圍」，就是一種最簡便、最便宜的改裝方式。

裝飾車身貼紙的款式有多種選擇，車主可以按照自己喜歡的自行設計。貼上張揚個性的貼紙，圍了一圈大包圍，只花數千元POLO已經儼然一輛小跑車模樣，蓄勢待發，很是帥氣。

方案點評：據錦浩汽車公司刁志浩先生介紹，貼紙的使用簡單方便，是一種愛美型的改裝方案。不過，大包圍的美觀性就大過其實用性，因為加裝「大包圍」後，車身離地面更近了，降低了路面的通過性，而且容易出現爆漆現象。

（二）升級版。如果覺得貼紙和「大包圍」仍無法塑造個性化的POLO，那麼可以選擇升級版的超炫型改法。

（1）車輪。改換車鈴和輪胎，把14寸的鈴換成更大的有個性化的車鈴，輪胎改裝為205/45/1216的F1，改後的車輪看起來使小POLO極富激情。

（2）車燈。把車頭大燈改為時尚的氙氣燈，增強了照明度和清晰度，提升了安全性。

（3）雨擋。添加車窗雨擋，倒後鏡雨擋後，POLO的車身線條顯得獨一無二。

（4）防爆膜。防爆膜不僅可保護防爆，還隔熱和防紫外線，並且還能給車主營造出一個自己的私人空間，很是實用。

（5）中網。中網的更改可以使車前頭風格更個性化，甚至可以改得看上去完全不像POLO。方案點評：更換大一號的輪胎，意味著油耗也會相對增加，這也是改裝前該意識到的。重要的是要選擇匹配的。而且，輪胎不能隨心頭好地更換尺寸，每款車型都有其尺度極限

⑸ 大眾全新Polo三廂版設計草圖發布，內飾很時尚個性

近日，大眾發布了一組全新Polo三廂版車型的設計草圖，這款車未來將會專供俄羅斯市場，未來將由俄羅斯的卡盧加州大眾工廠進行生產。

?內飾方面，這款三廂版的Polo採用了很個性時尚的內飾風格，它採用了三幅式的平底方向盤，方向盤中間採用了多邊形的造型。Polo三廂採用了液晶儀表盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，中間台上採用了金色塗裝的貫穿式的面板裝飾，看上去比較有質感，內飾的整體氛圍表現出了很時尚的一面。

全新大眾Polo三廂版車型的長寬高分別為4483/1706/1484mm，和國內的桑塔納差不多大。動力方面，這款車將搭載1.6L和1.4T的動力系統，1.6L發動機有兩種輸出功率，最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，配備5速手動和6速自動變速箱。1.4T發動機的最大輸出功率為125馬力，配備7速雙離合變速箱。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2021款POLO曝光，酷似高爾夫8，逆襲飛度有戲嗎

大眾POLO，相信有不少網友是通過電影《飛馳人生》了解到這款小車，雖然中國市場一直以三小轎車為主要的市場，但作為一款拉力賽中受歡迎的小鋼炮也一直有著不小的銷量基礎。2019年大眾POLO一度膨脹，加長還加價搞得人有些迷惑，讓本來就是因為小巧和便宜而喜歡POLO的潛在消費者，紛紛加入了GK5的陣營。近日，有不少2021款最新POLO的諜照和渲染圖流出，外觀比上一代更戰斗，不知這次能否重新挽回POLO的市場份額。

從A0級市場目前的車型來看，POLO升級換代自然是好事，中國汽車市場越來越呈現年輕化趨勢，城市用車便利省油已經成了年輕人購車的首要因素，尤其是五菱宏光MINIEV的火熱，似乎帶動了中國K-CAR浪潮。新款POLO的出現將會這個市場再次注入新的活力，但是前不久推出的第四代飛度同樣憑借著出色的設計以及空間表現，受到了市場消費者的好評，9月份銷量甚至超過1.2萬輛，POLO壓力無疑非常大，想要逆襲飛度，無疑要在價格上給出更大的誠意才行?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ POLO動力表現如何百公里油耗多少

說到兩廂車，不得不說在中國很受歡迎的大眾POLO。在最近的上海車展上，大眾推出了新一代POLO，新一代車型將於今年6月上市。這輛車已經有40多年的歷史了。在前段時間的電影《飛天人生》中，大眾POLO也很大地展現了自己的風格。裡面的大眾Polo改裝的車超帥。新款Polo借鑒新朗逸，以plus為後綴，命名為「新一代Polo Plus」。

新一代大眾Polo在動力方面搭載大眾最新的1.5L自吸發動機，動力參數可能是113 HP /150 Nm。在變速器方面，與愛信的6AT自動手動變速器相匹配，符合國家六大排放標准。每百公里油耗只有5.5L，這款新一代大眾Polo作為家用車還是很厲害的。總的來說，在目前的兩廂車市場上，唯一能和大眾Polo抗衡的車就是廣汽本田的飛度。你怎麼想呢？你認為新一代大眾Polo上市後價格會如何？歡迎留言，告訴我們你的想法。

⑻ 新款兩廂POLO可以怎麼改裝大包圍免談...

改氙氣燈雙排氣管避震系統四個剎車碟片(正好把後面的鼓剎改了~)車前後的logo可以改成通電發光的那種~顏色自選輪胎加大一個尺寸+順便換輪轂

最後如果不怕年審麻煩把車身給噴了~~~!有一種閃橙色的超贊~順路發個圖給你參考下~