rx200t汽車音響改裝
① 怎麼改裝汽車音響
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助
② 汽車音響改裝要加裝些什麼東西
1、要CD、MD,不要VCD、MP3
如果只用來播放聲音,主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質較差,最好不用;MP3屬於壓縮格式,雖然增加了音質處理電路,但音質仍不如CD;DVD的音質接近CD,但整體比較,仍不如CD;MD的音質與CD相差不大,但聲音稍微有些硬。
2、要」原汁原味」,不要均衡器
主機應選用對信號無任何修飾的機型,即所說的「原汁原味」。信號經過修飾後,其波形產生畸變,所以播放出來的音樂不理想。
「原汁原味」的主機最好沒有圖示均衡器、場效(如劇場、廣場、播音室等)。對場效進行修飾後,原有的信號會產生變化,失去了原來的音質。
(2)rx200t汽車音響改裝擴展閱讀
首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂!眾所周知,現如今音樂風格可謂是百花齊放,什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。
可因為音樂的特殊性,所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格,都會生產不同的類型的喇叭。所以,只有清楚了自己喜歡風格的音樂,才能選擇最適合汽車音響。
然後便是預算,既你打算用多少錢來改裝汽車音響!俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況,來對愛車進行汽車音響改裝,一來滿足了自己的需求,二來沒給自己造成什麼經
所謂「三分器材,七分技術」汽車音響改裝店的選擇:一道菜,一般人可能做得比較普通,而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全!
這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此,相同的汽車音響產品,不同的師傅安裝,會造成不同的音響效果。可見,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多麼重要!
③ 改汽車音響,你覺得怎麼改造最好
我的建議是不要改車載音響,因為改後有一定的安全隱患:
1、改裝的時要把車拆開,原裝的音響要卸掉,如果是新車~心痛。
2、新安裝的音響大小、位置、插線都不合適,需要把原裝的電路重新割開改裝,重新布線,破壞原電路中的導線連接,這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時,已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行嚴格測試,並已達到一定的安裝標准要求,而改裝後沒有保證,改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後,容易引起電路故障,甚至引發自燃事故,好多因此舉失去愛車,後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件,所以沒必要再耗巨資去改裝,改裝後音響效果不一定比原裝的好,且有一定的安全隱患。我的建議希望對你有所幫助。
④ 怎麼改裝汽車音響提升音效
一些朋友改裝汽車音響時認為多安裝無線遙控、多碟轉換器等輔助設施可以提升汽車音響的實際效果。其實,音響的主機才是整個音響系統的原聲,是決定音效質量的核心所在。同時,喇叭、分音擴大器(AMP)、超重音箱(Subwoofer)等也對音響的整體效果有重大影響,如果忽視其中的任何一個環節,就算安裝數量再多、功能再復雜的輔助設施,對於提高音響的實際使用效果來講都無濟於事。所以與其做一些費錢又費力的改裝,不如踏實選個好主機。
⑤ 汽車音響改裝
汽車音響改裝是一門學問,不但需要好的器材,隔音,還需要合理的搭配,正確的安裝和調校才能出好聲,甚至同樣的器材,不同的人安裝和調試,聲音都有細微的差別.需要知道完整的改裝方案,配置,甚至工藝走線等才知道音質不好的原因。建議給汽車做改音響一定要選擇到專業改裝汽車音響的店面去
⑥ 汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好
簡單的辦法有很多,主要看你的需求
追求低音效果,買個低音炮安裝就可以了
追求音質提升,更換主機和喇叭(這里要注意工具匹配,不要買發燒級別的喇叭)
另外做一下四個車門隔音,音質也會有很大的提升。
⑦ 怎麼改裝汽車音響
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
⑧ 汽車音響要怎麼改裝,效果可以更好!需要加裝什麼東西
汽車音響的改裝是很個性化的行為,效果的好壞和個人的要求,器材的搭配以及專業的安裝有很大的原因。最簡單的汽車音響改裝就是升級原車喇叭,原車喇叭的效果不好,更換適合自己的聽音風格的喇叭之後,效果就會提升很多了。要求效果更好,加裝功放,主機,低音炮這些設備都會讓音質效果有提升。 可以搜索下「道聲汽車音響論壇」裡面有改裝案例可以參考,一定可以幫助到你的。
⑨ 如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略
那麼如何改裝汽車音響,下面汽車中國針對改裝汽車音響的幾個問題分享下汽車音響改裝方案全攻略,提供大家參考:查看更多汽車音響請點擊:第一:那麼在如此之多的品牌中,怎樣才能選到音質好的改裝汽車音響?車主首先要根據喜好的音樂類型來選擇汽車音響,做工和材料的不同,出來的聲音就不一樣。想達到最優效果,也可以選擇不同的品牌組合使用。在選擇汽車音響時,考慮好自己喜歡什麼類型的音樂,如果喜歡搖滾、重金屬類的音樂,應該選擇具有美國聲的器材;如果喜歡聽人聲和器樂的質感,那麼首先考慮歐洲聲的器材;如果喜歡聽流行音樂或者是輕音樂,那麼具有美化音染的日本聲的器材是最佳選擇。另外,選擇一台好的功放比選擇名牌的喇叭或者機頭要重要,這樣更容易得到好聲音。專業的影音店能為車主提供試音間,試聽音響聲音是否滿意。您也可以用同碟同主機不同音響組合,試聽細節上的差異。更值得一提的是,配置的喇叭和功放、功率一定要匹配,否則就不能產生最佳效果。另外,音響並不是越貴越好,適合自己的風格才是最好的!第二:車輛改裝汽車音響過程中要注意什麼?消費者應該如何選擇改裝店?改裝時,要求以動作簡單,不動原車電路和線路,不影響車輛性能為原則。選擇一個擁有口碑好的音響品牌、專門的施工間、試音間、優秀技工團隊、可以提供優質售後服務的正規改裝店,才能保證車主裝到稱心如意的音響。正規的專業改裝都會提供一年左右的質保期,如果改裝商家不能提供較長的質保期,建議車主選擇其他店進行改裝。音響的發音原理並不是想像的那樣簡單,要達到更好的音效,應該由專業人員通過專業測試來完成。第三:如果改裝不合理,車輛會出現些什麼問題?改裝汽車音響之後,日常又應該注意哪些保養和維護?改裝汽車音響不合理,造成喇叭不響,不防水,音質不好甚至有雜音,市場上的案例也不少。如果內部的線材保護不到位,會損壞發電機和電瓶,或者造成電線短路,嚴重時引起汽車自燃。這是關乎車主人身安全和財產安全的大事,改裝時一定要選擇有專業資質的改裝店。新裝的音響,就像一輛新車的發動機一樣,有一個磨合期,主過一個星期或半個月最好能夠回店調試,以求保持最佳狀態。平時盡量不要播放盜版碟,避免音量過大。只要對愛車的汽車音響勤加維護保養,能有效延長汽車音響壽命。現今大部分汽車音響的都是CD,高溫和潮濕是激光光頭的兩大天敵,平時要多注意防曬防潮;不得已暴曬後,不宜馬上將音響音量調大,有可能損傷揚聲器;揚聲器格柵是一個非常容易沉積灰塵的地方,沉積過多的灰塵會使揚聲器音量降低;光碟不要放在儀表盤上,光碟在烈日的暴曬下很容易產生變形;表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放機,會直接影響其使用壽命。
⑩ 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的
第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。