新款雷凌改裝車

① 雷凌的改裝

不要改懸掛，剩下的加的越多越好！希望能幫到你，如有疑問請補充提問，涌彺憄偂
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為您解答，謝謝採納！

② 雷凌怎麼改裝能發揮到極致

這車我有，是永久的，就車主要是和戰車有點想同，很接觸地面，想讓賽車更快，你就你加引擎多一點，玄掛少一點，車在漂移夠靈活，點火加上去，後能總體加長no2，其實還ok，你還有什麼問題？車改到10次以上就會有明顯作月，點火要加3，

③ 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域

說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。

本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_

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④ 雷凌運動版底盤低怎麼改裝

可以通過更換輪轂改裝。
汽車底盤過低，可以更換尺寸大的輪轂，利用輪胎高度升高底盤。
另外，平時開車也可以多注意，很陡的坡盡量斜著走，坑大的非鋪裝路面掛一檔行駛。

⑤ 豐田重回運動新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田重回運動？新雷凌原廠帶尾翼！網友：換個馬甲不換動力

豐田這個品牌確實可以稱之為世界級巨頭，旗下的爆款車型數不勝數，但是對於更多的年輕車迷而言，似乎現在的豐田汽車已經喪失了運動感，除了留在回憶當中的豐田AE86，近些年豐田汽車確實並沒有推出多少像樣的高性能車型。但是豐田品牌能夠在世界上立足，完全有自己的底氣，而且自從豐田章男開始掌門之後，這位賽車愛好者確實有意讓豐田汽車品牌開始重回運動。

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⑥ 誰說豐田雷凌不能改裝Tom`s版本：我給大家打個樣！

來自廣汽豐田的雷凌是一款大家都非常熟悉的車型，相比一汽豐田的卡羅拉，更加造型更加誇張，也更為運動。

車尾的變化主要集中在後保險杠以及排氣管，尤其是排氣管，從隱藏式設計的單邊共一個變為雙邊共四個，相當誇張。不過這四個排氣管其實只有右側的兩個是真的，左側兩個只起到裝飾作用，因為別看這輛Tom`s版改裝的雷凌外觀非常唬人，但實際上它的動力系統依舊和普通版雷凌完全一致。

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⑦ 雷凌怎麼改裝，著重點在哪

可以優先改裝進氣、小噴和引擎，因為效果最明顯。所有的車，除了懸掛外，其他改裝加的越多越好，如果沒有足夠的配件爭取加到六就可以了。懸掛：懸掛影響的是穩定性和手感，並不是越多越好，看個人喜好慢慢改裝調整懸掛（加多了可以減掉），比如我喜歡開重車，把雷諾懸掛加到了5，手感稍微差了點，但跑邊境別人撞不動。推薦雷凌懸掛加到2或3,希望對你有幫助，望採納～

⑧ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看

內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇

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⑨ 新款豐田雷凌到店 提供兩種動力 原廠幫你「改裝」好

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⑩ 雷凌怎麼改裝

1、後驅那是魔改了，不建議。
2、發動機看了空間，隨便弄一下銳志的3.5應該能裝。
3、懸掛目前已知絞牙避震和氣動避震都可以裝，並且全車平衡感和井字桿已經有售了。
4、渦輪的話，保守看，霸道的機械增壓可以上，得換中冷，進氣蘑菇頭等等，保守估計得六七萬的樣子。