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尼桑老風度改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-06-08 15:47:34

① 老款尼桑cefiro(風度)詳細資料

採用vq發動機,A33車型,匹配的是VQ2000和VQ3000兩台發動機。

其中風度cefiro的3.0型配備了具有可變吸氣系統的VQ30DE發動機,是最大功率和最大扭矩分別達到200PS/6400rpm及27.6kgm/3600rpm,VQ20DE發動機的最大功率也達到了140PS/6400rpm。

② 尼桑風度3.0改裝輪轂、動力的問題。高手進。

我也是 A33 3。0 我換的是 245 45 18 你可以直接換 245 40 19 不過後輪轂要上發藍,245寬度前面不用上,但是超過245 就必須上墊片和發藍,我馬上就准備裝20寸的GTR輪轂 我變動拉下輪胎尺寸 輪胎還沒買其,我也不知道280的輪胎 能不能上到A33 反正上18寸很寬松,19寸 一點問題 沒有,建議你改完輪轂 ,直接改尾喉直排,你會感覺 很爽的,有問題+QQ9357070

③ 本人想入手一輛04年3.0日產風度,小弟不知道這車怎麼樣請有經驗大師給指點。。(包括性能,油耗,

說下這車,04年風度應該屬於進口那批,質量很穩定,3.0的油耗偏高,而作為十幾年的車,最不好弄的就是配件,特別是保有量不太高的車,94年的雅閣2.3 皇冠3.0 思域1.5市場保有量大,各種拆車副廠件也很多,像風度3.0這種保有量不太高的車,如果車壞了,一個小配件都能讓你換一台發動機,而老車性價比很高,這款車的舒適度在十幾萬的國產或合資車里沒有對手,操控感也不是現在車能比的,那個年代排量上3.0的都算豪華車,保養很簡單,維修很困難,如果你買了千萬不要激烈駕駛,歲數大了,要悠著點,油封大部分都老化了,懸掛也不會那麼服帖,正常開沒事,如果你想高速轉彎過過癮,那車可能就給你點顏色看看,如果你高速時候不小心輪胎掉坑裡了,新車可能沒啥事,老車可能整套懸掛都得換。所以,看你個人需求,想要性價比高,舒適,就買這個,想要點激情,就買點保有量大的車,比如老思域老高爾夫,改裝下,也能滿足你的需求。

④ 我有一輛尼桑風度A32 V6 3.0 由於是海關羈押,所以目前2600公里,想問如何解決油耗大問題,另求改裝意見

建議的的進口車,成本高是降低成本的安全性,被,以便提高性能。
建議:
油漆和室內的情況,可以在專業的裝飾或4S店維修;
2,油耗是3.0排量,輕踩油門,緩慢的開始,勤保養,以保持最佳的車輛條件,減少的遭遇擁堵道路是最好的方式,以減少燃料消耗,也可以考慮一些專業的油或添加產品(慎用)。
所需的幫助

⑤ 尼桑風度A32改A33

有辦法,換前嘴和後尾,拆車件不超過1W

⑥ 98款尼桑風度 V6 2.0

如果車手續齊全 價格很便宜 手續不齊 的車您慎重考慮

更多請查看易車網March(進口)頻道http://car.bitauto.com/March/

⑦ 日產風度a31百度百科

你好,很高興為你解答。
剛才幫你查了一下,風度A31具體信息如下:
A31採用的是前置後驅的布局模式,在1988年至1994年生產。在上市初期只有手動排擋,它有四台引擎,全部都是2.0L的直列六缸RB系列。動力有125匹、155匹、205匹三種可選,其中最高級的型號莫過於1992年推出的名為SE-4(LNA31)的型號,它採用的是205匹的RB20DET引擎,擁有著得天獨厚的前雙腰臂、後多連桿式的懸掛布局。因為其老舊、廉價、和FR布局等多種優勢集於一身,在國內沒有太多的選擇下,A31被國人視為漂移車改裝的首選。

望採納,如果還有不明白的地方,可以繼續追問我。

⑧ 日產風度A33,日產到此為止,風度到此為止

上次在文章里談到日系三傑,首先講了唯一國產過的廣州本田六代雅閣CG5,這次來聊聊日產風度A33,三者之中售價最高也是最有特色的一個,這台車以全進口的身份從2000開始進入中國,一直到2004年東風日產引入了天籟,從此A33退出了歷史舞台,風度到此為止。

在那之後日產不再是「日產」,而變成了一部法國車,而這台風度機緣巧合便成為了日產對於日系的精緻優雅的最後詮釋,風度從此到此為止。?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 大家口中的A31是什麼車

A31是風度A31。

A31採用的是前置後驅的布局模式,在1988年至1994年生產。在上市初期只有手動排擋,它有四台引擎,全部都是2.0L的直列六缸RB系列。

動力有125匹、155匹、205匹三種可選,其中最高級的型號莫過於1992年推出的名為SE-4(LNA31)的型號,它採用的是205匹的RB20DET引擎,擁有著得天獨厚的前雙腰臂、後多連桿式的懸掛布局。

(9)尼桑老風度改裝圖片欣賞擴展閱讀

A31採用更純粹簡單的前置後驅布局,但基於同平台誕生的基因,A31可以完美移植來自R32的發動機,波箱以及懸架系統,改裝產品也異常的豐富。

而售價低廉的二手A31也就成為了日產迷們實現高性能的最佳改裝平台,無論在國外還是國內,A31都成為了改裝,特別是漂移改裝的熱門車種,在D1漂移賽場上的出鏡率不會低於日產S13/S15車系。

參考資料來源:網路-風度A31

⑩ 尼桑風度a32能改裝藍鳥嗎 或者改裝什麼樣子的車,大約需要多少錢清各位高手指點 謝謝!

為何要改呢?
都往好車的方向改哪有要往低端改呢?

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