雅閣七代半外觀改裝圖片
① 本田雅閣改款現身,水泥灰配色+運動套件質感足,配2.0T還帶10AT
本田旗下中型車主打的產品雅閣,在其2002年被合資的形式引入國內市場銷售後;便憑借著多項本田尖端技術和高端豪華品質,使之在隨後的十幾年裡達到了風靡國內中型車市場的地步。並且,在雅閣迎來第十代車型更迭之時,又以其出眾的轎跑顏值,一度占據了國內同級別市場的「標桿」位置。
而今,為了進一步提升其競爭實力,雅閣的中期改款版本也如期而至;並率先於海外市場開售。得益於此,近日已有海外網友在本地專營店中拍到了新款雅閣的實車身影。到底它提升了多少?一起來看看吧。
動力方面,率先開售的海外版本,會在1.5T+CVT和2.0L混動+E-CVT兩種動力總成的基礎之上;加入2.0T+10AT的運動版車型可選。並且,該套動力總成還有著185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。
整體看來,新款雅閣的外觀在加入了運動套件和更具質感的水泥灰配色之後,所營造出的年輕化視覺效果,確實會比舊款車型顯得更加契合當下的流行審美。但比較可惜的是,這套2.0T+10AT的動力總成,預計並不會隨著新款雅閣進入國內市場。要不然,以它的實力,再配上這套動力總成,恐怕未來幾年國內同級市場的「標桿」位置,依然會是雅閣咯!
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② 七代雅閣銀色改裝方案
可以做下大包圍,前格柵之類的,換反光的鋼圈唄,裝扁平胎,不知道效果怎麼樣喔?個人感覺啦!~有些的實物弄了才知道效果。
③ 買了思域再買雅閣 二次改裝外觀騷氣十足
「本田算是我個人比較熟悉的車型,因為行業關系,本田車型都買齊全了,從飛度思域思鉑睿,哥瑞鋒范新凌派,還有繽智XRV,再到這台新雅閣,都有比較深入的接觸。14年提第一台飛度,到16年的思域,再到18年的新雅閣,在本田所有車型裡面,到現在還留在手上的只有三台車,飛度,思域,雅閣!」
本期雅閣改裝案例鳴謝車主:天王變地虎
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④ 七代雅閣能改成八代的樣子嗎改裝費大約多少只限外形就可。
改成八代不知道可不可以,反正可以改成十代,國外就有改裝案例,好像是東南亞那一邊改的
⑤ 本田雅閣 7G,情懷釀造的精髓,魅力的綻放
本田雅閣是一款非常成功的車型,自1976年誕生至今已進化到第10代產品。本田雅閣進化到第六代的時候,已成為一款多元化的車型,多種不同款式共用同一底盤。這也是本田為了增強自己的產品競爭力,應對全球市場的各種不同需求。眼前這台七代雅閣換裝定製的外觀套件加之一系列的改裝精髓使它成為極具美感的一款改裝案例。
【改裝清單】車輪SV2鍛造SVCedric19x10.519x11.5輪胎阿喀琉斯輪胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制動Altech前8活塞+365mm盤後6活塞+355mm盤性能J35發動機定製GarrettGT350.4巴渦輪增壓器Koyorad散熱器定製獨立ECUMegaSquirt底盤K-Sport避震AccuAire-leve懸架ENDO-TankCT壓縮機性能定製木質發動機罩本田CRV渦輪增壓霧燈外觀定製木質設計噴漆定製(車身套件-電動對開門-鴨尾翼)Webasto全景天窗室內寶馬330i前排座椅全真皮內飾定製迷你吧台自定義閃電自定義座椅按摩系統木質飾板內飾板4個10英寸Venom低音炮2個Venom功率單塊2路Venom揚聲器4個Venom4ch功率3路Venom揚聲器Venom處理器AeroXDJ
⑥ 2021款雅閣前臉大改,能穩住B級車王者之位嗎
說到本田雅閣這款車,相信大家對它一定不會陌生,。畢竟在轎車銷量排行榜中,它可是赫赫有名的B級車「王者」。截至今年的10月,雅閣共計銷量120570台!從這個數據也不難看出它到底有多麼暢銷了。不過隨著競爭對手相繼爆出了2021款的新車後,本田也坐不住了,這不就在不久之前,本田就在北美市場中亮相了它的2021款雅閣。那麼,問題來了2021款雅閣,能穩住B級車王者之位嗎?對此老司機表示:勝券在握!
最後便是你們關心的動力部分了,據悉新車將會提供三套不同的動力系統,它們分別是1.5T,2.0T以及2.0L混動。其中2.0L的混動版,不僅駕駛體驗不錯,省油能力也十分出色,對於家用來說還是非常值得入手的。綜合以上來看,如果不出意外,那麼B級車王者之位又將是它的囊中之物了。
⑦ 2021款雅閣前臉大改,還能穩住B級車的王者之位嗎
雅閣作為日系B級轎車的代表作品,在世界范圍都有極高的受眾群體,中國就更不用多說,買雅閣就是妥妥懂車,但三年多時間的周期,面對凱美瑞和天籟等產品的推陳出新,說不緊張是不可能的,一次豐富的改款升級就顯得尤為必要,近日2021款的雅閣就在10月13日在海外正式上市,外觀和內飾都有不小的改變,國產也應該是遲早的事情,就讓我們一起看看21款的雅閣都有哪些亮眼之處。
動力方面,海外版延續1.5T+CVT和2.0T+10AT的燃油版組合,1.5T版本最高馬力達到192匹,最大扭矩260牛米;2.0T版本則有256匹馬力和370牛米的扭矩,不過2.0T版本的雅閣能不能順利國產還是個未知數,高配最有可能的還是延續2.0L自然吸氣搭配電機的混動版本。
以上就是13日在海外上市的本田雅閣的解析,可以看出改款後的外觀是這台車最大的賣點之一,穩住B級車的王座一點問題都沒有。按照以往的節奏,可能年內就有國產的實車亮相,21年初正式上市國內市場,未來能有怎樣的表現非常值得期待。
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⑧ 我的車是一款本田雅閣 7代半、我想改裝 能讓他在漂移是 更順暢、請給點意見 。感謝 、我是漂移愛好者、
那就改的稍稍具有恐怖迷彩色的那種紅黑,很帥,發動機就換成w12
⑨ 改裝本田雅閣,素雅姿態武士,感受它的魅力
本田雅閣,一款家喻戶曉的車型,出色的燃油經濟性、堅實耐用的品質,服務著全球各地無數的家庭。就是這么一款中規中矩的車型,還是有熊孩子對它打著歪主意:如果拿它來改裝,效果會怎麼樣?今天這台第九代雅閣的車主,就把它打造的像一個素雅的武士
⑩ 本田雅閣低趴改裝,帥就完事了
本田雅閣低趴改裝,帥就完事了