三菱勁暢汽車改裝

Ⅰ 三菱帕傑羅·勁暢怎麼樣 值得買嗎

優點：3.0六缸發動機，大梁底盤，兩把鎖的超選四驅。
缺點：其實最開始最不喜歡外觀，但是慢慢的我覺得這個外觀好看了。
外觀：這個車高架子，大耳朵，雖然沒有稜角，但還是很有肌肉。
內飾：內飾差，塑料感太強。
空間：第二排要是可以前後移動就好了！！乘坐5人時向後移動移動！！乘坐空間：我身材不胖大，所以認為夠用了。就是座位不是很好！！
配置：同等級他最值得
動力：就沖3.0自吸才買的這車，我的觀念是3.0排量不大不小，對越野車來說算入門級嗎？！實際上，開了幾百公里，我感覺發動機表現也是如此，不太強，也不弱。不過雖然車重2噸+，起步時稍加油門，會竄出去，低扭還是很優秀的，上個馬路牙子，不用踩油門，很輕松。高速我磨合期，最高時速100，感覺後程還是很有力的，超車，沒有問題，當然，他不會給你小鋼炮那種感覺，畢竟不是同類。再說，高速最高限速120吧，跑再高。。。沒啥意義了，不安全。
越野：操控不怎麼樣，方向盤重，高速開起來比較穩。指向什麼的都比較精準，開一段時間就會習慣了，一開始可能會有點不習慣，因為視野和方向盤的控制都有差別的
油耗：車重在這里放著呢，12個左右的油耗對我來說很不錯了。沒有想像中的那麼廢油
舒適：舒適性不是越野車的主打，不過為了安全犧牲一點舒適也是無可厚非的，勁暢給我的感覺就是很安全，有路感，很帶勁兒

Ⅱ 三菱勁暢後面可以加備胎不

可以加備胎的，需要輕微的改裝一下【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 三菱帕傑羅勁暢兩驅可以改裝為四驅嗎

改裝成本太高，改裝的東西很容易出現問題，希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 帕傑羅勁暢可以改成和帕傑羅一樣的備胎嗎

是可以去修理廠改裝一下的，希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。

Ⅳ 三菱-帕傑羅·勁暢 - 可不可以從座椅上做一些改裝從而彌補舒適性不足呢

換座椅肯定是管用的，但是首先應不影響氣囊，汽車勁暢車窄，換寬大的座椅是不是能放進去

Ⅵ 全新三菱帕傑羅·勁暢正式上市，售價27.98萬元，風格大改

近日，我們從三菱官方了解到，全新一代的三菱帕傑羅·勁暢正式上市，售價27.98萬元。全新三菱帕傑羅·勁暢將以官方平行進口的方式引進，新車只提供一款車型，它搭載的是3.0L的發動機，官方提供5年10萬公里的售後質保。全新三菱帕傑羅·勁暢相比之前國產的版本的風格大改，採用更年輕化的設計語言，整車很有辨識度。

?在內飾方面，全新三菱帕傑羅·勁暢採用了很簡潔的內飾設計，中間的多媒體區域的風格和日產途達有些類似。全新三菱帕傑羅·勁暢採用了四幅式方向盤，它的多媒體區域以及前側的中央通道部分採用了銀色的遮擋，中控大屏採用了鑲嵌式的風格，多媒體的按鍵非常簡潔。全新三菱帕傑羅·勁暢的前側的地台還採用了一個和座椅同色的外包圍，檔桿看上去也比較有質感，旋鈕的質感也不錯，上面的按鍵以及儲物格的布局都比較細致。

全新三菱帕傑羅·勁暢的長寬高分別為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，整體塊頭不算很小，它採用的是2+3+2的7座布局，是一款偏向實用的車型。動力方面，全新三菱帕傑羅·勁暢搭載的是3.0L的6B31V6發動機，最大輸出功率為209馬力，峰值扭矩為291牛·米，配備8速自動變速箱和四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 新款三菱帕傑羅·勁暢國內實拍 質感升級

編輯：羅四維

近日，我們從相關渠道獲得了一組三菱新款帕傑羅·勁暢的國內實車圖，新車不僅外觀有著大幅度的升級優化，而且將繼續提供5座和7座兩種座位布局，預計上市後將主打30萬級市場，相比普拉多動輒50萬的價格，新款帕傑羅·勁暢更具性價比。

動力方面，新款帕傑羅·勁暢或將繼續使用現款型號為6b31的3.0LV6發動機，最大功率185kW，峰值扭矩310N.m。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，車身依然採用非承載式結構，剛性更強，並且還會配備超選四驅系統，越野性能依然會相當強悍。據悉，2020款帕傑羅·勁暢會率先以進口的形式進行銷售，不過首批車型為國五排放，隨後將滿足國六a的排放標准。

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Ⅷ 廣汽三菱帕傑羅勁暢轉向重，如何改裝

摘要 朋友您好，首先轉向重的話是下面的原因導致的

Ⅸ 改裝勁暢後備胎架子需要多錢

既然你有這個改裝想法,最先去當專業汽車改裝裝飾店看看,走幾家對比解看看哪家可以按你想法去改裝,以及這個改裝行情,看看哪家最適合就在哪家改！這個大概在兩三千左右！