沃爾沃xc60外觀改裝圖片
1. 沃爾沃XC60,極簡式風格,你喜歡嗎
現在市場競爭非常激烈,許多車企都面臨極大競爭壓力,即便是在豪華汽車市場里,不少豪車品牌也都岌岌可危,為了爭奪市場不得不加快發展速度,使出各種手段來吸引消費者,除了提高產品力之外,降價促銷也是當下非常常見的競爭方式。
內飾方面同樣亮點十足,極簡式風格非常高檔,配備軟性皮質覆蓋,加上木紋飾板裝點,具有濃郁奢華氣質。配備三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤和9英寸觸摸屏,科技感有明顯提升。動力則搭載2.0T高低功率版發動機,匹配8擋手自一體變速箱。大家喜歡嗎?
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2. 2021上海車展:中期改款沃爾沃XC60正式亮相
易車訊 4月19日,中期改款的沃爾沃XC60在上海車展上正式亮相。而本次中期改款XC60主要的改變集中在車機系統與動力系統上,對於外觀方面只發生了一些細節的變化。
外觀方面,中期改款的沃爾沃XC60在整體的外觀設計上並沒有發生太多的改變,不過對於一些細節的改變也進一步提升了精緻感。新款的XC60在下保險杠處也加入了貫穿式鍍鉻條,這也算是辨識新老款車的重要特徵。而比如家族化的直瀑式前中網、「雷神之錘」大燈這些設計元素則在前臉上得到了保留。尾部方面的變化就是換裝了全新的下保險杠,並且也加入了貫穿式的鍍鉻條,提升了車輛的精緻感,另外中期改款的XC60採用了隱藏式排氣的布局。
進入車內,整體內飾其實也沒有發生太大的變化,依舊保持了沃爾沃清爽簡潔的設計風格。至於中控台的用料方面也延續了一貫的水準,使用了大面積的軟性材質包裹,搭配木紋飾板裝飾也提升了內飾整體的豪華程度。擋桿則從機械式換擋變成了電子換擋,而且採用了水晶擋桿,在豪華感方面提升明顯。
中期改款的XC60採用了原生安卓車機系統,上手的體驗與操作手機非常類似,與之前的車機系統相比,它最大的優勢就是操作反應更快,而且功能也更加強大。
中期改款的XC60還對動力系統做出來升級。中期改款的XC60一共有三種動力供消費者選擇,分別是配備了2.0T高低功率版本的動力以及2.0T插混車型。其中B5版本車型最大功率綜合最大功率184 kW,B4版本車型B4車型綜合最大功率145kW。至於插混版本車型,綜合最大功率 288kW,綜合最大扭矩 640N·m。傳動系統方面,中期改款的XC60全都匹配了8AT變速箱。
3. 無意將新款沃爾沃XC60開上山,卻發現了一個意外的驚喜
另外一段小插曲:由於試駕行程時間緊湊,一行人在用餐時都異常的迅速、安靜,幾乎只聽見筷叉等與食材和餐盤碰撞的聲音,一頓操作猛如虎之後,一抬頭,碩大的餐桌竟只剩下我和另外兩個小夥伴還在堅守,汗也。
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4. 沃爾沃XC60改裝AP9560六活塞卡鉗 提升駕駛體驗
「今年4月21日中午看車,4月22日上午就提車了,買車畢竟是為了代步用,本沒有折騰的想法,只是刷了北極星程序,加了寶華中置,以為也就這樣了,但是8月份一次西昌瀘沽湖之行,讓我有了改裝剎車的想法。由於雅西高速塌方,無奈只能從老路返回成都,十個小時的山路之行,讓我感受到了原車剎車在長時間的山路行駛後,衰減的厲害,導致剎車距離變長,駕駛信心大減。原車剎車日常城市行駛,足夠使用了,不過前段偏軟,後段又來得很突然。之前對卡鉗了解不多,於是開始惡補卡鉗知識,最終決定更換AP9560六活塞卡鉗套,利用國慶假期,回成都安裝。匹配的AP380劃線盤,AP剎車片。」
「卡鉗安裝完畢後,500-1000公里應該是一個開盤的距離,開盤過程盡量不要急剎。由於假期到處都擠,也就周邊轉轉,截止今天,行駛500公里左右,感覺剎車很線性,即使重踩也很有信心停下來,根據踩的多少來控制剎車距離,乘坐體驗很好,不像原車踩重後會突然停下那樣神經質,舒適感很差。這次改裝,只涉及前輪,後輪沒有任何改動。另外前輪剎車盤防塵罩我沒有安裝,這個安裝後可能會產生異響,不安裝可能會造成碎石灰塵對剎車盤的損害,導致異常磨損,我基本都跑鋪裝路面,很少走碎石或者泥結石路面,萬一換車可以無損復原,因此我選擇不安裝。下一步打算更換輪轂,到時候可以把墊片取掉。目標是慢慢攢錢換套BBS的樹枝造型,看過造型後就被種草了,啞光銀,和松林灰是不是很配?」
本期沃爾沃XC60改裝案例鳴謝車主:天火火
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5. 我的沃爾沃XC60小折騰,小裝飾,談談自己的用車感受!
買的是T5 四驅智逸豪華,1000公里,目前為止非常滿意,高速最快190碼,穩,感覺這車輕松上200,動力這塊對我來說相當OK。原車鑰匙真丑,真low買來換了殼,紫檀木,質感不錯。
換完真的跟原車不能比,那個塑料太掉檔次,都不好意拿出來,好歹30多萬的車了,還不如老婆的威朗[撇嘴] 防蟲網,之前猶豫,後來看了那個蟲,還是加了
照片完全看不出來,下面亮片太難裝,最後還是沒怎麼對齊,手割破好幾個地方,算了將就用吧。 全包圍腳墊+坐墊+記憶棉頭枕,這套腳墊不錯,都是卡片固定,不是魔術貼粘的
寶華銀盆,自己把線用膠布包了一遍,從座椅滑軌下面穿出來,走門檻內部,測蓋版鐵絲引線到中控,扎帶紮好完美無異響,不討論真假,效果確實還是有的,比空的強,裝上聽幾天,然後拔掉,就聽出差別來了,主要還是好看。
淘寶50塊的後備箱墊+4s送的隱藏式記錄儀,後備箱墊覺得是我買的最有性價比的東西了。記錄儀一般般,等壞了換個好點的,不如淘寶500塊的好。
後門擋泥板,這個強烈推薦,不然那個密封條太臟了,裝了好太多了,完全看不出來
還有不銹鋼油門剎車踏板
目前零零碎碎就這些了,鍍晶後洗車真好洗,洗完真亮,感覺有點小貴,四層1280,當地汽配城搞的。以前雙十一,搶購的高壓水槍,自己洗。
還換了不銹鋼的油門剎車踏板,純屬為了好看,接下來就是去刷北極星,然後一步一步改成下面的樣子,行李架,後視鏡,中網貼黑,輪轂有點貴。
6. 19款沃爾沃XC60美圖欣賞,迷住你的眼睛
或許大多數人和我一樣,對北歐的初次印象都源於宜家。它的風格簡約又富有創意,猶如浮躁城市中的一縷陽光,讓人有一種莫名的歸屬感。 同樣,沃爾沃的車型給人的感覺也是是簡約低調而又不乏創意,特別是隨著時代的前進,它也在逐漸向著年輕化發展,加入了很多時尚元素。
前進氣格柵和沃爾沃的車標有著比較高的辨識度,但真正吸引人的是它的雷神之錘前大燈,遠近光都是LED光源,增加了使用壽命的同時,其外觀造型與車身風格也是完美契合。
智遠版配備了19英寸多輻拋光大輪轂,提升了一定的檔次感,而車尾的設計也很有特點,很多人喜歡把它的尾燈叫做維京戰斧,仔細看還真是有那感覺。
沃爾沃XC60並不是那種高大、威猛的形象,但給人的感覺很利落,或許這就是北歐大家簽約風格帶來的效果吧。
19款沒有車身側面的鍍鉻飾條,那時只有頂配的智雅及以上才有,現在是全系加裝了。除此之外,現款還增加了很多實用性的功能,如無鑰匙進入、一腳踢、防水鑰匙等~~真是羨慕現在的車主,享受到好價格的同時也享受到了更多的的配置。
7. 全新沃爾沃XC60車模——讀懂沃爾沃斯堪的納維亞設計!
何為時尚與風度?沃爾沃全新XC60就能告訴你。當你看到全新XC60的第一眼,一定會被它環繞全車的優雅腰線和銳化的肩線所吸引,正是這種源於斯堪的那維亞的線條,遠遠地勾勒出充滿自信、藝術、動感又別具一格的北歐之美。優雅動感的外觀配以本真豪華的內飾,全新XC60作為一款人文科技中型豪華SUV,帶給人們的是繼承了北歐設計精髓、以人為尊的豪華駕乘體驗。近年來,「北歐風」也逐漸取代了「美式田園風」或者「英倫風」,越來越受到消費升級大潮下的中國消費者的認同。斯堪的納維亞美學認為實用性是一個產品最首要的屬性,並最簡潔的方式、充滿藝術氣息的流暢線條來實現最實際的功能。因此所有的發明創造,都是圍繞如何用藝術化的手段「化繁為簡」,不但是在美學上化繁為簡,也是讓人們的生活化繁為簡,讓人獲得更高程度的自由。這種價值觀所形成的社會風潮,也造就了北歐人幸福感全球排名前列,社會高度發達,人文關懷氣息濃郁。全新XC60的外觀兼具優雅與動感。延續了沃爾沃全新設計語言中的家族設計語言,包括「雷神之錘」前大燈及「維京之斧」後尾燈,靈感來源於北歐神話,象徵抵禦與攻擊之意,獨特造型與更具現代感的斯堪的那維亞設計風格完美結合,並採用LED大燈,鮮明的標志性氣息晝夜無減。更為寬闊、更富動感的車身設計則更能滿足消費者的需求。沃爾沃汽車始終堅持功能性、實用性與優雅造型完美統一的斯堪的納維亞設計,這不僅是對斯堪的納維亞文化與瑞典式價值觀的繼承和創新,也是「以人為尊」品牌理念的生動體現。沃爾沃的設計師們化繁為簡,摒棄浮華的裝飾,使汽車不再是鋼鐵和技術冰冷的堆砌,而將人文關懷融入產品設計,使沃爾沃汽車在充滿藝術氣息的流暢線條下,為駕乘者帶來斯堪的納維亞幸福生活方式的高品質體驗。