三菱藍瑟改裝圖片家用

1. 三菱藍瑟翼神改裝EVO外觀

沒那麼貴，別相信樓上的

EVO版 包圍 5件套 前包+後包+側裙*2+側牌價 = 1500 （有且只有玻璃鋼材質）

EVO版機蓋 ，玻璃鋼500，碳纖維2800左右

EVO版翼子板+尾翼 500 （同樣復合樹脂玻璃鋼的，當然也可以考慮原廠的小尾

翼ABS材質 600）

噴漆+手工安裝費=1000~1500吧

18寸輪轂+輪胎，這里不推薦買高仿的，一定要注意質量，包圍之類好的差的就耐撞 不易變形等差別，輪轂質量差，在高速時變形很危險！

起碼要買精仿的，也就是國產仿外國名牌的輪轂，質量保證的，網上大概1200~1500一個，配輪胎1000， 大概1W左右，同時也出手自己的16存小腳

前檔貼+後檔貼+燈眉+電鍍貼標 之類就不說了~自己買

這樣已經有90%像EVO了

花3000改個雙排。。那迷人的聲浪。。絕對吸引人！ 在紅綠燈出發前空踩~

其他例如剎車，懸掛避震系統，防傾桿只類就算了，噴個卡鉗的顏色就行

2.0MT的4B11 發動機很吊的~ 不過10幾萬的家用車真不適合改動力的~

真要飆車，還是起碼搞個高爾夫GTI, 斯巴魯翼豹，EVO的~

再往上GTR！

2. 三菱藍瑟翼神改裝

我給你詳細算下吧，大包圍，現在樹脂纖維的，我知道大概在2000，碳纖維的就貴了，大概在4500左右，
尾翼原廠的PU材料220，EVO的那種高尾翼190左右，碳纖維的1300，
17輪轂，仿製的，大概500到800左右一個，
BBS原廠的，呵呵，還是別買了，太貴，大概8000多吧，4個。換了輪轂就要換輪胎，米其林，215 50R17的，大概1300一個左右
前燈改氙氣，看你改成雙光雙透鏡，還是單光單透鏡，前者貴點3000左右，後者1400左右，
懸掛不用改了，改避震，台灣的絞牙避震，一套5000左右，
剎車換成通風孔大碟大鮑魚，大概10000左右，舊的可能會便宜，但是不好，
外觀，
還有機蓋沒弄，普通的700左右，碳纖維的，1700左右
在弄點車體拉花，貼點貼紙，弄點鍍鉻飾條和其他的燈呀，雜七雜八1000左右差不多了，
現在算算吧基本也就30000左右，呵呵，看你怎麼弄了，改裝這東西沒有盡頭的，其實改下外觀就好，呵呵，

3. 三菱藍瑟EVO改裝版曝光 黑色吸光油漆 車身線條被「隱藏」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 三菱藍瑟車改裝方案介紹一下

三菱藍瑟1.6自動檔（家人不讓我買手動，煩躁。。。）
改裝項目：
外觀：EVO9代包圍，3d碳纖尾翼
輪轂：16寸亮邊輪轂，百路馳205 45 R16輪胎（純屬為了好看，起步變慢）
進氣：kn阿波羅冷進氣（這個效果很好，高轉好了，損失了低扭）
排氣：eaa的41頭段+eaa中段+GTV S回壓尾段，三元摘了（不環保）（現在覺得這樣的改裝不合理）
點火：desio火花塞+力爽點火線
避震：馬特維短彈簧（准備B12避震了，車聲底了很不方便）
其他：輕量化普力輪（扭力提升一點）
車身強化：前頂吧（想上底吧和井字架。。。）
建議底吧和井字架不加，影響通過性，實在想加的話，加個後頂吧，真要體驗過彎還是直接上攪牙更實在些。排氣尾段建議用直排，有些回壓鼓在高轉時還不如原廠的排氣效果。另外，個人更傾向偷輕機蓋，效果更明顯。

5. 三菱藍瑟怎麼改裝~

既然你這樣說，就從頭說起了，
先改進氣了，加大生氣進入。 進氣管最好也搞個2次進氣。 然後就是到引擎頂部的進氣拆出來拋光。
廢棄也拋光。 然後換上大角度的凸輪軸。國內不給加渦輪所以不說了。改用鍛做活塞和一個輕的飛輪。
行車電腦改用APEX 貪其可以自己調節空燃比。基本已經差不多了。
懸掛方面改用5-6K彈簧加APEX 避震。 呵呵。還有就是那個剎車。原廠EVO BREMBOO的我覺得不太好。建議用ENDLESS 的會比較好點。 輪胎那些你自己選一下了。最注意講求平衡性。還有防傾桿別忘記了。

6. 三菱藍瑟翼神改裝EVO10

10.98我個人估計在2010年下半年或者年底會少量產車，這車主噱頭，實車很少，下半年或許會提到車，這當然也是從4S那裡聽說的，購置稅10.98這車不到1萬，保險可以選擇一個第3者10萬或20萬 不計免賠 1200-1400吧 各地不一樣。改車是無法保車損的保險公司不給賠，其餘什麼盜搶險800塊這個看你自己保不保了，全套包圍，引擎蓋，尾翼碳纖維的你就照1萬准備，輪轂輪胎照1萬准備，全車噴漆貌似不用這么誇張吧 貼些紙貼就行了 要噴的話3萬塊也夠了。
我個人只建議你改全套碳纖維包圍，尾翼，引擎蓋，剩餘的錢改改車動力，真沒必要改成賽車那樣的圖案太屯了。
各個地區價格不同你還要看你們當地的改裝件價格。

7. ~~~~~~三菱藍瑟改裝，

樓主你好，我是上海香港站改裝店的職員，先回答樓主的的改裝案例！如果購買三菱翼神改成EVO外觀，全套配件加上改裝費也就六萬多不到，圖裡面的引擎蓋式碳纖維的，所以比較貴！如果樓主還要改動力的話小弟奉勸一句：東南的車改性能不值得，畢竟東南是家用車，Evolution是性能車，就算改了出來差別也很大，看了下上面的改裝清單，全部都是進口零件，我用我們店的價格給你算了下價值：240361！這個價錢不如直接買輛Evolution-X更加實際，相信樓主也是愛EVO之人，所有有那錢不如買新車

8. 東南三菱藍瑟翼神！配置改裝

發動機是原裝進口的1.8(4b10)和2.0（4b11）
CVT不可以改。MT可以改哦。 加渦輪套件和電腦。 推薦使用TD04 0.5p， 電腦ferfect power SMT8外掛電腦， 中冷、 油冷、 泄壓閥、 渦輪頭蕉、 排氣前段、 後端、 回油管、 進油管、 ~~ 需要花錢的（大概25000元左右） 改過後230匹馬力很容易達到，0-100公里加速6.9秒左右（根據個人水平,起步滅火的話就不知道多少秒了) 而且對車沒什麼影響。可以這么說，隨便超個2.4自動波的車像呼吸一樣的容易。 但是只要加了渦輪了，以下的改動就必不可少了。
剎車必須改。因為翼神本身剎車就不是很出色。前段還可以，後段就不理想了。快了停不下來可不太好玩了。可以考慮使用二手。新的價格在8000-10000左右。
減震必須改。因為翼神的減震阻尼系數不夠，彈簧行程太長。轉彎的時候會有較大的傾斜角度，過坑的時候會反復顛簸。對於高速駕駛很危險。建議改裝減震，價格合理，22000左右應該能改完。改過以後效果明顯，80公里過90度彎基本不用踩剎車
如果嫌貴，最好什麼都別改。因為翼神這個車家用就夠用了。還有注意安全，生命最重要。不要開的太快。在不改變速箱的情況下，最高時速是不可以改的，時速200公里。
如果嫌貴，最好什麼都別改。因為翼神這個車家用就夠用了。還有注意安全，生命最重要。不要開的太快。在不改變速箱的情況下，最高時速是不可以改的，時速200公里。

9. 三菱藍瑟普通改裝外觀需要多少錢好看就好

前 側 後包圍 尾翼 引擎蓋可以不用改了 前後車燈也不需要改 改裝價格根據材料而定 就說尾翼吧 便宜的幾百 如果是碳纖維的要上萬
藍瑟沒必要改得那麼認真 建議用一般的就行 幾千到一萬的價格就夠了

10. 關於三菱藍瑟改裝，請推薦我個靠譜的方案。謝謝！

懸掛用台灣的D2或D1 咬牙減震就可以了 較短 能降低車身 3000一套

剎車不太建議換 單換分泵沒意義 分總都換 這點錢還不夠
比如原車是單活塞 你換四活塞分泵 那麼總泵就會供血不足 剎車力度就會降低 距離延長
現在一套 四活塞 的分泵+劃線剎車盤 也就是5000來塊錢 好點的1萬左右 關鍵在總泵上
有一種 傳說是EVO10的剎車總泵助力器 3000一個可信度很低

輪圈換 17或者18的仿造HRE P40就行了 樣子比較接近 EVO10 550一隻

翼神本身是三梁半設計的 剛性不足 加一套 鋁合金的車身強化套件有點用 1200左右

刷ECU 這東西 我看沒啥用 刷不刷都行 糊弄小號的把戲 增加燃油噴射濃度 就能提高動力~？
騙農村人還差不多

排氣隨便可 K2的排氣假的少 性價比高 S鼓 M鼓 就你自己選了 2200全套 如果光換尾段600

翼神現在是112千瓦 大概是150馬力 刷完最多提高到160 不到120千瓦

我的建議是 輪子換一下 加一個EVO的包圍 然後裝個EVO的尾翼 就行了~！其他的不要弄了

像弄排氣 改個 尾段就行了 弄個雙排或四排

懸掛換不好能把頂吧弄變形了 這種變形不可逆轉

ECU刷不好 發動機就拜拜了

什麼東西沒有六成的把握 光聽他們宣傳 這種事最好別干