獅跑輪轂改裝圖片

㈠ 增加黑色元素點綴 起亞獅跑Nightfall版本曝光

獅跑Nightfall將增加更多黑色元素

價格方面，據外媒報道，Sportage Nightfall Edition的起價為28,210美元，更高級的版本將以30210美元的價格提供，而配置為AWD的Nightfall版本將額外收取1500美元，Nightfall Premium則需要額外支付1800美元。

據外媒報道，該車將於2021年上市，起亞預計將在數周甚至數天內發布該版本車型，更多消息我們也將持續關注。

㈡ 我的起亞獅跑改裝一下輪轂和輪胎，大尺寸的。請問輪轂要多大寸的輪胎型號是多少輪胎最好是扁扁的那種

你哪的

㈢ 全新起亞獅跑曝光！同途勝平台，設計激進動感，有望明年國產

經過了近幾年的低迷，韓系車在2020年迎來了大換血，以東風悅達起亞和北京現代為首的韓系汽車品牌都加入到了換代的潮流中來，發布並上市了多款新車，引起了國內汽車市場的轟動，像新一代索納塔、起亞K5、伊蘭特等都受到了廣泛關注，上市短短的時間里取得了良好的市場表現，另外還曝光了多款換代新車，比如新一代ix35、名圖、勝達等，而今天咱們要說的是前不久海外媒體曝光的一款韓系新車——新一代起亞獅跑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 我的起亞獅跑2012款輪胎為215/65R16我想在不更換輪轂的情況下把輪胎換了，求搞人指點下最大可以換成多大尺

如果鈴不換話,那還是16寸,可能考慮225/55R16.但改成這樣的話,會穩點,但油耗加大.而且更換輪胎的錢多.2255516少車用.貴好幾百.

㈤ 越野輪轂改裝，選擇什麼輪轂牌子好

少輻條輪轂改裝風格
這種類型的輪轂型號，一般為日本Rays出品的TE37比較經典，其實，這款輪轂的全稱為「Touring Evolution 37」，TE37是它的簡稱。經典的造型，過硬的品質，使得這款輪轂在改裝圈富有極高的人氣，使改裝愛好者們趨之若鶩。
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
相對於普通原廠輪轂，Rays的TE37不僅在重量上明顯更輕，同時在抗拉強度和彈性變型方面要強將近20%，最為重要的是，TE37輪轂堅持只在日本本土生產，品質安全得到了可靠的保障。同樣也是因為經典百搭的造型，無論是城市SUV還是硬派SUV，搭載TE37輪轂仍會讓自己的愛車提升顏值。
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
多輻條輪轂改裝風格
這種輪轂從視覺上會感覺到尺寸明顯變大，而且對於提升整車的檔次感有著明顯的幫助，常見於比較豪華的城市SUV中，其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪轂。由於多幅條輪轂並不向少而粗壯的輻條那樣皮實堅固，所以一般用作城市豪華SUV中。如果是經常跑爛路的話，是不推薦改裝這類輪轂的。

寶馬X3改裝BBS LM輪轂
寶馬X3改裝BBS LM輪轂
極端越野防脫圈輪轂
這樣的輪轂，一般都是為了滿足越野、沙漠等惡劣狀況下產生的，目的是為了在低胎壓行駛的時候，輪胎不會發生脫落而設計，此類輪轂的生產廠商有美國的KMC、日本的迪比特等。不過由於這種輪轂是特殊設計，導致相同體積下重量更大，增加的簧下質量對於公路行駛的燃油經濟型有一定的影響。所以如果不經常越野，是沒有必要改裝這類輪轂的。

JEEP牧馬人改裝KMC防脫圈輪轂

其實，選好合理的改裝輪轂後，也需要注意一點是：要和自己車輛產證上輪轂輪胎的尺寸完全吻合，也就是說，18寸的只能改裝18寸輪轂，不可以加大到19或者20寸，否則就不合法了。最後，希望各位改裝愛好者，能選到自己稱心的輪轂。

㈥ 東風悅達起亞獅跑GL和GLS有什麼區別

GLS相比GL多了：天窗、真皮座椅、行車電腦顯示屏、後視鏡加熱、後排側隱私玻璃、自動恆溫空調，音響多了兩個揚聲器，GLS的輪胎規格為235/60 R16，GL的輪胎規格為215/65 R16。

獅跑是起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能於一體的交叉型城市越野車。作為起亞最為暢銷的車型之一，進口獅跑自2004年進入中國以來，已建立較好的口碑，成為進口中級SUV的代表車型。國產獅跑車身尺寸長、寬、高分別為4350毫米、1840毫米和1730毫米，室內空間採用了雙色內飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，四幅式方向盤還配備了音響控制系統。

㈦ 國產2.7+V6獅跑和進口2.7V6獅跑的區別

摘要 輪轂方面，進口版本的五幅式輪轂，每根條幅實際上是兩根組成的，而國產版本是連接到一起的。相比之下進口車型更具動感。但值得一提的是2.0國產獅跑配備上了迎賓踏板，這一點在進口車型中只有2.7才會配備。

㈧ 獅跑換什麼牌子輪胎

我的起亞獅跑是2012年11月上路的，現在五個年頭行駛了4萬4千公里，大的毛病沒有，一切都還平穩，就是因為右前輪上馬路牙子，形成側面鼓包。為了安全考慮本來想換兩個輪胎，後來想想，還不如四個一塊換了吧。因平時上班沒時間去看，也拿不準輪胎的價格，後來想著在途虎網上看看，選擇了一款原車適配的韓泰傲特馬k406.物流很快到了李記輪胎店。老闆人挺不錯的，和兩個員工一共三個人，一個裝和卸，一個換輪胎，一個校平衡。加上四輪定位一共一個小時左右就弄好了，還送了輪胎險。總的來說這次換胎體驗還不錯，下次保養還會選擇途虎。

㈨ 2013起亞獅跑輪轂中心孔是多少

67.1mm。
因為現代起亞基本所有車型中心孔尺寸都是67.1mm。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
轎車的輪轂軸承過去最多的是，成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。