改裝車的公眾號

1. 關於汽車的公眾號有哪些

關於汽車的公眾號有這些：有車以後，汽車行業觀察，李老鼠說車，車說，汽車之家精選。

1、有車以後

功能介紹：每日更新海量的汽車資訊、24小時提供在線買車和用車問答服務、提供新車底價查詢

2、汽車行業觀察

功能介紹：向用戶發送最新的汽車行業分析，未來走勢判斷，熱點評論；基本主要以統計、報表、分析為主，讓人看著很直接明了，提供一個宏觀的觀察視角；

3、李老鼠說車

功能介紹：一共有三個部分，分別是吱道不吱道，ASK吱吱吱，以及吱道二手車測評。吱道不吱道里不僅有超級便宜的奇瑞QQ也有價值百萬的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比較有代表性的關於網友的問題，然後集中給網友解答。吱道二手車測評則是給網友推薦一些值得購買的二手車。

所有的內容都是視頻＋圖文的形式展現給大家。看起來特別方便。可以非常輕松的學到許多關於汽車的知識

4、車說

功能介紹：買車、用車、關注車說，最真實、最犀利的汽車評論，最前沿的汽車資訊，說說關於車的那點事！

5、汽車之家精選

功能介紹：提供最新、最夠味的汽車資訊,保養知識,駕駛技巧,有趣、有料、有用,盡在汽車之家精選!

(1)改裝車的公眾號擴展閱讀：

微信公眾平台，簡稱公眾號。曾命名為「官號平台」、「媒體平台」、微信公眾號，最終定位為「公眾平台」，無疑讓我們看到一個微信對後續更大的期望。

利用公眾賬號平台進行自媒體活動，簡單來說就是進行一對多的媒體性行為活動，如商家通過申請公眾微信服務號通過二次開發展示商家微官網、微會員、微推送、微支付、微活動、微報名、微分享、微名片等，已經形成了一種主流的線上線下微信互動營銷方式。

2. 汽車類微信公眾號求推薦

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：YYP-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

3. 跟汽修有關的微信公眾號

後市場老闆內刊，汽修廠設計、汽修老闆內參、汽修課堂等都還不錯，我之前關注了很多個後市場公眾號，發現同質化太嚴重，取關了好多，只留了這幾個號，它們每天都會推送一些行業資訊、案例分享和市場行情等，感覺挺有用的，希望能幫到你。

4. 汽車改裝哪些地方是可以改的

隨著個性化生活方式的不斷普及，在汽車方面，許多人對原廠的東西總是會有不滿意，總想進行一些改裝，對於汽車的改裝來說，我們可以進行改裝，但是不能隨意改，那麼汽車可以改裝哪些地方，汽車改哪些地方是合法的呢，下面就一起來看看吧。

汽車可以改裝哪些地方

1、保險杠的改裝

拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。

2、藍牙麥克

這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。

3、音響

音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

4、操控底盤改裝

有些汽車的底盤過軟，同樣的道理，車主為了提高行車的安全性，對懸梁掛做一些強化的改裝，也是可以理解的。

5、改裝可變聲排氣管閥門

改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。

6、尾翼

從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。

7、動力系統改裝

大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力。可以說，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。

8、內飾方面改裝

在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。比如加裝導航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等都是合法改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

在了解了汽車可以改裝哪些地方後，我們在來看看汽車改裝的注意事項吧，安全的改裝不僅是對自己生命安全負責，同時也對別人生命安全的負責。

汽車改裝注意事項介紹

1、 內飾方面

在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

2、車身外觀

車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改，包括：消防裝用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

此外，警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具，其他機動車不得噴塗、安裝。

特別說明：改變車身顏色不需要提前申請，但是改變了之後，車主則需要在10日內到車管所辦理變更手續，換領新的行駛證後車管所也會將車輛信息進行變更。

3、汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。

4、法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構，汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。

5、車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批，車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

以上就是關於汽車可以改裝哪些地方，汽車改哪些地方是合法的的介紹，希望對大家有幫助。

關注「自主汽車」，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收獲不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。

5. 有沒有比較好的汽車類公眾號推薦

著作權歸作者所有。
商業轉載請聯系作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。
作者：劉曉
鏈接：https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源：知乎

車雲：車雲網的公眾號，信息比較及時，多採用撰稿人制度，汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車：一般主要看新車資訊和實拍，但也沒什麼必看需求。

啊車：汽車雜志下面的，和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大，老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志：同上。但是專題多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般，偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily： @Gocon的資訊類賬號，海外編譯稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排氣管：車界偏八卦和公關類的賬號，增加點信息量，可以看看哪家公關最近比較火。

刻度：騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段，最近又恢復了，主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品：中青報汽車版賬號，裡面的幾個作者在市場評論上有些功力，但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓： @Gocon的主力賬號，文章都比較有看點，但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚：平面媒體的賬號，一般不看。

AutoCarWeekly：汽車圈微信的大號，話語權很重，也很敢說。雖然江小花的文章有點繞，但是觀點總是很犀利的，韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論：新車評網的主編（創始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽，一般是感興趣的回復去查找，也可以當做資料庫。

汽車商業評論：紙質版的商業評論其實很有觀點，不過不好買，所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外，汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章，很難得。

車轍：幾個自媒體人做的賬號，主打市場分析和行業評論，主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網：也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號，也很有獨家觀點，約稿也很不錯。

AUTOlife：一個後入行的雜志媒體人自己的私號，一般吧。

Ms_桑德拉的專欄：很推薦的一個賬號，但是不算和汽車很有聯系，作者應該是汽車公關界，當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。

6. 汽車行業的優質公眾號有哪些

一車一配，裡面都是關於汽車和汽車配件方面的實用干貨知識。非常不錯的

7. 大學畢業想做汽車改裝行業，有前途嗎

著汽車保有量的增加，作為日常生活的必需品，未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝，房車改裝等等。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的，裡面都是關於新能源汽車維修的知識，還有具體的汽車維修步驟解答。
以前我國汽車改裝率相對較低，改裝車市場不夠成熟，起步相對較晩，主要的消費群體呈年輕化。其改裝內容多為聲響、燈光、內飾等，改裝率大概應該不到4%吧。不像歐美和日本普及率較高，改裝應該在70%–80%左右，在內容上可以對動力，操控性進行改造。
而我國基於對安全和財產的保障，沒有資職和個人私自改裝，是不贊成的，對這方面有著嚴格的限制。有資職的改裝企業，可對一些特殊車輛和參賽車輛進行一定的改裝，滿足一些特定的環境使用需求。
隨著時間的推移，我國的汽車改裝市場逐漸成熟，從模仿式改裝，到自主改裝。取得改裝資職的專業改裝企業，可進行機械改裝，如懸掛系統、車身、引擎動力、內裝配備等，滿足一些人的偏愛，主要消費群體是80–90後的年輕人，改裝主要突出張揚獨特風格，今後會朝著個性化和舒適化的方向發展。
如果是車輛在三包有效期內，改裝後的汽車是不被汽車廠商認可的，是無法合理的得到索賠。所以私家車主，特別是相對保守的車主改裝相對較少。
目前中國對汽車改裝還持保守態度。但是和歐美日本這些成熟的汽車大國相比，中國汽車改裝市場差距很大，有很大的挖掘潛力。汽車改裝更符合年輕人玩車愛車的心理，改裝無止境，興趣愛好越來越深入。對於汽車市場產業來說，改裝能讓消費者持續保持消費熱情。汽車改裝現在受到政策的影響還有國內場地限制，讓愛好者難以體驗。
基於以上原因，高中、大學畢業生做汽車改裝，自己又有汽車基礎知識，就目前而言，養活自己和生活沒有什麼不可，如果是要上個台階，成就自己的事業，只有走專業化的思路可能會更好一些。
青春一去不復返，找准自己的定位。有時愛好，不一定成就自己的事業，實話實說：自己的夢自己圓。

8. 有沒有關於摩托車改裝的公眾號

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9. 推薦幾個比較好的汽車公眾號

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：yyp-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

10. 改裝車要注意哪些問題

這篇文章寫自幾年前 也不光是針對越野改裝 但是愛浮誇的少年 在任何年代、任何領域都是存在的 聽聽「過來人」的教訓吧

1改大排氣
降低了排氣回壓，低扭會下降
排氣門會因為高溫而容易燒毀
那麼——就是什麼都不能動嘍？當然不是
你看越野圈裡這么多神人
開的車乍一看很素
其實都是下了功夫的
在不起眼但是很正確的地方
然而
他們也是從浮誇改裝開始的。。

文章出自：微信公眾號：越野圈（yueyequan666）